超级军网北冰洋号货轮失踪 可能牵出欧洲第一宗海盗案
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:49:54
2009年8月12日 10:38
来源:国际在线 作者:张哲 选稿:王逾婷
“北冰洋号”货轮失踪可能牵出欧洲第一宗海盗案
东方网8月12日消息：英国海事与海岸警卫署11日称，失踪多日的马耳他货轮“北冰洋号”有可能在欧洲水域被劫持，目前仍可能在海盗的控制之下。如果这一事件获得证实，这将是有记录以来，第一次有海盗在欧洲水域活动。
目前，有关国家已经开始采取行动，寻找这艘货船。
被劫船员从未报告劫持事件
据英国和俄罗斯媒体报道，“北冰洋号”是在马耳他注册的拉脱维亚货轮，15名船员主要来自俄罗斯。7月23日，这艘货船装载着6700立方米、价值130万欧元的原木，从芬兰出发前往阿尔及利亚的贝贾亚港。但是第二天凌晨，当货船行驶在波罗的海瑞典水域时，有十几名身着警察制服的武装男子登船，将船员绑起来后，搜查了货船。这些劫匪只拿走了一部卫星电话，便乘橡皮艇向东驶去。奇怪的是，船员们并没有立即向有关方面报告这起劫船事件。在出事10天之后，国际刑警组织才向各国发出通报。但这时，货船已经消失得无影无踪了。
据英国海事与海岸警卫署的记录，他们与“北冰洋号”的最后一次通话是在7月29日下午3点前进行的。当时货船向海岸警卫队通报他们正在通过多佛海峡，前往阿尔及利亚。船上的自动定位系统发出的信号也证实了船的位置。海事与海岸警卫署发言人克拉克分析说，通话的船员并没有报告曾经有人登船或被人劫持过。如果他们曾经被海盗绑起来过，应该会提起这一事件。这一点显得很奇怪，解释是很可能劫持者仍然在船上。通话的人有可能是海盗，也有可能是在海盗监视下的船员。但即使海盗们不在船上，这么大的一艘船失踪也是相当不寻常的事情。
船只凭空消失 各路媒体纷纷猜测
有关的资料显示，建造于1992年的“北冰洋号”船上装有自动定位系统。这一系统发出的信号最后一次出现是在7月30日凌晨的法国北部港口布雷斯特附近。之后，一架巡逻机在葡萄牙水域曾发现了这条货轮的踪影。按照行程计划，这艘货船应该在一周前抵达布贾亚港，但却好象消失在空气中了。来自西班牙的报告称，“北冰洋号”从未从直布罗陀海峡经过前往非洲。阿尔及利亚货主苦等数日后，至今也没有见到原木的影子。
据各国媒体分析，“北冰洋号”失踪的原因最终有几种可能：一是犯罪团伙或船员利用货物走私毒品或其他违禁物品导致争执。芬兰一位有经验的船长拉尔乔说，在没有通讯工具的情况下，船只继续航行是不太正常的。所谓的劫持事件有可能是犯罪集团的内讧。但俄罗斯海事官员已经否认了船员行为不端的猜测，称船上的人都是很有经验，可以依赖的船员。英国船运商会的哈里森认为，如果真是海盗劫持事件，那将是从未出现过的情况。因为有关国家在欧洲水域的巡逻力度是非常大的。他说，如果劫船者关闭了自动定位系统，要想找到这条船将非常困难。即使知道船的大概方位也不行。那么大的一片洋面，藏条船还不容易？甚至有俄罗斯媒体玩笑似地猜测说，这起事件是瑞典警方为了报复18世纪俄罗斯沙皇彼得大帝俘虏瑞典国王查理七世而采取的行动。
目前，围绕这艘货轮的失踪，有关国家已经展开了搜寻行动。俄罗斯国防部派出黑海舰队中的一艘军舰前往大西洋。而葡萄牙的行动也已经开始。里斯本海事救援协调中心的发言人说，他们动用了飞机和船只参与行动，但到目前为止，还没有任何线索。芬兰和马耳他海事部门也在采取各种措施，查证船只所在位置。
2009年8月12日 10:38
来源:国际在线 作者:张哲 选稿:王逾婷
“北冰洋号”货轮失踪可能牵出欧洲第一宗海盗案
