超级军网解放军空军资料大全
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解放军空军资料大全
解放军空军部队是解放军近年来积极整建的现代化部队之一，目前解放军空军部队共编成四个军级单位及
八个指挥部级的单位分别是四个空军军、及七大军区空军司令部所属的八个指挥所，其分布为：
四个空军军司令部：空军第一军（长春）、空军第七军（南宁）、空军第八军（福州）、空军第十军
（大同）。
八个空军指挥所分别为：大连指挥所（原空军第三军）、上海指挥所（原空军第四军）、唐山指挥所
（原空军第六军）、乌鲁木齐指挥所（原空军第九军）、西安指挥所（前空军第十一军）、昆明指挥所（
前昆明军区空军司令部）、武汉指挥所（前武汉军区空军指挥所）及拉萨指挥所。
空军司令部设空军司令员（现任为于振武上将）、政委（现任为丁文昌上将）各一人，下设：司令部
（下设军务部、装备部、军校部、情报部、作战部、通信部、科研部）、空军政治部（下设宣传部、组织
部、群工部、空军报社）空军后勤部（下设机营部、政治部、军械部、财务部、卫生部、军需部）、航空
工程部、试飞训练中心。
空军除四个空军师为直属空军司令部之外，其他八个空军指挥所均分属七大军区管辖及作战指挥，军
级及指挥所级下面设有四十四个空军师，分别包括有歼击师轰炸师强击师侦察师与运输师等专一机种师及
航空混合师，其中以歼击师数量最多，约三十二个，四个空军军下设二至三个强击师及歼击师，各指挥所
则各种混合编成空军师与专一机种师均有。
歼击师的编成下设三个团每团各有一个飞行大队和一个机务大队，目前还已发展成立夜航大队。各飞
行大队下设两个飞行中队，各中队计有四架歼击机，每一歼击师共编成一百二十架军机，每一歼击师连同
飞勤与地勤人员约有两千名兵力，轰炸师的编成与歼击师相同但每师的轰炸机编制约九十五架，目前主力
轰炸战机是轰五及轰六机。除了飞行师之外，空军还设有十个高炮旅约有四个高炮旅是由高炮及地空导弹
部队合组成防炮导弹混合旅，主要是部署在沿海地区，除此之外，空军还管辖空降第十五军。
空军的武力、人数及编组方面，依照台湾军方的资料解放军空军共约三十八万人，共有四个空军军、
八个空军指挥部、四十四个空军师（其中歼击师三十二个、轰炸师五个、空运师两个、强击师七个），其
军机总数区分为：
★歼击机共有４７４８架。每年淘汰数十架、包括两百个战斗拦截机中队及一百二十个战斗攻击机中
队，其中包括 SU27及改进改型89架、国产化SU27有11架。J－6及改进改型560架、约７００架歼七、J－8
及改进改型420架、 Q－5及改进改型380架，J10 15架，FBC-1 100架.
