神龙最新动态，实验样机首次超音速试飞已完成，全尺寸样 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 23:32:48

神龙最新动态，实验样机首次超音速试飞已完成，全尺寸样机长25米

航空和航天是两个不同的技术领域，以前飞机和航天飞行器分别在大气层内、外活动，现代科学技术正在逐步把航空和航天飞行器朝着有机地结合成一体的方向推进．近年来，出现了一种将航空航天技术有机地结合在一起的飞行器方案-空天飞机。空天飞机是既能航空又能航天的飞行器，它以高超音速在大气层内飞行，在30一1 oo公里高空的飞行速度为12—25倍音速，并直接加速进入地球轨道，成为航天飞行器，返回大气层后，像飞机一样在机场着陆。它可以自由方便地返回大气层，达到完金重复使用和大幅度降低航天运输费用的目的。美国在这方面已经投入了大量的金钱和人力，设计了x-43 HYPER x实验验证飞机，并达到了7倍音速，打破了原来由x-15火箭动力高速实验飞机保持的绝对速度记录．国外马赫数6以上、高度60km以上的可重复使用飞行器有：美国与俄罗斯的航天飞机，美国的x系列飞机：x一15、x一34、x一38、x一43、x一33(未飞)等
国内，“十五”期间，863-706试验样机已成功完成马赫数3以上、高度30km以上的飞行。
在试验中，通过综合分析研究风洞试验段的有效尺寸、流场条件、模型攻角、气流堵塞度等因素，力争使模型的尺寸最大，试验采用的可重复试验跨大气层飞行器全长25m，按l：25缩比设计，模型全长为1000mm，由机身、机翼和垂赢尾翼等部分组成，模型外形如图l所示该模型为目前国内进行复杂外形测热的最大模型。面热流传感器及测热试验技术，目的在于解决翼前缘气动热测量的技术难点。在试验中，为了
解决翼前缘气动热测量的技术难点，采用的技术方法包括两个方面，一是研制加工了目前国内最大的测热模型，另外还研制加工了直径2毫米的小型热流传感器，这样可以确保在翼前缘上布置热流传感器。
试验的名义马赫数为10，为了满足模型表面边界层为层流和湍流的要求，通过调节高低压段的压力来获得不同的雷诺数，选定两种流场状态。流场I：M。=10．27，ReJL=4．2x106／m；
为层流流动，流场II：M。=10．38，Re√L=2．34x107／m在模型迎风面中前部转捩为湍流流动。
攻角q：0。，10。，20。
在上述风洞试验状态下完成了测热试验，给出了模型头部、身部、翼前缘、尾翼、翼一身干扰区等部位的热流测量结果。

红外测热试验在低密度风洞上进行，试验模型采用缩比为l：100的飞行器头部模型和缩比为l：200的飞行器全机模型，对机翼与立尾进行了简化，即用平板代替了机翼、立尾的曲面。试验条件为：模拟高度／-／--70 km，马赫数纸=17，雷诺数Re。=3x105，攻角伐=O。，150，30。。在低密度风洞上用红外测热技术对上述两个模型进行测热试验，给出模型头部、身部等部位的气动热试验结果。
无标题.jpg

炮霸曰：把论文卷起来，是不能变成大炮炮筒的。

在下曰：把论文折成纸飞机，是不能飞超音速的。

LZ请给出文章来源或链接，否则可能违反CD的规定而被扣分哦！

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最关心的是究竟使用什么作动力？自身不用需要分离的助推段就可以入轨了？

