旧文中用“光环”套住敌机是什么意思？

文章叙述的应该是80年代以前的事情

半雷达瞄准具？
谁来解释下？

机炮口的指向是固定的,要通过调整飞机姿态实现

瞄准圈啊
以自己的角速度作为目标角速度，从测距仪得到目标距离，再加上空速什么的矫正一下

说白了就是机炮狗斗

朝鲜战争就双方都用这东西, 最早什么时候用的就不知道了

{:Bingo:}谢谢科普

flanker2323 发表于 2010-7-27 19:26

是啊，小时候看小人书海空雄鹰里面也提到过，就是不知道是什么意思

最早是二战美军使用在P51和P47后期型上的陀螺瞄准仪，首先调整好目标飞机的翼展，然后瞄准仪会根据你实际飞行的速度和角度自动计算出弹着点，并采用光学投影在战斗机的前瞄准镜反光板上。比如你攻击前事先设定好的P47的8门机枪汇聚点位置在100英尺处，然后你在空中遭遇了德国的FW190，需要将陀螺瞄准仪的的目标机翼展拨到“Fw190”位置，这时候比如你开始做左盘旋下降，瞄准具上的光环就开始向右上方偏移（根据你的速度和盘旋速率会一直飘动），当你咬住FW190并且让他的翼展刚好充满光环时，按下机枪发射按钮，你就可以看到8道火光非常准确的打在敌机上。
当然这只是辅助瞄准的设备，当敌机在做剧烈机动时，瞄准光环就会有偏差。

到了韩战时，美国的陀螺瞄准仪已经得到了迅速发展，可以利用炮瞄雷达自动计算出敌我距离，射击精度更加准确。而中国的mig-15仍然沿用苏联从美国飞机上学习的技术，需要手动设定机型，距离等。精度就远不如佩刀。
用光环套住敌机，就是说你操纵自己的飞机进行机动，让瞄准仪进行提前量的辅助计算，当稳稳套住敌机时，开火的命中率会大大提高

最早是二战美军使用在P51和P47后期型上的陀螺瞄准仪，首先调整好目标飞机的翼展，然后瞄准仪会根据你实际飞行的速度和角度自动计算出弹着点，并采用光学投影在战斗机的前瞄准镜反光板上。比如你攻击前事先设定好的P47的8门机枪汇聚点位置在100英尺处，然后你在空中遭遇了德国的FW190，需要将陀螺瞄准仪的的目标机翼展拨到“Fw190”位置，这时候比如你开始做左盘旋下降，瞄准具上的光环就开始向右上方偏移（根据你的速度和盘旋速率会一直飘动），当你咬住FW190并且让他的翼展刚好充满光环时，按下机枪发射按钮，你就可以看到8道火光非常准确的打在敌机上。
当然这只是辅助瞄准的设备，当敌机在做剧烈机动时，瞄准光环就会有偏差。

到了韩战时，美国的陀螺瞄准仪已经得到了迅速发展，可以利用炮瞄雷达自动计算出敌我距离，射击精度更加准确。而中国的mig-15仍然沿用苏联从美国飞机上学习的技术，需要手动设定机型，距离等。精度就远不如佩刀。
用光环套住敌机，就是说你操纵自己的飞机进行机动，让瞄准仪进行提前量的辅助计算，当稳稳套住敌机时，开火的命中率会大大提高

同求科普

说实话真不懂这什么玩意。。。

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楼主头像的种子   [:a2:]

刚刚到IL2里飞了以下，截了几张图给兄弟们解释简单点

我的P51野马：

按Ctrl+A将瞄准具切换到机械瞄准+陀螺仪瞄准模式，图中的放射性圆环为陀螺仪瞄准环，实线圆环为机械光学瞄准环

将目标机设定为FW190
没有空中目标，选择地面油罐作为地靶
为了展示自动瞄准的大概意思，进行了下滑带右舵的姿态，光学瞄准具左偏，地面烟雾为12.7mm机枪射击效果

刚刚到IL2里飞了以下，截了几张图给兄弟们解释简单点

我的P51野马：

按Ctrl+A将瞄准具切换到机械瞄准+陀螺仪瞄准模式，图中的放射性圆环为陀螺仪瞄准环，实线圆环为机械光学瞄准环

将目标机设定为FW190
没有空中目标，选择地面油罐作为地靶
为了展示自动瞄准的大概意思，进行了下滑带右舵的姿态，光学瞄准具左偏，地面烟雾为12.7mm机枪射击效果

原来的电视剧里看到过，把敌机套在玻璃圈里，一按按钮，哒哒哒哒哒哒，敌机临空爆炸

“用瞄准具光环套住敌机”