东方网8月12日消息：英国海事与海岸警卫署11日称，失踪多日的马耳他货轮“北冰洋号”有可能在欧洲水域被劫持，目前仍可能在海盗的控制之下。如果这一事件获得证实，这将是有记录以来，第一次有海盗在欧洲水域活动。
目前，有关国家已经开始采取行动，寻找这艘货船。
被劫船员从未报告劫持事件
据英国和俄罗斯媒体报道，“北冰洋号”是在马耳他注册的拉脱维亚货轮，15名船员主要来自俄罗斯。7月23日，这艘货船装载着6700立方米、价值130万欧元的原木，从芬兰出发前往阿尔及利亚的贝贾亚港。但是第二天凌晨，当货船行驶在波罗的海瑞典水域时，有十几名身着警察制服的武装男子登船，将船员绑起来后，搜查了货船。这些劫匪只拿走了一部卫星电话，便乘橡皮艇向东驶去。奇怪的是，船员们并没有立即向有关方面报告这起劫船事件。在出事10天之后，国际刑警组织才向各国发出通报。但这时，货船已经消失得无影无踪了。
据英国海事与海岸警卫署的记录，他们与“北冰洋号”的最后一次通话是在7月29日下午3点前进行的。当时货船向海岸警卫队通报他们正在通过多佛海峡，前往阿尔及利亚。船上的自动定位系统发出的信号也证实了船的位置。海事与海岸警卫署发言人克拉克分析说，通话的船员并没有报告曾经有人登船或被人劫持过。如果他们曾经被海盗绑起来过，应该会提起这一事件。这一点显得很奇怪，解释是很可能劫持者仍然在船上。通话的人有可能是海盗，也有可能是在海盗监视下的船员。但即使海盗们不在船上，这么大的一艘船失踪也是相当不寻常的事情。
船只凭空消失 各路媒体纷纷猜测
有关的资料显示，建造于1992年的“北冰洋号”船上装有自动定位系统。这一系统发出的信号最后一次出现是在7月30日凌晨的法国北部港口布雷斯特附近。之后，一架巡逻机在葡萄牙水域曾发现了这条货轮的踪影。按照行程计划，这艘货船应该在一周前抵达布贾亚港，但却好象消失在空气中了。来自西班牙的报告称，“北冰洋号”从未从直布罗陀海峡经过前往非洲。阿尔及利亚货主苦等数日后，至今也没有见到原木的影子。
据各国媒体分析，“北冰洋号”失踪的原因最终有几种可能：一是犯罪团伙或船员利用货物走私毒品或其他违禁物品导致争执。芬兰一位有经验的船长拉尔乔说，在没有通讯工具的情况下，船只继续航行是不太正常的。所谓的劫持事件有可能是犯罪集团的内讧。但俄罗斯海事官员已经否认了船员行为不端的猜测，称船上的人都是很有经验，可以依赖的船员。英国船运商会的哈里森认为，如果真是海盗劫持事件，那将是从未出现过的情况。因为有关国家在欧洲水域的巡逻力度是非常大的。他说，如果劫船者关闭了自动定位系统，要想找到这条船将非常困难。即使知道船的大概方位也不行。那么大的一片洋面，藏条船还不容易？甚至有俄罗斯媒体玩笑似地猜测说，这起事件是瑞典警方为了报复18世纪俄罗斯沙皇彼得大帝俘虏瑞典国王查理七世而采取的行动。
目前，围绕这艘货轮的失踪，有关国家已经展开了搜寻行动。俄罗斯国防部派出黑海舰队中的一艘军舰前往大西洋。而葡萄牙的行动也已经开始。里斯本海事救援协调中心的发言人说，他们动用了飞机和船只参与行动，但到目前为止，还没有任何线索。芬兰和马耳他海事部门也在采取各种措施，查证船只所在位置。
货船海上失踪疑云重重
新华网 2009-08-13 09:18:49
新华报业网讯 搭载１０多名俄罗斯船员的货船“北冰洋”号已失踪１０多天，引发外界对货船下落种种猜测。
英国海事和海岸警备局官员１１日说，“北冰洋”号恐已遭海盗劫持。按这名官员说法，如果“海盗劫持说”得到证实，“北冰洋”号将成为欧洲水域船只遭海盗劫持的“罕见事例”。
俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫１２日下令俄海军加入“北冰洋”号搜寻工作，尽快查明货船下落。
海盗劫持？