上百万的雷诺数怎么还是层流？

如果将来成功了，岂不可以直接取代“神舟”作为下一代天地往返运输工具？那为什么属航空而非航天，与航天x院一点儿都没扯上关系？

用数值模拟去测量热不是方便多了吗？如果国内也有像NASA的那些高水平的软件的话。

Bearcat 发表于 2010-7-4 11:06

你说说，那些软件中的经验数据经验公式是来自于哪里的？

Bearcat 发表于 2010-7-4 11:06

国内的数值模拟软件和国外的差距并不大，落后的恰恰就在于实际的物理模型实验上。数值模拟仿真再NB也是“仿真”，好比充气娃娃再漂亮也不能拿来当老婆……

7楼主是亮点啊。

Bearcat 发表于 2010-7-4 11:06

那MD还需要NASS搞那么多缩比模型,X系列验证机作什么,直接上实体就可以了

回复 7# silentgod
哈哈，数值模拟在缺少实验的前提下就是意淫

silentgod 发表于 2010-7-4 17:08

差距不大？何以见得？从没听说过有什么知名品牌，各院所自家小打小闹的活也成不了气候，出不了水平。用商业软件搞这项目根本就不入流。

数值模拟归根到底还是应用数学水平的高低，很多东西实验是无法测量的。

Bearcat 发表于 2010-7-4 23:04

:D您说的和我们说的不是一个意思嘛……虽然说数值模拟的核心是合理科学、并且可以收敛的数学模型，但是数学模型的合理性正是需要货真价实的实验数据作为支撑的
您看国际上NB的专业数值模拟软件公司，哪个背后不是一群本专业的NB工程师扛把子的:D不说别的，连ProCAST、Sysweld等一干商业软件，国内招的工程师基本出身都是铸造、焊接专业的，这是为啥呀~:handshake

{:cha:}数值模拟从方法上还能有啥差距啊, 原闻其详

要说数值模拟的方法,现在最NB的算法其实是华人搞出的方法, 海外也有不少华人在这行混{:cha:}

Bearcat 发表于 2010-7-4 11:03

还早的很呢，航空航天的一部分可以和二为一了，干脆咱们也搞个casa得了

jumin 发表于 2010-7-4 18:33

老兄有点明知故问了吧，还不是银子的关系，md再富那钱也不是从天上掉下来的

md再富那钱也不是从天上掉下来的，是从其他国家和人民那里抢来的，压榨、剥削来的！！

上个月哪位大大在坛子里说过有什么非礼了，不会是神龙吧？

超大的发言风格越来越近似于某军网最黄，黄网最军的论坛了。。。

{:wu:}{:wu:}

F-35韩式整容版发表于 2010-7-5 04:08

何止数值模拟是华人弄得，
物理模拟实验室里要是没个华人，很有可能就是个悲剧。
比如一群印度人，外表是科学家，本质是文学家。。。。。

让航天员在太空中扔纸飞机，那纸飞机就超音速了。:D

是它吗？

PS:超大终于可以不用翻墙就能上啦原来的张生翻墙不能用了以为就上不来了连续2个多礼拜没上了今天运气真好不然还不知道怎么回来呢

玩工艺我们不行，玩数值模拟，我们算是祖宗之一.........

玩工艺我们不行，玩数值模拟，我们算是祖宗之一@!!!

也是灰机。。。

八月的航母发表于 2010-7-5 19:31

对，而且印度人把华人吃得死死的，明明印度人一无是处，什么都做不出来，偏偏他们当头，论文他们的名字排前面。

做数值模拟的人都知道：商用软件的算法都不是最好的。

silentgod 发表于 2010-7-4 17:08

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老大明鉴呀，一针见血呀，现在只要交纳版费，国内各种论文满天飞，可参考数据不多，借鉴参数不多，随便建模随便瞎忽悠，就像八股一样，完全村理论臆想状态下，那些理论论文党可以退下鸟。{:3_98:}

bxdfhbh 发表于 2010-7-9 17:12

这不是很好么华人本事学到了气受饱了正好回来

什么时候可用？动力是什么？

回复 28# xtal

可是，回来的又有多少呢？
再说了，回来后发现，还不如不回来，那就真的悲剧！！

还应该只是概念机吧！？

我主要看见了7楼的充气娃娃说，看样子大大是用过的体验啊

xtal 发表于 2010-7-11 15:30

可是回来恐怕会发现，吃他们的更多……

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