超级军网Kevin Mannix上校的第1000次着舰
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 21:21:04
第14舰载机联队（CVW14）副司令官 Kevin Mannix 上校驾驶黑骑士攻击战斗机中队的F/A-18F（VFA）154，从罗纳德·里根号航空母舰（CVN76）起飞，并安全返回，完成个人第1000次着舰。第14舰载机联队（CVW14）副司令官 Kevin Mannix 上校驾驶黑骑士攻击战斗机中队的F/A-18F（VFA）154，从罗纳德·里根号航空母舰（CVN76）起飞，并安全返回，完成个人第1000次着舰。
1000次都没死？不容易，坐椅子了？
服役多少年了啊
好帅~~！
混到上校了，估计快升准将了
下一任舰长？
zhangqianfan 发表于 2011-4-28 12:56 
起降1000次才上校，不容易啊
起降1000次才上校，不容易啊
估计他花掉至少1亿美元了
米国人的钱啊，真是印出来的。
米国人的钱啊，真是印出来的。
回复 1# 上班族
一般操作F/A-18F的舰载机中队，之前都是操作F-14D的。属于舰载战斗机中队，一般很少执行对地攻击任务。
一般操作F/A-18F的舰载机中队，之前都是操作F-14D的。属于舰载战斗机中队，一般很少执行对地攻击任务。
在美的 这也算王牌一个了
这属于精英中的精英了
队长机就是不一样啊
小白问下，只有队长才有资格飞这个特殊涂装的机机？
太NB了
这让我想起了太空堡垒里面的 骷髅中队
涂装蛮帅的
服役多少年了啊
下一步就是航母舰长了吧
这群飞过F-14肯定觉得F-18不过瘾，才可劲的飞起落。男人需要点刺激
确实很牛X
都1000了 我还在期待中国的第一次 你快点到来吧！
常在河边走，早晚会湿鞋。
CVW-14 副联队长(DCAG)Kevin Mannix上校从88年开始飞行任务,
飞行时数超过五千小时,他是飞A-7开始,然后就转飞虫子,
超过1千次HM着舰降落的确是不容易达到的,但也不是"不可能的任务",
很值得尊敬的是,起码有三分一的会是夜间降落!夜间能安全降落才是真考验!
MD尾钩协会(Tailhook Association )有一个着舰降落超过千次的名人榜
(Grand Club),每年都会有几个上榜的,快一点的,有少校就超过千次的,
目前在榜上有名的为454人,
飞行时数和降落次数都不是考核能力的唯一标准,像Kevin Mannix的老板--联队长
Hamlin Ortiz-Marty上校只有三千多小时的飞行时数,650次的着舰降落,
继续走飞行的管道还是要转HM舰长是不同的路,在快要当完飞行中队长时就要决定的
,
Kevin Mannix上校继续担任飞行联队的任务,就表示他不可能担任HM舰长,
每个舰载机中队的零号机(100,200,300...)是保留有特别涂装和状况较好的机,都是
所谓的联队长座机--"CAG机",中队长多半飞1号机,联队长座机不是只有联队长才可
以飞,飞行联队里面的有几个资深上校都会轮流来飞这些飞机,
要是狗斗时,能打下这些CAG机,你就NB了!!
飞行时数超过五千小时,他是飞A-7开始,然后就转飞虫子,
超过1千次HM着舰降落的确是不容易达到的,但也不是"不可能的任务",
很值得尊敬的是,起码有三分一的会是夜间降落!夜间能安全降落才是真考验!
MD尾钩协会(Tailhook Association )有一个着舰降落超过千次的名人榜
(Grand Club),每年都会有几个上榜的,快一点的,有少校就超过千次的,
目前在榜上有名的为454人,
飞行时数和降落次数都不是考核能力的唯一标准,像Kevin Mannix的老板--联队长
Hamlin Ortiz-Marty上校只有三千多小时的飞行时数,650次的着舰降落,
继续走飞行的管道还是要转HM舰长是不同的路,在快要当完飞行中队长时就要决定的
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Kevin Mannix上校继续担任飞行联队的任务,就表示他不可能担任HM舰长,
每个舰载机中队的零号机(100,200,300...)是保留有特别涂装和状况较好的机,都是
所谓的联队长座机--"CAG机",中队长多半飞1号机,联队长座机不是只有联队长才可
以飞,飞行联队里面的有几个资深上校都会轮流来飞这些飞机,
要是狗斗时,能打下这些CAG机,你就NB了!!
传说中骨灰级的老鸟
drakan 发表于 2011-4-28 13:54
航母舰长也才上校而已。
航母舰长也才上校而已。
隶属于海军陆战队的？想起了《独立日》中的黑骑士，几乎全灭