转帖] 中国空军轰五部队的那年月、那些人和那些事！

转帖] 中国空军轰五部队的那年月、那些人和那些事！



       我家老爷子曾经是中国空军中的天之骄子，转业多年之后，最留恋的还是在部队飞行的岁月。他和很多转业的战友一样，当初要转业时吵着闹着要走，不走不行，可真正离开了...多年之后，回想起的总是在部队的人和事。铁打的营盘流水的兵，一茬茬的兵虽然走了，可军人的心却永远留在了军营之中。今天我写下一些他老人家当年在部队的轶事，也算是向一个共和国的老兵致敬。

       家父年少之时顽劣不堪，类似于堵人家烟囱的事情数不胜数（似乎所有的军人子弟都是这样，家里从来都没少过来告状的）。可就是这样，75年部队招飞时却顺利的过关斩将，一路走进了哈尔滨的空军飞行学院（大概调皮捣蛋的孩子身体素质都不错，反应敏捷...)。

       由于文化底子薄，学习航空理论相当的吃力，哈尔滨的冬天异常的寒冷，我家老爷子晚上为了搞不懂的数学题，披着大衣冻的抖抖索索的去敲教员的房门，向教员请教。这段历史是他常常挂在嘴边教育我的...以显示他当年的好学精神并且鄙视一下在下算盘珠子的性格...航校的学习艰苦而且严格，老爷子那一批一共五十多名学员，最后成功毕业的也仅仅只有五分之一，淘汰率还是相当高的，那时有种说法是一个飞行员是用和他体重相当的黄金培养出来的。国家花了那么大的代价，要的还是能战斗的部队。

       老爷子虽然文化底子差，可是学习认真刻苦，最后理论考试还位于全班第二。飞行技术更是呱呱叫，毕业时学院曾经希望他留下来做教员，被他一口回绝，在他心里，没有到过飞行部队的飞行员就不算是真正的飞行员。不过正因为他在学院的飞行技术过硬，所以飞行上的糗事也很少，唯一让他印象深刻的就是刚放单飞的时候，着陆技术不佳，飞机没有停好，一边被教员骂一边拽着机尾把飞机拉正...大家不要激动，没看错，确实是拽着机尾拉正飞机，那时候航校用的都是初教5，相当轻盈，反是落地不好的学员，都少不了自行把飞机拉正这一步。

       既然是飞行学院，也就少不了飞行学员做一些傻事。老爷子说曾经有一名学员放单飞，准备返场着陆的时候，这位仁兄把松花江当成了飞机跑道,对着塔台就喊“我已看到跑道，准备进场降落”塔台也纳闷了，他都看到机场跑道了，怎么我们还没看见他啊...赶紧呼叫让他再次确认，那位老兄还是信心满满的说，已经确认是机场跑道，准备降落...这一下可把塔台急坏了...他这是打算往那降呢？！赶紧呼叫让他再次爬升，确定地标。直到这时，这位准飞行员哥哥这才发现，敢情他是在松花江上盘旋呢。

       把大河当成机场跑道，在我们平常人看来这虽是一个笑话，但是在飞行员眼里，这是随时可能发生的事情，在空中把河当成跑道，飞夜航飞成倒飞，看着天上的星星，还以为是机场的着陆灯等等...这些飞行错觉都是难免的。有的飞行员不相信仪表，只相信自己的感觉，往往结果就是悲剧性的。

       我家老爷子进入作战部队之后，他们部队就出现过一次这样的事情。他们当时驾驶的是轰-5型轰炸机。一名飞行员在完成空中训练之后，准备返航，机场在西安临潼附近，这名飞行员误把渭水当成了机场的跑道，降了下去，结果飞机一头栽进了河水里，前舱的领航员和后舱的通讯员都不幸牺牲。只有飞行员自己侥幸逃生...

