小样,伪装成绿皮就不认识你啦

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:43:58
这的车是2炮和相关单位运输导弹和火箭用的

这的车是2炮和相关单位运输导弹和火箭用的

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    一般的客运列车都是4轴的,而这个车是6轴的,这说明其重量远比一般的客车车皮更大。此车根传说称呼其为25型特种车,注意这里的25特种车河铁路系统的25T型客车不是完全一样的。这个车外面伪装成客车,但是其车窗是封闭的,由此可见该车内部的特殊之处。
    该车中间的平板车是吊装放置导弹用的,两边的车箱负责收容导弹。

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    一般的客运列车都是4轴的,而这个车是6轴的,这说明其重量远比一般的客车车皮更大。此车根传说称呼其为25型特种车,注意这里的25特种车河铁路系统的25T型客车不是完全一样的。这个车外面伪装成客车,但是其车窗是封闭的,由此可见该车内部的特殊之处。
    该车中间的平板车是吊装放置导弹用的,两边的车箱负责收容导弹。
该图的连接

http://bbs.hasea.com/viewthread. ... p;extra=&page=1
图,杯具了。
回复 5# yuyedaitao


    悲剧不妨
    还有连接
别说,还真是首见
小心aa请喝白开水
回复 8# zzzzcheng


    铁路车迷网论坛上的去年就刊登出来的东西而已
只是运输车吧,我猜的
汗  这装也不装的像一点
定员四人  一看就有鬼啊


帮LZ补一张使用吊装图,只有储运功能,无法起竖和发射~~~

帮LZ补一张使用吊装图,只有储运功能,无法起竖和发射~~~
图真是悲剧啊。。打开N慢。
这图出来都没问题  证明已经开始伪装河蟹号了
足够骗卫星了{:jian:}
真是首见。。。。
不是吧,连列车号都敢泄露
没意思,俄罗斯俱乐部K的思路,随便仍一个集装箱了事,全世界数亿的集装箱,谁监视的过来。
zzzzcheng 发表于 2010-9-15 21:01


    AA改白开水啦?这也太抠了吧~~
只是运输车,如果是铁路基发射车,至少还要电源、控制、缓冲等车厢
回复 11# lxkillerwhale


    所以说这TG办事比较白痴嘛,偌大的一辆车居然写着定员4人,就连外行都能看出问题啊,什么叫此地无银三百两来着?
回复 12# luzhen_sh323


    谢谢啊
回复 18# X47C


    你太看得起TG了!
   第一,TG铁路发展的相当封闭,在欧美大量使用集装箱的今天,TG却还是依然在大量使用通用敞车等落后的运输方式,所以TG没有那么多的集装箱。
   第二,TG目前的绝大多数的集装箱尺寸都很短,装不下导弹。
   第三、集装箱的颜色问题,想隐蔽起来也不容易。
回复 15# freiheit


    说话这个破玩意只能是TG骗自己,中间那个平板车一看就能露馅!
东南西北疯 发表于 2010-9-16 12:34
铁老大的物流做的不好:

中国铁路集装箱货运量仅占全路货运总量的2.4%,而铁路承运的货物约有10%是适用于集装箱运输的。

但绝对量还是不小的。标准海运集装箱的长度没问题,关键是导弹小型化,反舰巡航导弹容易点,弹道导弹做那么小还是比较困难。
回复 25# X47C


    TG的铁路就是垃圾
东南西北疯 发表于 2010-9-16 12:34

首先没见过欧洲大量的集装箱在铁路上跑。老大有官方数字的话可以露一下。

其次,军事诡道也,能示之以不能,不能示之以能,看到的未必真、未必用,虚虚实实何必较真。
那个2.4%是2006年的数据了,2009年只剩下2.2%了
回复 27# freiheit




   你没见过欧洲大量的集装箱在铁路上跑?那海运船舶上的那些集装箱是那来的?汽车拉来的?连TG都用上集装箱了(只不过是用敞车运的罢了),何况是欧洲?别告诉我说欧洲的火车都是用专用车皮的...:L
    这个伪装成绿皮的客车实在是太失败了,卫星上一眼就能看出来,哪有客车中间夹平板的?TG自以为聪明的事情干的太多了...
东南西北疯 发表于 2010-9-16 21:05

欧洲集装箱都是卡车拉的,铁路的除了运汽车液体气体,很少有集装箱的。
欧洲火车运费比汽车贵,除非法律规定必须火车运输的,一般都是汽车运。欧洲小,西班牙到挪威开卡车也就2天到。
回复 31# cedric


    火车运费比汽车贵?这话你都能出口啊?
回复 30# cedric


    欧洲虽然国家都比较小,但是国土跨度超过1000公里的国家也不少,用汽车拉?
TG铁路集装箱是专有尺寸,和海运的标准箱那是2回事……
海运箱和铁路箱倒运互相都要拆包装
所以你明白为啥TG箱运量会持续下降了吧?
东南西北疯 发表于 2010-9-16 21:33

这个,怎么给你介绍好呢。

我说法国家乐福超市的物价比中国家乐福超市的物价便宜,你信吗?
回复 34# izebra





TG铁道部现在也反思明白了,开始逐步放弃原来无比自私的行为了,开始换装与海运一样的箱子啦
回复 35# cedric


    火车不可能比汽车贵,因为单位效率火车要远比汽车高,否则,美国就该大量发展公路而不是建设了30万公里的铁路。所谓的“铁路运输成本比汽车高”的说法是铁路在线里的那个可恶无比的五毛放的罢了。
东南西北疯 发表于 2010-9-16 21:05

就像cedric说的集装箱都是卡车,铁路上运集装箱很少见。欧洲虽然有国家间跨度超过1000公里的,但是多为丘陵地貌,城市都不大。用铁路运集装箱需要复杂的站台设备,并且还需要汽车转运,综合算起来可能真的不便宜。

至于你说的两个绿皮间加个平板是比较怪异,但是只要立几根管子盖上绿帆布,不就可以简单蒙个事了,这种方法网上出过图。所以我说虚实之事不可较真。{:wu:}
管他怎么伪装,走进了,很容易发现问题的。
主要用于欺骗空中侦察的,只是,那个平板车没有伪装就不对了
这个在卫星上并不难发现,哪里有客车中间带平板货车的?而且这个只是运输车,SS24发射车,整个就看上去是一列货车