回顾历史上的今天（五年前）

六年前的今天，写下了这个帖子。
五年前的今天，太行发动机通过设计定型考核。
今天的今天，发动机还没完全成功，各位同志仍需继续努力。
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http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=155852
http://military.china.com/zh_cn/ ... 50224/12128560.html

WS-10发动机和原子弹、洲际导弹一样重要

http://military.china.com 2005-02-24 10:59:33 【大 中 小】

　　作者：超大 ertert
　　
　　很多人认为WS-10只是一个与歼-10配套的一个发动机项目，没有把他提高到一个战略位置上。我认为WS-10就和原子弹、洲际弹道导弹一样重要，应该是一个战略武器项目，是我国整个航空工业的核心项目，是中国武器发展中的重中之重。
　　
　　世界上能够制造原子弹的太多了，但是能够生产真正军用涡扇发动机的国家太少了！WS-10是一个比原子弹和洲际弹道导弹难度还要大的工程！
　　
　　WS-10的成败，决定了歼-10将来是否能大批量生产，万一发生大规模战争的情况下，中国能否拿得出批量的三代战斗机。没有空中优势，海军和陆军的登陆台湾岛就是空谈。
　　
　　WS-10的成败还决定了歼-11系列的国产化之路。没有WS-10的发动机，歼-11的国产化就是一句空话。也决定了为了歼-11多用途改装系列的成败，Su-32和Su-34等也在话题中。
　　
　　WS-10还决定了未来3.5代和4代发动机的成败，不管3.5代和4代机是在歼-10或者歼-11上改，还是新设计。没有国产发动机，一切都是空谈，中国空军的未来也就是一片黑暗。
　　
　　WS-10还决定了我国中程轰炸机的发展，轰6改进时，缺乏一个稳定而耗油低的动力，轰6的航程也大受影响。轰6换装无加力的WS-10后，才能对关岛和夏威夷形成有效的威胁。
　　
　　WS-10还决定了中国大型运输机的前途。没有发动机，中国严重缺乏大型运输机。有了运输机，才有我们的预警机平台，对整个台湾岛的监视都在掌控制中；有了运输机，我们才有加油机，才能为轰炸美国航母的战斗轰炸机加油；有了运输机，才有我们的远距离力量投放，才能在必要的时候在台湾岛上实施空降。
　　
　　WS-10还决定了中国大型名航客机的发展前途。没有发动机的运-10，已经给了我们惨痛的教训。面对今后几千亿的民航飞机市场，我们能放弃嘛？如果我们能生产大型客机，那能带动多少人的就业，如果出口的话，那能够挣多少的钱？
　　
　　WS-10决定了中国中国的主力战斗机，决定了中国的军用机，决定了中国的民用机，决定了中国的航空工业，决定了中国的未来。我们必须将WS-10放到与原子弹并列的战略高度，要不惜一切代价拿下。
　　
　　如果我们在WS-10上面失败了，很可能国将亡国，就会失去台湾。如果WS-10失败了，相关人员将成为千古罪人。如果WS-10失败了，和平崛起就只能成为一个梦！
　　
　　让我们期待着，有一天能够在网上看到WS-10正是大批量装备我国飞机的照片，那一天将是我们将实现祖国完全统一的信号。希望我们能看到那一天，然后互相奔走相告，中国人不仅站起来了，我们还飞起来了！
　　
　　中华民族5000年的历史，近代300年的屈辱，能否在21世纪掀开新的一页，让我们静静的期待吧。
　　
　　我们期待着，期待的看到有一天，在超大的空军论坛上，出现一个永远都在置顶的贴子：WS-10大量装备国产战机！
　　
　　让我们每个军迷都能够在上面理直气壮回了一贴：“顶！！”


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总经理和副总经理拉下试车油门杆，胜利完成试车考核。

六年前的今天，写下了这个帖子。
五年前的今天，太行发动机通过设计定型考核。
今天的今天，发动机还没完全成功，各位同志仍需继续努力。
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WS-10发动机和原子弹、洲际导弹一样重要

http://military.china.com 2005-02-24 10:59:33 【大 中 小】

　　作者：超大 ertert
　　
　　很多人认为WS-10只是一个与歼-10配套的一个发动机项目，没有把他提高到一个战略位置上。我认为WS-10就和原子弹、洲际弹道导弹一样重要，应该是一个战略武器项目，是我国整个航空工业的核心项目，是中国武器发展中的重中之重。
　　
　　世界上能够制造原子弹的太多了，但是能够生产真正军用涡扇发动机的国家太少了！WS-10是一个比原子弹和洲际弹道导弹难度还要大的工程！
　　
　　WS-10的成败，决定了歼-10将来是否能大批量生产，万一发生大规模战争的情况下，中国能否拿得出批量的三代战斗机。没有空中优势，海军和陆军的登陆台湾岛就是空谈。
　　
　　WS-10的成败还决定了歼-11系列的国产化之路。没有WS-10的发动机，歼-11的国产化就是一句空话。也决定了为了歼-11多用途改装系列的成败，Su-32和Su-34等也在话题中。
　　
　　WS-10还决定了未来3.5代和4代发动机的成败，不管3.5代和4代机是在歼-10或者歼-11上改，还是新设计。没有国产发动机，一切都是空谈，中国空军的未来也就是一片黑暗。
　　
　　WS-10还决定了我国中程轰炸机的发展，轰6改进时，缺乏一个稳定而耗油低的动力，轰6的航程也大受影响。轰6换装无加力的WS-10后，才能对关岛和夏威夷形成有效的威胁。
　　
　　WS-10还决定了中国大型运输机的前途。没有发动机，中国严重缺乏大型运输机。有了运输机，才有我们的预警机平台，对整个台湾岛的监视都在掌控制中；有了运输机，我们才有加油机，才能为轰炸美国航母的战斗轰炸机加油；有了运输机，才有我们的远距离力量投放，才能在必要的时候在台湾岛上实施空降。
　　
　　WS-10还决定了中国大型名航客机的发展前途。没有发动机的运-10，已经给了我们惨痛的教训。面对今后几千亿的民航飞机市场，我们能放弃嘛？如果我们能生产大型客机，那能带动多少人的就业，如果出口的话，那能够挣多少的钱？
　　
　　WS-10决定了中国中国的主力战斗机，决定了中国的军用机，决定了中国的民用机，决定了中国的航空工业，决定了中国的未来。我们必须将WS-10放到与原子弹并列的战略高度，要不惜一切代价拿下。
　　
　　如果我们在WS-10上面失败了，很可能国将亡国，就会失去台湾。如果WS-10失败了，相关人员将成为千古罪人。如果WS-10失败了，和平崛起就只能成为一个梦！
　　
　　让我们期待着，有一天能够在网上看到WS-10正是大批量装备我国飞机的照片，那一天将是我们将实现祖国完全统一的信号。希望我们能看到那一天，然后互相奔走相告，中国人不仅站起来了，我们还飞起来了！
　　
　　中华民族5000年的历史，近代300年的屈辱，能否在21世纪掀开新的一页，让我们静静的期待吧。
　　
　　我们期待着，期待的看到有一天，在超大的空军论坛上，出现一个永远都在置顶的贴子：WS-10大量装备国产战机！
　　
　　让我们每个军迷都能够在上面理直气壮回了一贴：“顶！！”


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总经理和副总经理拉下试车油门杆，胜利完成试车考核。