福伊特推进装置

:D
http://www.voithturbo.com/545950.htm

国内首艘福伊特拖轮“海港108”近日在上海浦东三林船厂举行了隆重的下水仪式。福伊特拖轮“海港108”是由上海深水港船务有限公司投资，上海港复兴船务公司三林船厂承建，装备了全球领先的现代化驱动与制动系统供应商福伊特驱动技术有限公司提供的全球独一无二的船舶推进技术——福伊特施奈德(r)推进器VSP直叶桨的全回转拖轮，并计划于今年十月建成交付。该船是首艘由中国大陆自行设计、建造并最终在国内港口投入使用的福伊特型拖轮。德国福伊特驱动集团董事、副总裁福伦巴赫博士，福伊特驱动中国董事总经理苏明月博士，上海港复兴船务公司总经理，上海深水港船务有限公司董事、总经理蒋惠良及其他合作伙伴出席了此次下水仪式。  

      上海深水港的建设计划是建成亚洲最大的港口之一，作为上海“十一五”期间最重要的工程项目，上海深水港的建设从一开始就受到了多方的热切关注。上海深水港工程从2002年开始进入实质性建设以来，各个项目在紧锣密鼓地进行中。上海深水港船务有限公司从2006年初开始着手准备海港108建造的前期准备工作，在听取了多方意见和建议，广泛搜集国际上先进的拖轮船型和设备资料进行分析和比较，最终确定采用德国福伊特驱动技术有限公司特有的福伊特型拖轮作为2007年公司新建拖轮的船型。  

      “上海深水港项目的建设不仅对于中国的发展有着重要意义，同时也备受国际瞩目。福伊特驱动能为这个重大工程提供技术和产品上的服务深表荣幸。06、07连续两年，福伊特驱动先后为上海深水港拖船共提供了六台福伊特施奈德(r)推进器，成功实现了福伊特驱动海运业务在中国市场零的突破，也为我们未来为中国海运市场提供更好更优质的产品和服务打下了良好的基础。”福伊特驱动集团副总裁福伦巴赫博士表示。  

      福伊特拖轮是目前在世界各大港口应用广泛的一种高性能、多功能拖轮，也是国际上唯一取得BAT（最佳船用技术）荣誉的拖轮，能为大轮和港口提供高等级的安全保障。相比目前国内港口广泛应用的艉部配置Z型舵桨的全回转拖轮，福伊特拖轮采用德国福伊特驱动技术有限公司生产的直叶式推进器作为拖轮的推进装置，具有抗风浪能力强，能在恶劣天气和海况条件下仍可正常安全作业，受洋流和海浪影响较小，操纵灵活方便，动态拖力大，设备故障率低，维修成本低等优点。此外先进的无人机舱设计，减少船员人数，降低船员的工作强度，从而提高了拖轮的技术含量。  

      “作为中国大陆首家建造使用福伊特拖轮的拖轮企业，作出此次大胆的尝试的初衷，不仅是要将公司拖轮队伍的技术含量提高一个等级，同时也想借机引进了欧美先进的拖轮作业模式，利于我们更好的服务于洋山深水港，为一流的强港打造一流的拖轮企业。”上海港复兴船务公司总经理，上海深水港船务有限公司董事、总经理蒋惠良如是说。  

      福伊特集团是主要工业领域领先的合作伙伴。福伊特驱动技术是福伊特集团旗下的子公司，致力于研发、设计和生产公路、铁路、工业和航海推进方面的液力驱动设备、偶合器和制动系统，是世界领先的行业专家。2005/2006财年，福伊特驱动技术的销售总额为8.94亿欧元，占福伊特集团全球总销售额的份额的24%。定单额比去年同期增长13.1%，达9.31亿欧元。  

      福伊特在世界范围内为造纸技术、动力传输技术、能源技术及工业服务确立了标准。福伊特集团成立于1867年1月1日，是目前欧洲最大型家族企业，在全球拥有250个分支机构，34,000名员工，年销售额达37亿欧元。

这东西的原理是什么呢？

ssstoneee 发表于 2010-3-28 21:21

看一楼的第一个联接

万向橹

万向橹 好东西啊

虽然明白是下面那东西转，但原理看了也不懂，第一个链接都是公式，哎，理工不好啊

我们单位有两条福伊特的生产线，确实好用。

这东西我喜欢,适合拖轮.............

这东西的原理是什么?求科普！

看不懂诶

全向推进……

等待科普

非常好的科普贴！这个创意非常棒，机械万象橹！

和直升机旋翼控制的方式类似 通过周期矩控制  保证桨叶在各角度产生相同方向的推力
不过这东西应该至少装两具  不然就要像直升机那样装个平能扭矩的尾桨了

好东西，拖轮用最合适

舰船知识94年第1期有介绍

larry0000000 发表于 2010-3-30 06:58


    一具就够

韩国一个大学的某个无人机团队在做利用这种机构进行垂直起降无人机的尝试，外形酷似明轮轮船

这种设计一大优点是可快速的实现全向推力矢量控制  当然 风力机也有使用这种技术的 额 韩国那大学那一票人也曾以此为题搞过风力机研究，faint 当年做了个简单的运动学仿真，就一简化的四连杆机构

韩国一个大学的某个无人机团队在做利用这种机构进行垂直起降无人机的尝试，外形酷似明轮轮船

这种设计一大优点是可快速的实现全向推力矢量控制  当然 风力机也有使用这种技术的 额 韩国那大学那一票人也曾以此为题搞过风力机研究，faint 当年做了个简单的运动学仿真，就一简化的四连杆机构

larry0000000 发表于 2010-3-30 06:58


    不是保证桨叶在各角度产生相同方向的推力，叶片所受流体动力的合力方向跟迎角，转速，翼型有关，这种机构，叶片受力方向不会相同的，但是将所有叶片的切向力与法向力叠加，则得到作用于转轴中心的力矩以及一个受合力 ： ）

贼特 发表于 2010-3-31 01:32


    用在飞机上一具是不够的，着拖船下面那么大块垂直安定面，又是在水里，阻尼力够大了吧。
这船要是在稍微带点侧滑角，安定面估计就把推进系统反扭矩给克服了

推进效率咋样？

我以前不知道学名，所以自造的名称：立式桨！

军大的侧卫 发表于 2010-3-31 02:51


    虽然安定面不用也行，但毕竟船大部分情况是向前开。侧滑作用在安定面上的反扭矩都克服不了还做什么拖船动力啊，扭力巨大是拖船的基本特性

怎样转啊 看不出