★轰炸机４８０架。其中有轰五机（ＩＬ２８型机）２８０架、轰六机（Ｔｕ１６型机）１２Ｏ架、
８Ｏ架Ｔｕ４型轰炸机。共有四十二个轰炸机中队。
★空运机６ＯＯ架。其中有３ＯＯ架运五机、２５架运七、２５架运八、１５架运十一机、２架运十
二机、５０架Ｌｉ二、１０架伊留申７６空运机、３０架ＩＬ－１４机、１０架ＩＬ－１８机、１８架三
叉戟空运机。
★４ＯＯ架直升机。其中有６架ＡＳ３３２直升机、４架贝尔２１４直升机、２８架Ｍｉ１７直升机
、３Ｏ架Ｍｉ８直升机、２Ｏ架Ｓ７ＯＣ直升机、２５Ｏ架直５直升机、１ＯＯ架直６直升机、１５架直
８直升机及５Ｏ架直９直升机。 ★２９０架侦察机。包括有：１００架歼侦六型机、４０架轰侦五
型、轰侦六型机、１５０架歼侦五机。
空军对台影响最大的包括歼击师、强击师与轰炸师，根据台湾军方的机密资料显示，距台三百五十海
里的机军用战机部署分别是：
★福建省：空军第８军（驻地福州）：空军第４９歼击师（漳州，部署１１架歼六型歼击机）、连城
（部署３３架歼六型歼击机）。空军第１９歼击师（福州，部署１４架歼六型歼击机）。
★广东省：空军第９歼击师（平檀墟，部署３８架歼六型歼击机）、韶关（部署３４架歼六型歼击机
）、广州（部署歼七型战机２２架、歼六型军机１５架、运五空运机２架）。第３５歼击师（澄海，部署
３７架歼六机）。
★浙江省：空军第３歼击师（长兴，歼七型战机７０架）。海军航空第４歼击师（宁波，５架歼六机
、２架歼五教击机、２架运五型空运机）、路桥（４１架歼六机、４０架歼七机）、海军航空兵第６歼击
师：义乌（２８架歼六机）、空军第２８强击师：杭州（６０架强五型强击机、５架歼六机、３架歼五机
、２架运五型运输机）、嘉兴（３６架强五型强击机）、空军第二２９歼击师：衢州（５６架歼六型、４
架歼五机、２架运五空运机）。
★江苏省：海军航空兵第一轰炸师：丹阳（４９架轰五型轰炸机）、空军第３歼击师□芜湖（２６架
ＳＵ２７战机、１３架歼七战机、８架歼六战机、２架运五型运输机）、空军第１Ｏ轰炸师：南京（６２
架轰五型轰炸机）、空军第２５歼击师：上海（３６架歼六型战机、２架运五型空运机）、空军第２６歼
击师：苏州（２６架歼六型战机）、无锡（４２架歼六型战机）、空军第３２歼击师：如皋（３Ｏ架歼六
型战机、８架歼五型战机）。
★江西省：海军航空兵第８歼击师：南昌（３６架歼七型战机、１Ｏ架歼六机、２架运五型空运机）
、空军第４８歼击师：临江（５６架歼六型战机、２架运五型空运机）。
★湖南省：空军第３８轰炸师：莱阳（２４架轰六型轰炸机、３架运五型运输机）、空军第４８歼击
师：长沙（６Ｏ架歼七型战机、２架运五型运输机）。
★湖北省：空军第１Ｏ轰炸师：安庆（２１架轰六机）。
从整体来看，除安徽芜湖部署的二十六架ＳＵ２７战机属于最新式的战机之外，其它距台三百五十海
里的军用基地及空军军机之部署，整体而言，因飞机性能老旧、可堪作战使用的妥善率不高，对于台湾的
威胁不大，且除了ＳＵ２７战机之外，台湾军方对于第一代第一线的歼击机包括数量最多的歼六机与歼七
机与我军机相比较，我军方战机仍占优势地位。就算加入ＳＵ２７战机应战台湾空军仍可占上风，国军对
于第一代主力战机歼六、歼七战机及歼八战机的评估如下：
★歼六机：歼六机是仿自苏联的ＭＩＧ□１９（米格十九型军机），在一九五八年获得制造权，五一
九六六年服役、一九八五年全面停产，目前仍为空军作战主力，其性能最大推力为７６１５磅×２最大速
度每小时为７８０里作战半径３７０里实用升限５６０００尺，武器配备机炮及ＰＬ２空用飞弹。
