超级军网各位老大求解：凭什么布加迪要买3800w？？？？？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 15:20:27
凭什么布加迪要买3800W。迈巴赫，宾利这些贵族车才1000万上下？？？不明白，实在系不明白？布加迪不就16缸的车子吗？迈巴赫也12个汽缸啊:dizzy:凭什么布加迪要买3800W。迈巴赫，宾利这些贵族车才1000万上下？？？不明白，实在系不明白？布加迪不就16缸的车子吗？迈巴赫也12个汽缸啊:dizzy:
等你有个几亿了再来问这种问题。。。:sleepy:
ak777 发表于 2010-4-25 14:40 
有几个亿身价的人也不敢这么消费啊[:a3:]
有几个亿身价的人也不敢这么消费啊[:a3:]
肥龙是传说~~~~
上海的肥龙，也是第一辆上牌的肥龙
引用某位知情人士的原话：
“呵呵,想不到那车被拍到了啊,那车主姓高,炒港股发财的,不是图中的那个人,家里有13台超级跑车,银色的CGT也有,那台VERYON是他花了七千万买的,车价才2700多万,那车试车时360码踩刹车,双手脱把,方向盘一动都不动,他的车平时全停在国际会议中心地下车库,我透露了那么多,给我加点分吧,哈哈”
呵呵，不贵，深圳这有一台风之子帕扎尼，纯赛道车，上不来牌的
据说4700～4800W
据说4700～4800W
小方 发表于 2010-4-25 15:06
可惜我不是版主，不然给你受精:D:handshake
可惜我不是版主，不然给你受精:D:handshake
5楼的图的潜台词就是“再牛逼你也得给我老老实实呆着，你Y飞不来:D
车车 发表于 2010-4-25 15:15
7000W买这个车就是一SB 应该没有这么贵，这车应该是二手车，被人为抄高了:D
7000W买这个车就是一SB 应该没有这么贵，这车应该是二手车，被人为抄高了:D
脑子进水的人太多了，再说超跑的价格水分很重，说是3800，打个对折也不一定！
威龙在中国的售价不超过2200。
禁止双弓 发表于 2010-4-25 15:32
感觉这车是典型的炒作出来的。
感觉这车是典型的炒作出来的。
J8是双发战斗机哎，F22也是双发。。。为啥卖那么贵。。一定是炒作。。。
S600 十二缸增压。。 911T 六缸增压，保时捷咋比600还贵。。。一定是炒作。。哈哈，这玩意儿不是这么比较的。
只要有买的，就值这个钱:D这个肥龙我有好几辆了，当然，都是1:24的
俺要是有钱，宁可把60周年胡哥的大红旗买下，天天上街检阅，相信回头率也不低。
飞啊飞啊飞 发表于 2010-4-25 16:44
这个贵也没有贵到哪去啊，最多几十万的差价。{:wuyu:}
那布加迪一个的价钱可以买几十个保时捷。{:wuyu:}
这个贵也没有贵到哪去啊，最多几十万的差价。{:wuyu:}
那布加迪一个的价钱可以买几十个保时捷。{:wuyu:}
lz人家买的都没嫌贵，你干嘛打这个报不平啊，这个就是一个愿打一个愿挨，再说也不是那么比的，布嘉迪能跑400千米每小时，迈巴赫不能吧，这个不是用几辆能比的。
{:wuyu:}卖的便宜了谁买啊
chinpi2000 发表于 2010-4-25 17:06
不如把房子买到西花厅:D
不如把房子买到西花厅:D
你得掌握顾客心理，卖便宜了，人家有钱人不买，这就是不买最好，只买最贵。
禁止双弓 发表于 2010-4-25 15:32
人家要的是那份装B，你便宜了人家还不乐意...有钱到一定程度，钱就是一串符号
人家要的是那份装B，你便宜了人家还不乐意...有钱到一定程度，钱就是一串符号
霏菲飞 发表于 2010-4-25 21:13
这有钱人也忒好骗了。{:wuyu:}这车就是标1个亿也有傻子要买。。。
这有钱人也忒好骗了。{:wuyu:}这车就是标1个亿也有傻子要买。。。
一大半的税。这玩意儿比游艇便宜多了。
奢侈品……爱买不买……
布加迪这种车就是为了迎合钱多的没地方花的人的口味的,论实际性能,比它好的一大把,而且价格便宜的多
脱线，好几千万，可以去外国定制汽车了。
什么是有钱人？有钱人就是买什么都买最贵的！不买最好的！
所以我么们的口号就是，不求最好但求最贵！！！{:jian:}
所以我么们的口号就是，不求最好但求最贵！！！{:jian:}
有钱人就是被用来调侃的，管你钱怎么来的{:ya:}
squallgzy 发表于 2010-4-26 02:31
