辟个谣：F-22根本还没停产呢；而且MD还留了一手，2年就 ...

这2天4代区HKC刷的发紫！不考虑俄T50，T G成为MD后第2个搞出4代机的国家，谁不高兴，谁不把HKC刷的发紫？我也一样换了紫KC。

但凡事过头就不好，HKC红到发紫没问题，红到发黑就走极端了。

比如：这2天看到N多人热抄F-22生产线关闭，F-22重启生产线困难的问题！搞得不明就里的人，还以为F-22已经停产，生产线已经拆除了一样！也搞得不明就里的人，还以为即使MD关了生产线，MD就纯傻子，不知道要留一手，以便能随时能重启F-22生产线一样。

下面是2篇几个月前的旧闻，而且还是在CD发过的旧闻！里面明白的说明了：

1）还有28架F-22都还没交付呢，最后一架F-22的生产要到今年11月份才能完成！———真搞笑！人家都没没停产呢，就YY美帝关闭了生产线！怎么关闭？玩穿越关？

2）预定关闭F-22生产线准确时间是2012年，最后一架F-22交付时。

3）预定关闭了F-22生产线之后，MD人还留了一手，将保留生产模具和器械工装，除了维护，还为了能在将来需要更多新F-22时，好及时重开生产线。

4）USAF还让Rand评估重开生产线的情况，结果是在确认要重开的情况下，只需要2年的时间来重新启动产线，包括让供应商们调整那时的生产安排的时间。
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http://express.cetin.net.cn:8080 ... /HtmlDocumentAction;jsessionid=D7849693F3431BAAAEC70FD9B61FDE4A?baseid=108&docno=98678

   [美国《空军杂志》2010年10月8日报道]   据洛克希德•马丁公司的项目主管称，目前还有28架F-22“猛禽”战斗机尚未交付，该公司正在全力以赴加速生产。按计划其余的13套中机身将于2011年4月完成组装，最后13套后机身将于今年10月完成，最后15套机翼组件将于2011年6月完成。到2011年11月将完成最后一架F-22的生产，并于2012年2月完成最终交付。
    洛克希德•马丁公司表示将确保高质量生产并提前完成F-22的交付。F-22的最终尾数是195，考虑发展试验机。美国空军实际装备的数量是186架。洛克希德•马丁公司根据空军需求计划再维持飞机生产线，主要是生产一些零备件和组装。

来源:中国国防科技信息中心

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Lockheed Martin 获准在2012年F-22A生产线关闭之后将保留生产模具和器械工装，以便维护升级现有的186架F-22A，更能在将来需要更多新F-22时重开生产线。


http://www.flightglobal.com/arti ... for-future-use.html


大意是部分“近期改装所需”的器械工装将原地不动，不必要的则统统打包封存。

USAF还让Rand评估重开生产线的情况，结果是在确认要重开的情况下，需要两年的时间来重新启动产线，包括让供应商们调整那时的生产安排的时间。

这2天4代区HKC刷的发紫！不考虑俄T50，T G成为MD后第2个搞出4代机的国家，谁不高兴，谁不把HKC刷的发紫？我也一样换了紫KC。

但凡事过头就不好，HKC红到发紫没问题，红到发黑就走极端了。

比如：这2天看到N多人热抄F-22生产线关闭，F-22重启生产线困难的问题！搞得不明就里的人，还以为F-22已经停产，生产线已经拆除了一样！也搞得不明就里的人，还以为即使MD关了生产线，MD就纯傻子，不知道要留一手，以便能随时能重启F-22生产线一样。

下面是2篇几个月前的旧闻，而且还是在CD发过的旧闻！里面明白的说明了：

1）还有28架F-22都还没交付呢，最后一架F-22的生产要到今年11月份才能完成！———真搞笑！人家都没没停产呢，就YY美帝关闭了生产线！怎么关闭？玩穿越关？

2）预定关闭F-22生产线准确时间是2012年，最后一架F-22交付时。

3）预定关闭了F-22生产线之后，MD人还留了一手，将保留生产模具和器械工装，除了维护，还为了能在将来需要更多新F-22时，好及时重开生产线。

4）USAF还让Rand评估重开生产线的情况，结果是在确认要重开的情况下，只需要2年的时间来重新启动产线，包括让供应商们调整那时的生产安排的时间。
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http://express.cetin.net.cn:8080 ... /HtmlDocumentAction;jsessionid=D7849693F3431BAAAEC70FD9B61FDE4A?baseid=108&docno=98678

   [美国《空军杂志》2010年10月8日报道]   据洛克希德•马丁公司的项目主管称，目前还有28架F-22“猛禽”战斗机尚未交付，该公司正在全力以赴加速生产。按计划其余的13套中机身将于2011年4月完成组装，最后13套后机身将于今年10月完成，最后15套机翼组件将于2011年6月完成。到2011年11月将完成最后一架F-22的生产，并于2012年2月完成最终交付。
    洛克希德•马丁公司表示将确保高质量生产并提前完成F-22的交付。F-22的最终尾数是195，考虑发展试验机。美国空军实际装备的数量是186架。洛克希德•马丁公司根据空军需求计划再维持飞机生产线，主要是生产一些零备件和组装。

来源:中国国防科技信息中心

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Lockheed Martin 获准在2012年F-22A生产线关闭之后将保留生产模具和器械工装，以便维护升级现有的186架F-22A，更能在将来需要更多新F-22时重开生产线。


http://www.flightglobal.com/arti ... for-future-use.html


大意是部分“近期改装所需”的器械工装将原地不动，不必要的则统统打包封存。

USAF还让Rand评估重开生产线的情况，结果是在确认要重开的情况下，需要两年的时间来重新启动产线，包括让供应商们调整那时的生产安排的时间。