超级军网霉菌的“复仇者”与成飞的“神州行”无人机在飞行性能上 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:49:54
霉菌的“复仇者”与成飞的“神州行”无人机在飞行性能上有些什么区别？
[据英国《飞行国际》2009年4月21日报道] 通用原子航空系统公司首次向外界公开了其“捕食者”（Predator）C“复仇者”（Avenger）无人机的图片和名称。
这组图片显示，该机为隐身设计，采用一台普•惠加拿大公司PW545B喷气发动机，该发动机被赛斯纳“奖状”XLS公务机所采用。该无人机翼展20米，机翼后略角17°，最大飞行速度740千米/小时，使用高度超过18288米（60000英尺）。有关该无人机的更多细节未透露。但公司官员承认，正在生产的第2架无人机机身增长0.61米，使整个机长达到超过13.1米。
首架“复仇者”4月4日首飞，目前已完成了至少3次试验飞行。
该无人机设计具有与“捕食者”B/MQ-9“死神”（Reaper）相同的巡逻-攻击任务，但反应时间显著缩短。通用原子公司还证实正为该机研发一种新式全动视频传感器。该“复仇者”还可携带通用原子公司的Lynx合成孔径雷达和F-35的前视红外传感器改型。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
霉菌的“复仇者”与成飞的“神州行”无人机在飞行性能上有些什么区别？
[据英国《飞行国际》2009年4月21日报道] 通用原子航空系统公司首次向外界公开了其“捕食者”（Predator）C“复仇者”（Avenger）无人机的图片和名称。
这组图片显示，该机为隐身设计，采用一台普•惠加拿大公司PW545B喷气发动机，该发动机被赛斯纳“奖状”XLS公务机所采用。该无人机翼展20米，机翼后略角17°，最大飞行速度740千米/小时，使用高度超过18288米（60000英尺）。有关该无人机的更多细节未透露。但公司官员承认，正在生产的第2架无人机机身增长0.61米，使整个机长达到超过13.1米。
首架“复仇者”4月4日首飞，目前已完成了至少3次试验飞行。
该无人机设计具有与“捕食者”B/MQ-9“死神”（Reaper）相同的巡逻-攻击任务，但反应时间显著缩短。通用原子公司还证实正为该机研发一种新式全动视频传感器。该“复仇者”还可携带通用原子公司的Lynx合成孔径雷达和F-35的前视红外传感器改型。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
神州行，我看行;P
与重达5吨的“捕食者”B型无人机相比，C型体积较大，使用喷气动力。。“捕食者”B型无人机单价为700万美元，而重量可能是前者两倍的C型无人机单价可能是前者的3倍。不过，这仍然仅为“全球鹰”无人机的一半。
4月20日，通用原子航空系统公司（ GAASI ）发布了其捕食者C复仇者（武装无人驾驶飞行器（无人机））的最新的详细资料：旨在比现在在伊拉克和阿富汗战场上使用的捕食者更快，更具生存能力。
该公司表示，在加利福尼亚州，飞机已在该公司的灰色比尤特飞行业务中心帕姆代尔进行了3次试飞，飞机降落“没有任何偏差，并准备再次空中加油” 。
和MQ-1捕食者和MQ-9死神相比，新的捕食者的目的是在“高威胁环境”;两个突出特点装备有普惠PW545B涡喷发动机，而不是后方安装推螺旋桨发动机，以及更快的速度和“减少[雷达]信号”的设计，来尽量减少被侦测到的机率。
