超级军网尖叫的死神和天下浪人
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:14:43
这两本书都看了，感觉德国人的书比日本人写的好太多，日本人就会吹牛这两本书都看了，感觉德国人的书比日本人写的好太多，日本人就会吹牛
只看过天下浪人
您说的是我们出的集结14鲁德尔自传么？
看看也就行了
记得岩本说空投炸弹对付B24，一次就干掉50架。。。
记得岩本说空投炸弹对付B24，一次就干掉50架。。。
smzg 发表于 2011-3-24 13:54 
;P人家自诩神的子孙，打仗有神助。
;P人家自诩神的子孙，打仗有神助。
并不是所有日本人的战时回忆录都像岩本这样充满水分和夸耀，其实很多普通士兵的回忆感觉特别真实、质朴。
海鹫 发表于 2011-3-24 16:54 那为什么不翻译他们的回忆录呢？难道是普通人的没有噱头可吹？
那为什么不翻译他们的回忆录呢？难道是普通人的没有噱头可吹？战国春秋 发表于 2011-3-24 18:52
很简单，作者的名气决定了作品的市场认知程度，一个击坠200架（自吹）的空战王牌和一个默默无闻的普通一兵，哪个更吸引读者眼球是一目了然的。
很简单，作者的名气决定了作品的市场认知程度，一个击坠200架（自吹）的空战王牌和一个默默无闻的普通一兵，哪个更吸引读者眼球是一目了然的。
海鹫 发表于 2011-3-25 08:56
那不一定，被遗忘的士兵讲的就是普通士兵的战争经过，他连个二级十字勋章都没获得过。但并没影响到该书的发行量。。。。往往最普通的东西最能打动读者的心，引起共鸣。。。。
那不一定，被遗忘的士兵讲的就是普通士兵的战争经过，他连个二级十字勋章都没获得过。但并没影响到该书的发行量。。。。往往最普通的东西最能打动读者的心，引起共鸣。。。。
小酒 发表于 2011-3-25 09:44
没错，那是在读完之后的感觉，但是在没有看内容之前这种印象是不成立的，我指的是书在上市前的广告效应，作为本社第一本类似题材的作品，我们必须考虑这一点。《被遗忘的士兵》我也买过，看过，的确不错，但是如果不是在论坛上看到众多同好给予好评，我对此书最开始并不感冒。
没错，那是在读完之后的感觉，但是在没有看内容之前这种印象是不成立的，我指的是书在上市前的广告效应，作为本社第一本类似题材的作品，我们必须考虑这一点。《被遗忘的士兵》我也买过，看过，的确不错，但是如果不是在论坛上看到众多同好给予好评，我对此书最开始并不感冒。
同样是日本海航王牌的回忆录，有13个击落记录的宫崎勇少尉在回忆录中就完全没有吹牛，确切点说他就没怎么提及他个人的击落记录。唯一的一例还是他在瓜岛上空初次击落一架F4F，因为追击过远，回到拉包尔后被飞行队长菅波政治大尉臭骂了一顿。反倒是他三次被击落的故事他讲的挺详细。还有1944年底在菲律宾克拉克机场，他看到201航空队组织了日军历史上第一次神风特攻之后犹豫不决的心理也描写的很详细。作为全航空队最资深的士官飞行员，不报名参加特攻很不好意思，报名的话他又实在不愿意去。幸好随后他被源田实看中调入新组建的343航空队，保住了一命。有趣的是，他还专门提到无论是在南太平洋前线飞零战还是回国后飞紫电改，他都很老实的承认，他没本事击落美军的重型轰炸机。
