TG的武直能这样干吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/19 12:50:28
自攻击直升机诞生以来,其在历次战争和武装冲突中发挥了很大作用。在战争日益向信息化、网络化发展并渐趋成熟的今天,攻击直升机的运用方式也由传统的侦察、近距空中支援、反坦克等向更大的范围扩展。对于信息化建设走在世界前列、又拥有数量最多的直升机和使用经验最为丰富的美国军队来说,在这方面的认识要更深刻一些。2003年5月10日,一名叫杰米·考克斯的美国海军陆战队少校在www.grunt.com/forum网站发表了一份报告。这篇名为《一个“眼镜蛇”飞行员的眼睛——对“伊拉克自由行动”的看法》的报告,较详细地叙述了作者在伊拉克战争期间驾驶AH-IW“超级眼镜蛇”攻击直升机的作战经过。其中某些段落和内容非常清楚地体现了联合作战、信息战、网络中心战的特点,从中可以看出美军攻击直升机运用方式的一些新变化。本文试图就这份报告对美军攻击直升机在信息战条件下新的运用方式作一些探讨。
  




  参加夜间环形防卫线作战
  
  考克斯少枝写道:“……现在天黑了。陆战队的车辆停下来,形成一个环形,这样每一辆车都能朝不同的方向射击……当我们到达的时候,我们能够看见,它们正处于变火之中。当我们机动到它们的阵地上空时,它们正由这个环形阵地向各个方向开火……我们在其上空飞得非常低……每隔几分钟,前沿空中控制人员就会给我一个射击方向指令,然后我要幺间歇射出一组火箭弹,要幺就使用机关炮轰击。”
  以上是考克斯少校参加一次夜间环形防卫线战斗的情况。环形防卫线是美军地面部队夜间战斗惯用的一种防御方式,其历史可能要追溯到“西部拓荒”与印第安人作战的时代。其要旨为防护力强的战斗车辆位于外圈,防护力弱的车辆和步兵位于其内,并给所有火器区分射击地域以形成环形火力网。在以往的夜间环形防卫线作战中,基本是地面部队一家“单打独斗”。由于夜视器材和导航系统不完善,固定翼飞机和直升机很难有效参加这种战斗。在高技术条件下,这种情况发生了很大变化。攻击直升机和固定翼飞机都参加了夜间环形防卫线作战,并且发挥了很大作用。在这次战斗中,考克斯少校的直升机在GPS系统的指引下,顺利赶到环形防卫线阵地上空并投入作战。此时,攻击直升机可以比固定翼飞机发挥更大的作用。这是因为直升机的飞行高度很低,前视红外夜视系统中的景像与前沿空中控制人员的景像很接近,便于进行目标指示和火力协调。
  就在这次战斗中,一架英军GR—I型“狂风”战斗机也赶来保卫环形防卫线。但前沿空中控制员在向“狂风”机组成员描述伊拉克目标的位置时发生了很大困难,最后只得用一个大火堆作为校验点才指明了目标位置。而直升机在前视红外夜视系统的帮助下,很容易找到目标。另外,攻击直升机飞行速度慢且可以进行空中悬停和悬停中转向,其火力机动也非常灵活。在前沿空中控制员的指引下,攻击直升机以几分钟的间隔对不同的射击方向进行攻击,大大提高了整个环形防卫线的稳定性。反观海湾战争时,美军的攻击直升机还没有这么强的夜间作战能力。当时最先进的AH-64“阿帕奇”攻击直升机虽然有比较完善的夜间作战能力,但却缺乏GPS系统这样的精确导航能力。较落后的AH-IW攻击直升机更是缺乏夜间瞄准系统和精确导航系统。到了伊拉克战争时,美军攻击直升机都具备了完善的夜间作战能力和精确导航能力,能有效进行夜间保护环形防卫线这样复杂的战斗也就不足为奇了。
  