★歼七机：仿自苏联的ＭＩＧ□２１（米格二十一型战机）、一九七０年投入生产仅生产一年因发动
机问题儿停产、一九七七年恢复生产、一九八二年引进英国航电系统进行改装，计划以取代歼六机为主力
战机，歼七战机的性能：最大推力１２６５０磅，最大速度每小时１１７５里，作战半径３７０里，实用
升限６０９００尺，武器装备除机炮之外尚包括ＦＬ２、ＰＬ（霹雳）７、ＰＬ５Ｂ、ＰＹＴＨＯＮⅢ（
蛇怪三型）等。
★歼八战机：歼八战机是仿苏联之ＭＩＧ２１改良型，一九八二年投入生产后发现若干缺失曾停产，
一九八六年美方同意改良五十架歼八Ⅱ型之航电设备后，在一九九０年投入生产，截至九五年底已有一百
架歼八战机投入空军部队服役，武器系统已配备ＰＬ７与ＰＬ１０空对空导弹（有关第一代战机所使用的
空用飞弹、及军机性能如附表）。
扣除对ＳＵ苏恺２７战机的对台战力因素评估，台湾军方曾就现有雷达侦测及第一代战机（如歼六、
歼七、歼八型歼击机）与我方现役第一代战机（Ｆ１０４Ｇ战机、Ｆ５Ｅ?Ｆ战机）的战力做一比较，台
湾军方对两岸战机性能的作战评估与兵棋推演结果，均认为台湾空军第一代战力比第一代战机的战力更强
，如未发动高数量的战机进行对台作战的话，台湾仍可拥有台海的制空权。
台湾军方这项评估具体资料为，在雷达警戒方面，自一九八四年七月一日正式启用拦管指挥系统自动
化作业，以北纬24度30分画分为南、北两个管制区，分属厦门及龙田管制报告中心（如附图），并将福建
沿海地区各重要城镇岛屿及邻近海域统一编号，改用圆型座标法，对台湾空军海峡执勤任务机之航迹位置
及指挥区警戒之训练任务机可执行立即之标示与管制，每处战管阵地已可管制四到六批每批四到八架战机
起降能力。
空军雷达站之雷情组织传递与报知等方面显示，在距台两百五十海里全区之雷达情报是由军区空军指
挥所统一组织，各雷达团在空军指挥所及当面漳州空军指挥所的管制也接受当地空军师的指挥，由引导警
戒传递到指挥所的时间约只须三十秒。至于在对岸警戒能力方面，共区分三级警戒部署，其一等警戒使用
兵力四到八架，警戒机停于跑道头飞行员于座舱内待命，获警戒命令后，二到五分钟内起飞，二级警戒使
用兵力八至十二架，飞行员于警戒室待命，俟一等警戒机升空后于六分钟内登机递补一等警戒，在三等警
戒方面，除一等及二等警戒之外的妥善机均为三等警戒机，各类人员在营区或指定地点待命，获令后可于
三十分钟内递补二等或一等警戒。在空中警戒方面，每天视情况不定时派机至规定空域内警戒巡逻，每次
升空架次为四架。，在地区地面警戒方面，距台２５０海里范围内，空军及海军航空兵基地警戒待命区为
福州及龙溪基地保持八架、路桥兴宁及澄海基地保持两批四架担任警戒待命机（台湾的强网系统雷达成军
后，分别将对岸２５０海里内的军用基地区分为北区，澄海路桥及南区等四个监控区，对岸２５０海里军
机起降在强网系统的监控下，可以立即判定下令台湾警戒机起飞），空军警戒起止时间已从原来的始晓前
十分钟到终昏前十分钟提升到全天候警戒的能力（台湾方面亦同）。
至于在警戒反应方面，在历年来对台军机警戒速度最快是三分钟、最慢还曾出现六十九分钟的状况，
一般平均是在二十四点五分钟，根据资料，各机场反应警戒兵力以福州较多，龙溪次之（连城为预备支援
基地），每次升空兵力为一次四架，视台湾军方执行大陆东南沿海南北侦巡航线分别运用福州及龙溪警戒
兵力或转用为滞空警戒机，其执行起飞警戒方式一般都在大陆海岸线以西２０－３０海里，对台湾军机实
施区域巡逻或采平行跟踪警戒监视，虽未曾发现有明显出海拦截台湾军机的案例，但自一九九五年下半年
