超级军网日本公布金星探测器入轨失败原因
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:47:34
<br /><br />2010年12月10日22:45 中国新闻网
中新社东京12月10日电 (记者 谢国桥)10日，日本宇宙航空研究开发机构称：“拂晓”号金星探测器未能进入预定轨道的原因是主引擎燃料供应受阻。
该机构对12月7日早晨“拂晓”号主引擎开始反喷射后的燃料供应和周围温度变化等情况进行了调查。结果发现，主引擎启动反喷射后，燃料箱出现异常，箱内压力迅速变小，致使燃料供应受阻，主引擎动力不断降低。2分32秒后，反喷射停止，主引擎动力严重下降，“拂晓”号突然大幅倾斜，飞行姿势改变，最终与金星擦肩而过，未能进入预定轨道。
至于“拂晓”号主引擎燃料箱为何会出现异常，目前仍未查明。日本宇宙航空研究开发机构表示，有可能是因为向燃料箱注入氦气的管道或阀门堵塞，使氦气无法正常注入燃料箱，导致箱内压力下降，燃料无法被正常压出。1998年，该机构发射的“希望”号火星探测器的主引擎阀门就曾出现异常情况。
“拂晓”号于今年5月21日在位于九州岛的鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空。12月7日早晨，经过长达6个多月近5亿公里的长途跋涉，“拂晓”号抵达金星上空550公里处，试图进入预定轨道，随后出现故障。12月8日，日本宇宙航空研究开发机构正式宣布“拂晓”号未能进入预定轨道。据悉，“拂晓”号将于6年后再次接近金星，届时该机构将再度尝试使其进入预定轨道。
“拂晓”号是日本首个金星探测器，搭载有红外线相机等先进设备，并安装了日本自主研发的世界首台高性能陶瓷引擎。其目的是对金星的大气运动、雷电等进行观测，并利用这些成果加深对全球变暖等地球气候现象的研究。(完)
http://news.sina.com.cn/w/2010-12-10/224521619518.shtml
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至于“拂晓”号主引擎燃料箱为何会出现异常，目前仍未查明。日本宇宙航空研究开发机构表示，有可能是因为向燃料箱注入氦气的管道或阀门堵塞，使氦气无法正常注入燃料箱，导致箱内压力下降，燃料无法被正常压出。1998年，该机构发射的“希望”号火星探测器的主引擎阀门就曾出现异常情况。
“拂晓”号于今年5月21日在位于九州岛的鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空。12月7日早晨，经过长达6个多月近5亿公里的长途跋涉，“拂晓”号抵达金星上空550公里处，试图进入预定轨道，随后出现故障。12月8日，日本宇宙航空研究开发机构正式宣布“拂晓”号未能进入预定轨道。据悉，“拂晓”号将于6年后再次接近金星，届时该机构将再度尝试使其进入预定轨道。
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“拂晓”号设计寿命才2年，已经半年了，再6-7年还不完蛋啊？哪个航天器的设计余量可以保证3倍以上的设计寿命年限？
还日本自傲的自主研发的世界首台高性能陶瓷引擎？可靠性从来都是先进性的一个组成方面！
更不用说6-7年后还有制动的燃料吗？还能靠已经故障的制动引擎吗？远超设计能力的通信距离如何保证通信？离太阳更近如何面对远超2年设计年限达6年的太阳风暴的强辐射？还有未知轨道上的微粒撞击，关键部件2年的衰竭，电池的损耗（就是太阳能电池板也会损耗啊）！
说6年后，这只是日本人的一个不切实际的幻想罢了！
还日本自傲的自主研发的世界首台高性能陶瓷引擎？可靠性从来都是先进性的一个组成方面！
更不用说6-7年后还有制动的燃料吗？还能靠已经故障的制动引擎吗？远超设计能力的通信距离如何保证通信？离太阳更近如何面对远超2年设计年限达6年的太阳风暴的强辐射？还有未知轨道上的微粒撞击，关键部件2年的衰竭，电池的损耗（就是太阳能电池板也会损耗啊）！
说6年后，这只是日本人的一个不切实际的幻想罢了！
日本在深空探测方面走在了中国的前面，它的成功和失败经验对中国航天业都是宝贵的财富。值得中国学习。希望双方在这方面能加强交流与合作。另外，这个主引擎阀门阻塞的问题如果真是失败的原因，和东四太阳帆板二次展开一样都成了两国的老大难问题。
不管怎么说尝试新技术的勇气值得赞赏和学习，咱国家就缺少对新技术的尝试热情。
不管怎么说，在同一个地方跌了两次不太好{:yan:}
012555255 发表于 2010-12-11 11:41 
是不是同一个地方还不确定。上次火星的是阀门异常，这次只是明确主燃料箱异常，还没有明确究竟是不是阀门异常，只是有这个可能。
是不是同一个地方还不确定。上次火星的是阀门异常，这次只是明确主燃料箱异常，还没有明确究竟是不是阀门异常，只是有这个可能。
cmgy 发表于 2010-12-11 11:50
不管怎么说，可能在同一个地方跌了两次不太好
{:jian:}
不管怎么说，可能在同一个地方跌了两次不太好
{:jian:}
挺可惜的
希望日本回到月球和火星探测，给TG点竞争压力
挺可惜的
希望日本回到月球和火星探测，给TG点竞争压力
如果是燃料系统故障的话，那么比原来说的控制联络故障还要悲剧。如果因为控制原因，那么6年后重新尝试还有可能。如果是燃料系统故障，6年后他能自动修复好？除非它有足够的冗余动力，借助其他的发动机来实现这一梦想。隼鸟号靠电推玩命，拂晓打算全拜托姿态发动机么？