  武装侦察定位
  
  “快要到达前线的时候,我们要支援的前沿空中控制人员让其部队沿着一条道路停下来,因为他们发现前方有一个小村庄……我们沿着公路向前飞去,以检查这个村庄……这个村子里有人正用大口径防空火炮向我们射击……我们把飞机猛地转向,回到了己方空城……用激光测距仪找到了这个防空火炮阵地,得到了其坐标。我们把这个坐标传给前沿空中控制人员,陆战队的炮兵甩高爆弹药对敌军阵地实施了连续打击……”
  在这里攻击直升机“扮演”了武装侦察定位的“角色”,而在以前侦察定位主要是由侦察直升机来完成的。在发现不能确定安全的村庄后,原本执行支援地面部队任务的攻击直升机立即前出进行侦察。当发现村内有防空武器并遭到攻击后立即脱离,随即找到并定位村内的防空武器,通过前沿空中控制员引导炮兵进行攻击。以往攻击直升机也会执行武装侦察任务,但其对目标定位的能力和传输目标信息的能力很薄弱,通常不能求得目标的精确位置而需要其他侦察定位手段加以补充。今天,装备完善定位导航系统和数字化通信设备的攻击直升机已不可同日而语。作为网络化战场上的一个“节点”,攻击直升机可以充当功能强大的“传感器”角色。数字化通信设备使得从“传感器”到“射手”的过程极大缩短,已可达到近实时化的程度。
  这次行动还透露出信息化战场的另一个特点,即采用最有效的手段对目标进行攻击。在武器装备日益信息化、集成化的今天,信息化战场上的每一个“节点”都开始拥有强大的侦察定位能力。数字化通信设备又将这些“节点”联成一个网络,所有火力单位几乎可以近实时地共享目标信息。这样就可以根据目标性质,使用最有效的武器对目标进行攻击。攻击直升机在攻击防空武器阵地时,不可避免地将自身置于威胁的境地,使用地面炮兵来打击防空武器则成了最经济、最有效的攻击方式。直升机是陆军装备中受地形限制最小、机动性最好的武器装备,未来信息化战争中在侦察定位方面必将发挥更大的作用。
  
  夜间前沿警戒
  
  “……我们的任务是在夜问为陆战队阵地的前沿进行警戒……从己方防线向前看,我们发现一支伊拉克部队躲在一座QZS周围挖好的壕沟里面……库卓和我发射了‘海尔法’导弹,我的僚机飞行员威利和廷克也开始打击目标……我发现在那排树里有一辆燃油卡车。我们从3公里之外用一枚火箭弹击中了它。巨大的爆炸……”
  这次攻击直升机成了地面部队的夜间“警戒哨”,作为地面部队伸出的一个空中“触角”,攻击直升机为地面部队筑起了一道安全屏障。在攻击直升机夜视设备和精确导航系统不完善的时候,攻击直升机并不能在夜间承担此类任务。当时,夜间警戒哨都是由地面部队派人员或少量战斗车辆担任。今天,攻击直升机不但可以担任此类任务,而且还可以利用其高度优势监视更大的范围,利用机动性优势控制更大的地域,利用自身强大的火力对“时间敏感性”目标和临时发现的目标进行有效攻击。
  
