超级军网C919起落架已落实！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 07:02:21
5月12日—13日，中航飞机公司组织召开了C919项目起落架系统合作洽谈会。中航工业一飞院、中航工业制动、中航工业起落架、中航国际与法国赛峰公司进行了合作洽谈。
赛峰公司C919起降系统项目主管CLAISS Christophe一行11人首先听取了一飞院副总工程师冯军有关起落架系统项目概况的介绍，随后在中航工业制动总工程师田广来的陪同下参观了航空机轮及刹车系统研制生产现场，进行实地参观考察。
在中航飞机公司运输机部副部长赵仲强、民用飞机部副部长朱强主持下，中航飞机公司与赛峰公司就C919起降系统项目合作方式、合作分工及合作工作计划等方面进行了细致地洽谈，并达成共识。双方将按照议定方案，分别履行合作职责，共同研制，联合开发，以满足该项目起落架系统各项技术指标要求，最终取得项目联合竞标的成功。
此次起落架系统合作洽谈会，是中航飞机公司成立后首次以集成化起落架系统模式进行国际商务合作，从而拉开了起落架系统专业化研制、国际化开拓的序幕。
5月12日—13日，中航飞机公司组织召开了C919项目起落架系统合作洽谈会。中航工业一飞院、中航工业制动、中航工业起落架、中航国际与法国赛峰公司进行了合作洽谈。
赛峰公司C919起降系统项目主管CLAISS Christophe一行11人首先听取了一飞院副总工程师冯军有关起落架系统项目概况的介绍，随后在中航工业制动总工程师田广来的陪同下参观了航空机轮及刹车系统研制生产现场，进行实地参观考察。
在中航飞机公司运输机部副部长赵仲强、民用飞机部副部长朱强主持下，中航飞机公司与赛峰公司就C919起降系统项目合作方式、合作分工及合作工作计划等方面进行了细致地洽谈，并达成共识。双方将按照议定方案，分别履行合作职责，共同研制，联合开发，以满足该项目起落架系统各项技术指标要求，最终取得项目联合竞标的成功。
此次起落架系统合作洽谈会，是中航飞机公司成立后首次以集成化起落架系统模式进行国际商务合作，从而拉开了起落架系统专业化研制、国际化开拓的序幕。
这样看来C919的发动机也可能和法国佬有缘。
国际航空杂志貌似这个月的这期就谈到了赛峰公司....
看来为了取证和打入西方市场，能分包给西方都包给他们。
aq0756 发表于 2009-5-22 07:06 
赛峰07年就在贵阳投了一个斯奈克马发动机叶片铸造项目……
赛峰07年就在贵阳投了一个斯奈克马发动机叶片铸造项目……
C919最終使用法国公司起落架,早前有報導中国起落架合金鋼研究成功,但是現在又招標外国,說明很多大飞机部件需然研究成功,但是離實用化量產還很遠[:a11:]
绑成利益共同体对拿证有利
先活下来再说
先活下来再说
6# 十胡之國
这位同胞，如果能摘下有色眼镜在论坛里玩，可能更有意思。
这位同胞，如果能摘下有色眼镜在论坛里玩，可能更有意思。
国际合作是通用做法
十胡之國 发表于 2009-5-22 09:50
获取适航经验而已。
获取适航经验而已。
起落架看似简单，实际上很牛B,很多著名飞机都在这上吃过亏~
6# 十胡之國
或许那只是个筹码，为了和人家谈判才报的消息～！
或许那只是个筹码，为了和人家谈判才报的消息～！
这玩意还是有点技术含量的
奇怪，貌似经过望城某郊区的时候，有一个飞机起落架厂。
如果拿到订单的话。肯定是在苏州生产。梅西埃在苏州有工厂。
4月份商飞的人来参观过。
4月份商飞的人来参观过。
我真不知道WW有什么资格或者说有什么好笑TG的资本的！你说你有好东西去笑人家没东西那还合理！看着WW在哪里得意的嘲笑TG没这个没那个，是什么意思啊！脑子坏了吧！
起落架老实讲不简单。楼上有人说看着简单。我觉得就是着也不简单。说起落架简单B787就要泪流满面了。
其实可以理解 国人不可能一下全部国产的 毕竟要走的路还很长 取其精华 去其糟粕
青虹 发表于 2009-5-22 12:28
国内做起落架应该说技术上没问题，主要是取证问题，毕竟洋货容易得到洋人的认可，而且已经经过了使用中的考验。
