【原创】逐日记
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:04:35
公元2009年7月22日,百年不遇的日全食天文奇观。
如此难得的机会怎能错过,从上周起我就开始准备,购买了ND8的灰度镜,加上我已有的ND4的灰镜和CPL滤镜,应该可以满足日全食的拍摄了,另外专门购买了焊工专用镜片用于目视观测。万事具备,只欠天气。从网上查到的天气预报让人担心:7月22日左右 四川大部地区阴天或有雨。因此,根据天气预报,我详细的规划了几条观测路线,考虑到只能请半天的假,我把观测线路定在2小时车程能够到达的地方。
计划是这样:
线路一:成都-眉山-乐山
线路二:成都-遂宁-南充
线路三:成都-资阳-内江
线路四:广安或重庆
这几条线路上的观测点在天气预报中都是多云,具体选择哪条线,根据721晚上的天气预报定。
7月21日,天气预报显示,成都有雨,能看到日全食几率小于20%,线路一,有雨,放弃。线路二,多云或阵雨,也放弃。线路三,多云,根据预测能看到日全食的几率在50%左右。线路四由于超过3小时车程只能放弃。
唯一的选择是线路三。
7月22日一大早 和朋友一起驱车出发,成都果真下起了小雨。过了龙泉山,雨停了,天空仍然阴云密布,一直过了简阳,都没有晴转的迹象,我心里充满了不祥的预感。8点过7分,日全食开始了,我已接近资阳,但仍然看不到太阳。我焦急的给自贡的朋友打电话问他那里的情况(自贡在我选择线路的远端)得到的答复让我彻底失望:自贡也是阴天,这意味着我选择的这条线路可能全程都是阴天。我不甘心,继续往前开。8点30多,我们过了球溪,这时太阳从厚厚的云层中露了出来,已经明显的缺了一角,赶快靠边停车,抢拍了几张,太阳又被云层遮住。我们继续前行,一路上太阳都是偶尔露真容。8点50左右,我们到了鱼溪,这时云层露出一个较大的空隙,月亮一样的太阳正好从这个空隙中漏了出来,我们决定就在这里碰运气。下了高速,我们就在高速收费站附近停车观测拍摄。但是,我们运气很差,很快缝隙消失了,太阳也不见了踪影。这时已经是9点左右了,距离食甚的时间只有10分钟,这时路边的小店的电视里传来了资中的日食图像,看起来比这里强,至少看的见太阳。资中离渔溪只有十来公里,是高速路的下一个出口。于是我们不约而同的上车,直奔资中。在途中,天色暗了下来,我们知道日全食即将达到高潮。高速路上的车辆纷纷停靠路边等待食甚的到来,再继续前行已没有意义,我们也停了下来。几乎是一瞬间,天空全黑,犹如黑夜,月球将太阳的光芒完全遮住,我们静静的坐在车上,无奈的看着漆黑的天空。。。几分钟后天空复明,日食进入了恢复阶段。我们将车开到资中服务区,太阳好像为了安慰我们,又从云里钻了出来。我们就在这里拍摄了一会,为我们的追日之旅划了一个并不完美的句号。
太遗憾了,我们就这样和百年一遇的日食失之交臂。该死的天气使我们无法目睹食甚时那壮丽的景观,只能静静的坐在车里,在高速路边感受一下日食的气氛。
或许,我会在下次日食来临时,再次启动我的逐日之旅来弥补我这次的遗憾。
PS: 食甚时,对通讯影响很大,我们的手机全部打不出去。。。
以下是抓拍的一些日食片段:
这时食甚前在渔溪拍摄的。
在资中拍摄的太阳刚刚复明的情况
阴云密布下,诡异的太阳
公元2009年7月22日,百年不遇的日全食天文奇观。
