为什么关于爱国者同盟网将被封的两个帖子被删了？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 17:28:39

中午我知道了有这个“中国铁路中国造”的签名，去签了，才一万多人签了。下午下班的时候，就快就近6W了。
晚上11点不到，想到白天有这么多签名，晚上肯定嗷嗷多了，去看看，上不了。
来到超大，看到两个关于爱国者同盟可能被封的公告，不以为意，估计可能是黑客的破坏。
结果12点左右，这两个帖子都被删除了。这个签名惹谁了？我们去签名只是想让我们自己的企业来分这块蛋糕！不再多说了，心情嗷嗷郁闷。

[此贴子已经被作者于2004-8-31 12:04:12编辑过]

这个签名惹谁了?!

这里是新闻板块，发贴要符合要求，具体要求见置顶贴

斑竹，您觉得不妥就删吧。我也会在遵守国家法律、法规的规定下发表自己的意见，如果有触犯法律、法规的地方，请指点，我会立即改正。但是，既然是新闻版块的BBS，既然是BBS，应该大家都有权利在国家的法律法规允许之下发表意见吧？斑竹要删除我帖子的话，敬请说明原因，谢谢指教。

以下是引用tuzhua在2004-8-31 0:23:00的发言：
这里是新闻板块，发贴要符合要求，具体要求见置顶贴

超大最近的版规莫名其妙?新闻移贴狂多![em06]

[此贴子已经被作者于2004-8-31 0:38:30编辑过]

以下是引用旁门左道在2004-8-31 0:30:00的发言：

斑竹，您觉得不妥就删吧。我也会在遵守国家法律、法规的规定下发表自己的意见，如果有触犯法律、法规的地方，请指点，我会立即改正。但是，既然是新闻版块的BBS，既然是BBS，应该大家都有权利在国家的法律法规允许之下发表意见吧？
斑竹要删除我帖子的话，敬请说明原因，谢谢指教。

很多出现在"热点评论"的主题都是新闻,"热点评论"的更新超慢,可能是要移的贴太多,斑猪忙不过来,忙中出错呀?[em07]

以下是引用mrgoodman在2004-8-31 0:32:00的发言：
贴

超大最近的版规莫名其妙?新闻移贴狂多![em06]

不是莫名奇妙，新闻版的发贴必须符合新闻的要素，而且是要注明来源的新闻。
如果不符合就会被删或者被移动

[此贴子已经被作者于2004-8-31 0:42:56编辑过]

[此贴子已经被作者于2004-8-31 0:43:06编辑过]

以下是引用tuzhua在2004-8-31 0:42:00的发言：
。

很多人对这件事根本就是一知半解

具体请看超班点水大哥的帖子
http://www.cjdby.com/dispbbs.asp?boardID=13&ID=116970&page=1

斑竹，你说我一知半解，没错，我是比不上老大。你可以用一堆数据来压我，但是数据比不上工人的吃饭，而且是好好吃饭的重要。如果这个数据能说明中国人不行，我也承认，确实我们离国外距离很大。但是斑竹，如果真要比这种数据，我们很多东西都不用搞了，因为，我们距离太大了，只要买就行了嘛。如果真要解释这个数据，我叫我在铁路上的朋友来，他帮你分析下什么是非得引进的，什么是一定要坚持自己的。

[此贴子已经被作者于2004-8-31 1:00:36编辑过]

不是反对买进技术，而是希望不要同日本人做生意。一是对日本人的无耻深感厌恶，二是不想它赚了我们的钱又用于对我国不利的动作中，三是怕日本人不卖核心技术，我国劳民伤财。如果可以在其他发达国家获取同样技术，是否应优先考虑其他国家。另，对于民众敏感的事情，相关部门是否主动、详细、再三地向人民解释决策的动机和因素。我想，公民应该有权力也有义务促使政府公平、公正、公开地行使公权。

[此贴子已经被作者于2004-8-31 1:26:53编辑过]

[此贴子已经被作者于2004-8-31 1:42:04编辑过]

