中国限制钕金属供应

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:05:57


稀土(并非字面意义上的稀有)金属对方兴未艾的绿色技术至关重要,低碳技术如风力涡轮机和低能灯泡都使用了大量的稀土金属。但稀土金属的主要供应国中国正试图限制出口,西方国家将面临消耗掉某些使用广泛的金属的威胁。 中国的稀土金属矿占全球供应的97%,它正试图让所有的稀土金属原材料处理都经过本土企业,过去7年中国已减少了40%的出口量。行业消息人士称,中国将在明年中止至少两种金属出口,2012年很有可能完全中止出口,只生产满足国内蓬勃需求的稀土金属。限制稀土金属出口,加上中国在哥本哈根气候变迁大会上备受批评的立场,让批评人士认为需要“多元化”稀土金属供应。以钕金属为例,它是高效率电动机和发电机上所用的钕铁硼磁铁的关键成分。每个风力涡轮机大约需要两吨钕。镧是混合动力汽车电池的主要成分,每辆Prius汽车使用最多15公斤的镧。

http://solidot.org/article.pl?sid=10/01/03/0556234&from=rss

稀土(并非字面意义上的稀有)金属对方兴未艾的绿色技术至关重要,低碳技术如风力涡轮机和低能灯泡都使用了大量的稀土金属。但稀土金属的主要供应国中国正试图限制出口,西方国家将面临消耗掉某些使用广泛的金属的威胁。 中国的稀土金属矿占全球供应的97%,它正试图让所有的稀土金属原材料处理都经过本土企业,过去7年中国已减少了40%的出口量。行业消息人士称,中国将在明年中止至少两种金属出口,2012年很有可能完全中止出口,只生产满足国内蓬勃需求的稀土金属。限制稀土金属出口,加上中国在哥本哈根气候变迁大会上备受批评的立场,让批评人士认为需要“多元化”稀土金属供应。以钕金属为例,它是高效率电动机和发电机上所用的钕铁硼磁铁的关键成分。每个风力涡轮机大约需要两吨钕。镧是混合动力汽车电池的主要成分,每辆Prius汽车使用最多15公斤的镧。

http://solidot.org/article.pl?sid=10/01/03/0556234&from=rss
TG在哥本哈根越挫越勇啊 = =!
TG:你有张良计,我有过墙梯:victory:
TG这招不错
都必须停止出口
山不转水转
不可再生的资源
还是能不采就不采
多留给子孙后代
看见一些没上过学的土老板把稀土一列一列的运到天津港真的很心疼
强烈支持限制出口~!
那东西越挖越少呀~!
兄弟们不要老是误解TG的一片好意,其实这主要是为了平衡进出口贸易,这不是相应观海同志的号召,缩小中美贸易、中欧贸易逆差的“良策”吗?TG不是一直只考虑自己,这次是考虑到了全球的贸易不平衡问题,是为西方着想的{:jian:}
如果是真的,就太让人高兴了,TG有战略头脑了,鼓励下。
支持
最悲哀的就是稀土卖个土钱,铁矿被人卖个金价。。。。。
所有的稀土都要停止出口,我们这代用不上,也要留给后来
希望封山育林 这个封山一定要行动起来
以钕金属为例,它是高效率电动机和发电机上所用的钕铁硼磁铁的关键成分。每个风力涡轮机大约需要两吨钕。镧是混合动力汽车电池的主要成分,每辆Prius汽车使用最多15公斤的镧。
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纯属瞎扯,一个风力涡轮连钕铁硼磁体也用不到2吨,纯钕更不可能,那汽车才多少钱,15公斤镧多少钱了,太离谱了。
禁止出口钕意义没有那么大,本来我们就是世界上最大的钕铁硼磁体出口国,出口价格这两年也很疲软,因为世界最大的机电设备生产国一样是中国, 大量的外企在中国生产,这些采购都是内贸,所以这个政策的本质是促使外资企业继续扩大在中国投产,解决就业问题 。
稀土这么干下去只能粗放生产成熟产品,而工艺不见改进,污染继续扩大,才是让人担心的。
比如三基色稀土照明材料,就是通常说的节能灯,中国占80%以上的市场份额,GE,欧司朗,phips,松下,三洋都在中国生产,可是生产过程中的污染,工人的人身健康都很大问题
口头说说吧,TG能做?敢做?谁信!