前天我与江南三剑客零距离

<P>8月15日下午 我来到了位于卢浦大桥下的江南造船厂（激动）。先从桥下的门进，被拦截，好说歹说不让进入；无奈转到中门，更不让进；最后来到正大门，我大摇大摆的进去了。（兴奋啊）先来到一船坞边上，见一老外在看正要下水的万吨轮，我上去和他聊了起来，得知他是波兰人，为一家德国企业工作，这艘船就是他的公司订购的。这位波兰中年人还说自己的办公室就在对面不远的浦东，并且对中国造船业很满意（我很感动）。</P>
<P>   之后，我四处打探四剑客的下落，先是向一工人询问关于那德国大船的消息，他说那船标准排水量是7万4千吨，我又顺势问那四艘驱逐舰有多重，他立刻说不知道，并用奇怪的眼神打量了我片刻。我很尴尬的连忙走开了。（看来，我们工人们的保密意识不错哟）向右边走经过了两或三个大厂房后，我终于看到了171的舰身（感觉难以形容啊），继续向码头靠近（担心有人拦我，汗！），翻过一座小钢梯后，我终于亲身临近了171舰，还在晒装，且未上漆，它身后是168，并排168的是169 全是崭新的白色，威武啊！！！！！168的730密集阵正在被一工人小心的涂漆，看样子快涂完了。激动之余，我想掏手机拍照，可是不敢，就走到一老师傅身边问他（当时我太傻）：”我能拍照吗？“  “不行的，有相机就没收，只能看看，更不能上去“，我失望了。本来没人注意我的，当我问了他之后立刻引来了许多目光，其中有穿白色军装的。我立刻装作漫不经心的样子继续观察军舰，只有三艘，170 不知哪里去了。171边上一岗亭里一位阿姨坐里面，我和他闲聊了一会儿  得知上舰需有登舰证，我一看那证件的样本：一张纸上面印着112的彩图，不咋的。一部编号为190的大型装吊机（号码也许不准确）在给171吊什么东西似的（酒桶！？）就在垂发的位置上折腾好久愣是啥也没吊上来，我等了半天，太热了，就离开了。临走行了一军礼（呵呵，毕竟我也是军校毕业的嘛）有趣的是 出口正是我第一次想进入却被拦住的小门（卢浦桥下的），那戴眼镜的中年人与一妇女很惊讶的望着我 ”你怎么进去的？”  ”呵呵，我有熟人在这里上班呀“ 我编了个谎话。</P>
<P>   结论：保密意识另人担忧啊。</P><P>8月15日下午 我来到了位于卢浦大桥下的江南造船厂（激动）。先从桥下的门进，被拦截，好说歹说不让进入；无奈转到中门，更不让进；最后来到正大门，我大摇大摆的进去了。（兴奋啊）先来到一船坞边上，见一老外在看正要下水的万吨轮，我上去和他聊了起来，得知他是波兰人，为一家德国企业工作，这艘船就是他的公司订购的。这位波兰中年人还说自己的办公室就在对面不远的浦东，并且对中国造船业很满意（我很感动）。</P>
<P>   之后，我四处打探四剑客的下落，先是向一工人询问关于那德国大船的消息，他说那船标准排水量是7万4千吨，我又顺势问那四艘驱逐舰有多重，他立刻说不知道，并用奇怪的眼神打量了我片刻。我很尴尬的连忙走开了。（看来，我们工人们的保密意识不错哟）向右边走经过了两或三个大厂房后，我终于看到了171的舰身（感觉难以形容啊），继续向码头靠近（担心有人拦我，汗！），翻过一座小钢梯后，我终于亲身临近了171舰，还在晒装，且未上漆，它身后是168，并排168的是169 全是崭新的白色，威武啊！！！！！168的730密集阵正在被一工人小心的涂漆，看样子快涂完了。激动之余，我想掏手机拍照，可是不敢，就走到一老师傅身边问他（当时我太傻）：”我能拍照吗？“  “不行的，有相机就没收，只能看看，更不能上去“，我失望了。本来没人注意我的，当我问了他之后立刻引来了许多目光，其中有穿白色军装的。我立刻装作漫不经心的样子继续观察军舰，只有三艘，170 不知哪里去了。171边上一岗亭里一位阿姨坐里面，我和他闲聊了一会儿  得知上舰需有登舰证，我一看那证件的样本：一张纸上面印着112的彩图，不咋的。一部编号为190的大型装吊机（号码也许不准确）在给171吊什么东西似的（酒桶！？）就在垂发的位置上折腾好久愣是啥也没吊上来，我等了半天，太热了，就离开了。临走行了一军礼（呵呵，毕竟我也是军校毕业的嘛）有趣的是 出口正是我第一次想进入却被拦住的小门（卢浦桥下的），那戴眼镜的中年人与一妇女很惊讶的望着我 ”你怎么进去的？”  ”呵呵，我有熟人在这里上班呀“ 我编了个谎话。</P>
<P>   结论：保密意识另人担忧啊。</P>