在东海举行军事演习时，军机就多次发生出海飞行逼近金马防区上空的行为，显示多年来对台空军采防御
性战略的政策已开始在测试台湾军方对军机出海及越过中线的反应态度，尤其在取得ＳＵ苏恺２７战机，
出海飞行的频率已开始暴增。
另在两岸第一代军机作战比较方面，当面使用之第一代战机共计有歼六、歼七、歼八型歼击机，数量
与台湾相比之下当然占绝对之优势（拥有歼击机四千，台湾第一代战机Ｆ５Ｅ、Ｆ５Ｆ、Ｆ１０４Ｇ等可
作战军机不到３００架），但台湾Ｆ５Ｅ、Ｆ５Ｆ、Ｆ１０４Ｇ战机的雷达电子及火控系统较歼击机为佳
，台湾战机也较第一代战机作战转弯能力较为灵活，且当面主力战机仍以歼六机为主，缺乏全天候作战能
力（目前有少数歼七Ｍ型及歼八Ⅱ型已具备有夜航及夜间作战能力），亦未配备精良之航电系统，其性能
在诸多方面仍较台湾现役主力机差，且飞行员接战自主能力较少，必须依赖地面管制指挥缺乏灵活性战力
无法澈底发挥。
两岸之间的空军实力在两岸之间的二代战机服役后起了重大的改变，目前二代机主力为部署在离台湾
１５０海里的江苏芜湖空军第三歼击师基地的２６架ＳＵ苏恺２７战机，有关取得ＳＵ苏恺２７战机的战
力之后，台湾军方曾对ＳＵ苏恺２７战机与台湾二代战机的战力包括ＩＤＦ战机、Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻
象２０００□５战机等三种战机性能相比较结果台湾军方非常乐观的预估， 台湾三型二代战机联合作战
的性能足可应付ＳＵ苏恺２７战机的威胁，另外，虽然已在一九九四年底完成二十六架交运给并已编入空
军第三歼击师服役，而台湾空军截至一九九六年七月以前，只有一型ＩＤＦ二代战机担任执勤，但台湾军
方由情报得知所购买的第一批二十六架的ＳＵ苏恺２７战机性能不佳，妥善率不到五成，再加上后勤补给
困难，因此可执行作战飞行任务的任务机约只有十二架。
有关验证ＳＵ２７战机对台做假想作战演训实例方面，在一九九五年八月十五日东海导弹演习及同年
十一月于东山岛演习时，ＳＵ苏恺２７战机曾出动支援，但台湾军方在ＳＵ苏恺２７战机出发时已经由强
网系统得知其出动升空，当时台湾空军作战司令部曾模拟派出ＩＤＦ战机及Ｆ５Ｅ战机升空做假想接战，
台湾ＩＤＦ警戒机在五分钟就完成警戒，ＳＵ苏恺２７战机两次在台湾军机起飞后就转向往温州方向再改
２５５航道转向福州方向飞行，显示就连像ＳＵ苏恺２７战机如此长程快速的战机逼近时，台湾空军的反
应均能如此迅速，ＳＵ苏恺２７战机存在的功能已经不是那么具威胁性，加上认为在ＳＵ苏恺２７战机第
二批未交给服役前（总数约二十六架，部署于广东基地，一九九六年十一月交机完毕），仍得保持一定的
ＳＵ苏恺２７战机战力，因此台湾军方预判，在尚未取得第二批ＳＵ苏恺２７战机之前，为预留其ＳＵ苏
恺２７战机战力，对于动用ＳＵ苏恺２７战机，参加演习或其它蠢动行为的机率将会大大减低。
且为保障ＳＵ苏恺２７战机战力的持续及后勤补给，已于一九九五年十一月与俄国签定ＳＵ苏恺２７
战机技术转移协定，预判在２０００年时，才会大量量产ＳＵ苏恺２７战机，一般而言，若想以ＳＵ苏恺
２７战机做为作战主力机的话，也须等到公元２０００年以后的事，在台湾对美采购的Ｆ１６ＭＬＵ战机
（１５０架）及幻象２０００□５型战机（６０架）未全部服役前，还不至动用ＳＵ苏恺２７战机做为主
力战机，且台湾的Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻象２０００□５战机也几乎与第二批ＳＵ苏恺２７战机同时陆续
