简述联邦德国快艇舰队

德国海军的快艇舰队是一支有着悠久历史的部队， 历经两次世界大战的洗礼。

战后的联邦德国， 基于立足近海的海防政策， 在重建海军的初期就组建了快艇部队， 并且在其后的 50 年间不断完善。 其间不时调整部队编制， 完善指挥架构， 并持续设计建造新型快艇， 打造了一支胜任航道封锁， 反登陆且兼具近海巡逻能力的快艇舰队。

任务构成

对于德国海军而言， 快艇部队的作战对象主要是敌方水面目标， 其中尤以封锁航道， 打击对方登陆舰艇为主要目的。 然而自 1970 年代起， 随着苏联方面发起直接登录作战的可能性的逐渐降低， 快艇部队的主要职责转变为一定范围内的巡逻任务， 在相关海域执行布雷任务也在任务构成中占据一定比例。 1990 年代后， 随着德国海军战略的改变， 快艇部队在海军构成中不再必需， 其作战使命将由新型战舰担负。

组织架构

1957 年 10 月 1 日在弗伦斯堡建立的快艇司令部(Kommando der Schnellboote， KdoS)是联邦德国 50 年快艇舰队历史的开端。 随着新型鱼雷艇的不断入役， 快艇司令部在 1967 年改制为快艇舰队司令部(Kommando der Flotte)。 1994 年 10 月 4 日， 在两个德国重新统一之后，舰队司令部随着旗下一些快艇中队一起转移到瓦恩姆德。 2006 年 6 月29 日， 快艇舰队司令部撤销， 德国海军快艇历史随之终结。

早期快艇舰队司令部下属数个快艇中队(Schnellbootgeschwader,)， 快艇中队构成实际上的战术单位， 各中队有各自独立的指挥机构， 对其属下的装备具有直接指挥权。 一般情况下，一支快艇中队分成两至三个分（Division）， 中队指挥官(Geschwaderkommandeure)既担任整支中队的战术指挥官(Officer in Tactical Command, OTC)也是第一分队的直接指挥， 中队副指挥官(S3Stabsoffizier)则担任第二分队指挥， 另有一名资深军官可担任额外的第三分队指挥。

到了 1994 年， 随着部队规模的缩减， 快艇舰队的指挥架构进行了重新组合， 几乎所有舰队运用的指挥权直接划归快艇司令部， 中队指挥官仅负责旗下各艇的航行作业。除了构成舰队主力的鱼雷快艇， 以及之后服役的导弹快艇， 每一支快艇中队都会配备补给舰。 在新型的， 拥有独立的火控及索敌能力的导弹艇， 例如 143 信天翁级服役之前， 中队中的补给舰除保障补给任务外， 还要担负指挥舰的使命。

快艇中队

快艇舰队以下的各个中队， 以数字排列。 出于传统， 位于北海的中队以单数排序， 位于波罗的海的中队以双数排序， 并非按照快艇中队的建立先后顺序排列， 比如第三快艇中队即早于第二快艇中队成立。 1970年后， 所有快艇中队全部整合部署到波罗的海， 此时中队排序再无地域含义。


第一快艇中队 (1. Schnellbootgeschwader)



第一快艇中队的前身是于1956年4月25日建立的联邦德国海军快艇教导中队(Schnellbootlehrgeschwader)， 该教导中队最早拥有从英国波罗的海渔业保护处转交的三艘149银鸥级快艇， 后又从德国海上边防继承了两艘同型艇。

1956年晚些时候， 教导中队改名为第一快艇中队(1. Schnellbootgeschwader)， 标志着联邦德国快艇部队的正式建立。

第一快艇中队的战力主要由5艘银鸥级快艇构成， 另有一艘燕鸥号(Seeschwalbe)， 虽配属第一中队， 但不担负具体作战任务， 仅作试验用途。 所有第一中队的149级快艇服役至1967年。 配属第一快艇中队的还有鲂鱼号（Knurrhahn）居住船， 以及威悉河号（Weser）补给船。

1960年代， 第一快艇中队还担负了联邦德国外购快艇的试验任务， 负责测试了数型自英国及挪威采购的快艇型号。

第一快艇中队的主要使命在于为之后将要服役的新型快艇培养使用人才， 同时也担负一定的防务任务。

1967年3月1日， 第一快艇中队撤销， 所属快艇移交希腊海军， 威悉河号补给船划归第七快艇中队所有。

第二快艇中队 (2. Schnellbootgeschwader)



