政府又一次打左灯向右拐了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 17:15:56


这边说不许这个涨价,不许那个涨价要控制物价上涨,那边就又在让石化双熊加油价。对于这样的政府调控物价措施只能说是无语了。

这边说不许这个涨价,不许那个涨价要控制物价上涨,那边就又在让石化双熊加油价。对于这样的政府调控物价措施只能说是无语了。
很正常啦,发展委员委后面加上“中屎油驻京办”
FGW成事不足败事有余
细蓉云吞面 发表于 2010-12-21 22:29

提價機制是和國際油價掛勾的, 若隨意改變機制不讓加價, 是要政府不用守法?
eellii 发表于 2010-12-22 00:01


    国际油价下跌的时候怎么不知道挂钩啊?难道港台也出5毛了?
天使的画具 发表于 2010-12-22 00:04
挂钩啊,国际油价没跌一美元,俺们降价五毛

不过话说回来,石化两狗熊也没什么出息,整天就靠垄断买油赚钱,尽提炼些初级产品
产业链下游的钱都让许文龙这种绿毛乌龟给赚走了
这跟卖国有何区别???!!!
禁止涨价的貌似有个范围吧
天使的画具 发表于 2010-12-22 00:04
你到欧美打听一下,欧美油电气有没有国际市场跌,他们也把实惠传递给消费者的,没有,全世界都是只涨不跌。

知道为什么吗?不告诉你。你就凑合混吧,这些商业知识跟你没啥关系。
调控是一定的, 涨价也是肯定的

涨什么, 调什么..这就说来话长了
利益集团的利益已经凌驾在某中委会之上了
明天看看掉飞机不
共和国长子们的利润是要充分保证的
看到涨价的新闻之后,跟着的解释是配合节能减排,低碳,加价可以减少使用。我真的佩服了。
五粮液加价是为了品牌,国有资产增值,这种中国人太有才了,总能找到各样应景的借口。
发改委一次把油价涨到位也就没这么多话了,俺建议涨到10元一升
发改委一次把油价涨到位也就没这么多话了,俺建议涨到10元一毫升
五粮液那个理由的确是挑战道德底线的
众5毛纷纷表示压力不大,每天只需多发2个贴就可以了。
我要发言 发表于 2010-12-22 02:16
一条旧消息:
“去年(2006年),国际原油价格波澜起伏,美国汽油价格变动之大更是有如过山车。美联社评出的去年全美十大经济新闻之中,就包括“汽油价格去年夏天达到每加仑3.04美元高位”这一条。这一价格让美国开车族心惊胆战,也沉重打击了美国高油耗汽车的销售。

  但美国汽油价格并非只涨不跌,随着国际原油价格的回落,美国汽油价格也迅速走低,目前每加仑汽油的价格维持在略高于2美元的水平。也就是说,去年一年内,美国汽油价格一度上涨了近50%,后又回落了约三分之一。 "
白云居士 发表于 2010-12-22 11:25


    五毛们只懂对他们有利的所谓商业知识,很多事实他们是无视的。
楼上的话换个抬头,一样成立。

超大就是靠打这样的货出名的。
白云这脸打得,五猫是无话可说啊
“汽油价格去年夏天达到每加仑3.04美元高位”
1 美制加仑 (加仑) = 3.785411784 升
3.04*6.7/3.78=5.39人民币/升,果然是很贵,美国人民都用不起了,五毛表示压力不大。
不许涨价可也没降价啊,汽油咱家压力不大车不多,食用油也没看见降价,鸡蛋价格跌了鸭蛋还挺着
年关将近,煤气神马滴会涨不?话说当年老赖在福建的时候,煤气那个便宜啊
彻底无语!gan
吃饭都有压力的人,最多开个摩托车用点汽油,压力不大。
政府要补贴也不能补在富人消费的石油上,要补就补化肥、工业补贴、增加低保额度和覆盖面。

谈油价必须注意一点,中国每年的石油需求在告诉增长,就要每年在国内外投巨资进行开采、炼油运输等方面的投资。羊毛不全部出在羊身上,也肯定有一部分出在羊身上。美国一年新增的石油消费很少,维持现有产能发的钱少得多,石油公司就不必想中国的石油公司这样,每年新投资这么钱,新建这么多设施。
白云那不是06年的事吗?有人知道现在美国石油的价格吗?