提速是一个方法，或许还有其他解决问题的方法。个人意见：我国铁路的覆盖密度不还是相对小吗？能不能再新建铁路，构织更大、更密的铁路网，边建设的同时加强开发和引进，是否可以利用现有的技术扩展运输能力，同时也通过对基建的投入拉动经济发展，铁路网络沿线的城、镇、乡的经济发展也比因交通能力的增强而改善。呵呵，一己之见，欢迎朋友讨论。

[此贴子已经被作者于2004-8-31 2:10:16编辑过]

斑竹光让别人仔细想想，自己怎么不仔细过过脑子，人家高速铁路都是成熟的产品，咱们的中华之星只是试验品，两种的成本能放到一起比么？INTER CPU实验室里什么价？出来卖什么价，自己想吧！咱们中华之星成熟了，你再比成本，绝对比他们低很多，

以下是引用旁门左道在2004-8-31 1:55:00的发言：


斑竹，贵，没错，我说的是国外的贵。不过贵是贵给国外的好呢，还是贵给国内已经基本完成的但是还没有完全完善的技术好呢？当年运十就差多少钱？我也承认我们技术不够，不过我们这次是提速，不是高铁，而且中华之星量产了吗？没有量产的东西的价格能和量产的价格比吗？
另外，引用你所引用帖子中的一段话：“铁道部低调了吗？没有，这次招标，由中技国际招标公司与中招国际招标公司共同承办，铁道部只进行投标车辆的选择，其余准备工作全部交给这两个公司，包括宣传，招标公告，各种咨询等活动。而这两个公司早在2004年6月17日就在《人民铁道》上报刊登了《投标邀请》，并于6月18日公开发售《招标文件》。这样做算低调吗？可以看看机车制造厂从铁道部分离之前的招标，那时要买车，只要给各厂打个电话，发一封公函，告诉他们何时何地进行招标，哪有像现在这样在报上刊登招标邀请的。说的近一些，2004年铁道部所属各铁路局第二次国内机车采购招标的消息，哪家报纸刊登了？”
OK，既然这么公开，又何必让爱国者同盟网等不上去呢？其实我们的讨论已经背离了这个帖子的初衷，不过既然斑竹和我都这么直啄，倒想和斑竹以后好好争论下。各自据理力争。谢谢斑竹把我变成了以后的铁路热心人士。不过本人是嗷嗷支持民主工业的。

国内的技术是否足够，点水超班的帖子里已经有说明了。技术是有，但是不完善，可靠性不高，很多地方有待完善。而且相当多的部件用的是进口件，所以量产价格可不会很低，估计最少在2500w至3000W之间。相比国外的成熟技术和运营经验，我们还有很多不足的地方。引进后对高铁的发展也有促进作用。
爱盟被封和招标公开有什么联系？

以下是引用reever在2004-8-31 2:06:00的发言：

斑竹光让别人仔细想想，自己怎么不仔细过过脑子，
人家高速铁路都是成熟的产品，咱们的中华之星只是试验品，
两种的成本能放到一起比么？
INTER CPU实验室里什么价？出来卖什么价，自己想吧！
咱们中华之星成熟了，你再比成本，绝对比他们低很多，

那你慢慢等吧，等把所有部件国产化了，价格也就便宜了

以下是引用tuzhua在2004-8-31 2:13:00的发言：



国内的技术是否足够，点水超班的帖子里已经有说明了。技术是有，但是不完善，可靠性不高，很多地方有待完善。而且相当多的部件用的是进口件，所以量产价格可不会很低，估计最少在2500w至3000W之间。相比国外的成熟技术和运营经验，我们还有很多不足的地方。引进后对高铁的发展也有促进作用。

爱盟被封和招标公开有什么联系？

斑竹，我刚才修改了下我前面的发言，但是你先引用了，我再把上面的有一小段先复制下来。
http://www.caijingshibao.com/mag/preview.aspx?ArtID=8705