呵呵，直线机器。。。纽北上跑不过GT-R和997之类的吧。
呵呵，直线机器。。。纽北上跑不过GT-R和997之类的吧。
SB,有这么多钱买个飞机享受飞行的乐趣多好
车车 发表于 2010-4-25 17:15
那雅阁V6六个缸，保时捷六个缸，911顶配买将近十辆雅阁呢。。迈巴赫和布加迪差价还倒不至于那么多。再换个比方，我买个卡西欧1000块钱，买只江诗丹顿20W。。还不如卡西欧来的准，可该买照买啊，什么事情玩过之后才能理解，没玩过经历过不理解就说别人SB，那自己其实才是XX呢。正因为现实里啥都干不过买布加迪的，所以嘴上要占点便宜，不是吗？:D （这个是说楼上的某些人）
那雅阁V6六个缸，保时捷六个缸，911顶配买将近十辆雅阁呢。。迈巴赫和布加迪差价还倒不至于那么多。再换个比方，我买个卡西欧1000块钱，买只江诗丹顿20W。。还不如卡西欧来的准，可该买照买啊，什么事情玩过之后才能理解，没玩过经历过不理解就说别人SB，那自己其实才是XX呢。正因为现实里啥都干不过买布加迪的，所以嘴上要占点便宜，不是吗？:D （这个是说楼上的某些人）
在中国的路面上跑，就和楼上照片那种。起步就刹车，啥0-100，两三秒。踩一下油门就追尾。等一个红灯就半箱油，开个一圈底盘就磨光。不是说车咋好咋好，买了这车只能上赛道，基本就是弄来当摆设的。浙江的那些个顶跑，兰博基尼，法拉利啥的，没被破相大修的一只手就数过来了。{:cha:}
飞啊飞啊飞 发表于 2010-4-26 15:26
我只是想知道这车贵在哪里？举汽缸的例子，只是想说明越高级的车通常都意味这大马力。我当然知道这样比较是很片面滴。;P你见过0.8排量的奔驰车吗？你见过哪个QQ车是3.0排量的吗？
我只是想知道这车贵在哪里？举汽缸的例子，只是想说明越高级的车通常都意味这大马力。我当然知道这样比较是很片面滴。;P你见过0.8排量的奔驰车吗？你见过哪个QQ车是3.0排量的吗？
车车 发表于 2010-4-26 16:13
研发费用比较高，毕竟16缸，1000多匹马力，不像普通超跑比如兰博基尼零部件什么的可以到母公司其他地方套用。布加迪的一切基本上都是从零开始的，销量又小，要摊薄成本就势必高售价，市场销售方面高售价可以维持高身段，让客户满意，花这钱买的就是稀有，性能又很牛逼，（当然，不一定最牛逼），外形又唬人。这不是说改改EVO，斯巴鲁能带来的。
本身其实没那么贵啊，在欧洲，普通版的165W（1500W人民币左右） ，进国内这个税那个税的，因为总价高，最后销售价才比较高啊，国内进口车都是这副德行吧。而且最终成交价又不一定是标价。
当然车商利润也高，不过跑车有低利润销售的嘛，GTR,911的利润率报出来也一样气死客户。
研发费用比较高，毕竟16缸，1000多匹马力，不像普通超跑比如兰博基尼零部件什么的可以到母公司其他地方套用。布加迪的一切基本上都是从零开始的，销量又小，要摊薄成本就势必高售价，市场销售方面高售价可以维持高身段，让客户满意，花这钱买的就是稀有，性能又很牛逼，（当然，不一定最牛逼），外形又唬人。这不是说改改EVO，斯巴鲁能带来的。
本身其实没那么贵啊，在欧洲，普通版的165W（1500W人民币左右） ，进国内这个税那个税的，因为总价高，最后销售价才比较高啊，国内进口车都是这副德行吧。而且最终成交价又不一定是标价。
当然车商利润也高，不过跑车有低利润销售的嘛，GTR,911的利润率报出来也一样气死客户。
kaka22 发表于 2010-4-26 15:46
没那么夸张，什么一脚油门追尾，3秒加速和5秒加速带来的差别不是超出人类感官范围的，而且超跑通过性没那么差，不过大多爱坏倒是真的。
没那么夸张，什么一脚油门追尾，3秒加速和5秒加速带来的差别不是超出人类感官范围的，而且超跑通过性没那么差，不过大多爱坏倒是真的。
车车 发表于 2010-4-26 08:13
奔驰有0.6排量的
不过挂着smart卖
挂奔驰牌卖，现在最低的貌似是1.5L的
前几年还有1.4L的
奔驰有0.6排量的
不过挂着smart卖
挂奔驰牌卖，现在最低的貌似是1.5L的
前几年还有1.4L的
飞啊飞啊飞 发表于 2010-4-26 16:33
我也不是夸张，浙江的几辆兰博基本都撞烂了，都是车头全毁。亲眼所见{:jian:}
我也不是夸张，浙江的几辆兰博基本都撞烂了，都是车头全毁。亲眼所见{:jian:}
去地下赛车会转一圈你就知道性能比这车好的,价格比这车便宜的多的是.....
上百万的跑车不知不觉就超速倒是真的;P