超级军网外媒曝中国第一架隐形战机照片
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:17:37
新华网12月29日报道
《巴基斯坦爱国者》网站12月27日报道 题：隐形飞机之争，中国赶上来了吗？
1990年，美国第一代隐形飞机YF-22和YF-23原型机试飞。中国追赶上来了吗？中国J-20隐形飞机的模糊照片在网络上流传，有人认为这些照片是假的，有人相信它们是真的。一些分析人士认为，这些照片可能是中国政府误导策略的产物。
但照片上的飞机符合第五代隐形飞机原型机的很多特征：轮廓分明的正面、三角形机翼和活动的横尾翼。
中国J-20隐形飞机似乎是美国F-22战斗机的前半部分和俄罗斯T-50隐形飞机原型机后半部分的组合。
J-20隐形飞机的出现让航空界震惊，这标志着中国空军向前迈出了一大步，中国空军不再依赖俄罗斯或以色列的过时设计。
这是否意味着美国空中主导地位的终结？在俄罗斯新型T-50隐形飞机首次试飞后，分析人士也发出了类似警告。
五角大楼推迟了F35战斗机的生产，而中国明显加快了隐形飞机的研发。
不过，J-20隐形飞机还没有试飞。F-22战斗机用了15年才投入前线服役。考虑到中国高科技的质量控制问题，J-20隐形飞机可能要10年，甚至更久才能批量投入使用。
美国《时代》周刊网站12月27日文章 题：中国首架隐形战机准备起飞？（作者马克·汤普森）
航空领域的行家们正在谈论中国军事网站上出现的一些据说是中国第一架隐形战斗机J-20的模糊照片。中国的航空爱好者说他们拍摄到了战斗机进行滑行试验时的照片，而第一次飞行可能还要等几周时间。这是西方国家鼓吹加强空军力量的人所能梦想到的最好的节日礼物，或者是国防开支得以存在下去的叉—个自说自话的证据。
看到这些照片，人们一半的兴趣是想确定这些照片是不是真的，或者只是在电脑屏幕上用软件做出来的照片。如果你认为这可能是真的，你就要思考这种飞机有什么用途，以及其他国家的空军该怎样对付这种飞机。《航空周刊》的比尔·斯威特曼说： “为什么中国需要一种短程的隐形飞机？任何需要这种战斗能力才能打击的目标离中国大陆都很远。”
一些观察家认为这种飞机是确有其事，而且也早就存在了。有人指出：“中国有钱，也有工业技术、科技基础、动力和动机，当然还有30年来通过合法和非法途径搞到的美国研究成果这一优势。这些因素使中国有很大的空间来达到或者超过20年前的美国设计方案。”
另一些人对此并不感冒。有人说： “我个人认为飞机是老手操纵的，装备了‘死光武器’，这也是航母杀手。”当然这是美国海军最大的担忧。如果中美之间爆发战争，可能就是因为台湾问题，而美国的航空母舰将是赢得这场战争的关键。
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空军副司令：国产第4代战斗机即将首飞(图)
在2009年11月8日晚上播出的央视新闻频道《面对面》节目中，中国空军副司令何为荣透露，国产第四代战斗机正处于紧锣密鼓的研制过程中，即将进行首飞。首飞之后马上进入试飞阶段，根据目前的情况，国产四代战斗机在8到10年后即可装备部队。[详细]
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第五代战斗机具备4S能力
第五代以美制F-22“猛禽”为典型，具备4S能力——隐形、超音速巡航、超机动性、短距起飞。
第五代战斗机对第四代、改进后的四代半战斗机（如F-16、苏27、歼10）具有压倒性技术优势，是前所未有的代差。目前，其它国家已服役或处于研制过程中的第五代战斗机有美国F-22、F-35和俄罗斯的T-50。第一款五代机F-22的原型机YF-22首飞是在1990年9月，F-22正式服役的时间则是2005年12月。国产第四代战斗机是世界上第4款进入实际研制过程的四代机。
在此前较长的一段时间里，俄罗斯将F-22、F-35、T-50这一代战斗机定义为二战后第五代战斗机，美国则定义为第四代。但从去年开始，为了在宣传上更加有力，美国人已将F-22、F-35改称为第五代战斗机。
(本文来源：新华网)
http://news.ifeng.com/photo/news ... /29/3761671_0.shtml新华网12月29日报道
《巴基斯坦爱国者》网站12月27日报道 题：隐形飞机之争，中国赶上来了吗？
