超级军网WS-15引擎的性能也太逆天了吧！！！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:47:11
英文维基百科上看到的数据
中国在二十世纪九十年代开始研发WS-15引擎。2010年第一台引擎原型首次运行。
规格
一般性能
类型：加力涡扇发动机
直径：？？
重量：？？
组件
压缩机：轴向
性能
最大推力：
WS-15引擎原型：加力 1.650万公斤（3.600万磅）
研发目标：加力 18350公斤（40500磅）（180千牛顿）
推力重量比
WS-15引擎原型：9
研发目标：10
==================================================
太逆天了吧！！！！！！！！！！！！！！最大推力和F-35的引擎一样！！！超过F-22的引擎20千牛顿！！我的个天！！英文维基百科上看到的数据
中国在二十世纪九十年代开始研发WS-15引擎。2010年第一台引擎原型首次运行。
规格
一般性能
类型：加力涡扇发动机
直径：？？
重量：？？
组件
压缩机：轴向
性能
最大推力：
WS-15引擎原型：加力 1.650万公斤（3.600万磅）
研发目标：加力 18350公斤（40500磅）（180千牛顿）
推力重量比
WS-15引擎原型：9
研发目标：10
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太逆天了吧！！！！！！！！！！！！！！最大推力和F-35的引擎一样！！！超过F-22的引擎20千牛顿！！我的个天！！
中国在二十世纪九十年代开始研发WS-15引擎。2010年第一台引擎原型首次运行。
规格
一般性能
类型：加力涡扇发动机
直径：？？
重量：？？
组件
压缩机：轴向
性能
最大推力：
WS-15引擎原型：加力 1.650万公斤（3.600万磅）
研发目标：加力 18350公斤（40500磅）（180千牛顿）
推力重量比
WS-15引擎原型：9
研发目标：10
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太逆天了吧！！！！！！！！！！！！！！最大推力和F-35的引擎一样！！！超过F-22的引擎20千牛顿！！我的个天！！英文维基百科上看到的数据
中国在二十世纪九十年代开始研发WS-15引擎。2010年第一台引擎原型首次运行。
规格
一般性能
类型：加力涡扇发动机
直径：？？
重量：？？
组件
压缩机：轴向
性能
最大推力：
WS-15引擎原型：加力 1.650万公斤（3.600万磅）
研发目标：加力 18350公斤（40500磅）（180千牛顿）
推力重量比
WS-15引擎原型：9
研发目标：10
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太逆天了吧！！！！！！！！！！！！！！最大推力和F-35的引擎一样！！！超过F-22的引擎20千牛顿！！我的个天！！
达到了再说吧。咱们别跟A3似的。嘴吧说谁不会。
蝶舞倾蓝 发表于 2011-1-27 22:51 
不是说试验型号已经造出来了吗
不是说试验型号已经造出来了吗
实验室产品和工厂批量生产之间的距离，在咱国家就像网通和电信一样远。
早着呢，都没上空中试验台吧。谁知道接下来几年会发生什么事情。。。
维基百科上说黑丝用的WS-10G推力15810KG呢
不靠谱啊不靠谱
Thrust: 15,810kg
Used by: J-20
Remarks: Modified Taihang with T/W: 9, possibly used to power new J-20 fighters
其实WS-10G要达到这个推力也不是不可能。F110里有个改款（F110X）推力达到16235KG
这2引擎核心机不是一样的么？
既然这样，WS-15更高的推力也是可以期待的
Used by: J-20
Remarks: Modified Taihang with T/W: 9, possibly used to power new J-20 fighters
其实WS-10G要达到这个推力也不是不可能。F110里有个改款（F110X）推力达到16235KG
这2引擎核心机不是一样的么？
既然这样，WS-15更高的推力也是可以期待的
只手天下 发表于 2011-1-27 22:46
wiki 说什么那还不就是一只手一张嘴，你要看上面描述JL2的内容更搞笑
wiki 说什么那还不就是一只手一张嘴，你要看上面描述JL2的内容更搞笑
EliyaSylphid 发表于 2011-1-27 23:49
你可以自己去把它改成158,100kg，这样就更high了
你可以自己去把它改成158,100kg，这样就更high了
据说是 实验室能 弄出来 相关部件~
科研人员在努力，俺们静观其变……
WS-15是全新项目，应用了AL41F的某些技术，与太行无关，推力183KN，推重比在11－12这个范围
WS-10G是太行的一种衍生型号，核心机是GE的F110，推力155KN，除了为三代提供动力外，也作为四代机的备用方案
WS-15是全新项目，应用了AL41F的某些技术，与太行无关，推力183KN，推重比在11－12这个范围
WS-10G是太行的一种衍生型号，核心机是GE的F110，推力155KN，除了为三代提供动力外，也作为四代机的备用方案
zhutou6 发表于 2011-1-27 23:51
155kN差不多就是15810KG了
155kN差不多就是15810KG了
EliyaSylphid 发表于 2011-1-28 00:22
再加一个零就更高潮了，反正wiki上那还不是你想怎么加就怎么加
再加一个零就更高潮了，反正wiki上那还不是你想怎么加就怎么加
wiki的不可信
回复 15# zhutou6
这个图不是wiki
这个图不是wiki
EliyaSylphid 发表于 2011-1-28 00:29
哈哈，此图乃是本人最早转载至超大的，来源是某证券公司行业分析报告，怎么，时间久远了就以为我认不出来了？
哈哈，此图乃是本人最早转载至超大的，来源是某证券公司行业分析报告，怎么，时间久远了就以为我认不出来了？
zhutou6 发表于 2011-1-28 00:31
原来是大大，失敬失敬
原来是大大，失敬失敬
WS-15的核心机支持极限是20000公斤
我们期待吧。
WS15是200KN.....F135是220KN...怎么就和F35的花冻鸡一样了....还差点呢....J20上变循环才霸气
14楼的图出自哪里的啊？里面有猛料哦，WS12B 中推 100千牛 2009年 JH7B
JH7B也出来啦，厉害
JH7B也出来啦，厉害
只要动力足，砖头也能飞！
记得毛子的41也能达到20吨
期待啊！若是真的给力！那么我可以笑着摆手和我那个阿三同学说让菊花飞起来，以前那混蛋老是拿J10和太行笑我，我就也拿他们没发东西互相扯皮结果从天扯到海从海扯到陆。。。若是15给力那除了对我们工业发展的一种象征以外还给我们这些国人长脸啊！
zhutou6 发表于 2011-1-28 00:31
求连接
求连接
这都逆天？这是必须地。。。
EliyaSylphid 发表于 2011-1-28 00:22
这么说出问题的是WS10B？后来解决了
大运用的是WS10D，歼20用的WS10G？
海航用的WS10H怎么没有？
这么说出问题的是WS10B？后来解决了
大运用的是WS10D，歼20用的WS10G？
海航用的WS10H怎么没有？
实验室能做出来 ，并不能表示能量产的。
早呐 洗洗睡吧
好像还有一个WS32什么的。。。忘记在什么地方看见过
zhutou6 发表于 2011-1-28 00:31
看来证券分析师也是有料之人
看来证券分析师也是有料之人
张明德说F119现在也达到170KN以上的水平了
WS15和四代的进度是匹配的。
如果真的就给力了
发动机斑竹说的是17.8t
维基百科:D
按这个数字16.5吨的基本型就是10推重比的，
18.3吨的改进型就是11+推重比的。
18.3吨的改进型就是11+推重比的。