军队领导科研已经落伍了。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:00:30
记者:能否介绍下现在展出的这些发动机?

研发公司:我们现在在做什么?选择几个核心机平台,核心机选难度最大的,增加几个低压,换不同的低压就形成不同的发动机。将来形成像积木式的搭建。

记者:这些航空发动机有没有投产?

研发公司:这些航空发动机现在还处在技术验证阶段。

记者:这些和太行发动机相比先进程度上比较如何?

研发公司:太行06年就参加发布会,这些处于验证阶段。虽然这些推力上并不如太行,但是这个平台更先进,发动机做大点,流量尺寸做大点,推力就上去了。

很明显这些核心机不在是军队需求至上,预研工作已经按部就班了记者:能否介绍下现在展出的这些发动机?

研发公司:我们现在在做什么?选择几个核心机平台,核心机选难度最大的,增加几个低压,换不同的低压就形成不同的发动机。将来形成像积木式的搭建。

记者:这些航空发动机有没有投产?

研发公司:这些航空发动机现在还处在技术验证阶段。

记者:这些和太行发动机相比先进程度上比较如何?

研发公司:太行06年就参加发布会,这些处于验证阶段。虽然这些推力上并不如太行,但是这个平台更先进,发动机做大点,流量尺寸做大点,推力就上去了。

很明显这些核心机不在是军队需求至上,预研工作已经按部就班了
说的没错啊
LZ的标题和文字没有直接联系
可以国外订货啊 国际市场的干活
笑话,军队不领导国防科技发展,谁领导?
美国也是军队领导啊
看楼主的意思认为先进的是科研领导军队
打仗的胜败由科研来承担责任, 用户(军队)就可以不主导!
军队领导几年一换,A上台:飞机要全能,重型,能和美俄对抗所以发动机推力够大,科研人员:是,
B上台:现在国家经济困难,力主防御,飞机中小型为主,发动机也不要太大,科研人员:是
C上台:我国周边地形复杂,交通不便,要大力发展运输机,直升机,所以要加强涡桨涡轴发动机的研究,科研人员:是
D上台:我国制空权不占优势,垂直短距飞机要大力发展,所以…,科研人员:…
军队装备是服务于国防的

也就是国防方针决定了军队会装备什么武器。

谁来决定国防方针呢。
hswz 发表于 2010-11-20 19:38

科研单位:我们准备开始研究歼星舰。
科研单位:歼星舰难度高了点,我们准备研究太空舰
科研单位:太空舰难度还是高了,我们准备研究空天飞机
科研单位:空天飞机也难度高了,我们准备研究飞空艇
科研单位:飞空艇难度还是高,我们准备研究热气球
科研单位:热气球难度有一点高,我们准备研究气球
科研单位:气球不实用,干脆军队解散好了。
LZ你发这些话的链接在哪里呢?


万不得已的情况下,当然是军事为先导带动科研,一概否定是无知的表现

一般情况下军用,民军是相互促进的,不要说谁带动谁。

万不得已的情况下,当然是军事为先导带动科研,一概否定是无知的表现

一般情况下军用,民军是相互促进的,不要说谁带动谁。
严格来说,现在军队是无法制定科研项目的,军区一级都没话语权,制定方向的是中央军委,总装备部以及国防部。
军队是用户,用户领导厂商本来就是不合理的。用户要做的就是提要求,做不做,怎么做是厂商的事情。做出来以后,买不买,买谁的,是用户的事情。
Intel、AMD怎么开发新的芯片,还需要用户来“领导”?但你有选择权在手,可以选择Intel、AMD,也可以选择龙芯,还可以选择不升级。
但是有个关键:用户必须有多个选择,必须有多个厂商竞争,否则就完蛋了。
军队才知道自己要什么的武器装备,军队才是科研机构最大的用户,军队领导科研落伍?不知道你是怎么想的。
从采访中截取的一句话就能推出这个标题
我晕,军队是产品的使用者,当然要根据使用者的要求来做产品,什么东西不是这样?
真有想法,想的真远,想的真多真离谱
领导这个词很扯淡= =

