运8真争气、出口赚外汇了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 20:34:18


东方网12月25日报道 美国战略环球网23日文章称,委内瑞拉因美国的武器禁运无法有效维护其C-130系列运输机,正转而购买12架中国制造的Y-8运输机,Y-8在性能上与C-130基本相当。

文章称,中国早在上世纪80年代初期就开始生产制造Y-8系列运输机,Y-8采用螺旋桨发动机,重达54吨。Y-8在俄制安-12基础上改进的,性能与美制C-130运输机类似,能够载重20吨。在过去30年里,中国仅制造了大约100架Y-8系列,其中一些卖给了斯里兰卡、缅甸和苏丹。目前,Y-8正在进行改进工作,这样的改进方式与波音737系列一样。


文章称,在Y-8系列运输机经过改进之后现在有了新用途,其中一架最近被改装成为医疗救援机,该机能够装载39副担架,机舱在乘坐15名伤员后,仍能搭载数名医务人员。

C-130最常见机型是重达70吨的C-130H,该机最大航程8368公里,最高飞行速度达每小时601公里,最多能搭载18吨货物,92名士兵或64名伞兵。目前,最新型的C-130J飞行时速高达644公里,飞行距离比C-130H长40%,能承载20吨货物。C-130服役年限超过半个世纪,已建造了至少2300架,全世界目前有超过50个国家和地区在使用该型系列飞机。

http://war.news.163.com/10/1225/11/6OODL4K900011MTO.html

东方网12月25日报道 美国战略环球网23日文章称,委内瑞拉因美国的武器禁运无法有效维护其C-130系列运输机,正转而购买12架中国制造的Y-8运输机,Y-8在性能上与C-130基本相当。

文章称,中国早在上世纪80年代初期就开始生产制造Y-8系列运输机,Y-8采用螺旋桨发动机,重达54吨。Y-8在俄制安-12基础上改进的,性能与美制C-130运输机类似,能够载重20吨。在过去30年里,中国仅制造了大约100架Y-8系列,其中一些卖给了斯里兰卡、缅甸和苏丹。目前,Y-8正在进行改进工作,这样的改进方式与波音737系列一样。


文章称,在Y-8系列运输机经过改进之后现在有了新用途,其中一架最近被改装成为医疗救援机,该机能够装载39副担架,机舱在乘坐15名伤员后,仍能搭载数名医务人员。

C-130最常见机型是重达70吨的C-130H,该机最大航程8368公里,最高飞行速度达每小时601公里,最多能搭载18吨货物,92名士兵或64名伞兵。目前,最新型的C-130J飞行时速高达644公里,飞行距离比C-130H长40%,能承载20吨货物。C-130服役年限超过半个世纪,已建造了至少2300架,全世界目前有超过50个国家和地区在使用该型系列飞机。

http://war.news.163.com/10/1225/11/6OODL4K900011MTO.html
30年才100架啊
有得卖总比没钱赚的好
走大运没有,走点小运还是不成问题的:D
不错,不过更期待运9出来
Y9老是遮遮掩掩的,到底有没有啊?
我也很关注运9、一直没什么新消息
最JD之。丝带+大运+航妈。。
俄国恨不得枪毙当年决定安12停产的人
不瞒你说,运八一直是我的最爱
还能出口啊,不错
运9就是 运8的改进性而已
  出口创汇,养活工人,锻炼队伍,积累资金再发展。出口武器是最好的生意。
不错不错,军工近来越来越发达了。{:wu:}
航空口这么多厂,能出口创汇的就那么几家。
先走小运,将来走大运
大运也快出来吧~~
以业养业,快速发展
运8,国产小鸡,做小运也行
唉,不知道是该哭还是该笑,五十多年的老飞机,硬是让中国人象红旗2一样给玩出各种花样来了,几十年前在唐山救震灾时就使用的老家伙如今还在,我更怀念我们的被人为扼杀的运十.
为什么运8的产能那么低?