英国海事和海岸警备局发言人马克·克拉克１１日说，悬挂马耳他国旗的“北冰洋”号７月２８日经过英吉利海峡时和警备局取得联系，向后者例行报告货船出发地和目的地、所载货物种类以及船员身份等信息，未见异常。
“我们通话是例行公事，没有任何迹象显示（货船）状况不对劲，”他说。
按克拉克说法，“北冰洋”号船员当时还在通话中称，货船几天前在瑞典遭一群自称缉毒警察的蒙面人搜查。他们损坏船上无线电通信设备并抢走船员手机，登船１２小时后才离去。
这是“北冰洋”号最后一次和外界取得联系，随后便下落不明。克拉克据此推断，那群蒙面人可能是海盗，“北冰洋”号经过英吉利海峡时恐已遭劫持。
他向法新社记者指出通话疑点：“通常情况下，你会直接驶入邻近港口报告遇袭事件，但他们（“北冰洋”号船员）没这样做。如果无线电通信设备已被损坏，他们又怎么能向我们报告这些情况？”
克拉克因此推测，当时可能是海盗伪装船员与警备局通话。
路透社报道，“北冰洋”号失踪前搭载价值１００多万美元的木材和至少１５名俄罗斯籍船员，原定本月４日抵达阿尔及利亚北部港口城市贝贾亚。
众说纷纭
除克拉克“海盗劫持说”外，各方对“北冰洋”号失踪前最后方位和失踪原因说法不一。
法新社１２日报道，“北冰洋”号７月３０日最后一次发出的方位信号显示，货船当时在法国西北部海岸附近。但俄罗斯媒体先前报道，这艘货船在葡萄牙附近海域失踪，这一说法遭葡萄牙方面否认。
一些分析师认为，“北冰洋”号可能遭海盗劫持，他们劫持这艘船意在“摸底”船只在欧洲水域的航行安全状况，为今后采取行动作准备。
“完全是一次‘彩排’，”专为商船提供护航安保服务的ＭＲＭ公司首席执行官约翰·达尔比告诉路透社记者，“这是一次试探（劫持）后果如何的‘入侵’行为，他们想看看有关部门的反应。”
一些分析师则认为，除遭海盗劫持的可能，“北冰洋”号失踪还可能缘于商业纠纷甚至俄罗斯有组织犯罪集团不同分支间的争斗。
英国《劳埃德船舶登记报》编辑戴维·奥斯勒说：“看起来不像是标准的海盗行为。如果船被海盗劫持，为什么不要赎金？”
奥斯勒分析，“北冰洋”号可能遭到劫持，但劫持者或许是俄罗斯有组织犯罪集团成员，“他们自称缉毒警察并上船搜查”，一旦搜获毒品，即可“没收”。
英国广播公司（ＢＢＣ）援引海事情报专家尼克·戴维斯的话报道，商业纠纷或能解释“北冰洋”号失踪原因。
“它所载货物并不贵重，所以我怀疑是货船所有者和第三方发生商业纠纷后，决定用自己的方式解决问题，”他说。不过，戴维斯未解释所谓“第三方”是谁。
全力搜寻
俄罗斯总统梅德韦杰夫１２日下令俄海军加入“北冰洋”号搜寻工作，尽快查明货船下落。
俄罗斯媒体援引一名克里姆林宫发言人的话报道，梅德韦杰夫要求国防部“采取一切必要措施找到失踪货船并使俄罗斯船员重获自由”。
俄国防部一名发言人同一天告诉俄罗斯国际文传电讯社，国防部已派遣巡逻舰只并启用雷达系统搜寻“北冰洋”号。
法新社１２日以瑞典警方官员为消息来源报道，瑞典警方７月３１日与“北冰洋”号船员通过电话，但拒绝公开电话内容。
瑞典警方女发言人于尔娃·沃克斯比的说法则使“北冰洋”号的下落变得更加扑朔迷离。她告诉法新社记者，“北冰洋”号计划于８月底返回波罗的海，届时即可见到船员。按她说法，既然航行计划已被知晓，则船只似乎根本没有失踪。（新华社供本报特稿）
新华网 2009-08-13 09:18:49
新华报业网讯 搭载１０多名俄罗斯船员的货船“北冰洋”号已失踪１０多天，引发外界对货船下落种种猜测。
英国海事和海岸警备局官员１１日说，“北冰洋”号恐已遭海盗劫持。按这名官员说法，如果“海盗劫持说”得到证实，“北冰洋”号将成为欧洲水域船只遭海盗劫持的“罕见事例”。
俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫１２日下令俄海军加入“北冰洋”号搜寻工作，尽快查明货船下落。
