转:铁血上推黑丝白菊的独到分析——可能黑菊套白花!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:02:18
http://bbs.tiexue.net/post_4806612_1.html
话说这黑丝刚露面时是黑菊,见下图,1.jpg

话说这黑丝刚露面时是黑菊,见下图, 2.jpg

机身编号都是2001,许多网友惊呼——原来中国同时有两架2001亮相,用不同的发动机!
3.jpg
其实非也,仔细看下图,就在红圈中 5.jpg6.jpg7.jpg

原来在临试飞时歼20的黑菊上又套了一层白套套,再回看最前面的两张照片就明白了,白菊与机身的过渡就没有了黑菊的阶梯感了,也进一步证实白菊实际上是加套后的效果。所以白菊黑菊之争的真相已明。


下面的问题是这白套套有什么机密?此套在试飞前几天是不展示的,一定是怕泄密,大胆推测此套是中国自主开发的新式红外隐形装置,有了此套,歼20就不用象挨斧秃秃那样把菊花深藏体内就能掩盖红外特征,起飞时大家也没看到明显的尾焰就是证据(见下图),而且日后还可以轻易实现全方向的矢量喷嘴(挨斧秃秃只有上下两个方向),这个白菊正是中国独辟蹊径自创的新红外隐身方式,而不是象一开始大家批判的黑丝的唯一设计上的重大缺陷就是尾部红外特征没处理好,大家都不自觉地先入为主认为挨斧秃秃的菊花才是标准,实际情况恰恰相反!http://bbs.tiexue.net/post_4806612_1.html
话说这黑丝刚露面时是黑菊,见下图,1.jpg

话说这黑丝刚露面时是黑菊,见下图, 2.jpg

机身编号都是2001,许多网友惊呼——原来中国同时有两架2001亮相,用不同的发动机!
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其实非也,仔细看下图,就在红圈中 5.jpg6.jpg7.jpg

原来在临试飞时歼20的黑菊上又套了一层白套套,再回看最前面的两张照片就明白了,白菊与机身的过渡就没有了黑菊的阶梯感了,也进一步证实白菊实际上是加套后的效果。所以白菊黑菊之争的真相已明。


下面的问题是这白套套有什么机密?此套在试飞前几天是不展示的,一定是怕泄密,大胆推测此套是中国自主开发的新式红外隐形装置,有了此套,歼20就不用象挨斧秃秃那样把菊花深藏体内就能掩盖红外特征,起飞时大家也没看到明显的尾焰就是证据(见下图),而且日后还可以轻易实现全方向的矢量喷嘴(挨斧秃秃只有上下两个方向),这个白菊正是中国独辟蹊径自创的新红外隐身方式,而不是象一开始大家批判的黑丝的唯一设计上的重大缺陷就是尾部红外特征没处理好,大家都不自觉地先入为主认为挨斧秃秃的菊花才是标准,实际情况恰恰相反!
大家探讨一下有没有这个可能?个人觉得有,不过仅从图片上还是很难确定。
一切猜测论据都不足,还是等几年解密再说吧
如果这是真相,那应该满天尽戴白菊套!
歼-10,Su27,歼-11早就该带上了!如果没有,就至少说明这个发动机还不是毛发!这是最关键的!戴什么套套反而不重要了!
这都信...
你仔细看 发动机跟机身的结合处
一个是锯齿状 一个不是。
而且如果真是带套,那工艺当可以被打脸了..
但也有人提出黑菊白菊飞机机身其他部位也有一些不同,颜色深浅和上面的局部斑驳等
其实看一下最后一张图,左边的尾喷口,白菊花外层与里层明显的间隙存在,不可忽视。本人不是BKC,但从这些图片上来看,不是没有可能。
问题是白菊衔接处的锯齿很明显啊,加上两个的长短也有一定差异...换个套把长短也换了这也太乱来了吧...
加套一点都不科学, 首飞的发动机一定不会去验证什么新技术。
不要以为工程师们闲得利害和中国的钱多到可以乱华。为一个不是自己的和不会装备的东西去费神。
31有两层,套个白壳还是两层?


