超级军网铁道部又开始抢钱了............................
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 06:54:59
D307走得是原老沪宁线,无锡到上海二等座39元,G7003走沪宁高速铁路(由沪宁城际铁路改称)二等座61元,好吧,价格上去了,你TDB总得有改进吧,火车还是用的CRH,服务没改进,时间,D307耗时58分钟,G7003反倒要1小时7分,沪宁高速铁路上无锡到上海最快的34分钟,最慢1小时7分钟。平均耗时50分钟，平均速度151km/h。这就是传说中的350km/h的高速铁路！对于老百姓来说,性价比实在不高,而且TDB把老沪宁线上短途动车组全部取消了,逼着老百姓做他的沪宁高速铁路,铁道部有自主定价的权利，我们老百姓只能面对现实了,想不到明明之前新闻报道里全是是"C"字头的城际列车,如今却变成"G“字头高速列车,事实却是城际列车的速度,卖得是高速铁路的票价,只能无语了!!!!!
D307走得是原老沪宁线,无锡到上海二等座39元,G7003走沪宁高速铁路(由沪宁城际铁路改称)二等座61元,好吧,价格上去了,你TDB总得有改进吧,火车还是用的CRH,服务没改进,时间,D307耗时58分钟,G7003反倒要1小时7分,沪宁高速铁路上无锡到上海最快的34分钟,最慢1小时7分钟。平均耗时50分钟，平均速度151km/h。这就是传说中的350km/h的高速铁路！对于老百姓来说,性价比实在不高,而且TDB把老沪宁线上短途动车组全部取消了,逼着老百姓做他的沪宁高速铁路,铁道部有自主定价的权利，我们老百姓只能面对现实了,想不到明明之前新闻报道里全是是"C"字头的城际列车,如今却变成"G“字头高速列车,事实却是城际列车的速度,卖得是高速铁路的票价,只能无语了!!!!!
高铁在短途上体现不出太大优势。可能D307是长途，运行成本比G7003低？