问个问题:神五神六神七的轨道舱今天安在?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:51:28
<br /><br />如题,这些轨道舱还在天上吧?还有什么用没(比如当个人造卫星使使?)如果没用了变成大个的太空垃圾,为啥不让它早点坠毁啊?
还有,神七的伴飞小卫星咋样了?<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://hnw.cc">
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还有,神七的伴飞小卫星咋样了?<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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早就坠落了,神舟的轨道高度上,如果不做轨道维持,半年到一年就下来了
lsquirrel 发表于 2010-9-28 11:40
哦,没看到新闻,以为还在呢~
可惜了,神7上还有两个航天服呢~我曾经YY过后面的神舟跟它对接,宇航员进去穿上航天服玩~~
有新闻的,不过你可能没看到。


神舟五、六、七号的轨道舱都已经再入大气层烧毁了,具体日期请看下图反白的部分

sz-5.JPG

sz-6.JPG

sz-7.JPG

忘了伴星了,补上

bx-1.JPG

神舟五、六、七号的轨道舱都已经再入大气层烧毁了,具体日期请看下图反白的部分

sz-5.JPG

sz-6.JPG

sz-7.JPG

忘了伴星了,补上

bx-1.JPG
谢谢指教
dodge 发表于 2010-9-28 12:02


    资料党满赛~~~
能够烧完吗?会否砸到人(指可能性)?
绿林好汉 发表于 2010-9-28 13:30

我也在想,轨道舱挺大的,离地面也不远只有300多公里,能在掉下来的过程中全部烧完吗?烧不完是不是也是掉在我们国家范围内呢?别被人捡了渣回去研究了。
当然没机会剩下来,没有防热瓦的
都烧成灰了!
antena 发表于 2010-9-28 13:57

一般来说,这么大的部件很难彻底烧光,如果是有控制地再入的话,一般就会选择海洋作为着陆区,这样即便没有燃烧殆尽一不会造成太大的危害,二也不用担心被别国拣了去。只是我朝目前的公开资料好像并没有明确提到神舟飞船轨道舱的再入方式,是有控制地再入还是轨道自然衰减再入,咱也就只能随便猜猜了


轨道舱没有推进系统,属于无控再入

PS:与SZ-5相比,SZ-6的轨道舱的在轨时间长的有点不可思议,不知其中有什么玄机

轨道舱没有推进系统,属于无控再入

PS:与SZ-5相比,SZ-6的轨道舱的在轨时间长的有点不可思议,不知其中有什么玄机
神六的轨道舱呆了2年多。应该会做一些实验吧。

轨道舱没有推进系统,属于无控再入

PS:与SZ-5相比,SZ-6的轨道舱的在轨时间长的有点不可思议,不知其中有 ...
cmj9808 发表于 2010-9-28 16:51


神舟的轨道舱是有推进系统的,否则就无从谈起轨道维持了。找了一篇相关报道,随便看看吧

http://www.cas.cn/xw/kjsm/gndt/200906/t20090608_646348.shtml

“神六”轨道舱进行留轨后第一次轨道维持

央视国际消息:这里是北京航天飞行控制中心的飞行器管理室,当神舟六号飞船的轨道舱和返回舱分离之后,就由这里对留在太空中的轨道舱进行管理。今天凌晨,他们对轨道舱实施了第一次轨道维持。

12:26分,地面控制人员开始向轨道舱注入数据。

经过两次发动机开关机后,4:13分,轨道舱被送入了355公里的目标轨道。和飞船不同,为了最大程度上地获取太阳能,轨道舱采取了偏航机动的飞行方式,也就是说,轨道舱将根据太阳位置的不同来调整飞行姿态,从而使太阳能帆板始终保持正对太阳。轨道舱预计留轨6个月。

北京航天飞行控制中心 飞行器管理室主任 刘俊泽:轨道舱长期留轨飞行,是有它非常重要的特殊意义的。主要的目的是,检验我们国家航天器长期在轨运行的能力,为我们国家在人航天下一步的发展的空间站的设计奠定基础。
轨道舱没有推进系统,属于无控再入

PS:与SZ-5相比,SZ-6的轨道舱的在轨时间长的有点不可思议,不知其中有 ...
cmj9808 发表于 2010-9-28 16:51


神舟的轨道舱是有推进系统的,否则就无从谈起轨道维持了。找了一篇相关报道,随便看看吧

http://www.cas.cn/xw/kjsm/gndt/200906/t20090608_646348.shtml

“神六”轨道舱进行留轨后第一次轨道维持

央视国际消息:这里是北京航天飞行控制中心的飞行器管理室,当神舟六号飞船的轨道舱和返回舱分离之后,就由这里对留在太空中的轨道舱进行管理。今天凌晨,他们对轨道舱实施了第一次轨道维持。