       报纸电视上成天说外国怎么怎么摔飞机。美俄摔飞机，人家那是训练强度高，难度大。偶尔有个别不上道的飞行员干点蠢事摔摔飞机。阿三和台湾省空军摔飞机，绝大多数都是飞机的高龄化问题。中国空军过去限于飞行条件和避免事故保安全的思想，飞行训练做得并不算好。老爷子他们一年平均也就100小时左右的飞行时间（主要还是国家穷，装备落后。一台发动机的寿命只有100小时左右，用一年就要换。现在空军加强了训练，据说胡哥发了话，不要怕摔27和30，钱不是问题，空军要的是战斗力。）

       去年兰空一个歼-7飞行员因为机械故障为了保飞机，强行迫降，结果最后被一道田埂袢到，机毁人亡。很多人说这是飞行员思想僵化，为了保飞机就不顾国家培养一个飞行员要花多大的代价，更有某些人还说这是因为中国军队不人性化的体现，所以飞行员只想着保飞机，不懂得要保护自己。我家老爷子当时在家里谈到此事时说了一番话“每一个飞行员和自己的飞机都是有感情的，不到万不得已的时候，没有人会舍得放弃自己的飞机。而且在上一辈人心里，国家的财产比什么都重要，不能为了保自己的性命就轻易得让国家的财产蒙受损失。很多时候飞行员之所以不愿意跳伞是因为下面就是村庄或者城镇，谁也不忍心让老百姓遭殃，最后只能牺牲自己。”

       虽然中国空军的装备还赶不上发达国家，可要说飞行技术和胆识中国空军的飞行员绝不比他们差。老爷子他们用轰-5飞密集编队，相互间隔只有几米，这没有过硬的技术和胆识是不可能完成的。要知道轰-5上可没有美俄空军先进飞机的电子数控技术，仅仅靠上百个机械仪表飞行，手一哆嗦，编队就一起完蛋。

       老爷子年轻的时候也玩过不少惊险特技，照他的话说“那时候大家都年轻，不怕死，什么都敢玩。”转业之后出去旅游，别人在云霄飞车、海盗船上玩得不亦乐乎，可在他眼里，那都是小儿科了。当年他们部队去延安飞行的时候，飞行航线上路过一个陆军部队的岗楼，我听着估计这岗哨也就像和当年鬼子的炮楼一个意思，在光秃秃的黄土高坡上杵着。每次经过，他们都要超低空从旁边通过，顺便看看岗楼上的陆军士兵看见飞机低空飞行后的傻样...

       当然了一说到延安，也少不得听他给我们忆苦思甜。说当地的老百姓生活多么的艰苦，小孩把脸盆大小的碗扛在肩膀上吃面条的事听了无数次。最搞笑的就是回收老百姓的鞋垫子。大家可能要问了，部队难道不发鞋垫吗，还要从老百姓那收。这您就不知道了，老爷子他们带飞学员，飞初教机有的时候是不关座舱盖的，这就难免有某个毛手毛脚的学员一不留神就把飞行地图掉了，要知道，部队的飞行地图那可是军事机密，掉了你就要负责给找回来，活要见人、死要见尸。于是拿上干粮背包顺着航线开始出发找地图了。最后往往都是在老乡的鞋子里发现残骸...为什么呢，陕北老乡太穷，飞行地图厚实啊，他们也看不懂上面是什么，就三剪两剪作了鞋垫了...

       在部队就是大事故不犯、小事故不断。有些事情相当搞笑，有些事情就让人有些哭笑不得了。话说在我家老爷子他们部队靶场旁边有一个篮球场，附近有支女子篮球队常常去训练。有一次部队组织打靶训练，用后座的机炮打地靶。按说难度不大，可偏偏就出了岔子。飞机按照预定计划进入航线，做好了射击准备，偏偏这是进入了云层，根本无法看到地面靶标，射击口令下达之后，鬼使神差之间，一串教练弹正好打在了那个篮球场。要说这射击水平也是相当了得，在空中看一个篮球场还不如地靶的面积大呢。更加巧合的是，那支女子篮球队正在训练，可教练弹没有打中任何人，只有一位女队员的屁股被崩起来的水泥块打伤了...于是乎，部队领导上门赔礼道歉，外加赔偿医药费若干...可事情还没完呢，这位光荣负伤的女篮队员得知打伤自己的是空军飞行员，就要求组织上要帮助她解决个人问题----找个飞行员作老公。虽然此事最后不了了之，但也让我们的天之骄子们许久不敢出营区，生怕被女篮姑娘看上了...

       要么说福无双至、祸不单行呢。打靶事故接二连三的来。有一次打地靶演习，大家都憋了一股劲，一定要打出一个好成绩，谁料想在同一个阴沟里也能翻两次船呢。编队进入航线之后。遇上了气流。坐过飞机的人一定知道，气流来了那是相当的颠啊，结果又是一位后舱的通讯员，他把手放在了射击按钮上，这一颠，好么！一串货真价实的炮弹乒乒乓乓就打了出去，这下可把组织演习的指挥员吓坏了，立即命令所有飞机全部返航，并且派人去出事地区进行调查。最后结果还算幸运，那一串炮弹正好打在了老百姓的田埂上，幸好当时所有人在都田里干活，田埂上没人，要不然...

