歼12及其它---完全胡扯，想看科普或爆料莫进

1968年，南昌厂接到上峰命令设计歼12，被从沈阳赶出来的老陆出任总设计师，个人认为他被赶出来是好事，不然小强这种这么“米帝”的飞机在米格派强大到不能再强大的沈阳能不能加工零件还是个问题，闲话少提，当然啦，同时我们的TG军方要提出要求啊，现在通行的说法是TG空军通过局部战争认识到机动性的重要性，很超前不是？要求搞个小，快，灵的战斗机，本菜对此高度怀疑，80年代天字第一号战斗机工程直到现在还没舍得装一个前缘机动襟翼，那时候高度封闭爱自已关起门来造机机的TG空军有这么好的IDEA啊？真正触及灵魂深处的革命好像应该是在海湾战争以后了吧？闲话，闲话。

话说本菜认为TG空军真正的想法就是“适应人民战争需要，开展空中游击战”，和这个世界航空潮流真的木有虾米关系啦，要不在那时咱就应该开始涡扇机和火控雷达的预研啦，也该拿着鞭子让人赶紧搞那个传说中的中距空空弹啦，也该有个空军研究员到处忽悠杜黑的“空中制胜论”啦，跑题，跑题。

话说为虾米会有“适应人民战争需要，开展空中游击战”这个歼12研制的主体思想捏，这就和时代烙印有关系啦，当时不是说“备战备荒为人民”吗？三年自然灾害过去啦，和苏修又铆上啦，和米帝台湾又在东南沿海搞得鸡犬不宁，眼看花生米日夜盼望的第三次世界大战就要爆发了，苏修要在东北搞大纵深合围啦，米帝要在海南搞两栖登陆啦，于是列宁同志的光辉著作很真实地摆在的TG空军上峰的案头，《怎么办？》，当时TG的6爷刚刚优质过关不太久，真正具有量产能力的也就是沈阳那一家了，虽说TG陆军早就习惯了打没有制空权的仗，但这米帝苏修的空地火力那可不一般啊，比之花生米的国军空军，那可真是天顶星和地球的差距，在朝鲜TG陆军就领教过了米帝的空地火力，苏修就更变态啦，砸完蛋蛋在共产主义精神的鼓舞下说不定机机也一齐砸下去！

所以一定要有飞机在天上骚扰米帝苏修的轰炸机，让它们不能痛快地下蛋蛋，要有稳定的飞机补充，就要有安全的生产工厂，TG就要保证沈阳厂的安全----这在当时是不可能的，开战不久沈阳厂一定会被轰平，是常规蛋还是核蛋先不讨论，于是TG高层就开展了轰轰烈烈的“大三线”建设，核心思想就是把军工厂建在山洞里，这真的很土，不过也确实有效，当米帝苏修轰炸机越过千山万水，摆脱了蝗虫一样到处飞的TG小飞机（这个就是俺们的歼12）和像树林一样的高炮群，终于到达了侦察到的TG飞机厂，心情一定很绝望----要炸到飞机厂，先要把一座座大山轰平，或者核蛋蛋正好落在工厂的顶盖上----这在当时也是不可能的，这可不是朝鲜的那些小山，是真正的十万大山，要搞定这些个目标除歼星舰外别无办法，现在所谓的钻地弹对这些目标效果也相当有限，NND，又跑蹄了，完了，到这还没开始讲所谓的设计思想，看官莫怪，反正我这烂文不收钱，您就当听故事了。

话说这大三线如此浩大的工程不是一天两天的事，就算这些厂子建成要关起门来造机机也不是一天两天的事，可帝国主义不会等着你把事情都张罗好了才开战啊，太祖不是说了吗：“俺们又不是米帝苏修滴参谋长，哪个晓得这些龟儿子啥子时候开战哟？”确实是时间不等人啊，于是TG军方就要有应急计划啊，陆军海军的咱先不管啦，就说空军吧，这个应急计划，就是万众期待的空中李向阳就被提出来了，为何不在老大的SF做这个项目呢？开玩笑吧你，真开战苏修第一时间把这个应急计划从厂房到零件轰成碎片。