其中有这么一段内容：


 来自权威部门的消息称，第６次提速将不会使用国产技术。
“外形酷似鸭嘴兽”的“中华之星”是目前中国已研制成功的速度最快的高速列车。车身为动车组，２节动力车，９节拖车，实行电力牵引。“中华之星”去年年初在秦沈客运专线试验时，创造了瞬间时速３２１．５公里的纪录，运营时速已达到２７０公里。这完全满足第６次提速的速度要求。
铁道部的专家说，运行速度加快，很多技术性的细节都要改变，比如厕所污物处理方式：列车两侧气压降低，列车上的厕所也要采用类似飞机的污物处理系统。还有列车在高速状态下能否停得下来是安全的关键——即刹车要可靠。还有就是监控系统——黑匣子，它可以测出高速状态下车辆的脱轨系数、车门开闭和车轮控伤等情况。
在令人眼花缭乱的技术词汇后面，意味着“中华之星”高速列车还需要做技术上的改进。
另外，在秦沈客运专线试运营结束后，一直没有“中华之星”进入商业运营的消息。“这也证明了‘中华之星’在某些方面还不成熟。因此无缘于铁路第６次大面积提速。”铁路系统外的专家分析。 


请注意，专家只是说这只是细节要改变。难道为了细节就全盘否弃？
爱盟被封与这次提高速度没关系？斑竹？你没醉吧？看看这个帖子的标题，你忘记是这两个帖子是怎么删的？要么是你自己高兴起来删的？

以下是引用tuzhua在2004-8-31 2:15:00的发言：
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那你慢慢等吧，等把所有部件国产化了，价格也就便宜了

慢慢等嘛，我不敢苟同也许有的久，有的快，但是斑竹一直在回避一个量产的问题，不知道斑竹提到的这个慢慢是多久。至少有个心理上估计的时间吧？

来自权威部门的消息称，第６次提速将不会使用国产技术。
“外形酷似鸭嘴兽”的“中华之星”是目前中国已研制成功的速度最快的高速列车。车身为动车组，２节动力车，９节拖车，实行电力牵引。“中华之星”去年年初在秦沈客运专线试验时，创造了瞬间时速３２１．５公里的纪录，运营时速已达到２７０公里。这完全满足第６次提速的速度要求。
铁道部的专家说，运行速度加快，很多技术性的细节都要改变，比如厕所污物处理方式：列车两侧气压降低，列车上的厕所也要采用类似飞机的污物处理系统。还有列车在高速状态下能否停得下来是安全的关键——即刹车要可靠。还有就是监控系统——黑匣子，它可以测出高速状态下车辆的脱轨系数、车门开闭和车轮控伤等情况。
在令人眼花缭乱的技术词汇后面，意味着“中华之星”高速列车还需要做技术上的改进。
另外，在秦沈客运专线试运营结束后，一直没有“中华之星”进入商业运营的消息。“这也证明了‘中华之星’在某些方面还不成熟。因此无缘于铁路第６次大面积提速。”铁路系统外的专家分析。 

请注意，专家只是说这只是细节要改变。难道为了细节就全盘否弃？

先说这个，冲击300KM的时候发生了轴温超标的问题，还有很多问题我也不是很了解，但是光是这个问题，就足以危害运行安全。一旦出现事故，200Kmh的速度，足以发生大事故了，所以在安全方面必须足够谨慎，哪怕有些小问题也要小心在小心，不然一旦出事故就是n条人命。

爱盟被封与这次提高速度没关系？斑竹？你没醉吧？看看这个帖子的标题，你忘记是这两个帖子是怎么删的？要么是你自己高兴起来删的？

注意我是热点的斑竹，我不是新闻的。所以我没有权限删你的帖子。如果我有着权利，这个帖子也早就被我移到战务去了

哈哈

[此贴子已经被作者于2004-8-31 2:52:23编辑过]