       当过兵的朋友都知道，夜间打靶是个高难度的科目。而轰炸机部队则简单多了。在地面用一堆点着了的汽油桶，摆一个圆圈，炸弹只要扔在圈里，就算合格。我家老爷子他们部队在这个夜间课目上就出过事。那次轰炸训练，赶上靶场附近的一户老百姓结婚娶新媳妇，在农村娶新媳妇那叫一个热闹，折腾到大半夜都没得结束。可这次偏偏就出了事，到达预定轰炸目标的上空，飞行员发现地面有两堆火，一堆很明显，一堆弱一些。飞行员同志也就想当然的把炸弹投到了明显的那一堆上。这正是娶新媳妇的那户人家。要么说我夸空军飞行员的技术呢，那投得叫一个准，丝毫不比美军用精确制导炸弹的命中精度差，正好击中了新娘子待的新房。好在这次用的是教练弹，可人家新媳妇本来满心欢喜的坐在那里，你这儿凭空从天而降一个大铁疙瘩，放谁身上也经不住这么刺激啊，这个小媳妇被吓成了精神病。部队又免不了道歉赔钱了事...

       说句实在话，那时候的人真的实诚，这些事情要搁在现在，不讹你部队才怪呢。可陕西的老乡真的没得说，该赔多少是多少，决不狮子大开口。

       老爷子说在部队，最有意思的就是跳伞，对于他们飞行员来说，这是一个和飞行感觉完全不同的新领域。据他老人家说，第一次跳伞事实上不能说是跳，而是被教员直接从飞机里推出来的，至于屁股后面挨上一脚的也不乏其人...从天而降的感觉很优哉，好像自己跟小鸟一样。不过落地的时候就考功夫了，一不留神就会被自己的降落伞拖走，他们大队有一名飞行员，因为体重太轻，落地之后收不住伞，被降落伞一路拖着向公路奔去，吓得地面指挥人员赶紧派车去追。

       老爷子飞行技术好这一点，他相当自信，想当年28岁就担任飞行大队大队长而且是全师最年轻的大队长，4次荣立三等功。手下的一名中队长入伍的时间正好是老爷子出生的时间。可见上级还是很相信他的飞机技术和指挥能力的。张爱萍担任国防部长的时候，去导弹基地视察，兰空点名调老爷子做专机飞行员。那次可是开了洋荤了，飞行员的伙食应该是非常好了，可那次在导弹基地，老爷子说他从来没见过那样的场面，大大小小的酒杯成套的排列在桌上，白酒、洋酒一应俱全，最让他难忘的就是吃了一次熊掌，据说烧出来以后看着跟人手差不多...

       我家老爷子好喝酒，当兵的没有能不能喝，只有敢不敢喝。据说在部队的时候，只要不是训练日，天天都要喝酒。我私下里以为这可能是沿袭了老毛子的习惯，二战中据说有老毛子飞行员灌了伏特加以后升空作战的，典型的胆大不要命。喝酒不仅是喝兄弟的情谊，也是消除矛盾的办法。有一次夜间编队飞行，准备登机之前，有人开了句玩笑，说飞夜航，大家小心点，别回不来了。当时有一名后舱通讯员就觉得不舒服，说你怎么能说这种话啊，两人吵了2句，通讯员就径直自己回宿舍了。大队政委跟老爷子说了这事，老爷子一下火了，说“让他马上跑步到我这里。”人来了之后，老爷子说“你为什么不做飞行准备”通讯员说有人说话不吉利。老爷子狠狠地说：“居然还讲迷信，你到底是不是共产党员，如果你说不是，你今天就不用飞！”结果还是老爷子亲自带他上天飞了一次，落地之后，又狠狠地对他说：“你看！你是回来了还是没回来。”最后还是政委来打圆场，说算了算了，知道错了就好，大家到我这里来喝酒。一顿酒，什么矛盾都忘掉了。