如此难得的机会怎能错过,从上周起我就开始准备,购买了ND8的灰度镜,加上我已有的ND4的灰镜和CPL滤镜,应该可以满足日全食的拍摄了,另外专门购买了焊工专用镜片用于目视观测。万事具备,只欠天气。从网上查到的天气预报让人担心:7月22日左右 四川大部地区阴天或有雨。因此,根据天气预报,我详细的规划了几条观测路线,考虑到只能请半天的假,我把观测线路定在2小时车程能够到达的地方。
计划是这样:
线路一:成都-眉山-乐山
线路二:成都-遂宁-南充
线路三:成都-资阳-内江
线路四:广安或重庆
这几条线路上的观测点在天气预报中都是多云,具体选择哪条线,根据721晚上的天气预报定。
7月21日,天气预报显示,成都有雨,能看到日全食几率小于20%,线路一,有雨,放弃。线路二,多云或阵雨,也放弃。线路三,多云,根据预测能看到日全食的几率在50%左右。线路四由于超过3小时车程只能放弃。
唯一的选择是线路三。
7月22日一大早 和朋友一起驱车出发,成都果真下起了小雨。过了龙泉山,雨停了,天空仍然阴云密布,一直过了简阳,都没有晴转的迹象,我心里充满了不祥的预感。8点过7分,日全食开始了,我已接近资阳,但仍然看不到太阳。我焦急的给自贡的朋友打电话问他那里的情况(自贡在我选择线路的远端)得到的答复让我彻底失望:自贡也是阴天,这意味着我选择的这条线路可能全程都是阴天。我不甘心,继续往前开。8点30多,我们过了球溪,这时太阳从厚厚的云层中露了出来,已经明显的缺了一角,赶快靠边停车,抢拍了几张,太阳又被云层遮住。我们继续前行,一路上太阳都是偶尔露真容。8点50左右,我们到了鱼溪,这时云层露出一个较大的空隙,月亮一样的太阳正好从这个空隙中漏了出来,我们决定就在这里碰运气。下了高速,我们就在高速收费站附近停车观测拍摄。但是,我们运气很差,很快缝隙消失了,太阳也不见了踪影。这时已经是9点左右了,距离食甚的时间只有10分钟,这时路边的小店的电视里传来了资中的日食图像,看起来比这里强,至少看的见太阳。资中离渔溪只有十来公里,是高速路的下一个出口。于是我们不约而同的上车,直奔资中。在途中,天色暗了下来,我们知道日全食即将达到高潮。高速路上的车辆纷纷停靠路边等待食甚的到来,再继续前行已没有意义,我们也停了下来。几乎是一瞬间,天空全黑,犹如黑夜,月球将太阳的光芒完全遮住,我们静静的坐在车上,无奈的看着漆黑的天空。。。几分钟后天空复明,日食进入了恢复阶段。我们将车开到资中服务区,太阳好像为了安慰我们,又从云里钻了出来。我们就在这里拍摄了一会,为我们的追日之旅划了一个并不完美的句号。
太遗憾了,我们就这样和百年一遇的日食失之交臂。该死的天气使我们无法目睹食甚时那壮丽的景观,只能静静的坐在车里,在高速路边感受一下日食的气氛。
或许,我会在下次日食来临时,再次启动我的逐日之旅来弥补我这次的遗憾。
PS: 食甚时,对通讯影响很大,我们的手机全部打不出去。。。
以下是抓拍的一些日食片段:
这时食甚前在渔溪拍摄的。
在资中拍摄的太阳刚刚复明的情况
阴云密布下,诡异的太阳
后记:
后来才知道:离资中只有20多公里高速路程的内江,能够看到完整的日食过程,而且我计划线路中的 遂宁,广安 重庆 都能够比较好的观测到日全食。我懊悔啊,怎么偏偏选了资阳这条线。。。郁闷!
后来才知道:离资中只有20多公里高速路程的内江,能够看到完整的日食过程,而且我计划线路中的 遂宁,广安 重庆 都能够比较好的观测到日全食。我懊悔啊,怎么偏偏选了资阳这条线。。。郁闷!
不错了 兄弟
要知道其他广大地区的人民群众好多啥也没看到啊
要知道其他广大地区的人民群众好多啥也没看到啊
不错!不错!