除了抛弃螺旋桨的设计，捕食者C还有一些其他隐形特性：V型尾翼可以帮助减少雷达反射和隐藏发动机的红外（ IR ）特征。此外，捕食者C的机身和66英尺（ 20米）机翼似乎是用特定的外形来减少飞机的雷达散射截面，类似于其他美国空军隐身飞机如F - 22猛禽和B - 2的方式。捕食C也有很长的，平滑底部，其中包括一个内部武器库。该公司表示，在飞机内部还包含一部广域监视传感器。美国通用原子公司计划今年公布"捕食者"无人机系列中的新成员--"捕食者"C无人机。
"捕食者"C无人机能够比现在的"捕食者"B无人机飞的更高、更快。新型"捕食者"C无人机的某些性能类似于诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4"全球鹰"无人机，但"捕食者"C无人机并不打算与"全球鹰"无人机进行竞争。
通用原子公司已经生产了120架"捕食者"C无人机。目前的定购量将促使未来生产该无人机的数量达到200架。与重达5吨的“捕食者”B型无人机相比，C型体积较大，使用喷气动力。该机型的研发速度非常缓慢，原计划在2006年年底进行首飞行，但先是将首飞日期推迟至2007年，后来又推迟至2008年。“捕食者”B型无人机单价为700万美元，而重量可能是前者两倍的C型无人机单价可能是前者的3倍。不过，这仍然仅为“全球鹰”无人机的一半。
预计，“捕食者”C型无人机将具备“全球鹰”无人机85%的性能，而单价却仅为后者的一半
“捕食者”C型无人机将具备“全球鹰”无人机85%的性能，而单价却仅为后者的一半。
“捕食者”C无人机的飞行高度将达到60000英尺，能够执行跨海任务。
在这些“战略无人机”的研发过程中，太空卫星坡度感测器成本最为高昂。配备有限电子设备的MQ-4“全球鹰”无人机成本约为4000万美元。不过，无论是单价2000万美元的“捕食者”C型无人机，还是单价为4000万美元的“全球鹰”无人机，都能够非常轻易的配备上价值6000万美元以上的卫星坡度装置。为了与“全球鹰”竞争，通用原子航空系统公司正在试图进一步改善其“捕食者”C型无人机，使更可靠、更易维护，更为廉价。
General Atomics最近首飞了“复仇者”（Avenger，原代号 Predator C）隐形无人战斗机，这是“捕食者”（Predator）和“收割者”（Reaper）无人机的第三代版本。“复仇者”增加了对雷达隐形功能，载弹量：1,360.78 kg， 最高飞行高度：18,288 m，续航时间：20 小时，纯喷气动力，速度：400 节以上。
复仇者可以运载达3000磅的武器和传感器，在非隐身任务中该机可以在机身和机翼下附加武器和设备。一具附加燃料箱可以安装在武器舱上，从而使飞行时间增加2个小时。该机的电力需求在初期不会超过45千伏安。
一个广域监视传感器系统可以包括一套主动相控阵雷达（AESA）。但是美国空军还没有决定该机配备的广域监视系统（可能会是一种专用侦察型复仇者），一种伸缩型传感器可能也将安装在该机上。
该机采用V型尾翼，背部进气，发动机推力约4800磅。通用原子公司内部透露该机在试验中的速度相当高，该机也有着减少红外的设计（S弯道），其任务飞行高度通常在6万英尺。
复仇者翼展有66英尺（17度后掠）。该机的雷达安装思路可能与F－22A和F－35类似。该机可能也安装对KU波段透波的卫星通信天线罩。该机的机翼可以折叠，有消息说美国海军自2002年以来对捕食者B多用途无人战机就非常感兴趣，但是不希望在航空母舰甲板上使用螺旋桨无人机，所以复仇者无人机采用折叠外翼。
复仇者已于2009年4月4日、4月13日、4月14日连续试飞，计划试飞持续2至3个月。活塞发动机的MQ－1捕食者A有着长航时和武器发射能力，涡轮螺旋桨的MQ－9捕食者B则大大提升了武器携带能力、速度和执行任务的高度，而捕食者C现在则进一步提高了速度、生存能力、反应能力和任务灵活性。
捕食者C明显修改了机翼和机身外形，换成涡喷发动机，更大更重，航程也增加，廉价和易维护的捕食者系列已经对“全球鹰”无人机构成了威胁。