准确点应该是“等瞄准具光环套住敌机”吧

半雷达的意思是雷达测距仪

此物乃陀螺瞄准具准星，其位置变化地投影在瞄准具上，可以计算大概的前置角以利射击。所谓光环是其设计为两三个同心环形、中间一小圆点方便瞄准和测距之故。老式的因光源问题一般为明亮黄光。
而没有陀螺瞄准具的老爷机也有的用不会动的光环（像消耗品IL2是钢丝十字咯lol)，只能测距。

光环的大小为手动设置或自动设置，称为光环测距，上面某位朋友已经描述得十分清楚，更老爷的飞机，如果没有大小可变的光环，其测距方式相若仍，不过距离的测量多是靠瞄准十字的水平线上的固定刻度来度量翼展。一旦采用雷达测距仪或雷达进行测距，进而自动计算前置角，则瞄准环的大小不再改变，仅作瞄准之用。

光环套上敌机且稳定柔和地跟踪，首先是为了瞄准，其次说明距离满足最佳需要。这个机会往往又稍纵即逝。因此成为空战描述中所常见的，在旧文中便经常看到。
某类粉喜欢吹什么mig15打敌机小炮弹上面飞，大炮弹下面飞，似乎用两种口径就是个渣，其实还是当事飞飞自己命大，没有在弹道汇聚点被打成渣，也就是对方并不是在那么合适的距离就发炮了，实战中也相当常见的情况。全部机枪、炮都采用同一口径，确实是弹道比较密集，不过这个弹道上若没有敌机，也是白搭。统一口径的优点，需要战斗机至少有雷达自动测距来体现。此时瞄准光环可随敌机距离变化，弹道一致的武器可以保证任何距离下发扬火力，不一致的武器就只好二选一了。

因为航空射击的干涉这里提到三个，距离带来的弹道落点变化，我机的动作影响（绝对的空速，角速度等），敌机的提前量（目标相对的速度，角速度等），若地面的打枪放炮，除了行进间射击的坦克之类显然便没有对第二个的需求。舰炮射击自然也是这三个，还要加上摇晃。
而陀螺瞄准具只管这第二个。当你“咬尾”以后，第三个的影响就相对很小。所以测距不准的时候，用陀螺瞄准具打，无论mig15还是f86都很可能擦着敌机飞过的。
也是因为当时没有高效的方法来解决第一个第三个问题，所以当时迎头击落是很难的，咬尾是寻常方式。
雷达测距仪交联火控可以解决第一个，只有完整的雷达，加上本机的陀螺和加速度传感器等，可以解决全部三个。



有一点，光环测距还要为了在合适的弹道与瞄准线交汇的地方射击敌机。在自动测距交联火控发明之前瞄准具是不能将射击距离的修正量计算出来的，用你描述得十分清楚的光环测距来测量是否满足了这个距离，或者就是纯靠感觉来进行经验上的修正。枪炮的汇聚点只是确定了这个之后的顺便工作而已，前者才是主要的。没有合适的测距信息，又无经验，除非极近距离的弹如雨下，远距离不断下落的弹头就砸不到敌机上...当然，这只是概念，实际中因为太过琐碎，机会又微少，飞行员往往愿意无视测距，飞得近，更近一点，去完成绝杀。我想你也是因为这样，所以没有提到吧。
不过我不知道，譬如mig15的ASP-1N/3N瞄准具或者MK18能不能输入射击距离来修正光环的垂直位置，这样便不必只能呆板地预设一个最佳的攻击距离，让它稍纵即逝了。

所以雷达测距仪交联的火控是好物啊。战斗机黑手党不是高呼F16狗斗只要雷达测距仪就ok吗（他们很疯狂并且托大，但确实够狠
常规的机动的话，在追逐敌机时不光对方角速度很大很难追踪，自己的机动也很剧烈，光环是乱跳的
待到“咬尾”以后，才能较为高效地采用陀螺瞄准具。即使如此，很多场合它仍然只是个参考，高手打炮都有几分凭感觉。记得美佬开海盗机在夜间难以测距只能看到对方的引擎火光，便瞄准光点一直开火并柔和地抬高机头，抬高到那合适的程度，还真把日本水上飞机给打下来了........[:a9:]

此物乃陀螺瞄准具准星，其位置变化地投影在瞄准具上，可以计算大概的前置角以利射击。所谓光环是其设计为两三个同心环形、中间一小圆点方便瞄准和测距之故。老式的因光源问题一般为明亮黄光。
而没有陀螺瞄准具的老爷机也有的用不会动的光环（像消耗品IL2是钢丝十字咯lol)，只能测距。