白菊222.jpg白菊111、.jpg通过这张图大家再对比一下

白菊222.jpg白菊111、.jpg通过这张图大家再对比一下
问题是为什么试飞一个新型飞机要用两种新旧(如果白菊系国产新型)发动机在几天的时间内进行测试?
再对比一下黑菊的两张图黑菊111.jpg黑菊222.jpg
连接处的锯齿不一样,白菊是两道,黑菊貌似一道。
没法说了。。。。     临时贴瓷砖, 然后就飞了。。     真是超时空思维。。。。。。。
黑菊到底是什么发动机?谁能给出确凿证据?
LZ不知道发动机喷管的结构很多都是有两层的么?
别扯淡了,内外调节片不只是一个套那么简单,还有一堆的伺服机构及控制规律,临时进行重大技术调整,改变首飞机的技术状态,那是没事找事,给首飞增加不必要的风险,脑残才会干。{:3_77:}
关于锯齿,我们可以对比一下这两张
黑菊.jpg白菊.jpg
黑色的地方明显是烧蚀造成的黑色!外面白色是原色!
通过与发动机旁边凸出的部件对比,几乎可以确定黑白菊花发动机喷口尺寸是一致的。


个人倾向于两架飞机,或者换了发动机。
换尾喷管或者加瓷瓦应该不可能。

因为,换尾喷管或者加瓷瓦的理由是什么呢?

个人倾向于两架飞机,或者换了发动机。
换尾喷管或者加瓷瓦应该不可能。

因为,换尾喷管或者加瓷瓦的理由是什么呢?
我很绝望,难道喷口是双层这点还有什么问题么?这都能当证据了?
我认为目前能确定的只有一点:那几张首飞高清图很明显是经过PS过了的,发动机部分尤其明显。

各网友分析的时候请不要以那些照片做为参照。
回复 24# exiaoyu

是双层没错,文章作者想说的是,白菊黑菊本是一菊,也就是同一型号发动机,否则为什么两者喷口那么一致?同时,成飞有必要先用31发动机亮相,然后过几天又把这个发动机从飞机上卸下来再装上国发?如果是这样,恐怕又要测试很久才能试飞,不可能在黑菊图片曝光后的几天内就试飞!
所以出现白菊最有可能的情况就是在尾喷口装上白色贴片。至于这个改装的目的和意义何在,个人不知道。这里只是试图证明:白菊并不一定是国产,而很有可能只是AL-31改了喷口而已。
和FY肠肾炎直流的带套说吻合,属典型有毛笔型
cxjmark 发表于 2011-1-19 12:20

认为是两种发动机的好像没人认为是换发,而是认为是两架飞机。
寒假党的逆袭?
但如果是两架飞机的话为什么只有一个编号(2001),难道TG玩障眼法??
cxjmark 发表于 2011-1-19 12:20


我没看出来有多么一致,鱼鳞片完全不一样。
戴套党继续戴套
cxjmark 发表于 2011-1-19 12:27

唉,这个都讨论过N遍了,之所以能成为争议就是因为双方都没有足够的证据完全支持自身观点。
涮同一个编号有什么好奇怪的,很可能TG确定首飞的那架就是2001号,而开始又没确定最终是用装哪种发动机的那一架上天,所以都涮2001。
http://lt.cjdby.net/thread-1057137-1-1.html这是某老大对黑丝黑菊发动机是AL-31的论证,请看八楼。
cxjmark 发表于 2011-1-19 12:38

黑菊是AL-31系的发动机好像没什么争议
看白菊的两层锯齿就知道不可能是戴套套的。LZ低估的FWS15的进度鸟。黑菊其实不算黑了,只是颜色暗了些的TH。
光线角度问题
鉴定完毕
既然白菊是黑菊带套来的,那为什么首飞又要带套呢,直接黑菊不就完了
首飞的时候戴个套有什么意义么?
根本没可能