超级军网【转载】陈虎点兵：美国为何急于推销F-35？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:58:30
编者按：据美国《防务新闻》网站10月8日报道，以色列政府官方正式宣布，以色列将采购首批20架美国空军构型的F-35联合攻击战斗机，以色列将成为首个装备F-35的非合作伙伴国家。
对以色列来说，拥有F-35意味着什么？美国为何急于推销F-35？先进战机在世界各国的分布情况怎样？本周《陈虎点兵》与您一起关注这起军火大单。
以色列订购的首批F-35I战机将是空军基本型战机
美国空军型F-35A战机空中编队
以色列采购的第一批20架F-35将从2015年开始交付，合同总额是27.5亿美元，包括发动机、模拟器和一些零备件维修保养的服务，按实际销售战斗机的单价来看，大概是将近1亿美元。
买与不买，以色列“身不由己”
应该说，美国在销售F-35战斗机上是很下功夫的。美国《防务新闻》网站的报道中有这样一句话：在历经了8年颇具政治色彩的评估和谈判之后，以色列政府官方正式宣布了这个消息。也就是说，以色列在决定这个军火订单之前，进行了长期的评估，并且与美国进行了反复谈判。
实际上，以色列最初是有点“看不上”F-35的。以色列政府最初放出口风，称目前装备的F-16和F-15已经足够了，不需要F-35。为什么现在又突然“变脸”？
我们发现，在这个订单确定不到一个月之前，美国和沙特阿拉伯签下了号称“有史以来最大的军火订单”，这个订单中就包括美国最先进的F-15E战斗机。当时很多人都在讨论：美国和沙特为什么能签这么大的军火订单？美国向沙特卖F-15E的主要目的是什么？很多人认为美国的主要目的是要赚大钱。实际上，在这个销售过程中，也包含着美国推销F-35的一种策略：把F-15卖到沙特，就是要让以色列感觉到阿拉伯国家有了性能相等的战斗机。怎么办呢？只能买更先进的战斗机。于是，沙特签下的军火大单撬动了以色列购买F-35的决心。很快，我们就看到以色列宣布订购F-35的消息。
可以说，美国为了获取这个订单，颇费了一番心思。
F-35战机机首特写
编者按：据美国《防务新闻》网站10月8日报道，以色列政府官方正式宣布，以色列将采购首批20架美国空军构型的F-35联合攻击战斗机，以色列将成为首个装备F-35的非合作伙伴国家。
对以色列来说，拥有F-35意味着什么？美国为何急于推销F-35？先进战机在世界各国的分布情况怎样？本周《陈虎点兵》与您一起关注这起军火大单。
·以色列采购首批20架F-35I 装备数量或达75架
以色列订购的首批F-35I战机将是空军基本型战机
美国空军型F-35A战机空中编队
以色列采购的第一批20架F-35将从2015年开始交付，合同总额是27.5亿美元，包括发动机、模拟器和一些零备件维修保养的服务，按实际销售战斗机的单价来看，大概是将近1亿美元。
买与不买，以色列“身不由己”
应该说，美国在销售F-35战斗机上是很下功夫的。美国《防务新闻》网站的报道中有这样一句话：在历经了8年颇具政治色彩的评估和谈判之后，以色列政府官方正式宣布了这个消息。也就是说，以色列在决定这个军火订单之前，进行了长期的评估，并且与美国进行了反复谈判。
实际上，以色列最初是有点“看不上”F-35的。以色列政府最初放出口风，称目前装备的F-16和F-15已经足够了，不需要F-35。为什么现在又突然“变脸”？