从消费者 和 生产者的角度来看, 军队提出需求 委托军工企业制造 这没有问题,当然如果军工企业有足够的实力自研,能够提供军队所需要的产品,那当然不需要所谓的领导,但是大部分时候,军工企业都没有那个远见或者没有那个资金,没看见现在很多产品都是先卖概念,骗到钱了再开发嘛,军品毕竟不是民品,前期投入太高了。。。
楼主这个就是断章取义
记得小学语文中有总结中心思想、段落大意的题目,楼主显然会被老师打个大叉!
LZ显然当年语文没学好。
有一种惯性思维
hswz 发表于 2010-11-20 19:38


    你这个例子把“军队领导”四个字换成“科研院所领导”一样适用
不知所谓 发表于 2010-11-20 21:12

没那么简单的,你厂商做出来那东西自己觉得很好,可是如果用户(军方)觉得不好,人家不要,怎么办?前期的巨额投资怎么收回?还不如一开始就严格按照用户的要求去做呢

有一点老兄忽视了,INTEL、AMD的用户千千万万,厂商一般只要能占据一部分市场就能养活自己,而战斗机的用户通常只有一个,就是军方,厂商抢不到这唯一一个用户从老板到工人就得喝西北风了。当然,如果厂商的实力极其雄厚能够承受抢不到军方用户的损失,或者其产品(战斗机)能打入国际市场赚老外的钱,那倒还可以。可是以中国航空工业的现状,还是老老实实听军方的话吧
领导的能力要够行了吧
看来某些人不知道招标是什么意思。
大林 发表于 2010-11-20 23:27
厂商要按照要求来做的,如果不符合招标要求,必须要在“技术 偏离”中注明,并取得用户认可。
如果厂商做出来的东西达到了用户要求,但用户却觉得不好用,那是用户自己的问题,要求不明确或不充分。
至于投标失败后的费用问题,鉴于军品的特殊性,可以进行分阶段招标,比如概念设计费用多少,几个赢家再进行详细设计的竞标,然后是样机......X32与X35之争不就是这样,输家也不是自行承担全部费用,还是国防预算中出了。

厂商要按照要求来做的,如果不符合招标要求,必须要在“技术 偏离”中注明,并取得用户认可。
如果厂商做 ...
不知所谓 发表于 2010-11-21 00:43



    那是用户自己的问题.......
就这种想法,还想做市场......
生产厂商要想完全掌控市场,就必须深刻的理解用户的真正需求
要想用户完全依赖自己,就必须比用户都清楚,他需要什么
要让用户看了产品以后,恍然大悟,哦原来我要的是这个东西
这才有资格去笑话用户的奇怪要求

张口闭口,这是用户自己的问题.....这也好意思想掌握产品研究的主动权?
是,用户的自己的问题,所以人家纠正了错误,后续的订货没有了,你就哭诉领导瞎指挥去吧
厂商要按照要求来做的,如果不符合招标要求,必须要在“技术 偏离”中注明,并取得用户认可。
如果厂商做 ...
不知所谓 发表于 2010-11-21 00:43



    那是用户自己的问题.......
就这种想法,还想做市场......
生产厂商要想完全掌控市场,就必须深刻的理解用户的真正需求
要想用户完全依赖自己,就必须比用户都清楚,他需要什么
要让用户看了产品以后,恍然大悟,哦原来我要的是这个东西
这才有资格去笑话用户的奇怪要求

张口闭口,这是用户自己的问题.....这也好意思想掌握产品研究的主动权?
是,用户的自己的问题,所以人家纠正了错误,后续的订货没有了,你就哭诉领导瞎指挥去吧
以前用户主导犯了很大的错误,就拿飞机来说,一个项目上马,其配套工程也就一起上马,结果就是一个工程浩浩荡荡,是什么发动机,武器,电子设备,操控,试验台全部玩新的,很少有预研,结果项目一下马,所有子项目也跟着下马,一耽误又是几十年。
标题跟内容有啥关系?
美国军队也搞科研,前几个月看到他们博后fellowship广告,说是陆军管的国防部乳腺癌研究计划本财年拨款1500万刀,不知道美军为啥那么关怀妇女健康问题
国防部是基础科学研究的第四大资助者,在NIH、NSF、DOE后面。国内的军队大概还没花很多钱在基础科学上吧