海盗劫持？
英国海事和海岸警备局发言人马克·克拉克１１日说，悬挂马耳他国旗的“北冰洋”号７月２８日经过英吉利海峡时和警备局取得联系，向后者例行报告货船出发地和目的地、所载货物种类以及船员身份等信息，未见异常。
“我们通话是例行公事，没有任何迹象显示（货船）状况不对劲，”他说。
按克拉克说法，“北冰洋”号船员当时还在通话中称，货船几天前在瑞典遭一群自称缉毒警察的蒙面人搜查。他们损坏船上无线电通信设备并抢走船员手机，登船１２小时后才离去。
这是“北冰洋”号最后一次和外界取得联系，随后便下落不明。克拉克据此推断，那群蒙面人可能是海盗，“北冰洋”号经过英吉利海峡时恐已遭劫持。
他向法新社记者指出通话疑点：“通常情况下，你会直接驶入邻近港口报告遇袭事件，但他们（“北冰洋”号船员）没这样做。如果无线电通信设备已被损坏，他们又怎么能向我们报告这些情况？”
克拉克因此推测，当时可能是海盗伪装船员与警备局通话。
路透社报道，“北冰洋”号失踪前搭载价值１００多万美元的木材和至少１５名俄罗斯籍船员，原定本月４日抵达阿尔及利亚北部港口城市贝贾亚。
众说纷纭
除克拉克“海盗劫持说”外，各方对“北冰洋”号失踪前最后方位和失踪原因说法不一。
法新社１２日报道，“北冰洋”号７月３０日最后一次发出的方位信号显示，货船当时在法国西北部海岸附近。但俄罗斯媒体先前报道，这艘货船在葡萄牙附近海域失踪，这一说法遭葡萄牙方面否认。
一些分析师认为，“北冰洋”号可能遭海盗劫持，他们劫持这艘船意在“摸底”船只在欧洲水域的航行安全状况，为今后采取行动作准备。
“完全是一次‘彩排’，”专为商船提供护航安保服务的ＭＲＭ公司首席执行官约翰·达尔比告诉路透社记者，“这是一次试探（劫持）后果如何的‘入侵’行为，他们想看看有关部门的反应。”
一些分析师则认为，除遭海盗劫持的可能，“北冰洋”号失踪还可能缘于商业纠纷甚至俄罗斯有组织犯罪集团不同分支间的争斗。
英国《劳埃德船舶登记报》编辑戴维·奥斯勒说：“看起来不像是标准的海盗行为。如果船被海盗劫持，为什么不要赎金？”
奥斯勒分析，“北冰洋”号可能遭到劫持，但劫持者或许是俄罗斯有组织犯罪集团成员，“他们自称缉毒警察并上船搜查”，一旦搜获毒品，即可“没收”。
英国广播公司（ＢＢＣ）援引海事情报专家尼克·戴维斯的话报道，商业纠纷或能解释“北冰洋”号失踪原因。
“它所载货物并不贵重，所以我怀疑是货船所有者和第三方发生商业纠纷后，决定用自己的方式解决问题，”他说。不过，戴维斯未解释所谓“第三方”是谁。
全力搜寻
俄罗斯总统梅德韦杰夫１２日下令俄海军加入“北冰洋”号搜寻工作，尽快查明货船下落。
俄罗斯媒体援引一名克里姆林宫发言人的话报道，梅德韦杰夫要求国防部“采取一切必要措施找到失踪货船并使俄罗斯船员重获自由”。
俄国防部一名发言人同一天告诉俄罗斯国际文传电讯社，国防部已派遣巡逻舰只并启用雷达系统搜寻“北冰洋”号。
法新社１２日以瑞典警方官员为消息来源报道，瑞典警方７月３１日与“北冰洋”号船员通过电话，但拒绝公开电话内容。
瑞典警方女发言人于尔娃·沃克斯比的说法则使“北冰洋”号的下落变得更加扑朔迷离。她告诉法新社记者，“北冰洋”号计划于８月底返回波罗的海，届时即可见到船员。按她说法，既然航行计划已被知晓，则船只似乎根本没有失踪。（新华社供本报特稿）
希望国际人权组织就这一事件调查全球海盗生存环境状况
俄罗斯出动核潜艇搜寻在欧洲水域失踪的货船
http://www.huanqiu.com 来源：环球时报 2009-08-12 22:07
