有消息说技术转移了 不知道8轴16X16底盘咋样了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:56:58
转一则消息:

环球网记者汤恩浩8月18日报道,据俄罗斯“潜望镜-2”军事网站17日消息,白俄罗斯一个大型军事代表团今年4月访问中国,并与中国空军代表以及11家企业举行了会谈,会谈内容主要涉及加强两国军事技术,特别是空军指挥和控制系统现代化以及多种机动导弹发射装备重型底盘等领域的合作问题。据悉,中国与白俄罗斯将在年内签订相关合作备忘录。


  “潜望镜-2”援引8月出版的加拿大《汉和亚洲防务》杂志(以下简称《汉和》)的消息指出,上述信息是白俄罗斯国防工业系统消息人士透露的。报道称,在白俄罗斯的直接参与下,中国于10年前研发了空军指挥、控制、通讯以及侦察系统,该系统减轻了中国空军建立自动化指挥中心的难度,而中国空军现在需要的,是对信息交换技术系统进行更新,并实现辅助系统的现代化改进。


  报道称,白俄罗斯还在今年3月底签署了向中国转让自动传动技术协议,这些技术将被用在中国的12x12和16x16轮式载重机动车底盘上。《汉和》强调,中国的DF31A洲际弹道导弹以及DF21C中程导弹、CJ10巡航导弹、DF11弹道导弹使用的是WS载重底盘,它由中国与白俄罗斯的联合工厂生产,最初几年70%配件都由白俄罗斯供应,但这一比重后来减少到30%。而有消息说,中国方面现在已掌握了白俄罗斯技术,并最终实现了底盘的国产化。


  报道称,尽管白俄罗斯媒体曾在去年9月披露了中白两国相关协议的情况,但明斯克当局并未对与中国的军事合作发表任何评论,也没有公布任何信息。而《汉和》认为,相关信息表明目前生产的WS底盘并不具备自动传动系统,这就意味着使用这种底盘的运载工具很难驾驶,而新的自动传动系统将大大改进CJ10、DF21C和DF11等导弹发射系统的机动性,并且提高它们的性能。


  白俄罗斯国防工业消息人士还告诉《汉和》,中国雷达领域的技术水平近年取得了显著进步,所以中国总体上将结束在该领域对俄罗斯的依赖。白俄罗斯曾想向中国出口几种雷达,但这种企图最终以失败告终。中国方面表示,自己已经掌握了相关生产技术。转一则消息:

环球网记者汤恩浩8月18日报道,据俄罗斯“潜望镜-2”军事网站17日消息,白俄罗斯一个大型军事代表团今年4月访问中国,并与中国空军代表以及11家企业举行了会谈,会谈内容主要涉及加强两国军事技术,特别是空军指挥和控制系统现代化以及多种机动导弹发射装备重型底盘等领域的合作问题。据悉,中国与白俄罗斯将在年内签订相关合作备忘录。


  “潜望镜-2”援引8月出版的加拿大《汉和亚洲防务》杂志(以下简称《汉和》)的消息指出,上述信息是白俄罗斯国防工业系统消息人士透露的。报道称,在白俄罗斯的直接参与下,中国于10年前研发了空军指挥、控制、通讯以及侦察系统,该系统减轻了中国空军建立自动化指挥中心的难度,而中国空军现在需要的,是对信息交换技术系统进行更新,并实现辅助系统的现代化改进。


  报道称,白俄罗斯还在今年3月底签署了向中国转让自动传动技术协议,这些技术将被用在中国的12x12和16x16轮式载重机动车底盘上。《汉和》强调,中国的DF31A洲际弹道导弹以及DF21C中程导弹、CJ10巡航导弹、DF11弹道导弹使用的是WS载重底盘,它由中国与白俄罗斯的联合工厂生产,最初几年70%配件都由白俄罗斯供应,但这一比重后来减少到30%。而有消息说,中国方面现在已掌握了白俄罗斯技术,并最终实现了底盘的国产化。


  报道称,尽管白俄罗斯媒体曾在去年9月披露了中白两国相关协议的情况,但明斯克当局并未对与中国的军事合作发表任何评论,也没有公布任何信息。而《汉和》认为,相关信息表明目前生产的WS底盘并不具备自动传动系统,这就意味着使用这种底盘的运载工具很难驾驶,而新的自动传动系统将大大改进CJ10、DF21C和DF11等导弹发射系统的机动性,并且提高它们的性能。


  白俄罗斯国防工业消息人士还告诉《汉和》,中国雷达领域的技术水平近年取得了显著进步,所以中国总体上将结束在该领域对俄罗斯的依赖。白俄罗斯曾想向中国出口几种雷达,但这种企图最终以失败告终。中国方面表示,自己已经掌握了相关生产技术。
能搜刮的赶紧搜刮,榨干剩余价值!
仓库底下还是有点私货的
朝思暮想的an-70和an-124啥时候能来tg啊。。。
大功率液力自动变速器、……等三大产业成为“领头羊”。

  据孝感市相关负责人介绍,大功率液力自动变速器引进与开发属于国际科技合作项目,由三江瓦力特特种车辆有限公司与白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂合作与开发,已申报科技部国际科技合作专项,其实施后可实现年产3000台,产值3亿元……

http://www.jdol.com.cn/jdnews/59589.html
   
万山公司大功率液力自动变速器通过台架性能试验2010-08-11

  近日,经过近两个月的不懈努力,中国航天科工集团公司九院万山公司大功率液力自动变速器顺利通过北京理工大学台架性能试验。大功率液力自动变速器台架试验内容是以K4361变速器样机为载体,选用变频电动机作为动力源,电机、变速箱、扭矩仪、散热器和惯量均利用支架固定,动力由电机通过中间传动轴输入到变速器输入法兰,在变速箱输入轴上安装扭矩仪用来记录输入扭矩的变化,变速箱输出与惯性轮相连接,模拟路面的行……

http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/53165