一代军神加藤鹰 发表于 2011-3-25 11:05
叫啥名字，国内有卖么？
叫啥名字，国内有卖么？
《還って来た紫電改》，没有中译本。
一代军神加藤鹰 发表于 2011-3-25 12:05
本社记下了，意思你们懂得。
本社记下了，意思你们懂得。
海鹫 发表于 2011-3-25 15:31
期待泥老虎。。鬼子货就。。。。
期待泥老虎。。鬼子货就。。。。
鬼子有天照大神护佑，那是无往不胜滴;P
海鹫 发表于 2011-3-25 15:31
呵呵 记的好 支持！
呵呵 记的好 支持！
回复 14# 海鹫
我们也懂的，快点
我们也懂的，快点
一代军神加藤鹰 发表于 2011-3-25 11:05
很好 既然是看回忆录就要看作者在战争中真实的一面，那种只有身临其境才能写出的东西，不管他是普通一兵还是将军元帅、超级王牌还是菜鸟能真实客观的写出真感情的就是好的
那种从胜利走向胜利的革命回忆录有什么好看的
很好 既然是看回忆录就要看作者在战争中真实的一面，那种只有身临其境才能写出的东西，不管他是普通一兵还是将军元帅、超级王牌还是菜鸟能真实客观的写出真感情的就是好的
那种从胜利走向胜利的革命回忆录有什么好看的
宫崎勇的回忆录写的非常真实亲切，在我手里的日本王牌的回忆录和传记中他的是最好玩的。例如他提到驻防某岛时，作为整个252航空队的最资深士官飞行员（其实他在42年才完成飞行训练，不过仗打得非常多，而且一直在第一线作战，有日本史学家估计他可能是太平洋战争中出击次数最多的海航飞飞之一），他和航空队的飞行长关系相当好，没事就在一起喝酒。有一次，他从储藏中偷到了给高级军官们预备的高档酒，酒友们觉得将军们反正不回来他们这个小岛，就给分享了。然后，岛上基地接到电报，航空战队的司令官要到基地视察·········于是宫崎奉命驾驶零战到其他基地弄来几瓶好酒才得以过关。因为和飞行长关系好，宫崎还得以保住一命。当时，他所在的252空奉命调回本土整补，所以海军调来两架大型水上飞机用来输送航空队的指挥机关和剩余的飞行员。他本来被安排搭乘2号机，飞行长荒木舟夫中佐和他是酒友，就把他拉上了1号机。1号机起飞后，2号机就在他们的眼皮底下起飞失败坠入大海········他的命真的很大，空战中被击落两次，一次掉进满是鲨鱼的大海，漂了8个小时得以获救。一次掉进瓜岛的满是鳄鱼的河口，然后被陆军救了出来。45年1月，他调入汇集了日本海航最后的精英飞行员的343航空队迎战美军舰载机，几个月间他多次升空，居然一次与美军交战的机会都没有。全航空队大约120名飞行员中阵亡了85名，其中包括武藤金义、杉田庄一这种著名王牌，他却一点事没有。倒是在战争结束前的8月12日，他在正常的巡逻途中被陆军的高炮给打下来了。3天后，他的军事生涯永远的结束了。
楼上介绍的这位飞行员还真是神奇的存在，期待某社啊
回复 20# 一代军神加藤鹰 fangwu
先给日文版的解解馋吧
先给日文版的解解馋吧
鲁德尔不是也有一定水分吗。
鲁德尔的传记不知翻译的怎样?:D看过的介绍一下.
