祝老说我们99坦克用的柴油到了零下45度就不行了,真的吗 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:40:15


祝老说我们99坦克用的柴油到了零下45度就不行了,真的吗?
他还说其它国家的柴油也有类似问题,但是南极科考队的两栖车貌似用的也是柴油机,为什么没有问题?

http://weather.people.com.cn/GB/37079/4087428.html
2月6日,一场去年入冬以来最大的降雪,使北京等地的人们感到了寒冷。放眼全球,几乎整个北半球最近都遭受着低温的考验。俄罗斯远东及西伯利亚地区的最低气温降至罕见的零下60多摄氏度。

西藏冬天的最低温度低于零下40度也非常常见。

祝老说我们99坦克用的柴油到了零下45度就不行了,真的吗?
他还说其它国家的柴油也有类似问题,但是南极科考队的两栖车貌似用的也是柴油机,为什么没有问题?

http://weather.people.com.cn/GB/37079/4087428.html
2月6日,一场去年入冬以来最大的降雪,使北京等地的人们感到了寒冷。放眼全球,几乎整个北半球最近都遭受着低温的考验。俄罗斯远东及西伯利亚地区的最低气温降至罕见的零下60多摄氏度。

西藏冬天的最低温度低于零下40度也非常常见。
根据国标(GB252—87),轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。
回复 2# cedric


    让我们99在寒带用50#不就得了,为什么祝老还说有问题?
-50度就成冰了,-45度估计流动性就很差了,估计人家说的就是用50牌号的柴油
坦克在极低温度下,要使用加温器,先将燃油加温,待加温到一定温度时才能启动。
50号只能说明在-50度还没凝固,但是流动性差会造成供不上油,温度太低油又很难燃烧。
极寒地区坦克的红外特征不是很明显,红外导引头的工作温度是多少?
或者激光导引头的工作温度
南极科考队都是年底去,这个季节其实没那么冷。

你六、七月份去南极用柴油机试试。
油箱里装个加热器
零下45度的条件下还使用坦克进攻?
elkin 发表于 2009-12-11 23:20

估计是要打北极去.......
太冷的话,柴油凝蜡,要先加热化开才行……
柴油嘛,都有这个问题
不是说老59冬天启动的时候要在车底升火烤么
在这个哈尔滨气温-30C都能上报纸的今天,还有什么环境需要PLA陆军在-45C使用坦克?;P
yankee 发表于 2009-12-11 23:47


   
估计这帮人想恢复韦爵爷的荣光,横穿西伯利亚,到莫斯科留下一个石像受人膜拜。:D:D
xiabaren 发表于 2009-12-11 23:58
风雪中装甲3师的战旗高高飘扬~~:D
俄罗斯的坦克呢?
yankee 发表于 2009-12-12 00:00


风雪中装甲3师的JJ高高飘扬~~{:3_80:}

这样才是韦爵爷的风范{:3_97:}
这问题二战的时候应该就解决了吧,不大相信现在还应付不了
油箱里放个热得快就解决了。
-10#.-20#.-50#表示的是柴油的凝点,柴油到这个温度就会结冰
只不过柴油不仅有凝点,还有个浊点,一般浊点温度比凝点高5到10度左右,而柴油温度到了浊点就开始析出蜡状物,处于半结冰状态,这个时候柴油就不能正常流动了,更无法使用
也就是说,零下45度的情况下,要使用-55或者更低标号的柴油
不知道有没有这么低标号的柴油,就知道我老家冬天最低温度零下10度左右,用的柴油都是-10#或者-20#,比0#柴油贵
防冻的办法很多.

电加热.

实在不行,加汽油.
LZ前瞻性可以,这就考虑到攻占南极大陆了:handshake
准备都南极去打仗了!
即便是老毛子那边,适宜人类居住区的冬季也不会经常性的降到零下40度以下。
莫非要攻打西伯利亚,占领北极??
楼主空担心一场。
零下45度。。。
yankee 发表于 2009-12-11 23:47


    从北极冰盖上直接冲过去,突袭北美。。。。
回复 26# manjiayi


    高手过招,不能有一丝疏忽。
   未来战争,未必不会出现超低温的现象。
   德军就是忽视了冬天的影响,才惨败于莫斯科城下。
   事关国家安全,一丝一毫不能马虎。
   就像现在神舟上天,飞船都是通过近乎苛刻的条件才批准使用。
   既然自然界有这么恶劣的条件,为什么敌人不可能利用?
   中国的塔河就是这么冷,万一哪天敌人从这里攻进来,你怎么说?
   居安思危,防微杜渐。
回复 24# 风之夙愿


   中国的塔河就是这么冷,万一哪天敌人从这里攻进来,你怎么说?
   居安思危,防微杜渐。
对于一些人为不必考虑低温的回帖者,我真的无语了。连塔河都有这么低的温度,难道北半球除了北极之外不会再有比塔河更冷的地方吗?
如果我们想要在冬季用兵阿克赛钦?如果我们和毛子哪天翻脸?如果。。。。。。
真的不需要关心的话,为什么还要拉去塔河试车?你们从地图上看看塔河的地理位置!!!!!
对于一些人为不必考虑低温的回帖者,我真的无语了。连塔河都有这么低的温度,难道北半球除了北极之外不会再有比塔河更冷的地方吗?
如果我们想要在冬季用兵阿克赛钦?如果我们和毛子哪天翻脸?如果。。。。。。
真的不需要关心的话,为什么还要拉去塔河试车?你们从地图上看看塔河的地理位置!!!!!
如果我们的99能在这么冷的环境中前进,那么我就可以在敌人人为天气不良的条件,果断出击。
TG向南北极进军了啊
回复 33# syw522


    对于你的回复,我真的无语了。你可以查查阿克赛钦地区的最低问题,或除了南北极之外的1月等温线。以及世界最冷的地方(非南北极)。
   一句“南北极进军”显示出阁下应该是论坛大佬吧,那就请科普。如果我们想在冬天用兵阿克赛钦;如果毛子和我们翻脸,我们冬天用兵雅库茨克反向。偏巧那时候遇到“十年一次”(记住。这些地方“至少"每10年都又一次极低温。)的寒潮来袭。我们的军人是否要用血肉之躯冲锋?
回复 23# hh0591


    你可以查查阿克赛钦地区的最低问题,或除了南北极之外的1月等温线。以及世界最冷的地方(非南北极)。
;P敢问楼顶,国产坦克定型前要在中国的北极进行冬季测试,用的难道是天顶星燃料?
gundamzaku 发表于 2009-12-12 12:50


    祝老不是说了吗,那么低的问题,没法启动!你看节目了吗?
   估计最后提前预加热,才成功的。
dagonglang 发表于 2009-12-12 12:52
那咱们国家有几个需要在-45度以下动用坦克的地方?
回复 38# gundamzaku


    青藏高原和黑龙江中上游,如阿克塞钦和海兰泡。而且对手使用的都是擅于冬季作战的鹅毛坦克。
dagonglang 发表于 2009-12-12 13:02
阿克塞钦地区能供装甲部队行动的地带有多少?
海兰泡,干脆直接越过乌拉尔山推到多瑙河得了。