国内做起落架应该说技术上没问题，主要是取证问题，毕竟洋货容易得到洋人的认可，而且已经经过了使用中的考验。
很多同胞將取証理解為打入西方市場"手段", 適航証就是合格意思, 若制造出來部件不及格是沒有意義
这个“合格”的标准是谁定的？{:3_86:}
標淮誰定不是問題, 而是世界上所有国家認同的標淮
中国加油！！
呵呵，沾点洋味好挣洋大人的钱？
波音的大飞机又有几个零件是自产的 国际通用做法而已
WW以前还能搞个IDF出来 现在怎么还回去了:D
WW以前还能搞个IDF出来 现在怎么还回去了:D
某些同胞經常強調波音亦是外包,以此証明中国大飞机外包合理云云..但是波音可以找美国公司包攬所有大飞机部件制造,包括GE渦扇發動机,漢勝航電,霍尼爾飛控等,就是大陸官稿所說"目前世界上只有美`俄`歐洲擁有大飞机製造能力":D
c919的发动机如果被卡，能用d30k2/ws18代吗？
巴西的起落架厂也是跟利勃海尔合资的
a1b2c3xin 发表于 2009-5-22 16:27
发动机以后再想吧,先进入市场再说...
发动机以后再想吧,先进入市场再说...
十胡之國 发表于 2009-5-22 16:02
这句要支持，最烦那些YY天草、邪恶的
这句要支持，最烦那些YY天草、邪恶的
a1b2c3xin 发表于 2009-5-22 16:27
那这飞机还能活下来吗？
那这飞机还能活下来吗？
某些同胞經常強調波音亦是外包,以此証明中国大飞机外包合理云云..但是波音可以找美国公司包攬所有大飞机部件制造,包括GE渦扇發動机,漢勝航電,霍尼爾飛控等,就是大陸官稿所說"目前世界上只有美`俄`歐洲擁有大飞机製造 ...
这句要支持，最烦那些YY天草、邪恶的
[:a11:]
发动机/短舱 GEAE
航电系统 Rockwell Collins
电源系统 Hamilton Sundstrand
APU Hamilton Sundstrand
高升力系统 Hamilton Sundstrand
液压系统 Parker Hannifin Corporation
燃油系统 Parker Hannifin Corporation
空气管理系统 Liebherr Aerospace SAS, Toulouse
起落架系统 Liebherr Aerospace GmbH, Lindenberg
发动机振动监测仪 Vibro-Meter SA
发动机接口控制装置 Vibro-Meter SA
主飞行控制系统 Honeywell-Parker
驾驶舱控制系统 SAGEM SA
防火系统 Kidde Aerospace
照明系统 Goodrich Hella Aerospace
控制板组件 EATON
水/废水系统 Envirovac Inc.
应急撤离系统 Air Cruisers
氧气系统 B/E Aerospace Inc.
驾驶员座椅 Zodiac Sicma Aero Seat
风档玻璃和通风窗 Saint-Gobain-Sully
风档温控和雨刷系统 Rosemount Aerospace INC
风门作动器 MPC Products Corporation
机翼 西安飞机公司
机头 成都飞机公司
机身 西飞飞机公司
后机身 沈阳飞机公司
雷达罩 济南特种结构研究所
总装 上海飞机公司
;P
東麗化工-複合材料
住友重工-起落架
富士重工-机翼
川崎重工-主結構件
三菱重工-机頭
三菱重工-机尾
神鋼電机-航電
石川島播磨-XF7渦扇發動机
GE(美)-CF6渦扇發動机
漢尼威爾(美)-APU
技術研究本部-反推力裝置
技術研究本部-FBL/FBW飛控系統
島津事務所-空氣調節系統
東芝電子-有源相控陣雷達
日本電氣-聲納系統
三菱電子-中央訊息處理
小松製作所-液庒裝置
橫河電机-綜合化顯示屏
NEC-無線通訊
技術研究本部-衛星通訊
三菱紡織-駕駛室及机艙座椅
川崎重工-總裝
某些同胞經常強調波音亦是外包,以此証明中国大飞机外包合理云云..但是波音可以找美国公司包攬所有大飞机部件制造,包括GE渦扇發動机,漢勝航電,霍尼爾飛控等,就是大陸官稿所說"目前世界上只有美`俄`歐洲擁有大飞机製造 ...
