日本风帆训练船“海王丸”抵达福岛核电站附近(待了一星 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:28:41


著名的日本航海训练所大型钢质帆船“海王丸”(Kaiwo Maru)3月10日在东京港举行了隆重的实习学员下船仪式,计划接下来完成另一次前往夏威夷檀香山的学员训练航程,起航前幸运逃过了海啸的袭击。3月19日接到首相的命令,20日上午10时起航离开东京,21日进入福岛第一核电站以南约50公里的小名浜港救灾(都过去10天了……)。因为船上补给充足,还有发电机等设备,该船作为宿舍船停泊在小名浜港一处受损较轻的码头,为核电站抢险人员提供住宿、餐饮和热水淋浴服务。

800px-Kaiomaru_01.JPG

Dsc00029.jpg

    竣工 - 1989年9月15日
    造船所 - 住友重機械追浜造船所浦賀工場
    船型 - 四桅横帆船
    航海速力 - 13节
    総吨位 - 2,556吨
    全長 - 110.09 m
    垂線間長 - 86.0 m
    全幅 - 13.8 m
    型幅 - 10.7 m
    総帆数 - 36枚
    帆的総面積 - 2760 m2
    桅高 - 43.5 m
    最大搭載人員 - 199 名
    航続距離 - 9,800海里(約18,150 km)
    主機 - 柴油機(1,500ps×2)

http://www.dfdaily.com/html/21/2011/3/28/585510.shtml

  Kaiwo Maru号的船长Susumu Toya描述了勇士们在船上的生活:一片狼藉之中,50名勇士中的一些人拥挤地坐在长凳上,围着几张用塑料纸盖着的饭桌,吃着咖喱食物——这是数天来他们吃到的第一顿热饭。

  此外,帆船上有热水供应,勇士们能洗浴。为了让大家放松,船上还备有广受日本成年人欢迎的连环画册和一些报刊。

  但没有人能真正放轻松。在疲倦和焦虑的双重打压下,这些人只是静静地坐着。“他们非常安静。”Susumu Toya说,“没有人谈论餐食,给他们送上啤酒遭遇的也是拒绝。和他们说话,得到的回应依旧是黑暗,是恐惧,一次又一次地反复涌现。”

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       救灾期间,“海王丸”每天接待“福岛勇士代表”数十人(抢险队员能有机会上船洗个澡、睡一夜就很难得了)。每天早上六点半,船长都率领全体船员列队高呼板载,欢送客人出阵。3月28日,任务宣告圆满结束,无事归港!4月1日,“海王丸”又开始筹划下一季的训练任务……

      福岛勇士们,乃们继续睡水泥地、吃压缩饼干和自热口粮吧……

刚回到东京,准备靠码头的“海王丸”
news_N20110401005_1.jpg

著名的日本航海训练所大型钢质帆船“海王丸”(Kaiwo Maru)3月10日在东京港举行了隆重的实习学员下船仪式,计划接下来完成另一次前往夏威夷檀香山的学员训练航程,起航前幸运逃过了海啸的袭击。3月19日接到首相的命令,20日上午10时起航离开东京,21日进入福岛第一核电站以南约50公里的小名浜港救灾(都过去10天了……)。因为船上补给充足,还有发电机等设备,该船作为宿舍船停泊在小名浜港一处受损较轻的码头,为核电站抢险人员提供住宿、餐饮和热水淋浴服务。

800px-Kaiomaru_01.JPG

Dsc00029.jpg

    竣工 - 1989年9月15日
    造船所 - 住友重機械追浜造船所浦賀工場
    船型 - 四桅横帆船
    航海速力 - 13节
    総吨位 - 2,556吨
    全長 - 110.09 m
    垂線間長 - 86.0 m
    全幅 - 13.8 m
    型幅 - 10.7 m
    総帆数 - 36枚
    帆的総面積 - 2760 m2
    桅高 - 43.5 m
    最大搭載人員 - 199 名
    航続距離 - 9,800海里(約18,150 km)
    主機 - 柴油機(1,500ps×2)

http://www.dfdaily.com/html/21/2011/3/28/585510.shtml

  Kaiwo Maru号的船长Susumu Toya描述了勇士们在船上的生活:一片狼藉之中,50名勇士中的一些人拥挤地坐在长凳上,围着几张用塑料纸盖着的饭桌,吃着咖喱食物——这是数天来他们吃到的第一顿热饭。

