最近老瓦很热，凑热闹，给老瓦整形，一点不成熟的想法！

以下的想法纯属无聊，如有那个啥，轻拍。:handshake 。
作为重型航母的库兹涅佐夫，由于翘板的存在，导致能携带的33的数量极其有限。到顶20来架吧。加上滑跃起飞的方式，整体战斗力欠缺。作为其姊妹舰的老瓦也差不多。
所以有对其改良的冲动。
个人分析认为，老瓦战力受限原因在于停机面积太少，其原因又在于翘板不能停机，另外不能上固定翼预警机。为解决这些问题，思路如下：
1.离断并移除前翘板，整平之，适当扩充作为停机区。
2.翘板移植到斜角甲板的末端，另把前舷下部的武器平台加宽，作为支撑结构基础，以液压动力带动翘板，成为可升降的活动翘板。由于这个翘板不直接承受降落的冲击力，所以翘板的结构不必太复杂，强度不必太高，不会太重。升起状态时可以起飞中秋，放下状态时可以降落飞机和弹射起飞预警机。另外放下状态时，相当于变相延长斜角甲板的长度，有利于提高复飞成功率。
3.为保证战斗力，上鹰眼级别的预警机是必须的，最少4驾，所以在斜角甲板的末端加装两部弹射器，实在不行上火箭助推滑跃起飞。
4.由于起飞和降落区域重叠，所以可以加长滑跃距离，在模型上大致的量了一下，分别为175m和250m，可以提高有效挂载，同时不影响停机区的作业。
5.改变后的甲板可以常规停放37驾左右33级别的战斗机，其中有7驾是处于展开作业的状态，很可观。总数最少在60驾左右的载机数。
6.要求翘板状态转换在3分钟内完成。
具体如图所示。以下的想法纯属无聊，如有那个啥，轻拍。:handshake 。
作为重型航母的库兹涅佐夫，由于翘板的存在，导致能携带的33的数量极其有限。到顶20来架吧。加上滑跃起飞的方式，整体战斗力欠缺。作为其姊妹舰的老瓦也差不多。
所以有对其改良的冲动。
个人分析认为，老瓦战力受限原因在于停机面积太少，其原因又在于翘板不能停机，另外不能上固定翼预警机。为解决这些问题，思路如下：
1.离断并移除前翘板，整平之，适当扩充作为停机区。
2.翘板移植到斜角甲板的末端，另把前舷下部的武器平台加宽，作为支撑结构基础，以液压动力带动翘板，成为可升降的活动翘板。由于这个翘板不直接承受降落的冲击力，所以翘板的结构不必太复杂，强度不必太高，不会太重。升起状态时可以起飞中秋，放下状态时可以降落飞机和弹射起飞预警机。另外放下状态时，相当于变相延长斜角甲板的长度，有利于提高复飞成功率。
3.为保证战斗力，上鹰眼级别的预警机是必须的，最少4驾，所以在斜角甲板的末端加装两部弹射器，实在不行上火箭助推滑跃起飞。
4.由于起飞和降落区域重叠，所以可以加长滑跃距离，在模型上大致的量了一下，分别为175m和250m，可以提高有效挂载，同时不影响停机区的作业。
5.改变后的甲板可以常规停放37驾左右33级别的战斗机，其中有7驾是处于展开作业的状态，很可观。总数最少在60驾左右的载机数。
6.要求翘板状态转换在3分钟内完成。
具体如图所示。