这个，终于说到设计思想了，说是这么说，这绝对不是老陆的思想，绝对是军方的思想，军方是怎么要求的呢？到现在为止披露得不多，那个跟上世界潮流的说法俺就不提了，俺就当自已是当时的TG空军高层，向老陆达命令，拿着红宝书。。。。。。。。。以下省略若干语录，老陆就得到最高指示啦（因为是菜鸟，这个指示俺写得不专业）。

第一，        截击，第二，截击，第三，截击（TG空军的最爱，至今不变，看看10那个进气道，为了超音速性能付出了多少,一架高大的机机都快被口水淹没了），其他：单发，易于立时大量生产，短距离起降性能要好，能在压实的土路上起降，要动性能要好，总之一句话，多快好省，要将米帝苏修陷于机机战争的wang洋大海之中-----仿效的就是二战时苏修机机的设计思想，就是应急，能用最少的工时最少的工装生产出最多的机机，能用斧子和锤子砸出来最好

好，以上就是大概的要求了，不好意思口水一大堆最后所谓的思想就这么几句。老陆有什么条件呢？发动机，能挑的真不多，就WP6，已经是当时最好的量产发动机了，推力就那么点，将就着用吧，机载火控雷达，木有，只有6爷的雷达测距器，真正的雷达就是飞行员的眼睛，我想那时招飞一定对视力要求很严啊，1。2都不予考虑，今天可松多了，反正有真正的电子雷达了，视力放宽到0。8了。导弹，就PL2吧，红外的，人看到它也差不多能看到了，条件其实也是设计思想的一种，还是很底层很基础的一种-----什么样的条件就出什么样的货，你就不要想TG那时能整出一架F16。

话说老陆这人出身可太不好啊，先是上过国军的南京中央大学航空系，然后又在美国麦克唐纳，英国格洛斯特实习，不但是国军之余孽，米英这两个最最反动的资本主义无一例外全部公费旅游过，在歼教1项目中又和那个徐总到处乱说“不要唯米格论”，搞出一个无比之米帝英资的歼教1，机头尖尖啊，看看，看看，走资派就这么提前出现了，同志们啊，咱们要跟着伟大的老大哥走啊，就算跟政治上老大哥闹翻了，咱的机机的设计思想还是跟着老大哥啊，要坚决把这样的异端分子赶走，保持咱们革命队伍的纯洁性啊！直到上世纪八十年代开天辟地的8爷出生后，大家都说咱们终于有自已自主知识产权的机机啦（8爷不好意思地说俺是中国版米格23啦。）

口恩，话说在这样的条件下老陆三心二意（心里还装着最爱的小强呢）地开始了歼12的设计，这个机机么，只能是个小飞机了（废话！），为了省时间和工装通用，用了不少6爷的部件，走资派就是走资派，就算仿米格，也是走资的米格，老陆把他之前用不了的新结构、新工艺和新材料全用上了，最最最走资的新动向，是居然应用了单片式风档，不加力接近超巡，这两个东东老实说已经走在资本主义前面了，至少是前列了，不知如何定性了。本菜认为，歼12虽然木有装备，但其意义非常重大，是中国走资派航空工程师试图突破米格的圈子，奠定自主研发能力（这个是指从设计思想开始直到飞行样机出现，不是有现成样机仿制）的一个极有益的尝试，之后有8爷有没有做到这点那就看大家的意见了，反正本菜认为老陆之后的强6也一样是这种思想的产物，再之后的歼11B，那就是用米帝的设计思想对苏修的机机来一次脱胎换骨的改造，TG从犹豫，彷徨，直到最后下定决心走资，在机机界，从老陆开始。(待续，给大家上砖头的空间)1968年，南昌厂接到上峰命令设计歼12，被从沈阳赶出来的老陆出任总设计师，个人认为他被赶出来是好事，不然小强这种这么“米帝”的飞机在米格派强大到不能再强大的沈阳能不能加工零件还是个问题，闲话少提，当然啦，同时我们的TG军方要提出要求啊，现在通行的说法是TG空军通过局部战争认识到机动性的重要性，很超前不是？要求搞个小，快，灵的战斗机，本菜对此高度怀疑，80年代天字第一号战斗机工程直到现在还没舍得装一个前缘机动襟翼，那时候高度封闭爱自已关起门来造机机的TG空军有这么好的IDEA啊？真正触及灵魂深处的革命好像应该是在海湾战争以后了吧？闲话，闲话。