       寥寥数笔，记录不了多少父亲的飞行生涯。谨作为对一个老兵的致敬，因为他曾经是中国空中的保卫者，是一名中国军人。转帖] 中国空军轰五部队的那年月、那些人和那些事！



       我家老爷子曾经是中国空军中的天之骄子，转业多年之后，最留恋的还是在部队飞行的岁月。他和很多转业的战友一样，当初要转业时吵着闹着要走，不走不行，可真正离开了...多年之后，回想起的总是在部队的人和事。铁打的营盘流水的兵，一茬茬的兵虽然走了，可军人的心却永远留在了军营之中。今天我写下一些他老人家当年在部队的轶事，也算是向一个共和国的老兵致敬。

       家父年少之时顽劣不堪，类似于堵人家烟囱的事情数不胜数（似乎所有的军人子弟都是这样，家里从来都没少过来告状的）。可就是这样，75年部队招飞时却顺利的过关斩将，一路走进了哈尔滨的空军飞行学院（大概调皮捣蛋的孩子身体素质都不错，反应敏捷...)。

       由于文化底子薄，学习航空理论相当的吃力，哈尔滨的冬天异常的寒冷，我家老爷子晚上为了搞不懂的数学题，披着大衣冻的抖抖索索的去敲教员的房门，向教员请教。这段历史是他常常挂在嘴边教育我的...以显示他当年的好学精神并且鄙视一下在下算盘珠子的性格...航校的学习艰苦而且严格，老爷子那一批一共五十多名学员，最后成功毕业的也仅仅只有五分之一，淘汰率还是相当高的，那时有种说法是一个飞行员是用和他体重相当的黄金培养出来的。国家花了那么大的代价，要的还是能战斗的部队。

       老爷子虽然文化底子差，可是学习认真刻苦，最后理论考试还位于全班第二。飞行技术更是呱呱叫，毕业时学院曾经希望他留下来做教员，被他一口回绝，在他心里，没有到过飞行部队的飞行员就不算是真正的飞行员。不过正因为他在学院的飞行技术过硬，所以飞行上的糗事也很少，唯一让他印象深刻的就是刚放单飞的时候，着陆技术不佳，飞机没有停好，一边被教员骂一边拽着机尾把飞机拉正...大家不要激动，没看错，确实是拽着机尾拉正飞机，那时候航校用的都是初教5，相当轻盈，反是落地不好的学员，都少不了自行把飞机拉正这一步。

       既然是飞行学院，也就少不了飞行学员做一些傻事。老爷子说曾经有一名学员放单飞，准备返场着陆的时候，这位仁兄把松花江当成了飞机跑道,对着塔台就喊“我已看到跑道，准备进场降落”塔台也纳闷了，他都看到机场跑道了，怎么我们还没看见他啊...赶紧呼叫让他再次确认，那位老兄还是信心满满的说，已经确认是机场跑道，准备降落...这一下可把塔台急坏了...他这是打算往那降呢？！赶紧呼叫让他再次爬升，确定地标。直到这时，这位准飞行员哥哥这才发现，敢情他是在松花江上盘旋呢。

       把大河当成机场跑道，在我们平常人看来这虽是一个笑话，但是在飞行员眼里，这是随时可能发生的事情，在空中把河当成跑道，飞夜航飞成倒飞，看着天上的星星，还以为是机场的着陆灯等等...这些飞行错觉都是难免的。有的飞行员不相信仪表，只相信自己的感觉，往往结果就是悲剧性的。

       我家老爷子进入作战部队之后，他们部队就出现过一次这样的事情。他们当时驾驶的是轰-5型轰炸机。一名飞行员在完成空中训练之后，准备返航，机场在西安临潼附近，这名飞行员误把渭水当成了机场的跑道，降了下去，结果飞机一头栽进了河水里，前舱的领航员和后舱的通讯员都不幸牺牲。只有飞行员自己侥幸逃生...