1990年，美国第一代隐形飞机YF-22和YF-23原型机试飞。中国追赶上来了吗？中国J-20隐形飞机的模糊照片在网络上流传，有人认为这些照片是假的，有人相信它们是真的。一些分析人士认为，这些照片可能是中国政府误导策略的产物。
但照片上的飞机符合第五代隐形飞机原型机的很多特征：轮廓分明的正面、三角形机翼和活动的横尾翼。
中国J-20隐形飞机似乎是美国F-22战斗机的前半部分和俄罗斯T-50隐形飞机原型机后半部分的组合。
J-20隐形飞机的出现让航空界震惊，这标志着中国空军向前迈出了一大步，中国空军不再依赖俄罗斯或以色列的过时设计。
这是否意味着美国空中主导地位的终结？在俄罗斯新型T-50隐形飞机首次试飞后，分析人士也发出了类似警告。
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不过，J-20隐形飞机还没有试飞。F-22战斗机用了15年才投入前线服役。考虑到中国高科技的质量控制问题，J-20隐形飞机可能要10年，甚至更久才能批量投入使用。
美国《时代》周刊网站12月27日文章 题：中国首架隐形战机准备起飞？（作者马克·汤普森）
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看到这些照片，人们一半的兴趣是想确定这些照片是不是真的，或者只是在电脑屏幕上用软件做出来的照片。如果你认为这可能是真的，你就要思考这种飞机有什么用途，以及其他国家的空军该怎样对付这种飞机。《航空周刊》的比尔·斯威特曼说： “为什么中国需要一种短程的隐形飞机？任何需要这种战斗能力才能打击的目标离中国大陆都很远。”
一些观察家认为这种飞机是确有其事，而且也早就存在了。有人指出：“中国有钱，也有工业技术、科技基础、动力和动机，当然还有30年来通过合法和非法途径搞到的美国研究成果这一优势。这些因素使中国有很大的空间来达到或者超过20年前的美国设计方案。”
另一些人对此并不感冒。有人说： “我个人认为飞机是老手操纵的，装备了‘死光武器’，这也是航母杀手。”当然这是美国海军最大的担忧。如果中美之间爆发战争，可能就是因为台湾问题，而美国的航空母舰将是赢得这场战争的关键。
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(本文来源：新华网)
http://news.ifeng.com/photo/news ... /29/3761671_0.shtml
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不过，J-20隐形飞机还没有试飞。F-22战斗机用了15年才投入前线服役。考虑到中国高科技的质量控制问题，J-20隐形飞机可能要10年，甚至更久才能批量投入使用。
美国《时代》周刊网站12月27日文章 题：中国首架隐形战机准备起飞？（作者马克·汤普森）
航空领域的行家们正在谈论中国军事网站上出现的一些据说是中国第一架隐形战斗机J-20的模糊照片。中国的航空爱好者说他们拍摄到了战斗机进行滑行试验时的照片，而第一次飞行可能还要等几周时间。这是西方国家鼓吹加强空军力量的人所能梦想到的最好的节日礼物，或者是国防开支得以存在下去的叉—个自说自话的证据。
看到这些照片，人们一半的兴趣是想确定这些照片是不是真的，或者只是在电脑屏幕上用软件做出来的照片。如果你认为这可能是真的，你就要思考这种飞机有什么用途，以及其他国家的空军该怎样对付这种飞机。《航空周刊》的比尔·斯威特曼说： “为什么中国需要一种短程的隐形飞机？任何需要这种战斗能力才能打击的目标离中国大陆都很远。”
一些观察家认为这种飞机是确有其事，而且也早就存在了。有人指出：“中国有钱，也有工业技术、科技基础、动力和动机，当然还有30年来通过合法和非法途径搞到的美国研究成果这一优势。这些因素使中国有很大的空间来达到或者超过20年前的美国设计方案。”
另一些人对此并不感冒。有人说： “我个人认为飞机是老手操纵的，装备了‘死光武器’，这也是航母杀手。”当然这是美国海军最大的担忧。如果中美之间爆发战争，可能就是因为台湾问题，而美国的航空母舰将是赢得这场战争的关键。
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在此前较长的一段时间里，俄罗斯将F-22、F-35、T-50这一代战斗机定义为二战后第五代战斗机，美国则定义为第四代。但从去年开始，为了在宣传上更加有力，美国人已将F-22、F-35改称为第五代战斗机。