第二快艇中队建立于1958年6月1日， 驻留地是威廉港。 1958年到1959年间， 新建的10艘141海鹰级鱼雷快艇陆续进入第二中臃郏?1964年多瑙河号（Donau）补给舰， 1969年易北河号（Elbe）补给舰服役。 1970年11月1日， 第二快艇中队搬迁至奥尔本尼茨，成为当时联邦德国海军唯一以波罗的海沿岸港口为基地的快艇中队。

1975年至1976年间， 海鹰级快艇开始退役， 代之以143信天翁级导弹快艇， 退役鱼雷快艇被转交希腊海军。 因为新艇具有专为快艇设计的独立的指挥控制系统， 原先担任部分指挥任务的补给舰易北河号不再必须， 于1982年4月1日被移交第七快艇中队， 多瑙河号补给舰则继续保留。

在两个德国重新统一后， 第二快艇中队， 与快艇舰队司令部以及第七快艇中队一起， 重新部署到罗斯托克。 1999年， 第二与第七快艇中队对调了各自下属10艘导弹快艇的一半， 这样， 两支中队就各自装备了5艘143信天翁级与5艘143A猎豹级导弹快艇。 1994年12月1日， 多瑙河号补给舰退役转交土耳其海军， 一艘同名的404级补给舰进入第二中队服役。

2006年6月， 随着第一轻型护卫舰舰中队（1. Korvettengeschwader）的成立， 第二快艇中队结束了其使命， 退出海军编制。 其下属的143级快艇转交突尼斯海军， 143A级快艇则重新回归第七中队， 多瑙河号补给舰归属第一轻型护卫舰中队。

第三快艇中队 (3. Schnellbootgeschwader)



第三快艇中队成立于1957年10月1日， 驻地在弗伦斯堡。 1957至1959年间， 该中队率先接受了新建的8艘140美洲豹级鱼雷快艇。 1963年又接受了莱茵河号补给舰。

1971年， 第三快艇中队将其所属4艘快艇移交第五快艇中队，同时从第五中队获得4艘快艇。

1973年至1974年间， 10艘装备飞鱼反舰导弹的148虎级导弹快艇进入第三中队服役。 成为最早进入联邦德国海军的导弹快艇。

1992年6月， 莱茵河号补给舰退役转卖。 1993年同名的404级补给舰莱茵河号服役。 1992年第一艘虎级导弹艇转交给希腊海军。 随着第三快艇中队在1993年撤销编制， 虎级导弹艇也被分别交予希腊， 智利和埃及海军， 其中希腊智利各两艘， 埃及一艘。 另五艘艇则交予第五快艇中队。 莱茵河号补给舰划归第三扫雷中队。

第五快艇中队 (5. Schnellbootgeschwader)



第五快艇中队于1959年10月1日成立于霍尔斯坦新城。 最早装备10艘140美洲豹级鱼雷快艇。 1964年起加入美茵河号补给舰。 1968年2月1日迁至奥尔本尼茨直至撤编。 1971年该中队与第三中队对调了部分快艇。 这些美洲豹级快艇一直服役到 1975年。

1975年起服役的148虎级导弹艇成为了第五快艇中队随后近20年的主力。 1994年至1998年间， 该中队的5艘快艇被转交给希腊以及智利海军。 作为补充， 1998年又获得了5艘原属第三中队的同型艇。 1994年美茵河号补给舰由同名的新建404级替代。

2000年到2002年， 所有快艇退役， 其中3艘拆解， 其余交予希腊和埃及海军。 美茵河号补给舰划归第一潜艇中队。

第七快艇中队 (7. Schnellbootgeschwader)



作为最后建立的快艇中队， 第七快艇中队于1961年4月1日在基尔成立。 装备改良自140级的142紫貂级鱼雷快艇。 其下拥有内卡河号与维拉河号两艘补给舰。 其中的一艘在战时计划作为整个快艇舰队的指挥舰使用。 1982年维拉河号由原属第二中队的易北河号取代， 维拉河号本身则划归北海扫雷中队。

