中国的航母应该不会有心脏病吧

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 01:41:50
现在中国缺乏可靠的国产柴燃联合动力机组是众所周知,所以大驱难产.
但好像一些军迷想当然就觉得航妈大得多肯定也有更严重的心脏病了.

首先,中国航空母舰基本不可能像英国那样用燃气,也就避开了CODAG这个问题.安全解决有无问题和小步快跑,肯定大量采用成熟技术,就是蒸汽轮机.
而我国自行研制的国产先进蒸汽轮机,在90年代完成研制并装备于167"深圳"号驱逐舰上,051C也沿袭了051B的蒸汽动力,虽然蒸汽轮机技术上相对CODAG有点"过时",但功率大可靠性好,更重要的是我国掌握自主知识产权不受制于人.
但批判在于,蒸汽轮机体积过大,浪费了大量舰内空间,就这个问题051B/C饱受指责,但对于航空母舰来说,完全没有蒸汽轮机体积过大的问题.另外一点是蒸汽轮机也方便了以后上弹弓现在中国缺乏可靠的国产柴燃联合动力机组是众所周知,所以大驱难产.
但好像一些军迷想当然就觉得航妈大得多肯定也有更严重的心脏病了.

首先,中国航空母舰基本不可能像英国那样用燃气,也就避开了CODAG这个问题.安全解决有无问题和小步快跑,肯定大量采用成熟技术,就是蒸汽轮机.
而我国自行研制的国产先进蒸汽轮机,在90年代完成研制并装备于167"深圳"号驱逐舰上,051C也沿袭了051B的蒸汽动力,虽然蒸汽轮机技术上相对CODAG有点"过时",但功率大可靠性好,更重要的是我国掌握自主知识产权不受制于人.
但批判在于,蒸汽轮机体积过大,浪费了大量舰内空间,就这个问题051B/C饱受指责,但对于航空母舰来说,完全没有蒸汽轮机体积过大的问题.另外一点是蒸汽轮机也方便了以后上弹弓
直接上核好了
肯定有啦,这是惯例啦,估计TG航妈26节顶天了
恰恰现在最在希望的,就是国产一款巨型燃气轮机。。
直接上核吧,燃气轮机太不靠谱了,那年国产飞机用上那个了再琢磨吧
蒸汽轮机比较靠谱。
上核哪里这么容易,嘴皮子一翻就出来啦?
啥都别说了,就看老瓦换什么烟囱。
那还好
051B/C的动力能不能直接上航母?(当然要多装几台...)
我想蒸汽轮机比较靠谱吧.................:o
8# 青之六

正解,可万一来个没烟囱咋整?:D :D
红旗十九 发表于 2009-8-10 11:09
回归风帆时代,划桨也行
蒸汽就蒸汽
反正航母也不像驱护那样经常紧急加速、减速
蒸汽预热时间的问题对于航母来说应该也不是问题
313999074 发表于 2009-8-10 11:32
蒸汽就是启动慢吧,加速减速不是有齿轮箱和变距桨么
“现在中国缺乏可靠的国产柴燃联合动力机组是众所周知,所以大驱难产.”
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CODAG不是大驱难产的原因,缺少LM2500这一规格的舰用燃气轮机才是问题,GT25000太大,两台不够,四台太多{:3_93:}
航妈上蒸汽正常啊!
打错了
现代化的蒸汽轮机可是很先进的东西呦!TG应该会用,核的按TG的做事风格应该也在弄。毕竟土鳖国现在正大力发展核能技术.HM的核动力没有不搞的理由的。。。
现在最低要求就是由HM,跑得快还是慢都不重要
有遗传病也没办法,关键先把娃生下来啊......
快生娃吧,,等十几年了
肯定是蒸汽的。
因为动力不好,咱们就不搞?
这是什么怪理论。
当年我们造核潜的时候,啥都不好,不也搞了,我觉得现在人眼界高了,心气儿却低了。
随便怎么,您先给整个HM,哪怕油轮改也成,至少可以先学学怎么用。
什么玩意都要想等技术成熟,等设备成熟,那不如什么都别搞了,什么都是人想出来的。
我看要没有美国人,中国人压根上不了天,好歹古代万户还敢搞别人没有尝试过的玩意儿,现在能?
满目山寨。
{:3_96:}跑题了,楼歪算我的··
核,估计没技术储备,
确实希望直接上核~
英美现在流行燃气轮机+电动机玩电驱动


我认为应该是常规的蒸汽轮机。
对第一艘航母来说,可能追求可靠、可用,比追求技术先进更现实些。
目前我国燃机水平不够,也没有适用的型号在发展。显然燃机是不可能了。直接上核还是有风险吧,当然也有这个可能性。另外核动力的蒸汽温度低,是饱和蒸汽,不利于上蒸汽弹。

蒸汽轮机加速减速一般不用变速箱和变距浆。齿轮箱是定传动比的。需要巡航航行那样的低负荷时,通过改变蒸汽流程实现。
舰船蒸汽轮机低负荷有几种方式,比如巡航机组、内旁通、外旁通、高低压涡轮串并联等。在这种工作方式下,蒸汽流量小,输出功率低。
在倒车的时候,蒸汽不进入主透平和巡航透平,而是进入专门的倒航透平,这个透平的工作转向是与主透平相反的。通过使用倒航透平,轴浆直接就反转了。

我认为应该是常规的蒸汽轮机。
对第一艘航母来说,可能追求可靠、可用,比追求技术先进更现实些。
目前我国燃机水平不够,也没有适用的型号在发展。显然燃机是不可能了。直接上核还是有风险吧,当然也有这个可能性。另外核动力的蒸汽温度低,是饱和蒸汽,不利于上蒸汽弹。

蒸汽轮机加速减速一般不用变速箱和变距浆。齿轮箱是定传动比的。需要巡航航行那样的低负荷时,通过改变蒸汽流程实现。
舰船蒸汽轮机低负荷有几种方式,比如巡航机组、内旁通、外旁通、高低压涡轮串并联等。在这种工作方式下,蒸汽流量小,输出功率低。
在倒车的时候,蒸汽不进入主透平和巡航透平,而是进入专门的倒航透平,这个透平的工作转向是与主透平相反的。通过使用倒航透平,轴浆直接就反转了。
核动力应该是没谱的事,

tg的核潜艇没有量产,核反应堆应该还没有成熟
消息满天飞~
俺也来做会听说党~
听说~WLG会用小兰家的燃气轮机~
广告!广告,到蒸汽盾那个帖子里,我们几个论证好几天了!大家去看看,捧个场!
如果不考虑向印度洋和西太平洋深处部署瓦良格号的话,速度稍慢些可以忍受的。
蒸汽机应该是最保险的选择吧
估计会用蒸汽轮机
TG在舰艇动力这块跟二毛眉来眼去这么多年不是没原因的
母体缺乏核心,那就肯定得先天心脏病~
原来用的就是蒸汽轮机吧?现在还用,正好.
至于核,093,094不是都出来了?而且还在正常的使用,是不是移植一下就成了?当然也不好说,民用的就是引进的,非常不解.
也就英国那半吊子航母才用燃气的 美苏法都是蒸汽轮机 甭管烧油还是核
好像我军的主战武器中没有不得心脏病的,小到步战,大到飞机舰船,没办法我们的底子太薄弱了!
我们连汽车发动机都做不好,你还指望能有国产的大蒸汽轮机?有的还说要上核动力,可笑,比韩国人还能吹了。绝对是进口货,不用再讨论下去了