(本文来源：新华网)
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不过，J-20隐形飞机还没有试飞。F-22战斗机用了15年才投入前线服役。考虑到中国高科技的质量控制问题，J-20隐形飞机可能要10年，甚至更久才能批量投入使用。
美国《时代》周刊网站12月27日文章 题：中国首架隐形战机准备起飞？（作者马克·汤普森）
航空领域的行家们正在谈论中国军事网站上出现的一些据说是中国第一架隐形战斗机J-20的模糊照片。中国的航空爱好者说他们拍摄到了战斗机进行滑行试验时的照片，而第一次飞行可能还要等几周时间。这是西方国家鼓吹加强空军力量的人所能梦想到的最好的节日礼物，或者是国防开支得以存在下去的叉—个自说自话的证据。
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一些观察家认为这种飞机是确有其事，而且也早就存在了。有人指出：“中国有钱，也有工业技术、科技基础、动力和动机，当然还有30年来通过合法和非法途径搞到的美国研究成果这一优势。这些因素使中国有很大的空间来达到或者超过20年前的美国设计方案。”
另一些人对此并不感冒。有人说： “我个人认为飞机是老手操纵的，装备了‘死光武器’，这也是航母杀手。”当然这是美国海军最大的担忧。如果中美之间爆发战争，可能就是因为台湾问题，而美国的航空母舰将是赢得这场战争的关键。
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在2009年11月8日晚上播出的央视新闻频道《面对面》节目中，中国空军副司令何为荣透露，国产第四代战斗机正处于紧锣密鼓的研制过程中，即将进行首飞。首飞之后马上进入试飞阶段，根据目前的情况，国产四代战斗机在8到10年后即可装备部队。[详细]
相关资料
第五代战斗机具备4S能力
第五代以美制F-22“猛禽”为典型，具备4S能力——隐形、超音速巡航、超机动性、短距起飞。
第五代战斗机对第四代、改进后的四代半战斗机（如F-16、苏27、歼10）具有压倒性技术优势，是前所未有的代差。目前，其它国家已服役或处于研制过程中的第五代战斗机有美国F-22、F-35和俄罗斯的T-50。第一款五代机F-22的原型机YF-22首飞是在1990年9月，F-22正式服役的时间则是2005年12月。国产第四代战斗机是世界上第4款进入实际研制过程的四代机。
在此前较长的一段时间里，俄罗斯将F-22、F-35、T-50这一代战斗机定义为二战后第五代战斗机，美国则定义为第四代。但从去年开始，为了在宣传上更加有力，美国人已将F-22、F-35改称为第五代战斗机。
(本文来源：新华网)
http://news.ifeng.com/photo/news ... /29/3761671_0.shtml
四代问世以后，枭龙和猛龙就更容易出口了。出口赚大钱啊！
从外形来看比毛五的隐形能力要强些。
看不出来飞机是那里的。
侠客尚 发表于 2010-12-30 10:02 
应该是TG造
应该是TG造
应该是TG造
幻海魔刀 发表于 2010-12-30 11:34
终究还没有飞起来啊。也不是动态的录像。看环境应该也不是这几天刚拍的吧。如果是舰载机就V5了。
应该是TG造
幻海魔刀 发表于 2010-12-30 11:34
终究还没有飞起来啊。也不是动态的录像。看环境应该也不是这几天刚拍的吧。如果是舰载机就V5了。
据美国“defense-”网站27日消息称，最近在中国互联网报道中，出现了一系列有关一架大型、似乎具有隐形性能的战机的照片，如果得到证实的话，这将是证明中国新型第五代多用途战机J-20歼击机出现的第一个证据。图片显示，这款战机正在接受检查，并沿某未知机场的滑行道滑行。
虽然仍有疑问，但西方分析家还是接受了这些图片，因为此次出现的图片则看起来是真实的。而且，中国最近有报道称，成都已完成两架J－20歼击机的验证机，其中一架验证机将用于飞行测试，另外一架则用于地面测试。
虽然人们早已知道中国第五代战机项目的存在，但中国从未公开相关战机的具体类型或制造商。2009年，解放军空军副司令何为荣在接受电视采访时指出，中国已在进行多个此类项目，而且一款由成都飞机公司与沈阳飞机公司联合研制的尚未命名的第五代战斗机将于2017-2019年间列装。美国情报界也估计，中国的第五代战机将在这个十年交替之际入役。