这句要支持，最烦那些YY天草、邪恶的
[:a11:]
发动机/短舱 GEAE
航电系统 Rockwell Collins
电源系统 Hamilton Sundstrand
APU Hamilton Sundstrand
高升力系统 Hamilton Sundstrand
液压系统 Parker Hannifin Corporation
燃油系统 Parker Hannifin Corporation
空气管理系统 Liebherr Aerospace SAS, Toulouse
起落架系统 Liebherr Aerospace GmbH, Lindenberg
发动机振动监测仪 Vibro-Meter SA
发动机接口控制装置 Vibro-Meter SA
主飞行控制系统 Honeywell-Parker
驾驶舱控制系统 SAGEM SA
防火系统 Kidde Aerospace
照明系统 Goodrich Hella Aerospace
控制板组件 EATON
水/废水系统 Envirovac Inc.
应急撤离系统 Air Cruisers
氧气系统 B/E Aerospace Inc.
驾驶员座椅 Zodiac Sicma Aero Seat
风档玻璃和通风窗 Saint-Gobain-Sully
风档温控和雨刷系统 Rosemount Aerospace INC
风门作动器 MPC Products Corporation
机翼 西安飞机公司
机头 成都飞机公司
机身 西飞飞机公司
后机身 沈阳飞机公司
雷达罩 济南特种结构研究所
总装 上海飞机公司
;P
東麗化工-複合材料
住友重工-起落架
富士重工-机翼
川崎重工-主結構件
三菱重工-机頭
三菱重工-机尾
神鋼電机-航電
石川島播磨-XF7渦扇發動机
GE(美)-CF6渦扇發動机
漢尼威爾(美)-APU
技術研究本部-反推力裝置
技術研究本部-FBL/FBW飛控系統
島津事務所-空氣調節系統
東芝電子-有源相控陣雷達
日本電氣-聲納系統
三菱電子-中央訊息處理
小松製作所-液庒裝置
橫河電机-綜合化顯示屏
NEC-無線通訊
技術研究本部-衛星通訊
三菱紡織-駕駛室及机艙座椅
川崎重工-總裝
阿胡蛮兴奋滴嘛？喜从何来呀？
根据你上面提供的资料，看上去，日本早就应该挤掉米帝和欧洲，独霸世界航空市场啦。
阿胡蛮兴奋滴嘛？喜从何来呀？
根据你上面提供的资料，看上去，日本早就应该挤掉米帝和欧洲，独霸世界航空市场啦。
水草 发表于 2009-5-22 16:46
看看ARJ21,就知道替代品的重要性了。
看看ARJ21,就知道替代品的重要性了。
草原猛禽 发表于 2009-5-22 17:23
正是为了活下去，才要准备替代品。
正是为了活下去，才要准备替代品。
阿胡哎，发现同胞不如米帝、鬼子，在你看来好像是一件很有趣的事情哦。
你知道，当年小日本跟米帝在太平洋上拼航母时，TG有啥？中国有啥？——如果不小心活在那个时代，你阿胡怕是也要毫不犹豫地大声嘲笑土八路乃至“国军”之土了吧？
没办法，像你这样的，看来只有跟着姓汪的走，才能找到良好感觉罢。
阿胡哎，发现同胞不如米帝、鬼子，在你看来好像是一件很有趣的事情哦。
你知道，当年小日本跟米帝在太平洋上拼航母时，TG有啥？中国有啥？——如果不小心活在那个时代，你阿胡怕是也要毫不犹豫地大声嘲笑土八路乃至“国军”之土了吧？
没办法，像你这样的，看来只有跟着姓汪的走，才能找到良好感觉罢。
你可知道这样的谈判会议在和HONEYWELL, GOODRICH也都在进行中，横幅也是一样。目前还没有选中。不过个人认为赛峰在起落架上还是个不错的选择。C919中所有的外国供应商都要求和国内厂家合作的，所以目前只是在MOU阶段
原来是有钱能修鬼推磨，现在是有钱能使磨推鬼，怕什么
搞成外国成品的拼装货对航空工业的进步没有益处
起落架土工可以生产的,你们内不要争了,呵哈~:)