求科普MV-22

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:41:45
MV-22 服役好久了,但是很少老大说起过这款“飞机”(?)
本菜想问为什么他用的是涡轮轴发动机,而不是涡桨?  
这飞机最大的技术难题是在什么地方?
如果运12F加上那样的“连发动机的翼” 有技术上的可行性吗?
本菜不是理工专业学生,请说得简单一点,如有好的英文资料请给链接,谢谢MV-22B_RIAT2006_082_800.jpgMV-22B_RIAT2006_124_800.jpgMV-22B_RIAT2006_143_800.jpgMV-22 服役好久了,但是很少老大说起过这款“飞机”(?)
本菜想问为什么他用的是涡轮轴发动机,而不是涡桨?  
这飞机最大的技术难题是在什么地方?
如果运12F加上那样的“连发动机的翼” 有技术上的可行性吗?
本菜不是理工专业学生,请说得简单一点,如有好的英文资料请给链接,谢谢MV-22B_RIAT2006_082_800.jpgMV-22B_RIAT2006_124_800.jpgMV-22B_RIAT2006_143_800.jpg
主要是这玩意现在就是美国能玩。。。。。。连山寨都基本没希望
:D对于米帝来说,最大难点是旋翼吧。也只有米帝能够承受这个项目的技术风险和研制中的巨大损失和费用...
就对那个坠毁视频印象深刻
美国发展这东西也不是一掷而就而是研制了很多 原理样机,TG目前没戏
降落·平衡不好掌握,据说很难单发着陆
容易摔!?

起飞,降落全自动!?
damo56030 发表于 2010-12-19 21:38


嘿嘿 TB直升机都没玩转呢 “基本”二字都可以去掉了
联动问题啊~~而且那该死的风压~~虽然在漫天尘土中降落很给力
这个东西需要新原理来制造,它是美国N种实验机飞出来的,貌似从60年代开始研制吧。
涡轮轴发动机是因为它的左右两发动机有一根传动轴来进行同步,并在必要时能单发驱动两个桨叶。这个传动轴是在发动机外的减速器上连接的,所以采用了能驱动机外减速器的涡轴发动机。
主要是弥补航母和两栖攻击舰上喷气机与直升机之间的空白。
为啥米国佬现在又喜欢用银色涂飞机了......F22和V22都是...
号角 发表于 2010-12-19 21:51


单发着陆是必备技能。一台发动机通过传动轴带同两侧旋翼,单发依然可以安全降落。
回复 13# greyhond ,在起飞降落及飞行中,若其中一台发动机受损飞机就完了,


。就会造成两边不平衡导致失事。也许几发轻武器弹药击中旋翼或发



动机就会导致V22失事。对于攻击方来说,  在其起降阶段,用轻武器集中攻击其中一边发动机



,或者在飞行时发射便携导弹击中其中一台发动机即可。

  
         V22可以靠降低另一台发动机功率来平衡,速度势必降低,势必招来更多攻击,而且平衡



能力有限,毕竟两台发动机离得太远(这也是V22翼展小的原因)。
14579crossdrivesys.gif


V-22要是没有单台引擎失效仍然能用另一台飞行这种变态要求,估计也不会弄得这么复杂。

当然,传动轴系统不能坏掉。
这种飞机很复杂吧,感觉可靠性不咋得
贡党?忙着拆房子卖地呢 ,忙着送子女出国呢,忙着捞钱呢
LS是准备扣分来着的吧?