这两款如何选
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:53:00
<br /><br />CTS3.6精英 G37
一样的价格 不考虑外观 大家给点建议
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://ybw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://dqw.cc">
<link href="http://ybw.cc/58l.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P> </P>
<link href="http://dqw.cc/99dd.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
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楼主买的都是我喜欢的车车啊。
这两款从数据和配置上来看都是一个水平的,没什么差距。不过呢,无限更偏向运动一些,一般是把宝马作为自己的竞争对手,动力和操控绝对是一流的,在空间上不如凯迪。凯迪拉克这车就是大气,有面子,牌子响,楼主既然是买这种车,我想应该是不在乎油耗的,所以这个不必首先考虑,这样,凯迪拉克是不错的。我觉得,买车就是要考虑面子,这个不必隐晦,买凯迪确实更有面子,无限牌子没这么响,但绝对是好车。
这两款从数据和配置上来看都是一个水平的,没什么差距。不过呢,无限更偏向运动一些,一般是把宝马作为自己的竞争对手,动力和操控绝对是一流的,在空间上不如凯迪。凯迪拉克这车就是大气,有面子,牌子响,楼主既然是买这种车,我想应该是不在乎油耗的,所以这个不必首先考虑,这样,凯迪拉克是不错的。我觉得,买车就是要考虑面子,这个不必隐晦,买凯迪确实更有面子,无限牌子没这么响,但绝对是好车。
如果迷信或者在意数据的话,那鹰飞更强。7挡,351匹马力。
如果是这个层面上,也可以考虑宝马5系。
不想因修理耽误耍车,建议选倭车。
...G37
回复 3# 车车
不改装 自用 谢谢解答
不改装 自用 谢谢解答
其实朋友是比较喜欢CTS的外观 我倒是觉得有点跳了。 因为没接触过CTS所以问问大家CTS的可靠性
CTS。。
开过几次底盘偏低,坐车里看车头偏高,别的都很不错。
CTS。。
开过几次底盘偏低,坐车里看车头偏高,别的都很不错。
28岁考虑这种车……那算有钱了。
如果就这两种,我觉得还是无限吧,多少能显示点内涵。CTS太招摇,有点儿过了。
我建议宝马5系,其实也是综合考虑。年轻人开显老么?性能和大众认知度都还可以。毕竟买这种车的人不会住筒子楼里,买车还有个相比对的问题。和谐嘛。
就像当初300C一样,我不明白到底什么人在买CTS,它怎么能卖得出数来……。
如果就这两种,我觉得还是无限吧,多少能显示点内涵。CTS太招摇,有点儿过了。
我建议宝马5系,其实也是综合考虑。年轻人开显老么?性能和大众认知度都还可以。毕竟买这种车的人不会住筒子楼里,买车还有个相比对的问题。和谐嘛。
就像当初300C一样,我不明白到底什么人在买CTS,它怎么能卖得出数来……。
回复 11# 两由之
因为朋友家里有台3 300C好像哪哪都不好吧 又压抑毛病又多
选项里有G是因为VQ37 至于CTS就比较有个性嘛
因为朋友家里有台3 300C好像哪哪都不好吧 又压抑毛病又多
选项里有G是因为VQ37 至于CTS就比较有个性嘛
回复 11# 两由之
至于对比就算了,隔壁几个车位有卡曼和SL300什么的。那是相当的。。。。不和谐
至于对比就算了,隔壁几个车位有卡曼和SL300什么的。那是相当的。。。。不和谐
呵呵,左邻右舍要都是卡曼什么的那就没得和谐了。
五六十万的车再有个性也不如百万级别有刺激,随便哪种吧。
想多开几年就37,毕竟发动机不错。CTS一旧了就非常不好,破落户硬撑门面的感觉,那时候就不是拉风了。
五六十万的车再有个性也不如百万级别有刺激,随便哪种吧。
想多开几年就37,毕竟发动机不错。CTS一旧了就非常不好,破落户硬撑门面的感觉,那时候就不是拉风了。
回复 14# 两由之
谢谢
谢谢
G37 Coupe....
VQ37HR的潜力大大的
来个双涡轮吧....
VQ37HR的潜力大大的
来个双涡轮吧....
{:3_82:}16L,大马力+加装党出没
怕凯迪太招摇了,就选进口奇瑞吧,绝对低调。
回复 16# 无事小魔鬼
童鞋 G的身子骨VQ37配他都绰绰有余了 你再加俩涡轮那底盘更发挥不出来。 就剩下飚直线了 问题是市区谁没事老飚直线那
童鞋 G的身子骨VQ37配他都绰绰有余了 你再加俩涡轮那底盘更发挥不出来。 就剩下飚直线了 问题是市区谁没事老飚直线那
回复 18# 车车
恩 价格还能谈。 拉人玩车都可以
恩 价格还能谈。 拉人玩车都可以
偶哥的SLS油耗15.5L,工艺与空间都不及凌志出色,但个性张扬。这两个车让我挑,我选G37。
回复 21# 马丕
谢谢建议
你说的凌志指ES么
谢谢建议
你说的凌志指ES么
wenbetang 发表于 2010-11-5 20:29
这位帅锅你好
市区红绿灯起步
飚的就是那直线
而且G37/370GT那理想的50:50重量分配+后驱
小改一下切弯就能提升很多了
相反,米式肌肉车也就只能飚飙直道了.........
G37承受500匹左右没有问题,当然你的悬挂和底盘也得好好调校和改装的......
这位帅锅你好
市区红绿灯起步
飚的就是那直线
而且G37/370GT那理想的50:50重量分配+后驱
小改一下切弯就能提升很多了
相反,米式肌肉车也就只能飚飙直道了.........
G37承受500匹左右没有问题,当然你的悬挂和底盘也得好好调校和改装的......
回复 23# 无事小魔鬼
再改就成GTR了 - -
谢谢LS各位解惑 就G37吧
再改就成GTR了 - -
谢谢LS各位解惑 就G37吧
wenbetang 发表于 2010-11-5 23:01
恭喜早日提车啊...
G37弄套包围还是贼帅贼帅D....
恭喜早日提车啊...
G37弄套包围还是贼帅贼帅D....
回复 25# 无事小魔鬼
谢谢!
不过嫩这个coupe车型超预算 还是4门的家用实惠。
谢谢!
不过嫩这个coupe车型超预算 还是4门的家用实惠。
以前买过老款CTS的路过,说句实话,特失望,早知道还不如买皇冠了。。。。。。。
选37。。。CTS的话什么都得不到,就看着个性。。
昂克雷啊昂克雷,大爱~
呵呵,G37是我的喜欢,就是不知道你朋友喜欢不喜欢。
是挺像的,不过拿无限充低调的,现在不是以前,这车已经低不了什么调了
怕凯迪太招摇了,就选进口奇瑞吧,绝对低调。
车车 发表于 2010-11-5 16:23
是挺像的,不过拿无限充低调的,现在不是以前,这车已经低不了什么调了
jjc1981 发表于 2010-11-7 16:42
哎,以后换车的时候,能够入个G25就满足了。无限还是小众,见得多的就是EX了。基本每天都能看见几辆招摇过市,那前脸像大鲨鱼一样
哎,以后换车的时候,能够入个G25就满足了。无限还是小众,见得多的就是EX了。基本每天都能看见几辆招摇过市,那前脸像大鲨鱼一样