1982到1984年间， 紫貂级快艇逐步由143A猎豹级导弹艇取代。

1994年10月起， 第七快艇中队换防至罗斯托克。 1999年该中队与第二中队互换半数快艇， 其后， 在第二中队率先撤编后， 又重新收回所有猎豹级快艇。

2006年6月29日， 作为最后在役的快艇中队， 第七快艇中队成为重组之后的联邦德国海军第一舰队（Einsatzflottille 1）的一部分。

德国海军的快艇舰队是一支有着悠久历史的部队， 历经两次世界大战的洗礼。

战后的联邦德国， 基于立足近海的海防政策， 在重建海军的初期就组建了快艇部队， 并且在其后的 50 年间不断完善。 其间不时调整部队编制， 完善指挥架构， 并持续设计建造新型快艇， 打造了一支胜任航道封锁， 反登陆且兼具近海巡逻能力的快艇舰队。

任务构成

对于德国海军而言， 快艇部队的作战对象主要是敌方水面目标， 其中尤以封锁航道， 打击对方登陆舰艇为主要目的。 然而自 1970 年代起， 随着苏联方面发起直接登录作战的可能性的逐渐降低， 快艇部队的主要职责转变为一定范围内的巡逻任务， 在相关海域执行布雷任务也在任务构成中占据一定比例。 1990 年代后， 随着德国海军战略的改变， 快艇部队在海军构成中不再必需， 其作战使命将由新型战舰担负。

组织架构

1957 年 10 月 1 日在弗伦斯堡建立的快艇司令部(Kommando der Schnellboote， KdoS)是联邦德国 50 年快艇舰队历史的开端。 随着新型鱼雷艇的不断入役， 快艇司令部在 1967 年改制为快艇舰队司令部(Kommando der Flotte)。 1994 年 10 月 4 日， 在两个德国重新统一之后，舰队司令部随着旗下一些快艇中队一起转移到瓦恩姆德。 2006 年 6 月29 日， 快艇舰队司令部撤销， 德国海军快艇历史随之终结。

早期快艇舰队司令部下属数个快艇中队(Schnellbootgeschwader,)， 快艇中队构成实际上的战术单位， 各中队有各自独立的指挥机构， 对其属下的装备具有直接指挥权。 一般情况下，一支快艇中队分成两至三个分（Division）， 中队指挥官(Geschwaderkommandeure)既担任整支中队的战术指挥官(Officer in Tactical Command, OTC)也是第一分队的直接指挥， 中队副指挥官(S3Stabsoffizier)则担任第二分队指挥， 另有一名资深军官可担任额外的第三分队指挥。

到了 1994 年， 随着部队规模的缩减， 快艇舰队的指挥架构进行了重新组合， 几乎所有舰队运用的指挥权直接划归快艇司令部， 中队指挥官仅负责旗下各艇的航行作业。除了构成舰队主力的鱼雷快艇， 以及之后服役的导弹快艇， 每一支快艇中队都会配备补给舰。 在新型的， 拥有独立的火控及索敌能力的导弹艇， 例如 143 信天翁级服役之前， 中队中的补给舰除保障补给任务外， 还要担负指挥舰的使命。

快艇中队

快艇舰队以下的各个中队， 以数字排列。 出于传统， 位于北海的中队以单数排序， 位于波罗的海的中队以双数排序， 并非按照快艇中队的建立先后顺序排列， 比如第三快艇中队即早于第二快艇中队成立。 1970年后， 所有快艇中队全部整合部署到波罗的海， 此时中队排序再无地域含义。


第一快艇中队 (1. Schnellbootgeschwader)



第一快艇中队的前身是于1956年4月25日建立的联邦德国海军快艇教导中队(Schnellbootlehrgeschwader)， 该教导中队最早拥有从英国波罗的海渔业保护处转交的三艘149银鸥级快艇， 后又从德国海上边防继承了两艘同型艇。

1956年晚些时候， 教导中队改名为第一快艇中队(1. Schnellbootgeschwader)， 标志着联邦德国快艇部队的正式建立。

第一快艇中队的战力主要由5艘银鸥级快艇构成， 另有一艘燕鸥号(Seeschwalbe)， 虽配属第一中队， 但不担负具体作战任务， 仅作试验用途。 所有第一中队的149级快艇服役至1967年。 配属第一快艇中队的还有鲂鱼号（Knurrhahn）居住船， 以及威悉河号（Weser）补给船。

1960年代， 第一快艇中队还担负了联邦德国外购快艇的试验任务， 负责测试了数型自英国及挪威采购的快艇型号。

第一快艇中队的主要使命在于为之后将要服役的新型快艇培养使用人才， 同时也担负一定的防务任务。

1967年3月1日， 第一快艇中队撤销， 所属快艇移交希腊海军， 威悉河号补给船划归第七快艇中队所有。

第二快艇中队 (2. Schnellbootgeschwader)



