我们有“支努干”?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 07:32:30
。。。。
这是支奴干的民用型号,军用型曾经来过我国表演,但89年后再无声息!
民航是有几架支努干,还干过架高压线的活.
波音234
<B>以下是引用<I>基懦夫</I>在2004-7-24 14:17:00的发言:</B>


      楼主“基懦夫”朋友贴出的是美国波音飞机公司伏尔托分部研制的BV-234型双桨纵列式直升机,她是著名的CH-47“支努干”(Chinook)的民用发展型。
<P>     国内确曾有过几架CH-47“Chinook”的早期型号,据我所知,应该是当年从越南和柬埔寨弄来的战利品。最初停放在空34师的北京沙河机场时还可飞行,现在的下落就不得而知了。</P>
<P>    1958年6月25日,美国陆军发布了中型运输直升机的招标书。波音被选定生产定名为YCH-1B的5架直升机作为陆军新型的中型运输直升机。62年7月CH-1B被重新定名为CH-47A,同年首次在越南交付实战使用。</P>
<P>    回到主题,1988年民航曾试图以民用名义引进BV-234,后因各种原因告吹。图中的便是当年美国为推销而涂上中国民航标志的BV-234,当时曾在国内各地进行过架设电缆等巡回推广表演,88年夏,我还曾在合肥骆岗机场见过这架BV-234,双桨纵列式直升机特有的双旋翼气动噪声,给我留下了深刻印象。

</P>
曾经的中美蜜月期之间到中国来过,还有雷鸟飞行表演队,“和平典范”工程,黑鹰等等。
<B>以下是引用<I>小飞猪</I>在2004-7-24 14:24:00的发言:</B>
民航是有几架支努干,还干过架高压线的活.

<P>     民航从未装备过波音-伏尔托BV-234,更没有“支努干”。1988年来国内推销的不能算。</P>
<P>波音234,中国民航的</P>[em01]
<P>多谢几位高人指点!</P>
是民航的
<P>   楼上的“扁死小鬼子”、“njwangwei888”朋友好:</P><P>   我再重申一次,楼主贴出的图片是美国波音飞机公司伏尔托分部研制的BV-234型双桨纵列式直升机,她是著名的CH-47“支努干”(Chinook)的民用发展型。</P><P>   她的CAAC涂装,是1988年美国人来华推销该机时特意喷涂的,但我国没有购买和装备该机(BV-234),更没有装备过CH-47“支努干”!!
</P>
<P>幸好莫有,有了地话,后勤保障会难地一塌糊涂。</P>
中国曾经定购过8架CH-47D,但是在89年被美国取消了合同,钱也未返还
她的CAAC涂装,是1988年美国人来华推销该机时特意喷涂的,但我国没有购买和装备该机(BV-234),更没有装备过CH-47“支努干”!!
老美喷的还挺好,这飞机看起来够滑稽,我觉得像企鹅
妈的美国老还钱~!!!