       报纸电视上成天说外国怎么怎么摔飞机。美俄摔飞机，人家那是训练强度高，难度大。偶尔有个别不上道的飞行员干点蠢事摔摔飞机。阿三和台湾省空军摔飞机，绝大多数都是飞机的高龄化问题。中国空军过去限于飞行条件和避免事故保安全的思想，飞行训练做得并不算好。老爷子他们一年平均也就100小时左右的飞行时间（主要还是国家穷，装备落后。一台发动机的寿命只有100小时左右，用一年就要换。现在空军加强了训练，据说胡哥发了话，不要怕摔27和30，钱不是问题，空军要的是战斗力。）

       去年兰空一个歼-7飞行员因为机械故障为了保飞机，强行迫降，结果最后被一道田埂袢到，机毁人亡。很多人说这是飞行员思想僵化，为了保飞机就不顾国家培养一个飞行员要花多大的代价，更有某些人还说这是因为中国军队不人性化的体现，所以飞行员只想着保飞机，不懂得要保护自己。我家老爷子当时在家里谈到此事时说了一番话“每一个飞行员和自己的飞机都是有感情的，不到万不得已的时候，没有人会舍得放弃自己的飞机。而且在上一辈人心里，国家的财产比什么都重要，不能为了保自己的性命就轻易得让国家的财产蒙受损失。很多时候飞行员之所以不愿意跳伞是因为下面就是村庄或者城镇，谁也不忍心让老百姓遭殃，最后只能牺牲自己。”

       虽然中国空军的装备还赶不上发达国家，可要说飞行技术和胆识中国空军的飞行员绝不比他们差。老爷子他们用轰-5飞密集编队，相互间隔只有几米，这没有过硬的技术和胆识是不可能完成的。要知道轰-5上可没有美俄空军先进飞机的电子数控技术，仅仅靠上百个机械仪表飞行，手一哆嗦，编队就一起完蛋。

       老爷子年轻的时候也玩过不少惊险特技，照他的话说“那时候大家都年轻，不怕死，什么都敢玩。”转业之后出去旅游，别人在云霄飞车、海盗船上玩得不亦乐乎，可在他眼里，那都是小儿科了。当年他们部队去延安飞行的时候，飞行航线上路过一个陆军部队的岗楼，我听着估计这岗哨也就像和当年鬼子的炮楼一个意思，在光秃秃的黄土高坡上杵着。每次经过，他们都要超低空从旁边通过，顺便看看岗楼上的陆军士兵看见飞机低空飞行后的傻样...

       当然了一说到延安，也少不得听他给我们忆苦思甜。说当地的老百姓生活多么的艰苦，小孩把脸盆大小的碗扛在肩膀上吃面条的事听了无数次。最搞笑的就是回收老百姓的鞋垫子。大家可能要问了，部队难道不发鞋垫吗，还要从老百姓那收。这您就不知道了，老爷子他们带飞学员，飞初教机有的时候是不关座舱盖的，这就难免有某个毛手毛脚的学员一不留神就把飞行地图掉了，要知道，部队的飞行地图那可是军事机密，掉了你就要负责给找回来，活要见人、死要见尸。于是拿上干粮背包顺着航线开始出发找地图了。最后往往都是在老乡的鞋子里发现残骸...为什么呢，陕北老乡太穷，飞行地图厚实啊，他们也看不懂上面是什么，就三剪两剪作了鞋垫了...

       在部队就是大事故不犯、小事故不断。有些事情相当搞笑，有些事情就让人有些哭笑不得了。话说在我家老爷子他们部队靶场旁边有一个篮球场，附近有支女子篮球队常常去训练。有一次部队组织打靶训练，用后座的机炮打地靶。按说难度不大，可偏偏就出了岔子。飞机按照预定计划进入航线，做好了射击准备，偏偏这是进入了云层，根本无法看到地面靶标，射击口令下达之后，鬼使神差之间，一串教练弹正好打在了那个篮球场。要说这射击水平也是相当了得，在空中看一个篮球场还不如地靶的面积大呢。更加巧合的是，那支女子篮球队正在训练，可教练弹没有打中任何人，只有一位女队员的屁股被崩起来的水泥块打伤了...于是乎，部队领导上门赔礼道歉，外加赔偿医药费若干...可事情还没完呢，这位光荣负伤的女篮队员得知打伤自己的是空军飞行员，就要求组织上要帮助她解决个人问题----找个飞行员作老公。虽然此事最后不了了之，但也让我们的天之骄子们许久不敢出营区，生怕被女篮姑娘看上了...

       要么说福无双至、祸不单行呢。打靶事故接二连三的来。有一次打地靶演习，大家都憋了一股劲，一定要打出一个好成绩，谁料想在同一个阴沟里也能翻两次船呢。编队进入航线之后。遇上了气流。坐过飞机的人一定知道，气流来了那是相当的颠啊，结果又是一位后舱的通讯员，他把手放在了射击按钮上，这一颠，好么！一串货真价实的炮弹乒乒乓乓就打了出去，这下可把组织演习的指挥员吓坏了，立即命令所有飞机全部返航，并且派人去出事地区进行调查。最后结果还算幸运，那一串炮弹正好打在了老百姓的田埂上，幸好当时所有人在都田里干活，田埂上没人，要不然...

