中国的复合陶瓷材料

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:10:33
睡不好,一大早7点钟就起来了。看到CCAV10套正在放百科探秘,介绍西北工业大学的张立同教授10时间发明了中国的复合陶瓷材料的故事。MS这东东摔不碎,比铝轻,比钢强,还有很好的韧性,可耐2200多度的高温,用于航空航天工业。不知道这和太行有莫啥关系啊?
有莫细心的同学看到?科普下睡不好,一大早7点钟就起来了。看到CCAV10套正在放百科探秘,介绍西北工业大学的张立同教授10时间发明了中国的复合陶瓷材料的故事。MS这东东摔不碎,比铝轻,比钢强,还有很好的韧性,可耐2200多度的高温,用于航空航天工业。不知道这和太行有莫啥关系啊?
有莫细心的同学看到?科普下
我也看过了,感觉中国还是有少部分人在做事的,对张院士表示敬意
只是感觉做起还是好复杂哦。尤其是做那个形的时候,要用那么多比头发还细的纤维先编织,然后再涂涂料。不过那涂料的配方可就是国家秘密了哟
我国终于自主研发出碳化硅陶瓷基复合材料
http://lt.cjdby.net/thread-685508-1-1.html
国发动机新材料陶瓷基复合材料研制获突破 有重大的工业价值和军事价值
http://lt.cjdby.net/thread-164918-1-1.html
好东西。。。科学领域集体突破的前兆。。。
好东西,航天上大有可为,中国透露这些消息本身大概就是给某些有心之人的
想起有一次我、红外、死者代言人在陆版说tg陶瓷技术很不错的,然后某个哈韩的教主就来捧棒子K2如何如何。

不知道那位教主看到这个帖子会不会吐血。
祝贺[:a15:]
用途之一是做防弹衣插板,其他应用不清楚。
表示敬意
TG的树脂基复材做的一般,陶瓷基复材不错,但树脂基一般是做设施用,所以影响不大
对航发了解有限,MS在另一个帖子里提到这类材料可用于尾喷管,燃烧室
只记得老师讲过有“宏观”复合和微观“复合”之分。
做航天飞机的外壳保温材料如何?
主要是冲着解决航空发动机心脏病去的,材料决定一切,以前不注意预研,等到项目上马了再开始搞,时间和金钱的代价太大了。从太行发动机开始,TG已经正式向MD的研发体制靠拢,今后不允许再出现非充分预研和技术储备前提下的项目上马了。张立同院士的这款陶瓷复合基材料,将会在下下代推重比15--20级别的发动机身上得到应用。
一代材料一代发动机,一代半战机。
我是做金属基复合材料的,刚回来,不知道能做什么啊
听说耐得住2000多度的高温还能保持强度,做发动机燃烧室和涡轮叶片不用散热装置了,轻啊,结构还简单可靠。
回复 19# 符星军


    抗折强度,断裂韧度那么低做涡轮的叶片还差不少。
需要很多稀土吧?
回复 21# kinghaizi


    稀土不是万能妙方