  空中引导指挥
  
  “……在另一个白天执行任务时,我们飞临到连接阿尔·库特和巴播达的公里上空……同时到达作战位王的还有一支由空军A-10攻击机组成的小队,其呼号是‘Eagcr31’和‘Eage r32’。在通告他们我的坐标之后,我引导A-10攻击机到达了自己的位置。与此同时,我同意我的僚机飞行五威利开始攻击伊担克的坦克。当A-10攻击机到达目标上空时,我开始通告他们伊拉克的各种坦克目标。在同意他们使用其30毫米机关炮之后,他们从上面翻转下来,开始对坦克进行低空扫射……”
  这一次攻击直升机除了对目标进行侦察定位外,还“扮演”了空中引导指挥的“角色”。其引导指挥的对象除了自己的僚机之外,还包括不属于同一军种的A-10攻击机。攻击直升机到达战区后,首先将自己的坐标通告A-10攻击机,引导其到达作战空域。这时,攻击直升机的“角色”开始由引导者转变为空中指挥者。在指挥多机种作战中,其指挥内容必然要涉及到攻击目标分配问题。考克斯少校先命令自己的僚机开始攻击,然后将目标分配给A-10攻击机,使它们能够进行协调一致的攻击行动。据考克斯少校的报告,当天他们击毁了8辆T-72型坦克。在信息化战场上。各种目标信息可近实时传递和共享。如此众多的目标不可能让部队自由攻击,必须由拥有一定指挥权限的人员进行目标分配。凡是装备完善的侦察定位设备和通信设备的人员或武器装备,都可以担任这一“角色”,攻击直升机自然也不例外。在这次战斗中,美军在战术层次上进行了多军种联合作战,隶属于海军陆战队的攻击直升机和隶属于空军的A-10攻击机对同一目标同时发起攻击。考克斯少校的攻击直升机在这次联合作战中发挥了至关重要的作用,“扮演”了一个小型空中指挥机的“角色”,起到了两大军种攻击力量“黏合剂”的作用。
  在今天各国军队信息化建设进行得如火如茶之时,各种武器装备由于信息化、集成化程度不断提高,其功能和运用方式早已超出了传统的范围。可以想见,攻击直升机必然会在未来信息化战场上“扮演”更多的“新角色”。自攻击直升机诞生以来,其在历次战争和武装冲突中发挥了很大作用。在战争日益向信息化、网络化发展并渐趋成熟的今天,攻击直升机的运用方式也由传统的侦察、近距空中支援、反坦克等向更大的范围扩展。对于信息化建设走在世界前列、又拥有数量最多的直升机和使用经验最为丰富的美国军队来说,在这方面的认识要更深刻一些。2003年5月10日,一名叫杰米·考克斯的美国海军陆战队少校在www.grunt.com/forum网站发表了一份报告。这篇名为《一个“眼镜蛇”飞行员的眼睛——对“伊拉克自由行动”的看法》的报告,较详细地叙述了作者在伊拉克战争期间驾驶AH-IW“超级眼镜蛇”攻击直升机的作战经过。其中某些段落和内容非常清楚地体现了联合作战、信息战、网络中心战的特点,从中可以看出美军攻击直升机运用方式的一些新变化。本文试图就这份报告对美军攻击直升机在信息战条件下新的运用方式作一些探讨。
  