《航空周刊》集团《国际防务技术》编辑比尔·斯威特曼说：“图片展示的飞机很大，很长，从机头到机尾有70多英尺，从多个原因来考虑都是合理的。《简氏防务周刊》记者曾罗布·休森报道称，俄罗斯为歼-20提供了32000磅推力的117S发动机，这种发动机足以在8万磅级的飞机上安装——也许超音速巡航性和灵活性比F-22低，但武器舱更大，燃料更多”。
据中国消息称，生产型飞机将由两个13,200公斤推力的WS-10级高推力涡轮风扇发动机提供动力，另外还有推力矢量控制喷管，两者都是在中国生产的。据推测，俄罗斯会为其提供原型机所使用14000公斤级99M2涡轮风扇发动机。在新隐形设计中，中国在雷达截面模拟方面也会得到俄罗斯的帮助。
另据美国时代周刊最新文章分析，一些观察人士认为，图片中的飞机应该是真实的，而且早就应该出现了。“中国有资金、工业技能、科技基础，当然这些条件是从美国30多年的研究中利益而来。这使得中国有更大的自由度，可匹敌或超过美国现在已经存在20年的设计。”(编译：春风)
http://news.xinhuanet.com/mil/2010-12/29/c_12929585.htm
虽然仍有疑问，但西方分析家还是接受了这些图片，因为此次出现的图片则看起来是真实的。而且，中国最近有报道称，成都已完成两架J－20歼击机的验证机，其中一架验证机将用于飞行测试，另外一架则用于地面测试。
虽然人们早已知道中国第五代战机项目的存在，但中国从未公开相关战机的具体类型或制造商。2009年，解放军空军副司令何为荣在接受电视采访时指出，中国已在进行多个此类项目，而且一款由成都飞机公司与沈阳飞机公司联合研制的尚未命名的第五代战斗机将于2017-2019年间列装。美国情报界也估计，中国的第五代战机将在这个十年交替之际入役。
《航空周刊》集团《国际防务技术》编辑比尔·斯威特曼说：“图片展示的飞机很大，很长，从机头到机尾有70多英尺，从多个原因来考虑都是合理的。《简氏防务周刊》记者曾罗布·休森报道称，俄罗斯为歼-20提供了32000磅推力的117S发动机，这种发动机足以在8万磅级的飞机上安装——也许超音速巡航性和灵活性比F-22低，但武器舱更大，燃料更多”。
据中国消息称，生产型飞机将由两个13,200公斤推力的WS-10级高推力涡轮风扇发动机提供动力，另外还有推力矢量控制喷管，两者都是在中国生产的。据推测，俄罗斯会为其提供原型机所使用14000公斤级99M2涡轮风扇发动机。在新隐形设计中，中国在雷达截面模拟方面也会得到俄罗斯的帮助。
另据美国时代周刊最新文章分析，一些观察人士认为，图片中的飞机应该是真实的，而且早就应该出现了。“中国有资金、工业技能、科技基础，当然这些条件是从美国30多年的研究中利益而来。这使得中国有更大的自由度，可匹敌或超过美国现在已经存在20年的设计。”(编译：春风)
http://news.xinhuanet.com/mil/2010-12/29/c_12929585.htm
侠客尚 发表于 2010-12-30 11:38
正在进行滑行实验，饭总得一口口吃嘛，反对四代机绝对不是一个壳加外国发动机的解释。
正在进行滑行实验，饭总得一口口吃嘛，反对四代机绝对不是一个壳加外国发动机的解释。
不过鸭翼对隐形是有一定影响的吧？
这回小巴肯定绑住中国不放了。
如果各国四代能变形打架的话我感觉咱们天朝的四代打俄罗斯T50 美国F22没问题
未来戦士 发表于 2010-12-30 18:58
这个J-20还是不要卖给他，不然一眨眼就让美国人上去偷偷试飞了。
这个J-20还是不要卖给他，不然一眨眼就让美国人上去偷偷试飞了。
真的也好假的也罢，反正各大军网都很嗨！
一直哟一个疑问，还处于滑跑试验阶段的原型机应该是黄皮机，怎么是会是这种装备涂装？而且还要迫不及待的图上这么显眼的空军标志？
把原型机滑跑作为一种展示的手段
yitom 发表于 2010-12-30 22:01
这不是TG的一贯风格，而且也没有必要！
这不是TG的一贯风格，而且也没有必要！
东风强劲 发表于 2010-12-30 21:47
空军标志可不是这样的
空军标志可不是这样的
2010 2月4日保存的：
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江山风雨情
重四样机正在某厂组装