第二快艇中队建立于1958年6月1日， 驻留地是威廉港。 1958年到1959年间， 新建的10艘141海鹰级鱼雷快艇陆续进入第二中臃郏?1964年多瑙河号（Donau）补给舰， 1969年易北河号（Elbe）补给舰服役。 1970年11月1日， 第二快艇中队搬迁至奥尔本尼茨，成为当时联邦德国海军唯一以波罗的海沿岸港口为基地的快艇中队。

1975年至1976年间， 海鹰级快艇开始退役， 代之以143信天翁级导弹快艇， 退役鱼雷快艇被转交希腊海军。 因为新艇具有专为快艇设计的独立的指挥控制系统， 原先担任部分指挥任务的补给舰易北河号不再必须， 于1982年4月1日被移交第七快艇中队， 多瑙河号补给舰则继续保留。

在两个德国重新统一后， 第二快艇中队， 与快艇舰队司令部以及第七快艇中队一起， 重新部署到罗斯托克。 1999年， 第二与第七快艇中队对调了各自下属10艘导弹快艇的一半， 这样， 两支中队就各自装备了5艘143信天翁级与5艘143A猎豹级导弹快艇。 1994年12月1日， 多瑙河号补给舰退役转交土耳其海军， 一艘同名的404级补给舰进入第二中队服役。

2006年6月， 随着第一轻型护卫舰舰中队（1. Korvettengeschwader）的成立， 第二快艇中队结束了其使命， 退出海军编制。 其下属的143级快艇转交突尼斯海军， 143A级快艇则重新回归第七中队， 多瑙河号补给舰归属第一轻型护卫舰中队。

第三快艇中队 (3. Schnellbootgeschwader)



第三快艇中队成立于1957年10月1日， 驻地在弗伦斯堡。 1957至1959年间， 该中队率先接受了新建的8艘140美洲豹级鱼雷快艇。 1963年又接受了莱茵河号补给舰。

1971年， 第三快艇中队将其所属4艘快艇移交第五快艇中队，同时从第五中队获得4艘快艇。

1973年至1974年间， 10艘装备飞鱼反舰导弹的148虎级导弹快艇进入第三中队服役。 成为最早进入联邦德国海军的导弹快艇。

1992年6月， 莱茵河号补给舰退役转卖。 1993年同名的404级补给舰莱茵河号服役。 1992年第一艘虎级导弹艇转交给希腊海军。 随着第三快艇中队在1993年撤销编制， 虎级导弹艇也被分别交予希腊， 智利和埃及海军， 其中希腊智利各两艘， 埃及一艘。 另五艘艇则交予第五快艇中队。 莱茵河号补给舰划归第三扫雷中队。

第五快艇中队 (5. Schnellbootgeschwader)



第五快艇中队于1959年10月1日成立于霍尔斯坦新城。 最早装备10艘140美洲豹级鱼雷快艇。 1964年起加入美茵河号补给舰。 1968年2月1日迁至奥尔本尼茨直至撤编。 1971年该中队与第三中队对调了部分快艇。 这些美洲豹级快艇一直服役到 1975年。

1975年起服役的148虎级导弹艇成为了第五快艇中队随后近20年的主力。 1994年至1998年间， 该中队的5艘快艇被转交给希腊以及智利海军。 作为补充， 1998年又获得了5艘原属第三中队的同型艇。 1994年美茵河号补给舰由同名的新建404级替代。

2000年到2002年， 所有快艇退役， 其中3艘拆解， 其余交予希腊和埃及海军。 美茵河号补给舰划归第一潜艇中队。

第七快艇中队 (7. Schnellbootgeschwader)



作为最后建立的快艇中队， 第七快艇中队于1961年4月1日在基尔成立。 装备改良自140级的142紫貂级鱼雷快艇。 其下拥有内卡河号与维拉河号两艘补给舰。 其中的一艘在战时计划作为整个快艇舰队的指挥舰使用。 1982年维拉河号由原属第二中队的易北河号取代， 维拉河号本身则划归北海扫雷中队。

1982到1984年间， 紫貂级快艇逐步由143A猎豹级导弹艇取代。

1994年10月起， 第七快艇中队换防至罗斯托克。 1999年该中队与第二中队互换半数快艇， 其后， 在第二中队率先撤编后， 又重新收回所有猎豹级快艇。

2006年6月29日， 作为最后在役的快艇中队， 第七快艇中队成为重组之后的联邦德国海军第一舰队（Einsatzflottille 1）的一部分。