12:26分,地面控制人员开始向轨道舱注入数据。

经过两次发动机开关机后,4:13分,轨道舱被送入了355公里的目标轨道。和飞船不同,为了最大程度上地获取太阳能,轨道舱采取了偏航机动的飞行方式,也就是说,轨道舱将根据太阳位置的不同来调整飞行姿态,从而使太阳能帆板始终保持正对太阳。轨道舱预计留轨6个月。

北京航天飞行控制中心 飞行器管理室主任 刘俊泽:轨道舱长期留轨飞行,是有它非常重要的特殊意义的。主要的目的是,检验我们国家航天器长期在轨运行的能力,为我们国家在人航天下一步的发展的空间站的设计奠定基础。
回复 5# dodge


    这些资料在哪能看到?。。谢谢

神舟的轨道舱是有推进系统的,否则就无从谈起轨道维持了。找了一篇相关报道,随便看看吧



“神六 ...
dodge 发表于 2010-9-28 19:12


这个报道解释了SZ-6轨道舱的留轨时间为什么远远长于SZ-5,不过这一设计仅用于SZ-6,SZ-5及SZ-7以后的轨道舱均无推进系统
神舟的轨道舱是有推进系统的,否则就无从谈起轨道维持了。找了一篇相关报道,随便看看吧



“神六 ...
dodge 发表于 2010-9-28 19:12


这个报道解释了SZ-6轨道舱的留轨时间为什么远远长于SZ-5,不过这一设计仅用于SZ-6,SZ-5及SZ-7以后的轨道舱均无推进系统
轨道舱由于轨道低,农作物估产的能力是非常NB滴。
SZ-6轨道舱内的遥感相机比较先进,所以尽量延长了在轨时间。

能够烧完吗?会否砸到人(指可能性)?
绿林好汉 发表于 2010-9-28 13:30


掉下即使没烧完砸到人的可能性极低。

设每个人挨打面积一平方米,60亿人就是60亿平方米,即6000平方公里。

地球面积是5.1亿平方公里。
   
所以,一块落地太空碎片(指忽略碎片面积的情况下,如果碎片迎风面积一米,概率提高到四倍)打中人的可能性大约只有十万分之一。

某人被太空碎片打中的可能性比他买中500万小得多的多。
能够烧完吗?会否砸到人(指可能性)?
绿林好汉 发表于 2010-9-28 13:30


掉下即使没烧完砸到人的可能性极低。

设每个人挨打面积一平方米,60亿人就是60亿平方米,即6000平方公里。

地球面积是5.1亿平方公里。
   
所以,一块落地太空碎片(指忽略碎片面积的情况下,如果碎片迎风面积一米,概率提高到四倍)打中人的可能性大约只有十万分之一。

某人被太空碎片打中的可能性比他买中500万小得多的多。
中五百万的几率远小于十万分之一
Roclisa 发表于 2010-9-28 21:15


    注意,是某人,具体到某个个人概率就只有1平方米/5.1亿平方公里了。
回复 16# 龙之蓝天

http://www.space-track.org/perl/home.pl

MD的Space Track网站,需要注册,一般的用户其实也用不太到。
在轨道舱运行期间,北京航天指挥控制中心先后对其进行了几十次轨道维持和飞行模式控制,确保飞船轨道舱在不同飞行控制模式下,进行预定的各项载荷试验。
据介绍,北京航天指挥控制中心在对“神舟”二号、三号飞船轨道舱的长期跟踪和管理中,刻苦攻关、勇于创新,成功掌握了一批关键技术,尤其是对低轨飞行器的轨道衰变规律研究、测控条件分析、对日对地模式研究、维持控制研究、陨落分析、燃料最优分配分析、故障诊断和应急处理等方面取得了重要突破,为我国今后的载人航天测控和管理打下了基础。
高人不少啊!
dodge 发表于 2010-9-28 21:53

SZ-7及以后的飞船轨道舱不再安装太阳能板,电力由推进舱提供,因此可以确定没有可独立使用的推进装置(即使有也需依赖推进舱才能使用)。

根据5#的数据,SZ-5的轨道舱留轨时间半年左右,这与正常轨道衰变的时间大致吻合,因此我推测没有推进装置。再加上没有看到SZ-1/2/3/4的轨道数据,这就是“SZ-5及SZ-7以后的轨道舱均无推进系统”的来历。