请注意，专家只是说这只是细节要改变。难道为了细节就全盘否弃

哦,这个小问题，上吧，哦那个也是小问题，上吧。最后就是大问题。有的事情要做到严谨，一丝不苟才行。东也马虎一点，西也马虎一点，最后就把自己给马虎进去了

以下是引用tuzhua在2004-8-31 2:25:00的发言：

先说这个，冲击300KM的时候发生了轴温超标的问题，还有很多问题我也不是很了解，但是光是这个问题，就足以危害运行安全。一旦出现事故，200Kmh的速度，足以发生大事故了，所以在安全方面必须足够谨慎，哪怕有些小问题也要小心在小心，不然一旦出事故就是n条人命。

斑竹，6次提速是指最高提高到200KM。你说是在冲击300KM的时候发生了问题，以300KM的速度来推测200KM的速度，，，，好象，高中物理告诉俺，速度提高一倍好象是功率达到以速度平方加倍的，这个发热那可是嗷嗷厉害。 
不过偶们现在的铁路自从5次提速到了160公里/小时。看来离事故不远了。
http://news.xinhuanet.com/newscenter/2004-04/19/content_1426520.htm
斑竹说300KM发生了轴温超标的问题，那我不知道上面我所引用的报道说营运时速可以达到270公里并且在速度上完全符合第六次提速的要求而且只是一些细节问题没有解决，如何斑竹推断到了200KM，俺坐这个车就会足以发生大事故了？要么铁道部的专家都是狗屁？那他们还是都下岗好了。

以下是引用旁门左道在2004-8-31 2:41:00的发言：
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斑竹，6次提速是指最高提高到200KM。你说是在冲击300KM的时候发生了问题，以300KM的速度来推测200KM的速度，，，，好象，高中物理告诉俺，速度提高一倍好象是功率达到以速度平方加倍的，这个发热那可是嗷嗷厉害。 
不过偶们现在的铁路自从5次提速到了160公里/小时。看来离事故不远了。
http://news.xinhuanet.com/newscenter/2004-04/19/content_1426520.htm
斑竹说300KM发生了轴温超标的问题，那我不知道上面我所引用的报道说营运时速可以达到270公里并且在速度上完全符合第六次提速的要求而且只是一些细节问题没有解决，如何斑竹推断到了200KM，俺坐这个车就会足以发生大事故了？要么铁道部的专家都是狗屁？那他们还是都下岗好了。

怎么说呢，就好比你空手100米跑11秒和背了一个人100米跑1分钟，你都使了全力，如果你身上有伤，两种跑法都会发作的

[此贴子已经被作者于2004-8-31 2:55:30编辑过]

以下是引用tuzhua在2004-8-31 2:46:00的发言：


怎么说呢，就好比你空手100米跑11秒和背了一个人100米跑1分钟，你都使了全力，如果你身上有伤，两种跑法都会发作的

斑竹还是回避了一个问题，提速只到200KM，却用跑300KM的速度来衡量，就象要让跑10000米长跑的去跑100米一样。而且我们这次只是提速（铁道部也说了是200KM/HOUR），不是高铁。我绝对承认我们在高铁方面比国外有相当的差距，高铁方面的民族情绪我暂且不管他（偶是坚决反对日本重工业的，不过我不是盲目反日货者），在这个提速方面，铁道部实在是没有什么太站得住脚的理由。
另外，很高兴碰到这么有韧性的斑竹，有机会到上海来我们好好喝顿酒，然后再吵一架。不过偶是会非常坚持我的意见的，斑竹会找很多资料，偶也会好好找的。

以下是引用tuzhua在2004-8-31 2:27:00的发言：
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注意我是热点的斑竹，我不是新闻的。所以我没有权限删你的帖子。如果我有着权利，这个帖子也早就被我移到战务去了

如果斑竹有权利，俺早就去垃圾堆了。但是斑竹，要理服人，这才是优秀斑竹，而不是把我随便扔到垃圾堆去。而且，我不觉得我这个主题所提出的以工人兄弟大多数人利益为主的主旨有任何违反法律法规的地方。

