求助：关于TG的红旗三与红旗四地空导弹

红旗三：外观像红旗2，改进了推进部，指导部。

红旗四：外观像美国的奈基，要求用相控阵雷达。后因雷达研制延迟而下马

红旗3是2的高空改型
红旗4同求科普

红旗4见此~~

果然是很像奈基，指标估计也类似吧？

下马了

回复 4# zyz201


    科普一下红5？

ADF-01，顶lz的头像，嘿嘿

首见红旗4

飞扬有人贴出来的。

装了助推段的不死鸟~~

六十年代中期，出现了飞行高度达27&mdash;30公里，速度为1000米／秒的美制高性能侦察机。为加强对这种高空、高速目标的攻击能力，一九六五年八月，中央专委决定加速研制高空、高速的红旗3号地空导弹。十月二十九日，国防科委召开方案讨论会，明确了红旗3号导弹的战术技术指标和研制方案，确定由七机部二院承担研制工作，吴展、陈怀瑾先后担任总设计师，吴北生任副总设计师。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为实现红旗3号的战术技术指标，七机部二院在研制中共采用79项新技术。其中导弹33项，目的在于扩大空域，提高高空机动性能，增强抗干扰能力，提高杀伤效率等；制导站39项，目的在于提高武器系统的抗干扰性能，加大作用距离，提高测量精度等；地面设备7项，目的在于改善使用操作性能等。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 红旗3号导弹武器系统新研制的项目多，参加研制工作的有一、三、四、五、七机部和空军所属的28个单位，并组织了全国大协作。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 二院将红旗3号列为重点研制任务，二部集中了大部分技术力量，展开了红旗3号的系统设计。在导弹方案设计中，主要解决了提高导弹在高空的机动性能和对付高速目标的引信、战斗部配合效率等问题。在控制系统设计中，为了解决作战高度增加带来的技术问题，采取了在自动驾驶仪回路中增加抗饱和措施，以提高抗侧角起伏干扰能力；对动态补偿作了较大的修改，提高了补偿精度，使导弹达到较高的射击精度；完成了包括制导站座标机柜、指令计算装置及弹上自动驾驶仪在内的难度较大的半实物仿真试验。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 二十三所承担研制的制导站由制导雷达和截获雷达组成。制导雷达是以红旗2号制导雷达为基础，采取了加大照射天线、加装参量放大器、侦察显示器等20多项技术措施进行改进的。截获雷达是以松&mdash;9A型雷达为基础，增大天线直径和提高发射功率，并采取自动测距、航路参数自动计算以及与制导雷达同步转动等措施进行改进的，从而提高了制导站的作用距离和测量精度，增强了目标波道和导弹波道的抗干扰能力。在研制过程中强化了技术指挥线，任命了各级负责人，充分地调动了科技人员的积极性。张通、鹿国春、崔英等在总体试验和天线设计等方面做了很有成效的工作。到一九六六年二季度，完成了制导雷达试样对接试验、截获雷达校飞试验，证明各项指标达到了设计要求，作用距离超过上百公里。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 红旗3号导弹及弹上设备由二院二十、二十一、二十二、二十四、二十七等5个所承担。后来，这些所迁往上海，研制任务也分别带到上海继续进行。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在红旗3号导弹研制中，由于违背研制程序，跨越了独立回路遥测弹阶段，于一九六六年五月，直接进行闭合回路遥测弹飞行试验，结果因弹体在飞行中解体而失败。其原因是舵面加大后，导弹在超过载情况下飞行所致。这个教训对认识地空导弹必须遵循的研制程序是有益的。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一九六六年七月，七机部在上海对红旗3号导弹系统研制方案组织了全面审查，调整了控制回路参数；采用双推力液体发动机，提高末段飞行速度；提高杀伤概率；采用大功率及双频应答机，提高抗干扰性能。同时对研制任务的分工作了进一步调整，明确制导站的收发车由七八六厂负责，二院参加；显示车和指令发射车由上海有线电厂负责；座标车由上海广播器材厂负责；固体发动机由新新机器厂和二十一所负责；弹体弹性振动问题由二十所负责解决；靶弹总体方案由二部和二十所负责。同时还决定由张煜、吴中英、陈怀瑾、刘从军等组成红旗3号研制工作领导小组。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在红旗3号导弹研制期间，从一九六六年一月到一九六九年底，在西北综合导弹试验基地共进行了9次飞行试验，发射导弹23发，其中，模型弹1发，独立回路弹5发，闭合回路弹17发。试验表明，红旗3号导弹在扩大空域、提高制导精度以及引信与战斗部配合等方面获得了成功，但也发现一些问题有待继续解决。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 西北综合导弹试验基地地空导弹试验部认真准备，精心组织，并在试验技术上解决了不少难题，保证了红旗3号导弹试验任务的完成。如针对制导站研制进度滞后于导弹研制的问题，提出了改装红旗2号制导站进行红旗3号导弹试验的方案，并采用了21项技术措施，完成了改装。经飞行试验，制导过程良好，遭遇参数满足要求，既达到了提前进行导弹试验的目的，也为制导站的通用化开辟了道路；对独立回路弹试验中发现的导弹舵面反操纵问题，在现场进行了仿真试验，成功地调整了舵轴位置，解决了反操纵问题；刘远惠在试验中发现高空滚动问题，经分析和实验验证，是导弹径向载荷分布不均所致，为后续型号设计提供了借鉴；吴顺和研究出装填15根火药柱的方法和工具等。这些问题的解决，加快了红旗3号导弹试验的进程。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 根据国务院、中央军委决定，自一九六九年八月起，红旗3号导弹的研制工作全部转由上海机电二局承担，刘从军任型号负责人。二院二部和二十三所等单位抽调140名技术人员到上海参加研制工作。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一九七○年七至九月，红旗3号导弹在地空导弹试验基地进行设计定型飞行试验，发射了8发，前3发脱靶量偏大。在对导弹和制导站进行参数调整后，继续发射5发，除两发因可靠性问题而出现故障外，另外3发脱靶量达到了导引精度的要求。一九七四年五、六月间，在地空导弹试验基地进行红旗3号导弹拦截图强1号高空、高速靶弹试验，以检验红旗3号导弹拦截高空、高速飞机及空地导弹的可能性和图强1号高空、高速靶弹的性能。试验由基地副主任王占林和副参谋长齐全信负责组织指挥，在相距176公里的两个临时发射阵地，同时进行了紧张而有序的试验前准备。六月十二日，按预定方案，实施拦截，准时发射1发靶弹，制导站捕获目标后稳定跟踪，适时齐射两发红旗3号导弹，首发就击落靶弹。试验证明红旗3号导弹武器系统具有拦截高空、高速飞行器的能力；图强1号靶弹的性能达到高空、高速靶标的要求。至此，红旗3号的研制、试验工作走完了全过程，标志着中国地空导弹的科技队伍已具有自行设计、制造、试验第一代地空导弹武器系统的能力。</p></div></td>

网上搜到的关于红旗三的图片，请大大判研

据说是红旗三的设计师


据说是红旗三的设计师

红四的情况有没有哪位老大说一下，愿听其详

红旗3导弹的设计师，是刘志丹的侄子。这是今年第一期兵器知识上面介绍的。

我想了解红旗四...网上的东西太少了

我也想了解红旗四...网上的东西太少了

我真的想了解红旗四...网上的东西太少了

netbug 发表于 2010-2-4 20:27


    我咋觉得是装了助推段的凯山呢

赞同LS，我感觉凯山像去了助推器的红旗4

回复 1# bluebluestar


    你看到的是那一篇文章，我怎么没查到？