考虑到隐身性能，捕食者C有一个内部弹仓，能在内部携带500磅弹药，比如GBU-38制导炸弹，也可以外挂携带3000磅弹药和其它设备。
4月20日，通用原子航空系统公司（ GAASI ）发布了其捕食者C复仇者（武装无人驾驶飞行器（无人机））的最新的详细资料：旨在比现在在伊拉克和阿富汗战场上使用的捕食者更快，更具生存能力。
该公司表示，在加利福尼亚州，飞机已在该公司的灰色比尤特飞行业务中心帕姆代尔进行了3次试飞，飞机降落“没有任何偏差，并准备再次空中加油” 。
和MQ-1捕食者和MQ-9死神相比，新的捕食者的目的是在“高威胁环境”;两个突出特点装备有普惠PW545B涡喷发动机，而不是后方安装推螺旋桨发动机，以及更快的速度和“减少[雷达]信号”的设计，来尽量减少被侦测到的机率。
除了抛弃螺旋桨的设计，捕食者C还有一些其他隐形特性：V型尾翼可以帮助减少雷达反射和隐藏发动机的红外（ IR ）特征。此外，捕食者C的机身和66英尺（ 20米）机翼似乎是用特定的外形来减少飞机的雷达散射截面，类似于其他美国空军隐身飞机如F - 22猛禽和B - 2的方式。捕食C也有很长的，平滑底部，其中包括一个内部武器库。该公司表示，在飞机内部还包含一部广域监视传感器。美国通用原子公司计划今年公布"捕食者"无人机系列中的新成员--"捕食者"C无人机。
"捕食者"C无人机能够比现在的"捕食者"B无人机飞的更高、更快。新型"捕食者"C无人机的某些性能类似于诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4"全球鹰"无人机，但"捕食者"C无人机并不打算与"全球鹰"无人机进行竞争。
通用原子公司已经生产了120架"捕食者"C无人机。目前的定购量将促使未来生产该无人机的数量达到200架。与重达5吨的“捕食者”B型无人机相比，C型体积较大，使用喷气动力。该机型的研发速度非常缓慢，原计划在2006年年底进行首飞行，但先是将首飞日期推迟至2007年，后来又推迟至2008年。“捕食者”B型无人机单价为700万美元，而重量可能是前者两倍的C型无人机单价可能是前者的3倍。不过，这仍然仅为“全球鹰”无人机的一半。
预计，“捕食者”C型无人机将具备“全球鹰”无人机85%的性能，而单价却仅为后者的一半
“捕食者”C型无人机将具备“全球鹰”无人机85%的性能，而单价却仅为后者的一半。
“捕食者”C无人机的飞行高度将达到60000英尺，能够执行跨海任务。
在这些“战略无人机”的研发过程中，太空卫星坡度感测器成本最为高昂。配备有限电子设备的MQ-4“全球鹰”无人机成本约为4000万美元。不过，无论是单价2000万美元的“捕食者”C型无人机，还是单价为4000万美元的“全球鹰”无人机，都能够非常轻易的配备上价值6000万美元以上的卫星坡度装置。为了与“全球鹰”竞争，通用原子航空系统公司正在试图进一步改善其“捕食者”C型无人机，使更可靠、更易维护，更为廉价。
General Atomics最近首飞了“复仇者”（Avenger，原代号 Predator C）隐形无人战斗机，这是“捕食者”（Predator）和“收割者”（Reaper）无人机的第三代版本。“复仇者”增加了对雷达隐形功能，载弹量：1,360.78 kg， 最高飞行高度：18,288 m，续航时间：20 小时，纯喷气动力，速度：400 节以上。
复仇者可以运载达3000磅的武器和传感器，在非隐身任务中该机可以在机身和机翼下附加武器和设备。一具附加燃料箱可以安装在武器舱上，从而使飞行时间增加2个小时。该机的电力需求在初期不会超过45千伏安。
一个广域监视传感器系统可以包括一套主动相控阵雷达（AESA）。但是美国空军还没有决定该机配备的广域监视系统（可能会是一种专用侦察型复仇者），一种伸缩型传感器可能也将安装在该机上。
