作为武汉人 惭愧啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:41:49
先来看一段新闻武汉上千辆免费自行车有借无还 今起全城搜查

公共免费自行车因站点多、租借方便,成为江城市民出行的便捷选择。然而,不少公共自行车却悄然成了某些人的“私家车”,被长期霸占不还。昨日,武汉鑫飞达集团负责人透露:“初步估计,如今武汉市有上千辆公共自行车有家难归。”http://hb.qq.com/a/20101027/000412.htm

公共自行车 我记得国内发端城市是杭州 2008年5月1日 杭州在国内城市中率先推出公共自行车出行系统 极大地缓解了交通压力 方便了市民出行 运行至今并未出现什么大的负面新闻

武汉完全拷贝了这一模式并在江城予以了推广 时至今日居然出现这种情况 作为武汉人 我感到很惭愧

先来看一段新闻武汉上千辆免费自行车有借无还 今起全城搜查

公共免费自行车因站点多、租借方便,成为江城市民出行的便捷选择。然而,不少公共自行车却悄然成了某些人的“私家车”,被长期霸占不还。昨日,武汉鑫飞达集团负责人透露:“初步估计,如今武汉市有上千辆公共自行车有家难归。”http://hb.qq.com/a/20101027/000412.htm

公共自行车 我记得国内发端城市是杭州 2008年5月1日 杭州在国内城市中率先推出公共自行车出行系统 极大地缓解了交通压力 方便了市民出行 运行至今并未出现什么大的负面新闻

武汉完全拷贝了这一模式并在江城予以了推广 时至今日居然出现这种情况 作为武汉人 我感到很惭愧

全城搜查....难道居委会大妈带着警察挨家挨门去搜查:小孙,你拿公家自行车没有?
呵呵,要是我来查,先把那些外来人员和下岗人员摸排一阵再说
这个问题是历史遗留问题,仓禀实而知礼仪,饭都吃不饱,素质吗?那还是不要强求了
不用惭愧,实际是管理的问题。
T64狂潮 发表于 2010-10-27 21:10


    你这就有点太……本地的某些“小市民”才是干这个的主力呐!
上海的公共自行车就很好,可惜现在外地人也能借了,车况每况余下……
还好,俺嫌麻烦,没有办卡
不是要交租金的么?
投放了4W辆,丢了1000辆

说明市民文明程度达到97.5%
杭州这边是要求市民卡里有200RMB以上的押金才能刷出来,使用超时要扣款,纯粹短途使用。要是停车点位子满了还得跑其他地方还车。
武汉这边难道不要钱么[:a3:]
要是西安也引进多好呀
杭州这谁没事花200块买那自行车?
在杭州公共自行车丢了,一般都是租客倒霉,就当自己买了一辆自行车了。
这个租金还是要的,200也是必须的,提供方便但也要防止小人。
cavaral 发表于 2010-10-27 21:34


    恩,他们也是,不过他们纯属手欠,有了钱还是不忘占便宜
T64狂潮 发表于 2010-10-27 23:02


    法律还是偏软,罚得轻啊!我主张用重典治,像新加坡那样
我离开了武汉,,去年在武汉办的自行车卡,

办卡不需要押金,只需要提供身份证的照片,

然后会审核7天左右,就给发卡了。。卡绿色的,很漂亮。。。

杭州要交300块,办卡。。。。。。。武汉以后应该交押金。
LZ不厚道,转的文章故意造成岐义。所谓有借无还,其实是某些经办人员截留自行车,不经过刷卡系统,私自外借。根本就不是普通人借车不还。只能说腐败之风已深入人心,连手上管几辆自行车都要搞点特权。
武汉偷自行车的很厉害的,我在武汉读书4年,自己加上同学的车被偷无数。说不定公共自行车拿去喷下漆就当二手车卖了。
不过买二手车也便宜,阅马场边上有个很大的二手车销售店,当时一辆车况很好的山地车只要100多点钱,肯定来路不正。
在武汉读书,对武汉没有好感
稀饭 发表于 2010-10-27 21:10


   杭州的自行车样式同商售是完全不同的, 武汉不太清楚。
回复 19# 碧落黄泉


    武汉也是完全不同的
订做样式,大架内置GPS芯片,抓到一个大字报通报当地社区
这个得慢慢来,不是某一个地方的问题!话说以前不是“爱心伞”也遭遇过同样命运么?{:cha:}
依然是管理上的问题,当初制定政策为什么就不能周密些,少些漏洞。。。。
武汉也缴押金 就差不多了  我就不信和杭州人素质差那么多 天朝人谁也别说谁
有啥可惭愧的,换其他地方也都这个德行
押金是必须的
没押金没制裁,你就算搁瑞士,也给你整光了
当年我们计算机系搞了个无人值守小摊,红红火火,从来没有人拿了东西不给钱。
商学院复制了一下,结果东西没了,钱也没了。
我们都感叹:不愧是学商的啊。
绝对是管理的问题,你弄个卡去刷,不还的卡上有记录, 那可是和身份证号绑定的。
LZ不用感到羞愧。
去过杭州 交押金300  一小时内免费 俩小时内租金一块钱  很值 还车很方便  费用很低 值得推广 还可以杜绝那些占小便宜的
今年在武汉办了个自行车卡,因为不是武汉身份证,去鑫飞达公司付100元租金10分钟之类就拿到卡。
期间用的不多,骑的几次感觉自行车车况还行,不过现在看很多自行车点都有20%左右的待修理的车子


诶,要是发生在我家乡,只怕也好不到哪里去啊
回复 10# jbseeker

如果要租车,就将租车卡在墙上的刷卡处刷一下,语音提示第几号孔自动打开,从里面取出钥匙,再刷一下钥匙扣上的芯片,就可骑车走人;如果还车,车锁好后,将钥匙扣在墙上一刷,语音又会提示第几号孔打开,将钥匙放进去,系统验证后孔自动关闭。

不管是取车还是还车,只需要钥匙扣和租车卡通过系统刷卡,就可操作成功。可是钥匙扣和车钥匙是用铁环串起的,很容易卸下,这就让一些人钻空子,只还钥匙扣不还车钥匙,从而达到霸占自行车的目的。
武汉,哼哼,每次花展的后几天不都是被哄抢一空
押金是必须的
明明是素质还有待提高,非得说是“管理问题”:D
同LZ
武汉因该也扫下黑了
估计只有比重庆大的
没有比他小的
武汉怎么老出负面新闻啊,我心里还是希望武汉能成个人们都向往的城市的,虽然自己也没去过武汉
来而往 发表于 2010-10-27 22:35
这个比例很高啊
赶紧开个庆祝大会,再立个诚信纪念碑什么的,纪念武汉市市民文明诚信度达到了97.5%,创下历史新高
办了卡,可一辆车也没有借过

也不想借