光环的大小为手动设置或自动设置，称为光环测距，上面某位朋友已经描述得十分清楚，更老爷的飞机，如果没有大小可变的光环，其测距方式相若仍，不过距离的测量多是靠瞄准十字的水平线上的固定刻度来度量翼展。一旦采用雷达测距仪或雷达进行测距，进而自动计算前置角，则瞄准环的大小不再改变，仅作瞄准之用。

光环套上敌机且稳定柔和地跟踪，首先是为了瞄准，其次说明距离满足最佳需要。这个机会往往又稍纵即逝。因此成为空战描述中所常见的，在旧文中便经常看到。
某类粉喜欢吹什么mig15打敌机小炮弹上面飞，大炮弹下面飞，似乎用两种口径就是个渣，其实还是当事飞飞自己命大，没有在弹道汇聚点被打成渣，也就是对方并不是在那么合适的距离就发炮了，实战中也相当常见的情况。全部机枪、炮都采用同一口径，确实是弹道比较密集，不过这个弹道上若没有敌机，也是白搭。统一口径的优点，需要战斗机至少有雷达自动测距来体现。此时瞄准光环可随敌机距离变化，弹道一致的武器可以保证任何距离下发扬火力，不一致的武器就只好二选一了。

因为航空射击的干涉这里提到三个，距离带来的弹道落点变化，我机的动作影响（绝对的空速，角速度等），敌机的提前量（目标相对的速度，角速度等），若地面的打枪放炮，除了行进间射击的坦克之类显然便没有对第二个的需求。舰炮射击自然也是这三个，还要加上摇晃。
而陀螺瞄准具只管这第二个。当你“咬尾”以后，第三个的影响就相对很小。所以测距不准的时候，用陀螺瞄准具打，无论mig15还是f86都很可能擦着敌机飞过的。
也是因为当时没有高效的方法来解决第一个第三个问题，所以当时迎头击落是很难的，咬尾是寻常方式。
雷达测距仪交联火控可以解决第一个，只有完整的雷达，加上本机的陀螺和加速度传感器等，可以解决全部三个。

最早是二战美军使用在P51和P47后期型上的陀螺瞄准仪，首先调整好目标飞机的翼展，然后瞄准仪会根据你实际飞 ...
waspid 发表于 2010-7-27 22:10

有一点，光环测距还要为了在合适的弹道与瞄准线交汇的地方射击敌机。在自动测距交联火控发明之前瞄准具是不能将射击距离的修正量计算出来的，用你描述得十分清楚的光环测距来测量是否满足了这个距离，或者就是纯靠感觉来进行经验上的修正。枪炮的汇聚点只是确定了这个之后的顺便工作而已，前者才是主要的。没有合适的测距信息，又无经验，除非极近距离的弹如雨下，远距离不断下落的弹头就砸不到敌机上...当然，这只是概念，实际中因为太过琐碎，机会又微少，飞行员往往愿意无视测距，飞得近，更近一点，去完成绝杀。我想你也是因为这样，所以没有提到吧。
不过我不知道，譬如mig15的ASP-1N/3N瞄准具或者MK18能不能输入射击距离来修正光环的垂直位置，这样便不必只能呆板地预设一个最佳的攻击距离，让它稍纵即逝了。

所以雷达测距仪交联的火控是好物啊。战斗机黑手党不是高呼F16狗斗只要雷达测距仪就ok吗（他们很疯狂并且托大，但确实够狠
常规的机动的话，在追逐敌机时不光对方角速度很大很难追踪，自己的机动也很剧烈，光环是乱跳的
待到“咬尾”以后，才能较为高效地采用陀螺瞄准具。即使如此，很多场合它仍然只是个参考，高手打炮都有几分凭感觉。记得美佬开海盗机在夜间难以测距只能看到对方的引擎火光，便瞄准光点一直开火并柔和地抬高机头，抬高到那合适的程度，还真把日本水上飞机给打下来了........[:a9:]

大抵如此，困了，明天来看有没有错...........

楼主想说的就是稳环时间嘛，这个去问００７，如过他答不上来，肯定是航理不及格

伪军氓 发表于 2010-7-27 23:36
炮口不会自动指向，“等”是等不来的，必须主动去套。

比较重要的一点是要能够稳定的套住目标才行，因为这种瞄准机制要求你的角速度和目标相对你的角速度是基本相同的才可以。

这个还用问是什么意思

套住再射！

LZ可参见一下二战的空战电影

临时注册1 发表于 2010-7-27 19:44

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老兄，你头像里的女优是那个啊？谢谢了，俺关注好久了

LS应该问那大叔是谁，红花还需绿叶配，这叶子{:hao:}

byf0725 发表于 2010-7-28 11:55


+1

Haku2004 发表于 2010-7-28 01:18


    多谢科普