中国新型战机光电雷达研发组：10名成员平均31岁

中航工业光电所光电系统部系统一室系统组是一支能攻坚、能战斗、能打“硬仗”的研发团队，10名成员平均年龄31岁。他们为了航空报国的梦想竭尽心力，用忠诚和奉献谱写着航空事业腾飞的乐章。

多年来，系统一室系统组一直承接着光电所内各项重大的科研任务，负责对空光电探测系统的总体设计工作。多年的磨炼铸就了这支优秀团队，他们也为光电所近年来的快速发展作出了突出贡献。目前，系统组直接承担了8项国家重点型号、部级创新预研课题、演示验证课题以及所级预研等任务，除此之外还辅助其他课题组进行6项重点型号、预研课题的设计研制工作，并同时进行多项新型号、新技术的论证、研究工作。

面对承担的十几项研制任务，系统组的成员不畏困难，充分发挥自己的专业特色，冷静迎接任务重而人员少所带来的挑战，出色地完成了一个又一个任务。某型光电雷达系统是我国重点型号研制项目。该型光电雷达在原有光电雷达的基础上进行了大幅度的技术改进，在产品研制过程中，采用了大量新技术、新工艺，产品性能得到了提升，研制难度也大幅提高。课题组与结构、工艺人员协同工作改进设计、反复试验，在系统设计和联试中采用新技术和新的调试方法，通过不分昼夜的艰苦研究和试验，最终解决了一个又一个技术难题，完成了关键技术攻关，使该型光电雷达按节点完成了出所交付、地面试验和试飞验证。

某型光电探测系统是我国新一代飞机平台的重要装备，系统组成员瞄准新型战机对光电传感器的更高性能要求，积极借鉴国内外先进设计理念及国内的先进设计经验，在系统设计中应用新技术、新原理，提出了先进的系统构型设计方案，并以用户需求作为新型重要传感器装备的设计出发点，多次前往主机单位进行协调、沟通，最终以明显优势获得该型飞机光电探测系统的研制任务。

近几年，光电所提出要强化员工的“三个敏感度”，即对技术发展的敏感、对市场需求的敏感、对管理细节的敏感。在对某型车载光电系统的研制过程中，为加快研制进度，课题组人员在缺少研制保障设备的艰苦条件下，和其他相关设计人员一起，通宵达旦地研究分析，尝试技术突破，转战外场，冒着炎夏的酷热进行特定环境下的模拟试验，验证了系统的各项功能和技术性能。该项目得到了总体单位的高度评价。

光电系统组的成员为抢占光电系统技术制高点而开展的创新性质预先研究课题，是面向我国下一代光电雷达研制技术的一项创新预研课题。该课题需要在设计思想、系统构型和探测性能上都要有跨越式的提高，因此这个课题具有超常的技术难度。系统组成员通过激烈讨论碰撞出火花，打破了以往技术思路的条条框框，突破固有的思维模式，提出了新颖的技术方案，通过验证，解决了核心关键技术，多项技术填补了国内空白，达到国际领先水平，为我国下一代光电雷达的研制技术开拓了新的技术方向和思路。

正是这种不畏艰难、敢拼敢闯的精神，让系统组的成员面对繁重的科研任务始终充满激情。几年来，系统组在课题研究中两次荣获国防科技成果奖,组里成员也先后荣获所级先进个人、质量标兵等荣誉称号，其中2人荣立个人二等功、4人荣立个人三等功。（吴珂 张鹏）

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2010_10/22/2867636_0.shtml

中航工业光电所光电系统部系统一室系统组是一支能攻坚、能战斗、能打“硬仗”的研发团队，10名成员平均年龄31岁。他们为了航空报国的梦想竭尽心力，用忠诚和奉献谱写着航空事业腾飞的乐章。

多年来，系统一室系统组一直承接着光电所内各项重大的科研任务，负责对空光电探测系统的总体设计工作。多年的磨炼铸就了这支优秀团队，他们也为光电所近年来的快速发展作出了突出贡献。目前，系统组直接承担了8项国家重点型号、部级创新预研课题、演示验证课题以及所级预研等任务，除此之外还辅助其他课题组进行6项重点型号、预研课题的设计研制工作，并同时进行多项新型号、新技术的论证、研究工作。

面对承担的十几项研制任务，系统组的成员不畏困难，充分发挥自己的专业特色，冷静迎接任务重而人员少所带来的挑战，出色地完成了一个又一个任务。某型光电雷达系统是我国重点型号研制项目。该型光电雷达在原有光电雷达的基础上进行了大幅度的技术改进，在产品研制过程中，采用了大量新技术、新工艺，产品性能得到了提升，研制难度也大幅提高。课题组与结构、工艺人员协同工作改进设计、反复试验，在系统设计和联试中采用新技术和新的调试方法，通过不分昼夜的艰苦研究和试验，最终解决了一个又一个技术难题，完成了关键技术攻关，使该型光电雷达按节点完成了出所交付、地面试验和试飞验证。

某型光电探测系统是我国新一代飞机平台的重要装备，系统组成员瞄准新型战机对光电传感器的更高性能要求，积极借鉴国内外先进设计理念及国内的先进设计经验，在系统设计中应用新技术、新原理，提出了先进的系统构型设计方案，并以用户需求作为新型重要传感器装备的设计出发点，多次前往主机单位进行协调、沟通，最终以明显优势获得该型飞机光电探测系统的研制任务。

近几年，光电所提出要强化员工的“三个敏感度”，即对技术发展的敏感、对市场需求的敏感、对管理细节的敏感。在对某型车载光电系统的研制过程中，为加快研制进度，课题组人员在缺少研制保障设备的艰苦条件下，和其他相关设计人员一起，通宵达旦地研究分析，尝试技术突破，转战外场，冒着炎夏的酷热进行特定环境下的模拟试验，验证了系统的各项功能和技术性能。该项目得到了总体单位的高度评价。

光电系统组的成员为抢占光电系统技术制高点而开展的创新性质预先研究课题，是面向我国下一代光电雷达研制技术的一项创新预研课题。该课题需要在设计思想、系统构型和探测性能上都要有跨越式的提高，因此这个课题具有超常的技术难度。系统组成员通过激烈讨论碰撞出火花，打破了以往技术思路的条条框框，突破固有的思维模式，提出了新颖的技术方案，通过验证，解决了核心关键技术，多项技术填补了国内空白，达到国际领先水平，为我国下一代光电雷达的研制技术开拓了新的技术方向和思路。

正是这种不畏艰难、敢拼敢闯的精神，让系统组的成员面对繁重的科研任务始终充满激情。几年来，系统组在课题研究中两次荣获国防科技成果奖,组里成员也先后荣获所级先进个人、质量标兵等荣誉称号，其中2人荣立个人二等功、4人荣立个人三等功。（吴珂 张鹏）

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2010_10/22/2867636_0.shtml