菱形龟头，上反角差动鸭翼，两侧呼吸，边条翅膀，V型尾巴，浑圆的感性屁股，某国的航空工程师可不缺乏想象力，更不缺优化气动设计的风洞和对整机进行电磁特征测试的大型微波暗室
重4的飞控就是光控
头盔显示器用在四代上是必然的
四代一定会上全向矢量喷灌，这个技术目前已经成熟化，江总曾经视察过。
歼10B上已经开始验证部分等离子隐身技术，重4上会有体现
呵呵，沈飞的中4方案还早着呢，重4航电跟人家有差距
重4气动布局科幻指数盖过T50和F22
四代首飞会在今年底或明年初进行
四代不会全面超T50，但在机动性和隐身性能方面毫无悬念的改过毛五
T50有能力压制F35，但在面对F22和天朝的重4时可能稍显力不从心
四代的隐身能力是不可能超过F22的，但差距不是很大，F22的底裤咱早已有能力扒开，只要它到咱家门口，咱就把它扒的只能裸奔回去
明年会看到经过有限处理的图片
重4可不像什么暗箭，很独特的气动布局
WS15进展和四代基本同步，WS10A现在已经批量生产
重4首飞用太行改，批量装备用WS15，某方的此类发动机在技术没有问题，包括高压压气机，风扇，燃烧室，钛合金粉盘，涡轮等等。毛坯成品率，寿命，故障率和可靠性都需要时间的沉淀和打磨，相信随着重4项目的推进，发动机也会水涨船高
重4的整体隐身性不如F22是事实，其RCS小于0.5，但比F-22的0.1要大，机体的不用位置其隐身性能是不一样的，比如机背和发动机尾喷口就是隐身性比较薄弱的地方，重4的屁股是圆形的，尾焰是锥形的，不易与冷空气混合，而F22的屁股是大宽高比矩形的，尾烟是扁平形，其四个角度上形成的小型旋涡更有利于与冷空气混合，红外特征更小。航电是整体式触屏液晶显示器（1+1=1）
重4的机动性，格斗弹，局部等离子隐身技术和全向矢量偏转装置比F22铁定先进，其他方面的大部分都有差距，部分领域的先进性比较还未时尚早，总体性能不如F22，追赶的路还很长
内部已经飞过多次了。俺们的意思是还要等等。所以网上图片不要信。真亮相肯定眼睛掉了一屋子。
ppplll 发表于 2010-2-4 01:38 PM
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江山风雨情
重四样机正在某厂组装
菱形龟头，上反角差动鸭翼，两侧呼吸，边条翅膀，V型尾巴，浑圆的感性屁股，某国的航空工程师可不缺乏想象力，更不缺优化气动设计的风洞和对整机进行电磁特征测试的大型微波暗室
重4的飞控就是光控
头盔显示器用在四代上是必然的
四代一定会上全向矢量喷灌，这个技术目前已经成熟化，江总曾经视察过。
歼10B上已经开始验证部分等离子隐身技术，重4上会有体现
呵呵，沈飞的中4方案还早着呢，重4航电跟人家有差距
重4气动布局科幻指数盖过T50和F22
四代首飞会在今年底或明年初进行
四代不会全面超T50，但在机动性和隐身性能方面毫无悬念的改过毛五
T50有能力压制F35，但在面对F22和天朝的重4时可能稍显力不从心
四代的隐身能力是不可能超过F22的，但差距不是很大，F22的底裤咱早已有能力扒开，只要它到咱家门口，咱就把它扒的只能裸奔回去
明年会看到经过有限处理的图片
重4可不像什么暗箭，很独特的气动布局
WS15进展和四代基本同步，WS10A现在已经批量生产
重4首飞用太行改，批量装备用WS15，某方的此类发动机在技术没有问题，包括高压压气机，风扇，燃烧室，钛合金粉盘，涡轮等等。毛坯成品率，寿命，故障率和可靠性都需要时间的沉淀和打磨，相信随着重4项目的推进，发动机也会水涨船高
重4的整体隐身性不如F22是事实，其RCS小于0.5，但比F-22的0.1要大，机体的不用位置其隐身性能是不一样的，比如机背和发动机尾喷口就是隐身性比较薄弱的地方，重4的屁股是圆形的，尾焰是锥形的，不易与冷空气混合，而F22的屁股是大宽高比矩形的，尾烟是扁平形，其四个角度上形成的小型旋涡更有利于与冷空气混合，红外特征更小。航电是整体式触屏液晶显示器（1+1=1）
重4的机动性，格斗弹，局部等离子隐身技术和全向矢量偏转装置比F22铁定先进，其他方面的大部分都有差距，部分领域的先进性比较还未时尚早，总体性能不如F22，追赶的路还很长
内部已经飞过多次了。俺们的意思是还要等等。所以网上图片不要信。真亮相肯定眼睛掉了一屋子。
ppplll 发表于 2010-2-4 01:38 PM
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