据俄罗斯媒体8月12日报道，针对载有俄罗斯船员的“北冰洋”号货船失踪事件，俄总统梅德韦杰夫已下令寻找，包括两艘核潜艇在内的多艘俄军舰艇已加入搜寻队伍。分析认为失踪货船或已遭劫持，如获确认，这将是欧洲海域首现海盗身影。
据媒体报道，7月24日，搭载10多名俄罗斯船员的“北冰洋”号货船行驶在波罗的海瑞典水域时，有十几名自称警察的武装男子登船，将船员绑起来后搜查了货船。根据船员报告，这些武装人员在12个小时后离开了货船。英国海事与海岸警卫署负责人表示曾于7月28日通过无线电与“北冰洋”号取得联系，当时货船通报其正在通过多佛海峡，前往阿尔及利亚，并没有报告任何问题。7月29日，货船的AIS导航设备关闭。该货船最后一次出现是在葡萄牙附近海域，此后即神秘失踪。直到8月3日，国际刑警组织发出通报，要求寻找该货船。货船原计划于本月４日抵达阿尔及利亚北部港口城市贝贾亚，但最终并未出现。
本周二，失踪货船船主请求俄罗斯协助追查失踪船只，失踪船员的亲属也呼吁俄罗斯政府帮助寻找他们的亲人。来自克里姆林宫的消息称，梅德韦杰夫已经下令搜寻失踪货船。周三晚些时候，俄罗斯国防部表示已派出黑海舰队船只赴出事地点寻找失踪货船，包括侦察卫星等搜索和救援手段都已启用。俄罗斯海军司令Vladimir Vysotsky 表示，“俄罗斯海军在大西洋的所有舰艇都已被派去搜寻失踪货船”。据俄塔斯社报道，俄黑海舰队五艘舰船已经被派往大西洋寻找失踪货船，在大西洋的俄罗斯潜艇也加入了这一行动。俄国防部官员称，“两艘核潜艇接到了搜索‘北冰洋’号的任务，他们已经开始执行任务。”
对于货船的神秘失踪，人们怀疑该船已遭海盗劫持。有人甚至认为船员和英国海事部门取得联系时已受到海盗控制。根据英国海事部门人员介绍，虽然最近海盗劫持船只事件在非洲东海岸频繁发生，但在欧洲水域还未有过。英国航运商会的哈里森表示，“对船只的攻击极为罕见，基本上没有发生过”。此外，有人认为船舶失踪原因有可能是俄罗斯黑帮利用其走私武器，或者船员卷入一场关于船只所有权的暴力纠纷中。
http://www.huanqiu.com 来源：环球时报 2009-08-12 22:07
据俄罗斯媒体8月12日报道，针对载有俄罗斯船员的“北冰洋”号货船失踪事件，俄总统梅德韦杰夫已下令寻找，包括两艘核潜艇在内的多艘俄军舰艇已加入搜寻队伍。分析认为失踪货船或已遭劫持，如获确认，这将是欧洲海域首现海盗身影。
据媒体报道，7月24日，搭载10多名俄罗斯船员的“北冰洋”号货船行驶在波罗的海瑞典水域时，有十几名自称警察的武装男子登船，将船员绑起来后搜查了货船。根据船员报告，这些武装人员在12个小时后离开了货船。英国海事与海岸警卫署负责人表示曾于7月28日通过无线电与“北冰洋”号取得联系，当时货船通报其正在通过多佛海峡，前往阿尔及利亚，并没有报告任何问题。7月29日，货船的AIS导航设备关闭。该货船最后一次出现是在葡萄牙附近海域，此后即神秘失踪。直到8月3日，国际刑警组织发出通报，要求寻找该货船。货船原计划于本月４日抵达阿尔及利亚北部港口城市贝贾亚，但最终并未出现。
本周二，失踪货船船主请求俄罗斯协助追查失踪船只，失踪船员的亲属也呼吁俄罗斯政府帮助寻找他们的亲人。来自克里姆林宫的消息称，梅德韦杰夫已经下令搜寻失踪货船。周三晚些时候，俄罗斯国防部表示已派出黑海舰队船只赴出事地点寻找失踪货船，包括侦察卫星等搜索和救援手段都已启用。俄罗斯海军司令Vladimir Vysotsky 表示，“俄罗斯海军在大西洋的所有舰艇都已被派去搜寻失踪货船”。据俄塔斯社报道，俄黑海舰队五艘舰船已经被派往大西洋寻找失踪货船，在大西洋的俄罗斯潜艇也加入了这一行动。俄国防部官员称，“两艘核潜艇接到了搜索‘北冰洋’号的任务，他们已经开始执行任务。”