  参加夜间环形防卫线作战
  
  考克斯少枝写道:“……现在天黑了。陆战队的车辆停下来,形成一个环形,这样每一辆车都能朝不同的方向射击……当我们到达的时候,我们能够看见,它们正处于变火之中。当我们机动到它们的阵地上空时,它们正由这个环形阵地向各个方向开火……我们在其上空飞得非常低……每隔几分钟,前沿空中控制人员就会给我一个射击方向指令,然后我要幺间歇射出一组火箭弹,要幺就使用机关炮轰击。”
  以上是考克斯少校参加一次夜间环形防卫线战斗的情况。环形防卫线是美军地面部队夜间战斗惯用的一种防御方式,其历史可能要追溯到“西部拓荒”与印第安人作战的时代。其要旨为防护力强的战斗车辆位于外圈,防护力弱的车辆和步兵位于其内,并给所有火器区分射击地域以形成环形火力网。在以往的夜间环形防卫线作战中,基本是地面部队一家“单打独斗”。由于夜视器材和导航系统不完善,固定翼飞机和直升机很难有效参加这种战斗。在高技术条件下,这种情况发生了很大变化。攻击直升机和固定翼飞机都参加了夜间环形防卫线作战,并且发挥了很大作用。在这次战斗中,考克斯少校的直升机在GPS系统的指引下,顺利赶到环形防卫线阵地上空并投入作战。此时,攻击直升机可以比固定翼飞机发挥更大的作用。这是因为直升机的飞行高度很低,前视红外夜视系统中的景像与前沿空中控制人员的景像很接近,便于进行目标指示和火力协调。
  就在这次战斗中,一架英军GR—I型“狂风”战斗机也赶来保卫环形防卫线。但前沿空中控制员在向“狂风”机组成员描述伊拉克目标的位置时发生了很大困难,最后只得用一个大火堆作为校验点才指明了目标位置。而直升机在前视红外夜视系统的帮助下,很容易找到目标。另外,攻击直升机飞行速度慢且可以进行空中悬停和悬停中转向,其火力机动也非常灵活。在前沿空中控制员的指引下,攻击直升机以几分钟的间隔对不同的射击方向进行攻击,大大提高了整个环形防卫线的稳定性。反观海湾战争时,美军的攻击直升机还没有这么强的夜间作战能力。当时最先进的AH-64“阿帕奇”攻击直升机虽然有比较完善的夜间作战能力,但却缺乏GPS系统这样的精确导航能力。较落后的AH-IW攻击直升机更是缺乏夜间瞄准系统和精确导航系统。到了伊拉克战争时,美军攻击直升机都具备了完善的夜间作战能力和精确导航能力,能有效进行夜间保护环形防卫线这样复杂的战斗也就不足为奇了。
  
  武装侦察定位
  
  “快要到达前线的时候,我们要支援的前沿空中控制人员让其部队沿着一条道路停下来,因为他们发现前方有一个小村庄……我们沿着公路向前飞去,以检查这个村庄……这个村子里有人正用大口径防空火炮向我们射击……我们把飞机猛地转向,回到了己方空城……用激光测距仪找到了这个防空火炮阵地,得到了其坐标。我们把这个坐标传给前沿空中控制人员,陆战队的炮兵甩高爆弹药对敌军阵地实施了连续打击……”
  在这里攻击直升机“扮演”了武装侦察定位的“角色”,而在以前侦察定位主要是由侦察直升机来完成的。在发现不能确定安全的村庄后,原本执行支援地面部队任务的攻击直升机立即前出进行侦察。当发现村内有防空武器并遭到攻击后立即脱离,随即找到并定位村内的防空武器,通过前沿空中控制员引导炮兵进行攻击。以往攻击直升机也会执行武装侦察任务,但其对目标定位的能力和传输目标信息的能力很薄弱,通常不能求得目标的精确位置而需要其他侦察定位手段加以补充。今天,装备完善定位导航系统和数字化通信设备的攻击直升机已不可同日而语。作为网络化战场上的一个“节点”,攻击直升机可以充当功能强大的“传感器”角色。数字化通信设备使得从“传感器”到“射手”的过程极大缩短,已可达到近实时化的程度。
  这次行动还透露出信息化战场的另一个特点,即采用最有效的手段对目标进行攻击。在武器装备日益信息化、集成化的今天,信息化战场上的每一个“节点”都开始拥有强大的侦察定位能力。数字化通信设备又将这些“节点”联成一个网络,所有火力单位几乎可以近实时地共享目标信息。这样就可以根据目标性质,使用最有效的武器对目标进行攻击。攻击直升机在攻击防空武器阵地时,不可避免地将自身置于威胁的境地,使用地面炮兵来打击防空武器则成了最经济、最有效的攻击方式。直升机是陆军装备中受地形限制最小、机动性最好的武器装备,未来信息化战争中在侦察定位方面必将发挥更大的作用。
  