话说本菜认为TG空军真正的想法就是“适应人民战争需要，开展空中游击战”，和这个世界航空潮流真的木有虾米关系啦，要不在那时咱就应该开始涡扇机和火控雷达的预研啦，也该拿着鞭子让人赶紧搞那个传说中的中距空空弹啦，也该有个空军研究员到处忽悠杜黑的“空中制胜论”啦，跑题，跑题。

话说为虾米会有“适应人民战争需要，开展空中游击战”这个歼12研制的主体思想捏，这就和时代烙印有关系啦，当时不是说“备战备荒为人民”吗？三年自然灾害过去啦，和苏修又铆上啦，和米帝台湾又在东南沿海搞得鸡犬不宁，眼看花生米日夜盼望的第三次世界大战就要爆发了，苏修要在东北搞大纵深合围啦，米帝要在海南搞两栖登陆啦，于是列宁同志的光辉著作很真实地摆在的TG空军上峰的案头，《怎么办？》，当时TG的6爷刚刚优质过关不太久，真正具有量产能力的也就是沈阳那一家了，虽说TG陆军早就习惯了打没有制空权的仗，但这米帝苏修的空地火力那可不一般啊，比之花生米的国军空军，那可真是天顶星和地球的差距，在朝鲜TG陆军就领教过了米帝的空地火力，苏修就更变态啦，砸完蛋蛋在共产主义精神的鼓舞下说不定机机也一齐砸下去！

所以一定要有飞机在天上骚扰米帝苏修的轰炸机，让它们不能痛快地下蛋蛋，要有稳定的飞机补充，就要有安全的生产工厂，TG就要保证沈阳厂的安全----这在当时是不可能的，开战不久沈阳厂一定会被轰平，是常规蛋还是核蛋先不讨论，于是TG高层就开展了轰轰烈烈的“大三线”建设，核心思想就是把军工厂建在山洞里，这真的很土，不过也确实有效，当米帝苏修轰炸机越过千山万水，摆脱了蝗虫一样到处飞的TG小飞机（这个就是俺们的歼12）和像树林一样的高炮群，终于到达了侦察到的TG飞机厂，心情一定很绝望----要炸到飞机厂，先要把一座座大山轰平，或者核蛋蛋正好落在工厂的顶盖上----这在当时也是不可能的，这可不是朝鲜的那些小山，是真正的十万大山，要搞定这些个目标除歼星舰外别无办法，现在所谓的钻地弹对这些目标效果也相当有限，NND，又跑蹄了，完了，到这还没开始讲所谓的设计思想，看官莫怪，反正我这烂文不收钱，您就当听故事了。

话说这大三线如此浩大的工程不是一天两天的事，就算这些厂子建成要关起门来造机机也不是一天两天的事，可帝国主义不会等着你把事情都张罗好了才开战啊，太祖不是说了吗：“俺们又不是米帝苏修滴参谋长，哪个晓得这些龟儿子啥子时候开战哟？”确实是时间不等人啊，于是TG军方就要有应急计划啊，陆军海军的咱先不管啦，就说空军吧，这个应急计划，就是万众期待的空中李向阳就被提出来了，为何不在老大的SF做这个项目呢？开玩笑吧你，真开战苏修第一时间把这个应急计划从厂房到零件轰成碎片。