你要仔细观察下,政府最关注的实际上还是 食品类的价格 因为这个弄不好是真的要天下大乱的。
至于油价 只不过是有车一族的事情 在优先顺序上绝对是靠后的
飞翔的鲤鱼 发表于 2010-12-22 14:13

您有点过分不食人间烟火了,
    吃油的并不只是家用的小轿车。农用的拖拉机、收割机等各种农机、运输粮食蔬菜等的卡车等,那都是要烧油的,你认为生产,运输环节的成本上涨后,你下游的消费环节的价格能不涨么? 世界范围内油价一高那是必然会将各行各业的价格都推高的,因为谁都要消费能源。
把油价抬高然后又信誓旦旦的要遏制通货膨胀,平抑粮价, 真是一出很滑稽的喜剧。
你要仔细观察下,政府最关注的实际上还是 食品类的价格 因为这个弄不好是真的要天下大乱的。
至于油价 只不过是有车一族的事情 在优先顺序上绝对是靠后的
飞翔的鲤鱼 发表于 2010-12-22 14:13

您有点过分不食人间烟火了,
    吃油的并不只是家用的小轿车。农用的拖拉机、收割机等各种农机、运输粮食蔬菜等的卡车等,那都是要烧油的,你认为生产,运输环节的成本上涨后,你下游的消费环节的价格能不涨么? 世界范围内油价一高那是必然会将各行各业的价格都推高的,因为谁都要消费能源。
把油价抬高然后又信誓旦旦的要遏制通货膨胀,平抑粮价, 真是一出很滑稽的喜剧。
某集团及其代言人越来越无耻了
飞翔的鲤鱼 发表于 2010-12-22 14:13


    之所以关注食品类的价格恐怕是因为这类价格在我们的CPI统计占的比重大,所以才要控制。目的只是为了CPI好看一点。


发改委的意思就是石化双熊的成本压力可以以涨价的方式向下游转移不必自己消化,但下游各环节因油价上升带来的成本压力就只能自己抗着,不许以涨价的方式转移。

发改委的意思就是石化双熊的成本压力可以以涨价的方式向下游转移不必自己消化,但下游各环节因油价上升带来的成本压力就只能自己抗着,不许以涨价的方式转移。
太TM无耻了,干河蟹。:@

回复 白云居士:
油价上涨,应该还有“节能减排”方面的某种考虑——
希望减少大排量汽车的销售、使用,同 ...
飞翔的鲤鱼 发表于 2010-12-22 16:15

你的这个节能减排, 只需要以税收等相关政策来控制大排量汽车的生产和销售既可,
用涨油价来节能减排?想发财的话可不可以想些更冠冕堂皇的理由啊
事实上在中国,买的起豪华大排量汽车的人绝不会因为油价每吨涨个几百元而改变自己的购车和使用安排,而那些经营运输的企业也不会因为油价涨就不做生意,而只会把成本的增加转嫁给消费者。
油价上涨直接打击的恰恰就是中下层民众,因为他们的很多消费都是刚性的,而他们的消费能力也是缺乏弹性的。

至于你说“蔬菜运输车辆一律免收过路费”,那请你先让国家制定这样的政策再来说好吗? 因为现在那些给老百姓运送民生物资的车辆正在购买更高价格的汽油和柴油。
另外农民的生产活动需要的汽油柴油你也一齐减免费用,好不好
回复 白云居士:
油价上涨,应该还有“节能减排”方面的某种考虑——
希望减少大排量汽车的销售、使用,同 ...
飞翔的鲤鱼 发表于 2010-12-22 16:15