对于货船的神秘失踪，人们怀疑该船已遭海盗劫持。有人甚至认为船员和英国海事部门取得联系时已受到海盗控制。根据英国海事部门人员介绍，虽然最近海盗劫持船只事件在非洲东海岸频繁发生，但在欧洲水域还未有过。英国航运商会的哈里森表示，“对船只的攻击极为罕见，基本上没有发生过”。此外，有人认为船舶失踪原因有可能是俄罗斯黑帮利用其走私武器，或者船员卷入一场关于船只所有权的暴力纠纷中。
北欧海盗灵魂附体
欧洲才是海盗的老巢
话说加勒比海盗不都是欧洲海盗的后代嘛，索马里海盗跟他们比起来简直就是小儿科。{:3_78:}
车MM，好久没看到你咧喏，想死俺了。[:a5:]
什么叫欧洲第一宗海盗案,他们把自己祖宗忘了么
皇家海军就是打家劫舍起家的呢~~~那么快就数典忘祖啦{:3_97:}
欧州好多白种人都是海盗的后代撒。。
才200年就忘 了。。
才200年就忘 了。。
俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫１２日下令俄海军加入“北冰洋”号搜寻工作，尽快查明货船下落。
亮点 也可能是俄罗斯人自己干的
亮点 也可能是俄罗斯人自己干的
消息非常有喜感，如果真有海盗，我们也按照惯例到那些欧洲国家门口一天到晚的合法晃悠。
这咋能叫欧洲“第一宗”海盗案？维京人泪流满面啊。
索马里的海盗，也就是绑人，要赎金。
太业务了。
真正的专业海盗，
上船把人杀光，然后倒卖货物，
把船重新改头换面，变成另外一艘船，再重新卖船赚钱。
老实说，这10年，我们国家就已经查出了这样的鬼船4艘以上。
太业务了。
真正的专业海盗，
上船把人杀光，然后倒卖货物，
把船重新改头换面，变成另外一艘船，再重新卖船赚钱。
老实说，这10年，我们国家就已经查出了这样的鬼船4艘以上。
尼米兹 发表于 2009-8-13 16:22 
维京人不是今天意义上的海盗，那会儿北海、波罗的海没船可抢，都是到陆地上杀人放火的:L
正宗海盗估计还得从16世纪的英国、尼德兰算起。
维京人不是今天意义上的海盗，那会儿北海、波罗的海没船可抢，都是到陆地上杀人放火的:L
正宗海盗估计还得从16世纪的英国、尼德兰算起。
一船木头有什么好的
索马里海盗发来贺电。。。现在咱们情况一样了。。。问下。。TG好久也去你那维护下航运。。
看看船里面有什么呢？
报应啊
欧洲人连祖宗都不认了么…………
阴谋论：俄国人借口恢复在西欧公海的战备巡逻。
试想那个海盗会去抢一船价值才100多万美元的木头？
阴谋论：俄国人借口恢复在西欧公海的战备巡逻。
试想那个海盗会去抢一船价值才100多万美元的木头？
看来
继印度洋护航后
TG要做好到大西洋护航的准备
继印度洋护航后
TG要做好到大西洋护航的准备
题图这船是专门装木头的船？挺怪异的，哪位科普？
molar 发表于 2009-8-13 17:45
能详细说说吗？
能详细说说吗？
虽然童子们都踩过了，我还是要踩一下标题……
阿斯特里克斯和噢被里克斯代表公鸡国发来贺电……
阿斯特里克斯和噢被里克斯代表公鸡国发来贺电……
那啥，介是不是意味着邪恶的TG要去欧洲护航了？满塞满赛满满塞！
PS：期待下一个闹海盗的地方，美洲。。。
PS：期待下一个闹海盗的地方，美洲。。。
俄罗斯故意的，才想通过向国外派兵就来这个，也太巧合了，演技拙了点，不过态度强硬值得学习
海盗手持老毛子颁发的私掠许可证{:3_94:}
molar 发表于 2009-8-13 17:45
噢，记得CCTV4讲过一期，人杀掉，货卖掉，船重新喷漆，整套假手续
牛比，马六甲那边一条龙
噢，记得CCTV4讲过一期，人杀掉，货卖掉，船重新喷漆，整套假手续
牛比，马六甲那边一条龙
以前看海外星云，还看过那些偷渡的遇着海盗劫船，那些匪徒把所有MM集中都甲板上，都裸替，名曰艺术画廊。