该机采用V型尾翼，背部进气，发动机推力约4800磅。通用原子公司内部透露该机在试验中的速度相当高，该机也有着减少红外的设计（S弯道），其任务飞行高度通常在6万英尺。
复仇者翼展有66英尺（17度后掠）。该机的雷达安装思路可能与F－22A和F－35类似。该机可能也安装对KU波段透波的卫星通信天线罩。该机的机翼可以折叠，有消息说美国海军自2002年以来对捕食者B多用途无人战机就非常感兴趣，但是不希望在航空母舰甲板上使用螺旋桨无人机，所以复仇者无人机采用折叠外翼。
复仇者已于2009年4月4日、4月13日、4月14日连续试飞，计划试飞持续2至3个月。活塞发动机的MQ－1捕食者A有着长航时和武器发射能力，涡轮螺旋桨的MQ－9捕食者B则大大提升了武器携带能力、速度和执行任务的高度，而捕食者C现在则进一步提高了速度、生存能力、反应能力和任务灵活性。
捕食者C明显修改了机翼和机身外形，换成涡喷发动机，更大更重，航程也增加，廉价和易维护的捕食者系列已经对“全球鹰”无人机构成了威胁。
考虑到隐身性能，捕食者C有一个内部弹仓，能在内部携带500磅弹药，比如GBU-38制导炸弹，也可以外挂携带3000磅弹药和其它设备。
美国已研制出了一种先前只能在科幻小说中才能看到的新型武器——可安装在“悍马”吉普车上的高能激光武器。这种新型武器由波音公司研制，被称为“激光复仇者”。它不但可精确和高效地拦截各种飞行器，而且在攻击时还不会暴露自己的位置。
在不久前在新墨西哥州白沙试验场进行的试验中，“激光复仇者”系统准确击落了数架无人驾驶飞机。《每日电讯》报道称，这是首次将激光武器安装到地面运输工具上并用于攻击飞行器。此次试验使激光武器的运用进入了一个新的阶段。
有分析人士指出，这种系统可用于隐蔽且高效率地拦截敌方的无人驾驶攻击机或是无人侦察机。
《每日电讯》指出，传统的防空武器很难对无人驾驶飞行器进行有效拦截。因此，正如波音公司一位发言人所说的，这种新型激光武器的出现将使得无人机在未来的战场上面临越来越大的威胁。
与传统的武器系统不同，“激光复仇者”在发射激光束时不会产生明显的烟雾和声响，因此不会将自己的位置暴露给敌人。波音公司发言人指出，使用这种武器拦截无人机，不会给己方部队带来额外的威胁。
在不久前在新墨西哥州白沙试验场进行的试验中，“激光复仇者”系统准确击落了数架无人驾驶飞机。《每日电讯》报道称，这是首次将激光武器安装到地面运输工具上并用于攻击飞行器。此次试验使激光武器的运用进入了一个新的阶段。
有分析人士指出，这种系统可用于隐蔽且高效率地拦截敌方的无人驾驶攻击机或是无人侦察机。
《每日电讯》指出，传统的防空武器很难对无人驾驶飞行器进行有效拦截。因此，正如波音公司一位发言人所说的，这种新型激光武器的出现将使得无人机在未来的战场上面临越来越大的威胁。
与传统的武器系统不同，“激光复仇者”在发射激光束时不会产生明显的烟雾和声响，因此不会将自己的位置暴露给敌人。波音公司发言人指出，使用这种武器拦截无人机，不会给己方部队带来额外的威胁。
外观上就小的多，
“神州行”貌似是RQ-4A无人侦察机迷你山寨版，
Avenger是在MQ-9 Predator B无人攻击机基础上发展出来，
由于工业基础的差距，
发动机、航电、复合材料等方面估计，，，
总体看两者应该没有可比性。
“神州行”貌似是RQ-4A无人侦察机迷你山寨版，
Avenger是在MQ-9 Predator B无人攻击机基础上发展出来，
由于工业基础的差距，
发动机、航电、复合材料等方面估计，，，
总体看两者应该没有可比性。
就没了？？？
咱们与美帝的差距应该还是不小的
不清楚，不知道，不参与。。。
说白了还是心脏病。
飞机和航模的差别