超级军网j10 taxi时前翼有随地面起伏动自动调整吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:44:03
打听一下近距离观看的同志们有没有看到j10 taxi时前翼有随地面起伏动自动调整？打听一下近距离观看的同志们有没有看到j10 taxi时前翼有随地面起伏动自动调整？
不懂
http://you.video.sina.com.cn/b/25873946-1418078783.html
参考这个，自动维持高度的F16在地面滑行时平尾也会随动调节
参考这个，自动维持高度的F16在地面滑行时平尾也会随动调节
看了半天，人家是起飞前检查操纵系统和液压系统
楼主还真有才
一旦有任何的紊流对F-16形成了干扰，飞行控制系统几乎是你能意识到之前就会做出修正。这种自我调整的功能就是你在跑道上滑行时可以看到的水平稳定器产生大量的摆动。飞行控制系统没有从你那里得到任何的输入，但它可以感觉到你在滑行道上滑跑时由于颠簸产生的移动。因此，你所看到的现象就是飞行控制系统试图‘摆平’滑行道的努力。这同样是为什么在你试图做出精确度数的滚转时你需要做一个修正动作来阻止滚转率的保持。
楼主你可以等等。
歼十刚公开时我记得这儿有人问过，为什么歼十滑行时鸭翼会抖动，做的太不结实了。
你们可以PK一下。
歼十刚公开时我记得这儿有人问过，为什么歼十滑行时鸭翼会抖动，做的太不结实了。
你们可以PK一下。
pi1ot 发表于 2009-11-9 13:18 
哦，那就是我理解错误，受益了
哦，那就是我理解错误，受益了
我已经被归入“有才”一类了，没有和以上牛人PK的资本了:dizzy:
不过一问，起飞增速阶段怎么办，平尾还是这样大幅度变化吗
既然是静不安定的，又是电传。没理由不能自动调整啊！
chenhj85225 发表于 2009-11-9 13:39
正解……静不稳定，没有那种自动微调纠正扰动的能力的话根本没法飞。
正解……静不稳定，没有那种自动微调纠正扰动的能力的话根本没法飞。
mark一下，视频里雷鸟四机交叉而过的镜头真不赖
wwu2142 发表于 2009-11-9 13:20
这么说是这样的了？
这么说是这样的了？
这么说是这样的了？
pi1ot 发表于 2009-11-9 16:21
是的，随便找找中央台的10号视频，不少滑行的镜头里都有。
http://www.tudou.com/programs/view/Kysy2B0Ti6s/
从42秒开始有一些滑行镜头，1：26秒的比较明显，虽然视频的质量不高。记得另外有一段十号双座滑行时的视频，那个抖得更厉害。
这么说是这样的了？
pi1ot 发表于 2009-11-9 16:21
是的，随便找找中央台的10号视频，不少滑行的镜头里都有。
http://www.tudou.com/programs/view/Kysy2B0Ti6s/
从42秒开始有一些滑行镜头，1：26秒的比较明显，虽然视频的质量不高。记得另外有一段十号双座滑行时的视频，那个抖得更厉害。
回复 1# pi1ot
飞豹好象有地面跟踪系统
J-10好象没有听说有！
飞豹好象有地面跟踪系统
J-10好象没有听说有！