最近怎么听不到太行的消息了??(听说标题要长长长…… ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:16:42


最近去发动机版转,来空版转,都看不到太行的消息了啊???

前一阵子还有一段时间大家讨论太行讨论的很热烈的……

这两天大家都聊10B,丝带,大运啥的,但是心脏病怎么没人提了???

难道说心脏病有治了??还是差不多治好了??这可不是一般疾病啊……

太行的可靠性怎么样了?大修时间呢?现在有进步吗?

还有,前一段听说歌星厂产量跟不上,导致SF的大批JJ趴窝,现在这几十架11B飞起来了么??

棍子会换装太行吗?棍B呢?有没有又实验啊??

最近去发动机版转,来空版转,都看不到太行的消息了啊???

前一阵子还有一段时间大家讨论太行讨论的很热烈的……

这两天大家都聊10B,丝带,大运啥的,但是心脏病怎么没人提了???

难道说心脏病有治了??还是差不多治好了??这可不是一般疾病啊……

太行的可靠性怎么样了?大修时间呢?现在有进步吗?

还有,前一段听说歌星厂产量跟不上,导致SF的大批JJ趴窝,现在这几十架11B飞起来了么??

棍子会换装太行吗?棍B呢?有没有又实验啊??
莫非楼主又想掀起又一轮心脏病月经话题的新高潮
没人说了,证明基本差不多了吧~呵呵。。:D
PLA 发表于 2010-4-15 21:25

不是啊,只是好久没听到消息,心里不踏实……

看大家讨论10B,丝带,大运讨论的热火朝天的,我还是忍不住问一句,发动机没问题了么?
xiabonan 发表于 2010-4-15 21:31


没消息就是好消息.........
就好像你经常听到8爷的屁屁的消息么?
exiaoyu 发表于 2010-4-15 21:35

嗯,你还别说,我还真听说昆仑很杯具……比太行还杯具……
xiabonan 发表于 2010-4-15 21:36


那就说来听听?
实在不想听中国的发动机的故事了,希望与失望成正比
exiaoyu 发表于 2010-4-15 21:39

我忘了是哪个大大还是斑竹给我的回复,他的意思的确是昆仑比太行还废柴……

很久以前的回复了,明天有时间给你找找啊,今天懒得找了……
xiabonan 发表于 2010-4-15 21:43


    这个废柴怎么理解?
TH也就是质量出的问题,KL呢?
exiaoyu 发表于 2010-4-15 21:45

老大没仔细解释……不过比太行还废柴……那就可想而知的确是有问题的……不过现在好像解决了……
xiabonan 发表于 2010-4-15 21:54


你说问题解决了说的不会是当时油耗多的那个问题吧?
那个老早就出八股解决了.
exiaoyu 发表于 2010-4-15 21:55

这个老大的确没说

不过昆仑应该是解决了

但是我就是担心太行,什么时候能看到10号,10B装上太行就安心了,就说明太行真正堪用了
xiabonan 发表于 2010-4-15 21:57

目前听到的说法是10暂时不上TH,要等在11B第一个寿命周期走完再看.
exiaoyu 发表于 2010-4-15 22:05

所以我说嘛,等到太行上10号了,或者10B了,那才说明太行真的堪用了……

第一个寿命周期,那得好几年的吧?
xiabonan 发表于 2010-4-15 22:10


那就看TH的寿命了和第一批11B飞得频率了.
xiabonan 发表于 2010-4-15 21:36


    昆仑是WP14发展而来的~当初歼8III倒霉就倒了这个WP14上~不过看8F的产量,PP应该没什么大问题了~
xiabonan 发表于 2010-4-15 22:10
单发的TH和双发的TH不是一个东东啊~11B上用的是双发太行,10B以后用的都是双发的TH~就好像11A上的AL31和歼10A上的AL31不是一个东东,不能互换的~11B上的TH能用不代表10B上的太行能用~
看到这么多兄弟这么努力的喷!!!加油!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
德云班主 发表于 2010-4-15 22:26


细节区别了,关键是主体的质量和全寿命的故障率,这个没什么区别.
没消息就是好消息+1
没消息就是好消息+1
+1
据说,那啥了。
嘻嘻,消息。
无事即好事。
都开始推销棍子了{:cha:}
德云班主 发表于 2010-4-15 22:26


    11B上用的也是下机夹的吧。
没消息就是好消息