【转图】百里穿洞_我空军空地精确打击！

【转图】百里穿洞_我空军空地精确打击！











永飞，精确的弹道
——记南空航空兵某师副参谋长、特级飞行员杨永飞
摘自2009年第4期《中国空军》

杨永飞，35岁，空军特级飞行员，浙江海宁人。他是某新型战机飞行员、指挥员和教员，安全飞行2000多小时，曾参加过重大演习十多次，先后荣立二等功一次，三等功两次。
在2008年底的某次演习中，杨永飞精准命中目标也让他创造了驾驶中国空军第三代战机发射精确制导武器全部命中的纪录。

2008年11月X日。
“轰——”一声巨响，打破了东中国海某海域的宁静。
一枚空对地导弹，从百余公里外掠海而至，将一座洞口直径仅比导弹自身翼展宽两倍的废弃工事洞穿！
精确，精彩！身在指挥所的南京军区空军司令员江建曾从实时视频中看到导弹洞穿靶标时，兴奋地称之为“精确打击的经典之作，震撼之作”。
精确，绝非偶然！因为这位战斗机飞行员已发射过X枚精确弹药命中的概率是100%！他就是南空航空兵某师副参谋长、特级飞行员杨永飞。
百里穿针般的精确，是现代高技术为这种精确提供了可能，而杨永飞是经过了不懈的努力将可能变成现实。
精确，是信息化战争最突出的特征之一。精确，也是杨永飞这位三代机飞行员献身使命不懈追求的目标，在他追求精确的航程中，激情与理性，执着与淡泊，有情与无情，恰好分别构成三条坐标轴的两极，为我们勾勒出杨永飞追求精确并趋向精确的轨迹。
……

信息化知识的不断学习和数字化的生活，使他获得了感知信息化战场的极高悟性。时隔不久，杨永飞针对信息化条件下战场态势瞬息万变，随时改变任务的可能性增加的特点，向师团领导提出了加强临时改变航路点和攻击点训练的建议。
进行了深入扎实的准备之后，杨永飞通过科学分析和一组组数据，打动了师团领导，也征服了那些持反对意见的同事，正式试飞当天，面对指挥员临时给定的多个目标，他全部首次进行、及时发现，稳定截获、准确清除，飞出新战机设计以外的作战性能。
……
有情与无情
2008年年底的一天，飞行员王长银从外场值班回来，一进宿舍就寝被桌上放着一个特殊礼物惊呆了。
那是一声导弹爆炸后留下的弹片，通体颜色青中带金，已被完全扭曲的形态凝固着巨大的张力。在它的红杏出墙木底座上镶着一块长方形的钢板，上面印着4帧导弹从发射到命中目标过程中的视频截图和一句话的文字说明：“XX演习留念，杨永飞。王长银机组发射一枚XX导弹攻击X工事，命中。”
他这想起，几天前杨永飞曾跟他说过一句，要送给他一个神秘礼物。
……
空中神射手
超低空进入跃升式攻击的课目异常危险，每一个步骤对飞行员来说都意味着生死攸关的考验。
在海面上超低空飞行，飞行员的视线基本上和大型船舶的驾驶舱平齐。经过阳光照射，海面上的水蒸气往往笼罩在这个区域，对慢速航行的船只都会形成观察障碍，而战机高速掠过，那么飞行员的视线将会更加难以看清。
从超低空飞行快速跃升到千米高空之上，战机基本处于半垂直状态，这时的载荷将达到5到8个。也就是飞行员承受着自己体重5到8倍重量的压迫。
其实快速跃升、俯冲的战术动作和游乐场里的过山车感觉很相似。而过山车在翻滚的过程中最大的载荷不过2到3个。对于没有经过专业训练的人来说，根本无法承受5到8个的载荷。即便是战斗机飞行员在飞机快速跃升和俯冲的过程中，特殊情况下也可能由于脑部供血不足而产生黑视现象。一旦遇到这个情况就需要飞行员以顽强的毅力和良好的心理素质去化解险情。
杨永飞在地面离心机上训练能承受的最大载荷9个以上，如此扎实的训练功底让他不惧任何挑战。但超低空进入跃升式攻击的课目在训练阶段还是遇到一系列的难题。由于没有可供参考的数据，杨永飞他们只能通过自己测算的数据一点点积累经验，那么这些数据能否让他们顺利通过接下来即将举行的验证性试飞呢？
2007年的一天，随着一架挂载着多枚炸弹和导弹的战机冲上苍穹。超低空进入跃升式攻击的验证性试飞终于拉开了帷幕，这一次同样是杨永飞第一个上阵。
在几十秒的时间内杨永飞操纵战机完成着超低空飞行、向上跃升、俯冲和模拟发射等一系列动作。战机的飞行姿态正如他们事先所设想的一样完美。这一天杨永飞驾机创造了中国空军第三代战机机动高度最低，跃升载荷最大，准备攻击时间最短的三项纪录。
这就是杨永飞，为了最大限度的发挥中国空军第三代战机的威力，从2007年开始杨永飞在主管航空兵团作战训练过程中，带领部队先后与舰艇、地空导弹、雷达、高炮、直升机等十多个兵种，在不同地域、不同气象条件下进行了多场立体对抗演练。他有夜间冒雨起飞的经历，也有在高速公路封闭能见度极低情况下起飞的经历。在军事斗争准备应急作战一线杨永飞练就了一身过硬本领，成长为真正拥有一招制敌本领的空中神射手。
天空是他驰骋的疆场，战鹰是他手中的利剑，在苍穹之上，他追寻的是和平的阳光。这就是杨永飞，一个外表很容易让人记忆深刻的人，一个很容易让人感受到他蓬勃激情的人。【转图】百里穿洞_我空军空地精确打击！













