谁清楚一般的船进坞,主要是做那些工程。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:50:16
谁清楚一般的船进坞,主要是做那些工程。谁清楚一般的船进坞,主要是做那些工程。
:handshake哈哈,刮船底呗!:P
船体打磨油漆,大面积换板,换螺旋桨,换舵,换轴,换主机,船体加长加宽等等
加长见过,加宽没见过.
应该都是水线以下的事情了,不然肯定不用于进坞……
得问专业人士了
f22 发表于 2010-3-24 15:42

有的

佛山7号轮被“劈开”加宽4.8米
----菠萝庙船厂承接集装箱轮船体加宽改造工程

本报广州讯    5月12日,菠萝庙船厂承接的“佛山7号”集装箱轮船体加宽改造工程成功完成关键节点,该轮被纵向“劈”成3截,截与截之间相隔为2.4米(见下图),为船体改造加宽4.8米奠定了良好的基础。
该厂在4月下旬承接这项改造船工程后,立即成立了“佛山7号”改造工程技术小组,负责编制施工方案及工艺流程,及时处理现场出现的有关技术难题,做好与船东、设计院的沟通,全面协调改装过程中的安全生产、质量、进度等工作。
5月上旬,“佛山7号”集装箱轮被拆下驾驶台、艉楼和主机等设备,在海珠厂区上船排。船体纵向切割后,横向平移作业是重要的关键节点。5月12日上午,技术小组成员对船排的支承及周围的情况反复检查,对存在的问题进行了整改,同时由技术中心曹亚堂主任向进行平移作业的施工人员进行了技术交底,确认无安全隐患和技术问题后,才开始进行船体平移工作。当天下午1时30分,曹亚堂下达船体左、右舷分离的指令,施工人员同时拉动6组葫芦吊扯开船体,经过5个多小时的紧张作业,船体左、右舷缓慢位移,每舷横向平移2.4米。在平移过程中,技术小组成员仔细检查有无异常情况,由于平移前做好了充分的准备,使这项重大工程节点于当天傍晚19时顺利完成。
7楼的照片够猛的....
长见识了。谢谢。
没去过船坞
不清楚。。。。。。
7LNB
海贼王里面说过,龙骨就是船的生命,加宽的话,那船开开下不就散架了吗
换四个滤清器  换机油和排放螺丝、垫圈
koy0323 发表于 2010-3-24 20:27


    现代船舶基本已经没有传统意义上的龙骨,所以不会散架
哦,知道了,那也就是说,HM的水面以下的事都做完了。