这个，终于说到设计思想了，说是这么说，这绝对不是老陆的思想，绝对是军方的思想，军方是怎么要求的呢？到现在为止披露得不多，那个跟上世界潮流的说法俺就不提了，俺就当自已是当时的TG空军高层，向老陆达命令，拿着红宝书。。。。。。。。。以下省略若干语录，老陆就得到最高指示啦（因为是菜鸟，这个指示俺写得不专业）。

第一，        截击，第二，截击，第三，截击（TG空军的最爱，至今不变，看看10那个进气道，为了超音速性能付出了多少,一架高大的机机都快被口水淹没了），其他：单发，易于立时大量生产，短距离起降性能要好，能在压实的土路上起降，要动性能要好，总之一句话，多快好省，要将米帝苏修陷于机机战争的wang洋大海之中-----仿效的就是二战时苏修机机的设计思想，就是应急，能用最少的工时最少的工装生产出最多的机机，能用斧子和锤子砸出来最好

好，以上就是大概的要求了，不好意思口水一大堆最后所谓的思想就这么几句。老陆有什么条件呢？发动机，能挑的真不多，就WP6，已经是当时最好的量产发动机了，推力就那么点，将就着用吧，机载火控雷达，木有，只有6爷的雷达测距器，真正的雷达就是飞行员的眼睛，我想那时招飞一定对视力要求很严啊，1。2都不予考虑，今天可松多了，反正有真正的电子雷达了，视力放宽到0。8了。导弹，就PL2吧，红外的，人看到它也差不多能看到了，条件其实也是设计思想的一种，还是很底层很基础的一种-----什么样的条件就出什么样的货，你就不要想TG那时能整出一架F16。

话说老陆这人出身可太不好啊，先是上过国军的南京中央大学航空系，然后又在美国麦克唐纳，英国格洛斯特实习，不但是国军之余孽，米英这两个最最反动的资本主义无一例外全部公费旅游过，在歼教1项目中又和那个徐总到处乱说“不要唯米格论”，搞出一个无比之米帝英资的歼教1，机头尖尖啊，看看，看看，走资派就这么提前出现了，同志们啊，咱们要跟着伟大的老大哥走啊，就算跟政治上老大哥闹翻了，咱的机机的设计思想还是跟着老大哥啊，要坚决把这样的异端分子赶走，保持咱们革命队伍的纯洁性啊！直到上世纪八十年代开天辟地的8爷出生后，大家都说咱们终于有自已自主知识产权的机机啦（8爷不好意思地说俺是中国版米格23啦。）

口恩，话说在这样的条件下老陆三心二意（心里还装着最爱的小强呢）地开始了歼12的设计，这个机机么，只能是个小飞机了（废话！），为了省时间和工装通用，用了不少6爷的部件，走资派就是走资派，就算仿米格，也是走资的米格，老陆把他之前用不了的新结构、新工艺和新材料全用上了，最最最走资的新动向，是居然应用了单片式风档，不加力接近超巡，这两个东东老实说已经走在资本主义前面了，至少是前列了，不知如何定性了。本菜认为，歼12虽然木有装备，但其意义非常重大，是中国走资派航空工程师试图突破米格的圈子，奠定自主研发能力（这个是指从设计思想开始直到飞行样机出现，不是有现成样机仿制）的一个极有益的尝试，之后有8爷有没有做到这点那就看大家的意见了，反正本菜认为老陆之后的强6也一样是这种思想的产物，再之后的歼11B，那就是用米帝的设计思想对苏修的机机来一次脱胎换骨的改造，TG从犹豫，彷徨，直到最后下定决心走资，在机机界，从老陆开始。(待续，给大家上砖头的空间)