你的这个节能减排, 只需要以税收等相关政策来控制大排量汽车的生产和销售既可,
用涨油价来节能减排?想发财的话可不可以想些更冠冕堂皇的理由啊
事实上在中国,买的起豪华大排量汽车的人绝不会因为油价每吨涨个几百元而改变自己的购车和使用安排,而那些经营运输的企业也不会因为油价涨就不做生意,而只会把成本的增加转嫁给消费者。
油价上涨直接打击的恰恰就是中下层民众,因为他们的很多消费都是刚性的,而他们的消费能力也是缺乏弹性的。

至于你说“蔬菜运输车辆一律免收过路费”,那请你先让国家制定这样的政策再来说好吗? 因为现在那些给老百姓运送民生物资的车辆正在购买更高价格的汽油和柴油。
另外农民的生产活动需要的汽油柴油你也一齐减免费用,好不好
中央在下很大很大很大很大的一盘棋
石油不好买了,车太多路太堵了
飞翔的鲤鱼 发表于 2010-12-22 17:38
整车 合法 装载鲜活 农产品
有了这样一个通知,当然很好,但能起到多大作用呢,就好像你如果想保障中国公民的生活,你只保障城镇常住人口的话那是远远不够的, 因此对于流通领域的成本降低只能说起到一定的作用,而且12月1日刚下通知,这个月还没过完油价就涨了, 那个通知起到的效用还剩多少?

而且对于农业生产成本大头的农民的燃料供应怎么解决呢?我说了,能源是所有经济活动都要用到的,这个一涨,社会物价不受影响是不可能的, 你是不是运输民生用品的车辆也都一并免费呢?
飞翔的鲤鱼 发表于 2010-12-22 20:30


    发改委不是不清楚,它是相当清楚,它只不过试图让人相信油价的上升不会在其它环节引起连锁反应而已。
kodakCat 发表于 2010-12-21 22:35
呵呵,说的好
回复 18# 白云居士
一条旧消息:
“去年(2006年),国际原油价格波澜起伏,美国汽油价格变动之大更是有如过山车。美联社评出的去年全美十大经济新闻之中,就包括“汽油价格去年夏天达到每加仑3.04美元高位”这一条。这一价格让美国开车族心惊胆战,也沉重打击了美国高油耗汽车的销售。

  但美国汽油价格并非只涨不跌,随着国际原油价格的回落,美国汽油价格也迅速走低,目前每加仑汽油的价格维持在略高于2美元的水平。也就是说,去年一年内,美国汽油价格一度上涨了近50%,后又回落了约三分之一。 "
---------------------
你会算数吗?那是减价了吗?那不就是商人玩的0.99元游戏的另一种吗?所以我说没学过商的,就不懂这个游戏,说到底背着抱着不是一边沉吗?

汽车在中国本来就不应该是一个普及的东西,大家一面高喊贫富不均,一面又大骂政府向有车族提价抽税,什么道理,还是就是为了反对而反对?

你比较价格要比较纽约的地铁,巴士,看看是中国的贵还是纽约的贵,对于一个发展中国家来说,那应该是大部分人日常的交通开销,这次发改委不是说了公交不涨价吗,咋没人念好??

那些比较中美汽油价格的人,有没有比较一下总账?美国人一周要加几百美元的油,有没有比较一下车税和保险费还有保养??中国人的车都是翩富的摆设,这种奢侈品就应该涨价到你有能力消费你用,没有那3毛钱就别玩那玩意儿。

PS,To 楼上几位愤贫:
5毛?还有人叫我JY呐!你们先理顺了自己的判断力,再给别人扣帽子,别大嘴一张遗臭万年。
我要发言 发表于 2010-12-23 06:20

中国人的车都是翩富的摆设?路上一大票跑运输的大小型货车表示压力很大,我咋就成为翩富的摆设呢?
我要发言 发表于 2010-12-23 06:20
我不多说什么,你扯一堆不知所云的东西也算是讨论问题?
我就问你,油价从3美元一加仑降到2美元一加仑,怎么就是不是降价?