超级军网SU25/39 的座舱的对视野因素是何种考虑 （比对A10的）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 21:17:46
两款JJ 应该是属于同一大类的JJ
但是座舱的视野因素却大不同
人家设计师是专业人士
所以俺也不是提啥意见
从上到下 25 39 10
两款JJ 应该是属于同一大类的JJ
但是座舱的视野因素却大不同
人家设计师是专业人士
所以俺也不是提啥意见
从上到下 25 39 10
? 有什么区别么 ?
LZ是指后方视线吧
SU-25要飞得快些。
因为制空权不可靠。
因为制空权不可靠。
Su-29 由双座 Su-25 改装，以图更大的机内空间，
所以继承了 Su-25 的座舱罩外形（小日的 F-1 也是类似）
所以继承了 Su-25 的座舱罩外形（小日的 F-1 也是类似）
对地强击 目视后视能力是否真的很重要？
后方视野没有二战时期那么重要。现代空战目视前半球都看不到多少情况，何况后方。
主要靠告警系统传感器，包括后半球的传感器。所以飞行员肉眼的后方视野并不要紧
主要靠告警系统传感器，包括后半球的传感器。所以飞行员肉眼的后方视野并不要紧
好 ，说的好
不错 继续讨论
攻击机要考虑座舱防弹的问题
NAASa-edt 发表于 2009-6-28 09:49 
有道理……
有道理……