以下是引用旁门左道在2004-8-31 2:56:00的发言：
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斑竹还是回避了一个问题，提速只到200KM，却用跑300KM的速度来衡量，就象要让跑10000米长跑的去跑100米一样。而且我们这次只是提速（铁道部也说了是200KM/HOUR），不是高铁。我绝对承认我们在高铁方面比国外有相当的差距，高铁方面的民族情绪我暂且不管他（偶是坚决反对日本重工业的，不过我不是盲目反日货者），在这个提速方面，铁道部实在是没有什么太站得住脚的理由。
另外，很高兴碰到这么有韧性的斑竹，有机会到上海来我们好好喝顿酒，然后再吵一架。不过偶是会非常坚持我的意见的，斑竹会找很多资料，偶也会好好找的。

好啊，我就是上海的，有机会喝酒阿。不过别想fb我哦[em07][em07]
我说的意思看来你没明白，冲击300kmh用的是2拖3，基本上就是没什么负重了。运营的情况肯定不是这样。要考虑负重带来的变化。
我虽然反对日货，但是有些日本的技术的确是可以用来参考的

[此贴子已经被作者于2004-8-31 3:06:02编辑过]

[此贴子已经被作者于2004-8-31 3:07:40编辑过]

以下是引用tuzhua在2004-8-31 3:04:00的发言：
。


垃圾堆不至于，这个投诉贴，应该出现在投诉区域么。所以建议你把主贴修改一下，改成某个提速的新闻，不然这帖子恐怕过不了明天
另外请大家注意一下，发贴要注意板块，新闻的就是新闻，评论的就是评论，不要发错了地方

无所谓了，删就删吧。如果能和老兄唇枪蛇战一场，，，呵呵，偶估计俺还没这功力，不过偶倒是很有兴趣。今天真的是好累，明天上班肯定要迟到了。
斑竹，你是上海哪个区的？下次我请你喝酒，酒钱我出（我一般喝10瓶啤酒），菜钱一人一半。偶这两个月连续碰上同学结婚，不要怪我不全买单啦。

[此贴子已经被作者于2004-8-31 3:20:26编辑过]

以下是引用旁门左道在2004-8-31 3:16:00的发言：


无所谓了，删就删吧。如果能和老兄唇枪蛇战一场，，，呵呵，偶估计俺还没这功力，不过偶倒是很有兴趣。今天真的是好累，明天上班肯定要迟到了。
斑竹，你是上海哪个区的？下次我请你喝酒，酒钱我出（我一般喝10瓶啤酒），菜钱一人一半。偶这两个月连续碰上同学结婚，不要怪我不全买单啦。

10瓶[em06][em06][em06]
我是1瓶就倒的[em04][em04][em04]
所以请我喝酒的都不亏

[此贴子已经被作者于2004-8-31 3:25:31编辑过]

以下是引用旁门左道在2004-8-31 3:22:00的发言：
>

我打算换工作，工作地点上东方路地铁那里，到时你别想跑，让你看看被外地人嘲笑的上海人的酒量。俺喝酒就喝败过两个地方，一个是苏北的盐城，一个是宁波的宁海，北方的兄弟都在那里趴下了。

东方路地铁站里我那里还是有不小的距离，当然如果用200km/h的铁路来跑只用几秒钟功夫拉。
俺是不会跑的，反正不能喝酒，跑到哪里都不行，干脆就蹲窝拉

为什么关于爱国者同盟网将被封的两个帖子被删了？我的两个帖子为什么被删除了？看看这两个关于丝带的帖子爱国者同盟-->ytgk9999转移转自爱国者同盟/朋友是一种别样的温柔为什么关于安大线的帖子连被删掉两次？转载两个关于风洞与中国核武的帖子为什么没有关于海军陆战队的科普帖子？？关于爱国者3的射程为什么我的关于淄博幼儿园的帖子被删除了？为什么我发的关于“荆州火车站砍人事件”的帖子被删了为什么指责新加坡借吊唁时候搞两个中国的帖子有问题？