嗯，还是写实点的好
算了，脱掉马甲换回本体。
说实话，那个时代的零战飞行员是很可怜的。因为战争初期台湾两个零战航空队成功的越洋飞行500海里出击菲律宾获得成功，当时还被视为偶然不得已而为之的长距离作战在42年8月以后的新几内亚、所罗门群岛空战中就成为常态。以我提到的宫崎勇为例子，他所在的252航空队42年11月进驻拉包尔，从11月13日初次出击算起，宫崎在11月共参加了14次对布纳和瓜达尔卡纳尔岛的攻击。恐怕只要天气不太糟的日子他都要出击。从拉包尔基地到瓜岛上空大约是560海里，零战系列的巡航速度大约是140节。这也就是说一名零战飞行员每次出击都要飞上至少2.5个小时到达战区上空，打上半个小时左右然后在驾驶着很可能已经是弹痕累累的零战飞上2.5个小时返回拉包尔，如果没有掉下去的话。坂井三郎被SBD击伤那一次他在空中飞了8.5个小时。也就是他这个台南航空队首屈一指的节油高手还能坚持回家，换个人十有九成九就被计入“未归还”的名单了。再菜鸟的飞行员如果能坚持上几个月不死，就能成为飞行小时数超1000的老鸟。这种飞行强度只有开战前日军的突击训练能比得上，问题是突击训练时可没有暴风雨般的美国子弹等着你。难怪日本海军最好的空战指挥官和试飞员之一、当时担任第6航空队的飞行队长的小福田皓文少佐感叹：“如果零战航程短一点该有多好。”顺便一提，小福田战后在航空自卫队当到空将他的回忆录之一《指揮官空戦記 ある零戦隊長のリポート》有台湾中文版-书名就叫《指挥官空战记》有兴趣的朋友可以找来看看。
说实话，那个时代的零战飞行员是很可怜的。因为战争初期台湾两个零战航空队成功的越洋飞行500海里出击菲律宾获得成功，当时还被视为偶然不得已而为之的长距离作战在42年8月以后的新几内亚、所罗门群岛空战中就成为常态。以我提到的宫崎勇为例子，他所在的252航空队42年11月进驻拉包尔，从11月13日初次出击算起，宫崎在11月共参加了14次对布纳和瓜达尔卡纳尔岛的攻击。恐怕只要天气不太糟的日子他都要出击。从拉包尔基地到瓜岛上空大约是560海里，零战系列的巡航速度大约是140节。这也就是说一名零战飞行员每次出击都要飞上至少2.5个小时到达战区上空，打上半个小时左右然后在驾驶着很可能已经是弹痕累累的零战飞上2.5个小时返回拉包尔，如果没有掉下去的话。坂井三郎被SBD击伤那一次他在空中飞了8.5个小时。也就是他这个台南航空队首屈一指的节油高手还能坚持回家，换个人十有九成九就被计入“未归还”的名单了。再菜鸟的飞行员如果能坚持上几个月不死，就能成为飞行小时数超1000的老鸟。这种飞行强度只有开战前日军的突击训练能比得上，问题是突击训练时可没有暴风雨般的美国子弹等着你。难怪日本海军最好的空战指挥官和试飞员之一、当时担任第6航空队的飞行队长的小福田皓文少佐感叹：“如果零战航程短一点该有多好。”顺便一提，小福田战后在航空自卫队当到空将他的回忆录之一《指揮官空戦記 ある零戦隊長のリポート》有台湾中文版-书名就叫《指挥官空战记》有兴趣的朋友可以找来看看。
海鹫 发表于 2011-3-25 15:31
明白，甚好甚慰！
明白，甚好甚慰！
再讲一段宫崎勇亲身经历的故事。话说零战投入太平洋战场后，一度打得盟军找不着北，包括当时美国海军最好的的F4F-3战斗机在飞行性能方面也全面劣于零战21型。而在美国著名空战指挥官约翰·萨奇少校设计出著名的萨奇剪子战术，以双机-四机编队空战的战法迎战机动性能占有优势的零战之后，零战的威风便被打掉了不少，所罗门群岛上空逐渐成为日本飞行员的墓场。当时担任252航空队飞行队长的菅波政治大尉意识到了美军战术的变化，某次出击前的战前指示，菅波大尉向飞行员们强调：空战中如果敌机忽然逃窜，这非常可能是美军的圈套，所以任何情况下不要过于追杀。应该说，菅波大尉的指示是非常有道理，也是对部下们负责。不料当时在旁边旁听的航空战队司令官市丸李之助少将听到了之后大怒：“见敌不战有违皇国海军的原则，刚才菅波政治飞行队长的指示撤销！”于是在将军的英明指挥下，252航空队继续见敌必战而伤亡惨重。包括菅波大尉本人在内的久经战阵的老飞先后送命。宫崎勇这个42年才完成战斗机飞行训练的小菜鸟居然一年以后已经是全航空队的士官级飞行员中的首席。
回复 28# LUDA
官僚害死人啊！
官僚害死人啊！
armorskeleton 发表于 2011-4-6 14:44
自己上日文亚马逊掏腰包买的书，没法子共享的。
自己上日文亚马逊掏腰包买的书，没法子共享的。
喜欢德国的