美国空军X-37B二号机OTV-2，Atlas V 501，3月6日（已发 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 05:08:56

去年的X-37B OTV-1（OTV=Orbital Test Vehicle）测试圆满完成后，美国空军计划在今年发射X-37B的二号机OTV-2。在2月21日，OTV-2抵达位于卡纳维拉尔角的垂直组装中心，在那里组装到Atlas V （501配置）火箭顶端后，将完成一系列测试。预计火箭将在发射前一天roll out。发射日期是3月4日，地点为卡纳维拉尔角的41号发射中心（SLC-41）。

General Characteristics
Primary Mission: Experimental test vehicle
Prime Contractor: Boeing
Height: 9 feet, 6 inches (2.9 meters)
Length: 29 feet, 3 inches (8.9 meters)
Wingspan: 14 feet, 11 inches (4.5 meters)
Launch Weight: 11,000 pounds (4,990 kilograms)
Power: Gallium Arsenide Solar Cells with lithium-Ion batteries
Launch Vehicle: Lockheed-Martin Atlas V (501)

下图为OTV-1在整流罩中的场景：

400px-Boeing_X-37B_inside_payload_fairing_before_launch.jpg

400px-Boeing_X-37B_inside_payload_fairing_before_launch.jpg

下图为OTV-1降落后的场景：

Boeing_X-37B_after_landing_at_Vandenberg_AFB,_3_December_2010.jpg

下图是Atlas V 501在SLC-41发射载荷到LEO的参数图表：

Atlas V 501 LEO Performance CCAFS.jpg

OTV-1发射视频：

[WARNING! WARNING!] http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=47369950_1665208707_b0iwSiY8XDXK+l1lHz2stqkP7KQNt6nkj2yxuVKsIg5eQ0/XM5GdZd4B6SDTANkEqDhAQJ88c/cv0h0/s.swf

Atals V 501
GTO: 9,000 lb 4,100 kg
GSO: 1,500 lb 3,300 kg
Est. Launch Cost: US $85 M
Configuration: Common Core + Centaur (1x RL-10A-4-2)
Launch Mass: 741,165 lb 336,895 kg

Atlas V系列运载火箭用户手册（2010年3月版）：
http://www.lockheedmartin.com/da ... Rev11_March2010.pdf

AMPAC-ISP CORP., American Pacific Corporation's (Nasdaq: APFC) wholly-owned In-Space Propulsion subsidiary (AMPAC-ISP or AMPAC In-Space Propulsion), is producing bipropellant thrusters for the X-37B Orbital Test Vehicle under contract to Boeing Space and Intelligence Systems. These engines provide vernier reaction control for the spacecraft, and are designed in varied configurations to match the vehicle contour at their specific locations.

缩小版的航天飞机。。。

小型无人驾驶航天飞机

那个一号机是啥时候落地滴？

独孤求胜发表于 2011-3-1 17:38

给哥发一套小泽玛利亚的无码高清套图，哥把落地时间告诉你

回复 9# 独孤求胜

10年12月3日

这次执行任务要多久？会有些什么特别的行动？

回复 12# lichen-031

Classified...

X-37 试验机项目始于1999 年，由NASA负责，波音承制。为了给该项目铺路，2000 年波音公司研制出X-40A，即X-37 试验机的前身，进行低空抛投和滑翔着陆试验，并于2001 年3 月至5 月，由CH-47 直升机将其吊起在空中完成了全部的七次无动力投放试验。之后，X-37 试验机项目被一分为二，先进行高空抛投试验，然后进行轨道再入试验

使用在X-40A 的基础上增大了20％的进场与着陆试验飞行器（ALTV）进行高空抛投试验，该试验飞行器获得的代号为X-37A；用在X-37A 基础上发展起来的“轨道测试飞行器”（OTV）进行轨道再入试验，该试验飞行器获得的代号为X-37B。2005～2006 年，X-37A 先后进行了四次空中抛投试验。2010 年4 月22 日，第一架被命名为OTV-1 的X-37B 从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地搭乘阿特拉斯-5 型运载火箭发射升空，并预计在加利福尼亚州范登堡空军基地降落。

X-37 试验机项目总投资为1.73 亿美元，其中波音投资了6700 万美元与价值1600 万美元的实物。其后，美国空军也加入进来，同时投资了1800 万美元。2002 年，美国空军停止了投资，而NASA 与波音公司则继续签订了3.01 亿美元的合同进行研制

2004 年因经费、技术以及政治等因素，NASA 将X-37B 全部研制工作转交给了美国国防部高级研究计划局（Defense Advanced Research Projects Agency，DARPA）进行开发。2006年11 月，美国空军宣布X-37B 由美国空军下属的快速反应能力办公室（Rapid Capabilities Office）主持，同时NASA 与美国空军研究实验室（Air Force Research Laboratory，AFRL）也参与研制

3月4日卡纳维拉尔角天气状况no go的几率高达70%。

回复 18# 西行寺幽々子

老外思维就是古怪，几率还是算no go的。看句子不仅要找70%，还要看有没有no。

回复 19# 内阁首辅

垂直组装中心的门开了，准备roll out。天气预报星期五的weather go几率30%，星期六40%，星期天30%，星期一80%。原本计划星期三公布确切的发射时间，现由于气象原因仍未公布。

At Cape Canaveral's Complex 41, the giant sliding doors on the Vertical Integration Facility are open and the Atlas 5 rocket appears ready to emerge for today's rollout to the launch pad.

The towering booster plans to blast off sometime Friday afternoon, if the weather allows. Forecasters continue to give only a 30 percent chance that conditions will be acceptable for launch, or a 70 percent chance of a weather scrub. Strong winds and cumulus clouds are the two areas for concern.

The outlook for the subsequent days:

Saturday: 40 percent favorable with continued wind and cumulus cloud concerns

Sunday: 30 percent favorable due to concerns for cumulus clouds, disturbed weather and thick clouds

Monday: 80 percent favorable with only a slight concern for thick clouds

Officials ended up not revealing the launch time on Wednesday afternoon as originally planned. The time is being kept secret until Friday morning.

那个宣传片很不错我们也该拍一拍都花了这么多钱射火箭了影像总该留一点

发射日期今日？

回复 22# 魔天道

预定的是3月4日，不过天气预报不乐观，所以没有公布确切的发射时间。

西行寺幽々子发表于 2011-3-4 02:07

发射窗口开启的时间是美国东部时间15:39，UTC 20:39，北京时间次日04:39。标题标上北京时间3月5日好了。

海岸警卫队给的禁飞/禁航区域，时间是东部时间13:30~18:30。另说了如果发射推迟，下一次尝试是在第二天同一时间。

launch hazard area.jpg