永飞，精确的弹道
——记南空航空兵某师副参谋长、特级飞行员杨永飞
摘自2009年第4期《中国空军》

杨永飞，35岁，空军特级飞行员，浙江海宁人。他是某新型战机飞行员、指挥员和教员，安全飞行2000多小时，曾参加过重大演习十多次，先后荣立二等功一次，三等功两次。
在2008年底的某次演习中，杨永飞精准命中目标也让他创造了驾驶中国空军第三代战机发射精确制导武器全部命中的纪录。

2008年11月X日。
“轰——”一声巨响，打破了东中国海某海域的宁静。
一枚空对地导弹，从百余公里外掠海而至，将一座洞口直径仅比导弹自身翼展宽两倍的废弃工事洞穿！
精确，精彩！身在指挥所的南京军区空军司令员江建曾从实时视频中看到导弹洞穿靶标时，兴奋地称之为“精确打击的经典之作，震撼之作”。
精确，绝非偶然！因为这位战斗机飞行员已发射过X枚精确弹药命中的概率是100%！他就是南空航空兵某师副参谋长、特级飞行员杨永飞。
百里穿针般的精确，是现代高技术为这种精确提供了可能，而杨永飞是经过了不懈的努力将可能变成现实。
精确，是信息化战争最突出的特征之一。精确，也是杨永飞这位三代机飞行员献身使命不懈追求的目标，在他追求精确的航程中，激情与理性，执着与淡泊，有情与无情，恰好分别构成三条坐标轴的两极，为我们勾勒出杨永飞追求精确并趋向精确的轨迹。
……

信息化知识的不断学习和数字化的生活，使他获得了感知信息化战场的极高悟性。时隔不久，杨永飞针对信息化条件下战场态势瞬息万变，随时改变任务的可能性增加的特点，向师团领导提出了加强临时改变航路点和攻击点训练的建议。
进行了深入扎实的准备之后，杨永飞通过科学分析和一组组数据，打动了师团领导，也征服了那些持反对意见的同事，正式试飞当天，面对指挥员临时给定的多个目标，他全部首次进行、及时发现，稳定截获、准确清除，飞出新战机设计以外的作战性能。
……
有情与无情
2008年年底的一天，飞行员王长银从外场值班回来，一进宿舍就寝被桌上放着一个特殊礼物惊呆了。
那是一声导弹爆炸后留下的弹片，通体颜色青中带金，已被完全扭曲的形态凝固着巨大的张力。在它的红杏出墙木底座上镶着一块长方形的钢板，上面印着4帧导弹从发射到命中目标过程中的视频截图和一句话的文字说明：“XX演习留念，杨永飞。王长银机组发射一枚XX导弹攻击X工事，命中。”
他这想起，几天前杨永飞曾跟他说过一句，要送给他一个神秘礼物。
……
空中神射手
超低空进入跃升式攻击的课目异常危险，每一个步骤对飞行员来说都意味着生死攸关的考验。
在海面上超低空飞行，飞行员的视线基本上和大型船舶的驾驶舱平齐。经过阳光照射，海面上的水蒸气往往笼罩在这个区域，对慢速航行的船只都会形成观察障碍，而战机高速掠过，那么飞行员的视线将会更加难以看清。
从超低空飞行快速跃升到千米高空之上，战机基本处于半垂直状态，这时的载荷将达到5到8个。也就是飞行员承受着自己体重5到8倍重量的压迫。
其实快速跃升、俯冲的战术动作和游乐场里的过山车感觉很相似。而过山车在翻滚的过程中最大的载荷不过2到3个。对于没有经过专业训练的人来说，根本无法承受5到8个的载荷。即便是战斗机飞行员在飞机快速跃升和俯冲的过程中，特殊情况下也可能由于脑部供血不足而产生黑视现象。一旦遇到这个情况就需要飞行员以顽强的毅力和良好的心理素质去化解险情。
杨永飞在地面离心机上训练能承受的最大载荷9个以上，如此扎实的训练功底让他不惧任何挑战。但超低空进入跃升式攻击的课目在训练阶段还是遇到一系列的难题。由于没有可供参考的数据，杨永飞他们只能通过自己测算的数据一点点积累经验，那么这些数据能否让他们顺利通过接下来即将举行的验证性试飞呢？
2007年的一天，随着一架挂载着多枚炸弹和导弹的战机冲上苍穹。超低空进入跃升式攻击的验证性试飞终于拉开了帷幕，这一次同样是杨永飞第一个上阵。
在几十秒的时间内杨永飞操纵战机完成着超低空飞行、向上跃升、俯冲和模拟发射等一系列动作。战机的飞行姿态正如他们事先所设想的一样完美。这一天杨永飞驾机创造了中国空军第三代战机机动高度最低，跃升载荷最大，准备攻击时间最短的三项纪录。
这就是杨永飞，为了最大限度的发挥中国空军第三代战机的威力，从2007年开始杨永飞在主管航空兵团作战训练过程中，带领部队先后与舰艇、地空导弹、雷达、高炮、直升机等十多个兵种，在不同地域、不同气象条件下进行了多场立体对抗演练。他有夜间冒雨起飞的经历，也有在高速公路封闭能见度极低情况下起飞的经历。在军事斗争准备应急作战一线杨永飞练就了一身过硬本领，成长为真正拥有一招制敌本领的空中神射手。
天空是他驰骋的疆场，战鹰是他手中的利剑，在苍穹之上，他追寻的是和平的阳光。这就是杨永飞，一个外表很容易让人记忆深刻的人，一个很容易让人感受到他蓬勃激情的人。