  此外,帆船上有热水供应,勇士们能洗浴。为了让大家放松,船上还备有广受日本成年人欢迎的连环画册和一些报刊。

  但没有人能真正放轻松。在疲倦和焦虑的双重打压下,这些人只是静静地坐着。“他们非常安静。”Susumu Toya说,“没有人谈论餐食,给他们送上啤酒遭遇的也是拒绝。和他们说话,得到的回应依旧是黑暗,是恐惧,一次又一次地反复涌现。”

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       救灾期间,“海王丸”每天接待“福岛勇士代表”数十人(抢险队员能有机会上船洗个澡、睡一夜就很难得了)。每天早上六点半,船长都率领全体船员列队高呼板载,欢送客人出阵。3月28日,任务宣告圆满结束,无事归港!4月1日,“海王丸”又开始筹划下一季的训练任务……

      福岛勇士们,乃们继续睡水泥地、吃压缩饼干和自热口粮吧……

刚回到东京,准备靠码头的“海王丸”
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日本人终于想明白了:大型客轮可以用来疏散和安置灾民。目前他们正在计划调拨万吨级的客滚船和游轮,但不知办事效率如何。
帆船挺好的
被辐射过的都住在船上不让登陆。。抢救完了拉到远海小岛子上自生自灭还是731伺候?

船上还备有广受日本成年人欢迎的连环画册和一些报刊


这个实在是亮点graphis.jp的画册?
问下,没有高清电视?
船上还备有广受日本成年人欢迎的连环画册和一些报刊


这个实在是亮点graphis.jp的画册?
问下,没有高清电视?
以后有钱了,可以搞两艘BB做训练舰
训练,国防动员,爱国主义教育,打炮,护渔,和别人撞船。。。全能啊
che 发表于 2011-3-29 00:05

TG早在利比亚就向他们演示了一遍了,XRB现在才想起来~真实够无耻的了
总算活明白了……
这就是我们祈盼了多年的对手吗?
泥轰真是思路广欢乐多啊……
这次参加救灾的还有大型客轮“ふじ丸”和实习船“银河丸”,规模很小,反应很慢。
等救完灾后这船就给费了吧,被辐射照射过的谁敢用?
成年人欢迎的连环画册和一些报刊,好棒...
原来霓虹也有风帆训练舰  话说这个舰主要是起什么训练作用呢? 谁给科普下...
邪恶的看到成年人三个字。。
一直很奇怪, 丫挺的日向到哪里去了. 另外泥轰不是以港口损坏原因拒绝我舰吗? 怎么又好了?
看成霸王丸的撸过·
小P 发表于 2011-3-29 22:36


风帆训练舰很有用
在远洋上训练年轻海军勇气,团队合作,真正的面对大洋,风暴,不依靠现代设备。
这个对一个团队的合作精神太重要了,
我一直是远洋风帆训练舰的饭饭。
可是,那个,之前他们在干什么
tiger-and-lion 发表于 2011-3-29 22:23


    亮点
为了让大家放松,船上还备有广受日本成年人欢迎的连环画册
银河丸在灾区参加救灾只有3天!3月19日离开东京,前往宫古港接待灾民,23日就宣布“任务终了”,动身跑回老家了!

海王丸说出发时自己只带了10天的食物,一星期后快吃完了,也起锚回家了。
che 发表于 2011-4-2 10:39


    果然是打酱油去了…………
che 发表于 2011-3-29 00:05


    事实已经证明是糟透了。
什么时候TB也弄一艘远洋风帆训练舰。。。
pygtlxd 发表于 2011-4-3 10:18

铁皮宝船/福船么?
回复 6# stellwah


   大才!
回复 27# 秦军威武
从这次事件来看,日本人还是缺乏足够的牺牲精神。
这些船都是到灾区去晃一下,然后找个借口就离开了。
23235吨的ふじ丸还在灾区,预计要待到4月中旬,每天可为1000灾民提供伙食和洗浴。

其实我认为利用客船往外地疏散转运灾民价值更大,做饭洗澡的物资设备完全可以用船运到岸上来。不过,日本人是不会主动致力于转移灾民的。

photo01.jpg

TKY201103200259.jpg
ricky飞人 发表于 2011-3-29 01:28


油菜     
tiger-and-lion 发表于 2011-3-29 22:23
我看到了这个
回复 28# guoyong1023


    还是人民子弟兵视死如归
看来 鬼子现在这样 真是无语了。 自己跑路 很有抗日战争中的GMD的作风。
che 发表于 2011-4-3 01:39


    分明是借机开溜。
    为什么这船看上去很大的,怎么才2500多吨?
这船 空载恐怕都不止2500T
船很漂亮,旗子太丑
che 发表于 2011-3-28 23:51


    这个是亮点