从你提供的消息看,SZ-6以前的飞船轨道舱均有可独立使用的RCS,配置应为4*4。
我也不能太偷懒了,自己google了一下

http://news.cn.yahoo.com/shenzhouqihao/
------------------------------------------------------------
“神七”的“躯干”,也出现了一少一多的变化。秦文波说,“一少”是飞船减少了轨道舱的16台发动机,仅保留了推进舱和返回舱的动力设备,其原因是航天员完成任务准备返回地球时,轨道舱将不再保留,而是与飞船分离,燃烧并消失。。。
-------------------------------------------------------------

SZ-7之前的轨道舱的确安装了4*4的RCS用作轨道维持和姿态控制;
15#提到的SZ-6的轨道舱所做的轨道提升是其在轨时间远长于SZ-5的主要原因;
所有的轨道舱再入均是无控再入
回复 26# cmj9808

这个问题确实比较有意思,我重新查了一下神舟一号到七号轨道舱留轨的数据,发现二号到五号都是七、八个月左右,六号是两年零五个月,七号是一年零三个月。如果说七号没有推进装置无法做轨道维持,自然陨落还用了一年多时间,那在初始轨道参数相似的情况下,二号到五号就不太可能在有轨道维持的情况下只用一半的时间就自然陨落了。对于您所说的“所有的轨道舱再入均是无控再入”,是否有具体出处呢?
   
sz.JPG


回复 28# dodge

1) SZ-7轨道舱没有太阳能板,受到的空气阻力比之前的SZ系列要小,因此轨道衰变要慢于SZ 2-5(只有SZ 6的RCS用作轨道提升,其余仅作轨道维持和资控用)。

2) “轨道舱无控再入”是因为没有可控再入的必要,如果Falcon 9上面级+Dragon dummy都可以无控再入,无需担心一个更轻且结构强度相仿的轨道舱会对地面造成损害;另外,轨道舱安装的是RCS,尚未有用RCS进行脱轨机动的先例,即使RCS能提供脱轨所需的delta-v,更合理的做法是用这些多余的燃料进行更长时间的轨道维持。

回复 28# dodge

1) SZ-7轨道舱没有太阳能板,受到的空气阻力比之前的SZ系列要小,因此轨道衰变要慢于SZ 2-5(只有SZ 6的RCS用作轨道提升,其余仅作轨道维持和资控用)。

2) “轨道舱无控再入”是因为没有可控再入的必要,如果Falcon 9上面级+Dragon dummy都可以无控再入,无需担心一个更轻且结构强度相仿的轨道舱会对地面造成损害;另外,轨道舱安装的是RCS,尚未有用RCS进行脱轨机动的先例,即使RCS能提供脱轨所需的delta-v,更合理的做法是用这些多余的燃料进行更长时间的轨道维持。
高人不少,虚心学习!
回复 23# dodge

谢谢
    哦,
看标题吓了一跳,以为神舟跟天安舰有什么关系呢。
回复 2# lsquirrel


    请问你是否是网宜上的松鼠啊??名字好像啊[:a2:]
DFH 发表于 2010-9-28 20:14

这个有料呀!
DFH 发表于 2010-9-28 20:14

少提遥感相机的事吧,虽然说我也知道。。。

少提遥感相机的事吧,虽然说我也知道。。。
F44 发表于 2010-10-4 03:29

神六轨道舱遥感相机的详情包括口径、焦距、分辨率、工作方式等早已在公开学术期刊上发表,算不得什么秘密了。
说白了,神六轨道舱就是天宫一号目标飞行器的工程预演,因为神八就要对接,而神七轨道舱不能留轨工作,所以只能由神六轨道舱担纲了。
少提遥感相机的事吧,虽然说我也知道。。。
F44 发表于 2010-10-4 03:29

神六轨道舱遥感相机的详情包括口径、焦距、分辨率、工作方式等早已在公开学术期刊上发表,算不得什么秘密了。
说白了,神六轨道舱就是天宫一号目标飞行器的工程预演,因为神八就要对接,而神七轨道舱不能留轨工作,所以只能由神六轨道舱担纲了。
RCS是什么意思?
话说SZ-5轨道舱和附加段上的两个大炮筒后来者就没看见再有一样的……
MARK,好好的学习的资料哦,谢谢
学习了