  夜间前沿警戒
  
  “……我们的任务是在夜问为陆战队阵地的前沿进行警戒……从己方防线向前看,我们发现一支伊拉克部队躲在一座QZS周围挖好的壕沟里面……库卓和我发射了‘海尔法’导弹,我的僚机飞行员威利和廷克也开始打击目标……我发现在那排树里有一辆燃油卡车。我们从3公里之外用一枚火箭弹击中了它。巨大的爆炸……”
  这次攻击直升机成了地面部队的夜间“警戒哨”,作为地面部队伸出的一个空中“触角”,攻击直升机为地面部队筑起了一道安全屏障。在攻击直升机夜视设备和精确导航系统不完善的时候,攻击直升机并不能在夜间承担此类任务。当时,夜间警戒哨都是由地面部队派人员或少量战斗车辆担任。今天,攻击直升机不但可以担任此类任务,而且还可以利用其高度优势监视更大的范围,利用机动性优势控制更大的地域,利用自身强大的火力对“时间敏感性”目标和临时发现的目标进行有效攻击。
  
  空中引导指挥
  
  “……在另一个白天执行任务时,我们飞临到连接阿尔·库特和巴播达的公里上空……同时到达作战位王的还有一支由空军A-10攻击机组成的小队,其呼号是‘Eagcr31’和‘Eage r32’。在通告他们我的坐标之后,我引导A-10攻击机到达了自己的位置。与此同时,我同意我的僚机飞行五威利开始攻击伊担克的坦克。当A-10攻击机到达目标上空时,我开始通告他们伊拉克的各种坦克目标。在同意他们使用其30毫米机关炮之后,他们从上面翻转下来,开始对坦克进行低空扫射……”
  这一次攻击直升机除了对目标进行侦察定位外,还“扮演”了空中引导指挥的“角色”。其引导指挥的对象除了自己的僚机之外,还包括不属于同一军种的A-10攻击机。攻击直升机到达战区后,首先将自己的坐标通告A-10攻击机,引导其到达作战空域。这时,攻击直升机的“角色”开始由引导者转变为空中指挥者。在指挥多机种作战中,其指挥内容必然要涉及到攻击目标分配问题。考克斯少校先命令自己的僚机开始攻击,然后将目标分配给A-10攻击机,使它们能够进行协调一致的攻击行动。据考克斯少校的报告,当天他们击毁了8辆T-72型坦克。在信息化战场上。各种目标信息可近实时传递和共享。如此众多的目标不可能让部队自由攻击,必须由拥有一定指挥权限的人员进行目标分配。凡是装备完善的侦察定位设备和通信设备的人员或武器装备,都可以担任这一“角色”,攻击直升机自然也不例外。在这次战斗中,美军在战术层次上进行了多军种联合作战,隶属于海军陆战队的攻击直升机和隶属于空军的A-10攻击机对同一目标同时发起攻击。考克斯少校的攻击直升机在这次联合作战中发挥了至关重要的作用,“扮演”了一个小型空中指挥机的“角色”,起到了两大军种攻击力量“黏合剂”的作用。
  在今天各国军队信息化建设进行得如火如茶之时,各种武器装备由于信息化、集成化程度不断提高,其功能和运用方式早已超出了传统的范围。可以想见,攻击直升机必然会在未来信息化战场上“扮演”更多的“新角色”。
N年后能
战术上肯定能,但是训练水平要看实际


先解决有无问题吧,我专武主要执行对地空中 支援·反装甲·攻击直升机等任务

先解决有无问题吧,我专武主要执行对地空中 支援·反装甲·攻击直升机等任务
TG现在陆军航空兵的作战手段和能力基本就是悲剧
当然不行
其实最主要最重要最致命不在什么这种花里胡哨的技术上
中国的直升机压根就严重不足
慢慢了,总有一天能做到的
此时,攻击直升机可以比固定翼飞机发挥更大的作用。这是因为直升机的飞行高度很低,前视红外夜视系统中的景像与前沿空中控制人员的景像很接近,便于进行目标指示和火力协调。
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很重要
数量严重不足
别难为海豚了:D
很多任务,特别是和侦察相关的前沿警戒之类的,以后都会交给无人机的。
所以,目前没有也就算了。
夜间武装侦察交给无人机比较好,危险性太高了