交给台湾，台湾在一九九六年一月以前已完成三批Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻象２０００□５战机的训练，每
一批各型战机各一个中队飞行官接受培训，因此在一九九六年下半年美法两型战机交给台湾后，军机性能
及实力还是台湾方面占上风，就连在一九九年年上半年之前，由于台湾已有两个配备具有视距外发射功能
的天箭二型空对空中程飞弹的ＩＤＦ战机中队，至少已对采取使用ＳＵ２７战机攻台的行动及考量产生重
新评估的变化。
整体而言，虽拥有为数颇多的空军战机及性能良好的ＳＵ２７战机，但中共若想以战机发动对台攻击
的可能性相信并不高，因为代价会相当高，且台海制空权一向是由台湾方面取得优势，在ＳＵ２７战机性
能未臻稳定之际及二代战机换装未达到一定目标之前，依保存战力原则，判定不会以空军战力进行对台做
出任何蠢动，因为台湾仍保存了一定的防卫及迎击能力，这一点可从当面景戒基地仍然担心台湾军机会进
行对大陆攻击的紧张警戒状态，可以了解两岸军方尤其空军方面，并不愿升高到实兵对峙的情况解放军空军资料大全
解放军空军部队是解放军近年来积极整建的现代化部队之一，目前解放军空军部队共编成四个军级单位及
八个指挥部级的单位分别是四个空军军、及七大军区空军司令部所属的八个指挥所，其分布为：
四个空军军司令部：空军第一军（长春）、空军第七军（南宁）、空军第八军（福州）、空军第十军
（大同）。
八个空军指挥所分别为：大连指挥所（原空军第三军）、上海指挥所（原空军第四军）、唐山指挥所
（原空军第六军）、乌鲁木齐指挥所（原空军第九军）、西安指挥所（前空军第十一军）、昆明指挥所（
前昆明军区空军司令部）、武汉指挥所（前武汉军区空军指挥所）及拉萨指挥所。
空军司令部设空军司令员（现任为于振武上将）、政委（现任为丁文昌上将）各一人，下设：司令部
（下设军务部、装备部、军校部、情报部、作战部、通信部、科研部）、空军政治部（下设宣传部、组织
部、群工部、空军报社）空军后勤部（下设机营部、政治部、军械部、财务部、卫生部、军需部）、航空
工程部、试飞训练中心。
空军除四个空军师为直属空军司令部之外，其他八个空军指挥所均分属七大军区管辖及作战指挥，军
级及指挥所级下面设有四十四个空军师，分别包括有歼击师轰炸师强击师侦察师与运输师等专一机种师及
航空混合师，其中以歼击师数量最多，约三十二个，四个空军军下设二至三个强击师及歼击师，各指挥所
则各种混合编成空军师与专一机种师均有。
歼击师的编成下设三个团每团各有一个飞行大队和一个机务大队，目前还已发展成立夜航大队。各飞
行大队下设两个飞行中队，各中队计有四架歼击机，每一歼击师共编成一百二十架军机，每一歼击师连同
飞勤与地勤人员约有两千名兵力，轰炸师的编成与歼击师相同但每师的轰炸机编制约九十五架，目前主力
轰炸战机是轰五及轰六机。除了飞行师之外，空军还设有十个高炮旅约有四个高炮旅是由高炮及地空导弹
部队合组成防炮导弹混合旅，主要是部署在沿海地区，除此之外，空军还管辖空降第十五军。
空军的武力、人数及编组方面，依照台湾军方的资料解放军空军共约三十八万人，共有四个空军军、
八个空军指挥部、四十四个空军师（其中歼击师三十二个、轰炸师五个、空运师两个、强击师七个），其
军机总数区分为：
★歼击机共有４７４８架。每年淘汰数十架、包括两百个战斗拦截机中队及一百二十个战斗攻击机中
队，其中包括 SU27及改进改型89架、国产化SU27有11架。J－6及改进改型560架、约７００架歼七、J－8
及改进改型420架、 Q－5及改进改型380架，J10 15架，FBC-1 100架.