我们发现，在这个订单确定不到一个月之前，美国和沙特阿拉伯签下了号称“有史以来最大的军火订单”，这个订单中就包括美国最先进的F-15E战斗机。当时很多人都在讨论：美国和沙特为什么能签这么大的军火订单？美国向沙特卖F-15E的主要目的是什么？很多人认为美国的主要目的是要赚大钱。实际上，在这个销售过程中，也包含着美国推销F-35的一种策略：把F-15卖到沙特，就是要让以色列感觉到阿拉伯国家有了性能相等的战斗机。怎么办呢？只能买更先进的战斗机。于是，沙特签下的军火大单撬动了以色列购买F-35的决心。很快，我们就看到以色列宣布订购F-35的消息。
可以说，美国为了获取这个订单，颇费了一番心思。
F-35战机机首特写
先进战机市场与世界战略格局 最近我们也看到，美国在先进战斗机销售市场上，已经开始把自己现役的先进战斗机拿了出来。不久前有消息称，印度也要投入大约120亿美元来购买一批先进战机。竞标机型中就包括美国洛克希德·马丁公司的F-16和波音公司最新型的F-18E“超级大黄蜂”战斗机。由此可以看到，美国在F-35的未来市场上下的功夫和采取的种种策略。 回过头来看，F-35是最先进的五代战机，这样一个“皇帝女儿不愁嫁”的东西，美国人为什么用这么大的力量向外推销？F-35未来的销售会产生何种结果？当然，F-35市场竞争和未来市场销售最直接的结果就是“钱”，也就是说，未来F-35的生产销售将会成为拉动美国经济的重要驱动力。除此之外还有一个重要的因素，那就是，先进战机的市场占有在某种程度上决定着一个大国的势力范围和世界战略格局的划分。 上个世纪六、七十年代，美国的主体战斗机是F-4“鬼怪”，从八十年代开始，它的主体战机就成了F-15和F-16。那么在“鬼怪”的时代，应该说美国的F-4占有了世界先进战斗机市场的绝大多数份额，而这型飞机成了北约以及北约合作盟国的标准型战斗机。F-4走到哪些国家，就意味这些国家是美国的盟国或者盟友。同样，F-16也是如此。只要看先进战机销售到哪些地区和国家，就意味着美国的势力范围已经渗透到了这个地区。 而在“鬼怪”时代，当时苏联的主力战机是米格-21，可以说米格和“鬼怪”在整个世界先进战机市场上处于平分秋色的状态。同时期，世界上还有第三方势力，那就是法国。法国当时的标志性战机就是幻影-3，当时有不少的第三世界国家使用的都是用幻影-3。 到了八十年代，F-16一家独大，卖得很好。苏联（俄罗斯）主要凭借苏系战机维持它的一部分传统市场。而法国则拥有了幻影-2000，但幻影-2000在市场上的占有程度和幻影-3相比已经相差甚远了。 冷战结束后，作为所谓获胜一方的美国的F-35面临的市场形势可以说是空前的乐观。美国的F-35是可以用于出口的唯一一型第五代战斗机，具有隐身性能；俄罗斯类似的战机是T-50，还处于纸面和试飞阶段，距离投入市场还有相当的时间；而欧洲方向已经完全处在另外一个状态：欧洲现在有两型先进战机，一型是欧洲各国联合研制的欧洲-2000，另一型是法国研制的“阵风”，这两型战斗机都是所谓的四代半战机，也就是说，欧洲目前没有五代战机。而不管是“阵风”还是欧洲-2000，在市场的占有程度上目前都不容乐观。甚至，它还可能失去以前占有的传统市场：即使是欧洲-2000的研制国英国，也拿到了F-35的订单。 也就是说，F-35进入市场和大批量销售之后，如果我们把一个世界地图用F-35重新染色的话，我们就会看到，美国的势力范围在大大扩张。与此同时，俄罗斯和欧洲的势力范围都在收缩。可以预测，未来我们很可能看到一个F-35的时代。说到这里，我们就可以理解，为什么美国会致力于打造一代又一代的先进战斗机，为什么美国下这么大的力气、用这么多的手段推销它的先进战斗机。由此，从先进战机市场份额占有程度的变化，我们也可以看到世界大国力量的兴衰格局。我怎么记得是麦道的f-18
还麦道呢兄弟，什么年代的事了。
+1
多谢苟同~！:handshake
大实话。