       当过兵的朋友都知道，夜间打靶是个高难度的科目。而轰炸机部队则简单多了。在地面用一堆点着了的汽油桶，摆一个圆圈，炸弹只要扔在圈里，就算合格。我家老爷子他们部队在这个夜间课目上就出过事。那次轰炸训练，赶上靶场附近的一户老百姓结婚娶新媳妇，在农村娶新媳妇那叫一个热闹，折腾到大半夜都没得结束。可这次偏偏就出了事，到达预定轰炸目标的上空，飞行员发现地面有两堆火，一堆很明显，一堆弱一些。飞行员同志也就想当然的把炸弹投到了明显的那一堆上。这正是娶新媳妇的那户人家。要么说我夸空军飞行员的技术呢，那投得叫一个准，丝毫不比美军用精确制导炸弹的命中精度差，正好击中了新娘子待的新房。好在这次用的是教练弹，可人家新媳妇本来满心欢喜的坐在那里，你这儿凭空从天而降一个大铁疙瘩，放谁身上也经不住这么刺激啊，这个小媳妇被吓成了精神病。部队又免不了道歉赔钱了事...

       说句实在话，那时候的人真的实诚，这些事情要搁在现在，不讹你部队才怪呢。可陕西的老乡真的没得说，该赔多少是多少，决不狮子大开口。

       老爷子说在部队，最有意思的就是跳伞，对于他们飞行员来说，这是一个和飞行感觉完全不同的新领域。据他老人家说，第一次跳伞事实上不能说是跳，而是被教员直接从飞机里推出来的，至于屁股后面挨上一脚的也不乏其人...从天而降的感觉很优哉，好像自己跟小鸟一样。不过落地的时候就考功夫了，一不留神就会被自己的降落伞拖走，他们大队有一名飞行员，因为体重太轻，落地之后收不住伞，被降落伞一路拖着向公路奔去，吓得地面指挥人员赶紧派车去追。

       老爷子飞行技术好这一点，他相当自信，想当年28岁就担任飞行大队大队长而且是全师最年轻的大队长，4次荣立三等功。手下的一名中队长入伍的时间正好是老爷子出生的时间。可见上级还是很相信他的飞机技术和指挥能力的。张爱萍担任国防部长的时候，去导弹基地视察，兰空点名调老爷子做专机飞行员。那次可是开了洋荤了，飞行员的伙食应该是非常好了，可那次在导弹基地，老爷子说他从来没见过那样的场面，大大小小的酒杯成套的排列在桌上，白酒、洋酒一应俱全，最让他难忘的就是吃了一次熊掌，据说烧出来以后看着跟人手差不多...

       我家老爷子好喝酒，当兵的没有能不能喝，只有敢不敢喝。据说在部队的时候，只要不是训练日，天天都要喝酒。我私下里以为这可能是沿袭了老毛子的习惯，二战中据说有老毛子飞行员灌了伏特加以后升空作战的，典型的胆大不要命。喝酒不仅是喝兄弟的情谊，也是消除矛盾的办法。有一次夜间编队飞行，准备登机之前，有人开了句玩笑，说飞夜航，大家小心点，别回不来了。当时有一名后舱通讯员就觉得不舒服，说你怎么能说这种话啊，两人吵了2句，通讯员就径直自己回宿舍了。大队政委跟老爷子说了这事，老爷子一下火了，说“让他马上跑步到我这里。”人来了之后，老爷子说“你为什么不做飞行准备”通讯员说有人说话不吉利。老爷子狠狠地说：“居然还讲迷信，你到底是不是共产党员，如果你说不是，你今天就不用飞！”结果还是老爷子亲自带他上天飞了一次，落地之后，又狠狠地对他说：“你看！你是回来了还是没回来。”最后还是政委来打圆场，说算了算了，知道错了就好，大家到我这里来喝酒。一顿酒，什么矛盾都忘掉了。

       寥寥数笔，记录不了多少父亲的飞行生涯。谨作为对一个老兵的致敬，因为他曾经是中国空中的保卫者，是一名中国军人。