砰砰！ 发表于 2009-8-14 00:41
1998年9月，一艘名叫“Ｔｅｎｙｕ”号的巴拿马籍货船在马六甲海峡被劫持后，16名船员全部失踪。几个月后，该船以全新面目出现在国际航运界，新的名字，新的船员，有关部门也无能为力，失踪的船员可能已经全部遇难了。后来查明这是由数个国家的海盗联手干的，有韩国的计划人员、印尼的凶手、缅甸的码头工人和黑市商人，各个环节紧密配合形成一个完整的网络。去年10月，一艘名为彩虹号的日本货轮刚驶出印度尼西亚的港口，10名武装的海盗就乘坐一艘高速快艇驶近该船，并登上了彩虹号。海盗将17名船员扔在一个救生筏上，随后驾驶彩虹号逃跑了，而该船的船员在一星期后才获救。不久，印度海军在其领海内追踪一艘悬挂拉美国家伯利兹国旗的货船，虽然该船使用了新名字，但是极可能就是失踪的彩虹号。经过两天的跟踪，印度海军最后将该船扣留。后经权威部门鉴定，该船确实就是失踪的彩虹号，海盗分子已经将抢来的货物——铝锭出售用于购买军火。
更多的船只在被劫持以后就再没有“恢复名誉” 的一天。2000年2月的一天，一艘名为“战神”的日本籍货船装满了6000吨棕榈油正在马来西亚附近航行，突然一群全副武装的海盗爬上了油轮的甲板，他们手持自动步枪强行扣留了船上17名韩国船员和缅甸船员，并将船只控制了13天之久。最后，海盗将船员放在一艘救生艇上，任其漂流，然后开着货轮逃之夭夭。直到3天后，这些船员在泰国沿海才被渔民发现后获救。
如今，“战神”号货轮已经无影无踪。为了找回这艘货轮，船主已经向能够提供有关重要信息的人员悬赏10万美元。但是，权威人士认为，该船完璧归赵的可能性相当小，因为该船可能已经被重新油漆和换上新的船名了。
1998年9月，一艘名叫“Ｔｅｎｙｕ”号的巴拿马籍货船在马六甲海峡被劫持后，16名船员全部失踪。几个月后，该船以全新面目出现在国际航运界，新的名字，新的船员，有关部门也无能为力，失踪的船员可能已经全部遇难了。后来查明这是由数个国家的海盗联手干的，有韩国的计划人员、印尼的凶手、缅甸的码头工人和黑市商人，各个环节紧密配合形成一个完整的网络。去年10月，一艘名为彩虹号的日本货轮刚驶出印度尼西亚的港口，10名武装的海盗就乘坐一艘高速快艇驶近该船，并登上了彩虹号。海盗将17名船员扔在一个救生筏上，随后驾驶彩虹号逃跑了，而该船的船员在一星期后才获救。不久，印度海军在其领海内追踪一艘悬挂拉美国家伯利兹国旗的货船，虽然该船使用了新名字，但是极可能就是失踪的彩虹号。经过两天的跟踪，印度海军最后将该船扣留。后经权威部门鉴定，该船确实就是失踪的彩虹号，海盗分子已经将抢来的货物——铝锭出售用于购买军火。
更多的船只在被劫持以后就再没有“恢复名誉” 的一天。2000年2月的一天，一艘名为“战神”的日本籍货船装满了6000吨棕榈油正在马来西亚附近航行，突然一群全副武装的海盗爬上了油轮的甲板，他们手持自动步枪强行扣留了船上17名韩国船员和缅甸船员，并将船只控制了13天之久。最后，海盗将船员放在一艘救生艇上，任其漂流，然后开着货轮逃之夭夭。直到3天后，这些船员在泰国沿海才被渔民发现后获救。
如今，“战神”号货轮已经无影无踪。为了找回这艘货轮，船主已经向能够提供有关重要信息的人员悬赏10万美元。但是，权威人士认为，该船完璧归赵的可能性相当小，因为该船可能已经被重新油漆和换上新的船名了。
疑似失踪两周的"北冰洋"号货船驶入西班牙港口
2009年08月13日 18:47 来源：中国新闻网
中新网8月13日电 据俄新网报道，《海洋公报-全苏租船》主编米哈伊尔·沃伊坚科透露，一艘疑似两周前失踪的“北冰洋”号干货船的船只驶入西班牙圣塞瓦斯蒂安港。
公报网站称，沃伊坚科收到了当地报纸刊登的消息短信。这家报纸称，有一艘不明来路，也不知名的船只驶入了圣塞瓦斯蒂安港，长度98米。沃伊坚科指出：“‘北冰洋’号干货船就是这个长度。”
“北冰洋”号干货船在两周前失踪，最后一次联络是在8月1日。船上载有15名俄籍船员和价值200万美元的货物。
2009年08月13日 18:47 来源：中国新闻网
中新网8月13日电 据俄新网报道，《海洋公报-全苏租船》主编米哈伊尔·沃伊坚科透露，一艘疑似两周前失踪的“北冰洋”号干货船的船只驶入西班牙圣塞瓦斯蒂安港。
公报网站称，沃伊坚科收到了当地报纸刊登的消息短信。这家报纸称，有一艘不明来路，也不知名的船只驶入了圣塞瓦斯蒂安港，长度98米。沃伊坚科指出：“‘北冰洋’号干货船就是这个长度。”
“北冰洋”号干货船在两周前失踪，最后一次联络是在8月1日。船上载有15名俄籍船员和价值200万美元的货物。
YD是海盗立国起的家。而且北欧海盗也是早就闻名遐迩的。这个欧洲第一不知道从何说起？
32# che
他们有一整套完善的洗“黑船”产业链。而且，在东南亚某些国家，如印尼，或者中南美洲某些岛国，什么伯利兹啊，萨尔瓦多啊之类的。给点钱就可以让一些来路不明的船，堂而皇之地注册登记，你上去查他们，人家还有正当，正式的手续呢。你吹啊！而且像利比里亚，挂他国旗的船舶，占全世界商船总量的10分之一。这几年利比里亚内乱稍平，好了点。但档案基本遗失了，上哪查啊。
上次在广西防城有一条鬼船才搞笑，搞船的前船东觉得怎么停在旁边的船好面熟啊。
就主动上海事部门求助。
防城海事局把那艘船扣了之后，查了一个星期才查出点蛛丝马迹。
他们有一整套完善的洗“黑船”产业链。而且，在东南亚某些国家，如印尼，或者中南美洲某些岛国，什么伯利兹啊，萨尔瓦多啊之类的。给点钱就可以让一些来路不明的船，堂而皇之地注册登记，你上去查他们，人家还有正当，正式的手续呢。你吹啊！而且像利比里亚，挂他国旗的船舶，占全世界商船总量的10分之一。这几年利比里亚内乱稍平，好了点。但档案基本遗失了，上哪查啊。
上次在广西防城有一条鬼船才搞笑，搞船的前船东觉得怎么停在旁边的船好面熟啊。
就主动上海事部门求助。
防城海事局把那艘船扣了之后，查了一个星期才查出点蛛丝马迹。
西方人不就是靠这行当起家的吗，有什么可大惊小怪。:D
同志们，同志们！难道都没有强烈的即视感么？
前苏联加盟共和国籍的货船，俄籍船员，被警察突袭，木有报案，最后直接失踪了。。。
COD4开场了啊。。。过不了多久俄罗斯该试射核弹了吧？
前苏联加盟共和国籍的货船，俄籍船员，被警察突袭，木有报案，最后直接失踪了。。。
COD4开场了啊。。。过不了多久俄罗斯该试射核弹了吧？
这次劫船的海盗估计就是老毛子的人吧。让我想起了NCIS第五季第6集:D
9527周 发表于 2009-8-13 19:35
当年开往古巴的也是“木头船”。
当年开往古巴的也是“木头船”。
中新网8月15日电 综合俄罗斯媒体报道，《德国金融时报》网络版14日根据两名独立消息来源的消息撰文写道，在大西洋失踪的“北冰洋”(Arctic Sea)号干货船可能位于佛得角海域。
据他们透露，早上确定船只位置在圣安唐岛(Santo Antao)西北部，这是佛得角第二大港口。
不过对此，俄新网援引负责“北冰洋”号运营工作的芬兰Solchart公司业务经理维克托•马特维耶夫的话称，目前没有掌握“北冰洋”号所处位置的可靠消息。他说，所有与船员取得联系的努力均以失败告终。
据他们透露，早上确定船只位置在圣安唐岛(Santo Antao)西北部，这是佛得角第二大港口。
不过对此，俄新网援引负责“北冰洋”号运营工作的芬兰Solchart公司业务经理维克托•马特维耶夫的话称，目前没有掌握“北冰洋”号所处位置的可靠消息。他说，所有与船员取得联系的努力均以失败告终。