★轰炸机４８０架。其中有轰五机（ＩＬ２８型机）２８０架、轰六机（Ｔｕ１６型机）１２Ｏ架、
８Ｏ架Ｔｕ４型轰炸机。共有四十二个轰炸机中队。
★空运机６ＯＯ架。其中有３ＯＯ架运五机、２５架运七、２５架运八、１５架运十一机、２架运十
二机、５０架Ｌｉ二、１０架伊留申７６空运机、３０架ＩＬ－１４机、１０架ＩＬ－１８机、１８架三
叉戟空运机。
★４ＯＯ架直升机。其中有６架ＡＳ３３２直升机、４架贝尔２１４直升机、２８架Ｍｉ１７直升机
、３Ｏ架Ｍｉ８直升机、２Ｏ架Ｓ７ＯＣ直升机、２５Ｏ架直５直升机、１ＯＯ架直６直升机、１５架直
８直升机及５Ｏ架直９直升机。 ★２９０架侦察机。包括有：１００架歼侦六型机、４０架轰侦五
型、轰侦六型机、１５０架歼侦五机。
空军对台影响最大的包括歼击师、强击师与轰炸师，根据台湾军方的机密资料显示，距台三百五十海
里的机军用战机部署分别是：
★福建省：空军第８军（驻地福州）：空军第４９歼击师（漳州，部署１１架歼六型歼击机）、连城
（部署３３架歼六型歼击机）。空军第１９歼击师（福州，部署１４架歼六型歼击机）。
★广东省：空军第９歼击师（平檀墟，部署３８架歼六型歼击机）、韶关（部署３４架歼六型歼击机
）、广州（部署歼七型战机２２架、歼六型军机１５架、运五空运机２架）。第３５歼击师（澄海，部署
３７架歼六机）。
★浙江省：空军第３歼击师（长兴，歼七型战机７０架）。海军航空第４歼击师（宁波，５架歼六机
、２架歼五教击机、２架运五型空运机）、路桥（４１架歼六机、４０架歼七机）、海军航空兵第６歼击
师：义乌（２８架歼六机）、空军第２８强击师：杭州（６０架强五型强击机、５架歼六机、３架歼五机
、２架运五型运输机）、嘉兴（３６架强五型强击机）、空军第二２９歼击师：衢州（５６架歼六型、４
架歼五机、２架运五空运机）。
★江苏省：海军航空兵第一轰炸师：丹阳（４９架轰五型轰炸机）、空军第３歼击师□芜湖（２６架
ＳＵ２７战机、１３架歼七战机、８架歼六战机、２架运五型运输机）、空军第１Ｏ轰炸师：南京（６２
架轰五型轰炸机）、空军第２５歼击师：上海（３６架歼六型战机、２架运五型空运机）、空军第２６歼
击师：苏州（２６架歼六型战机）、无锡（４２架歼六型战机）、空军第３２歼击师：如皋（３Ｏ架歼六
型战机、８架歼五型战机）。
★江西省：海军航空兵第８歼击师：南昌（３６架歼七型战机、１Ｏ架歼六机、２架运五型空运机）
、空军第４８歼击师：临江（５６架歼六型战机、２架运五型空运机）。
★湖南省：空军第３８轰炸师：莱阳（２４架轰六型轰炸机、３架运五型运输机）、空军第４８歼击
师：长沙（６Ｏ架歼七型战机、２架运五型运输机）。
★湖北省：空军第１Ｏ轰炸师：安庆（２１架轰六机）。
从整体来看，除安徽芜湖部署的二十六架ＳＵ２７战机属于最新式的战机之外，其它距台三百五十海
里的军用基地及空军军机之部署，整体而言，因飞机性能老旧、可堪作战使用的妥善率不高，对于台湾的
威胁不大，且除了ＳＵ２７战机之外，台湾军方对于第一代第一线的歼击机包括数量最多的歼六机与歼七
机与我军机相比较，我军方战机仍占优势地位。就算加入ＳＵ２７战机应战台湾空军仍可占上风，国军对
于第一代主力战机歼六、歼七战机及歼八战机的评估如下：
★歼六机：歼六机是仿自苏联的ＭＩＧ□１９（米格十九型军机），在一九五八年获得制造权，五一
九六六年服役、一九八五年全面停产，目前仍为空军作战主力，其性能最大推力为７６１５磅×２最大速
度每小时为７８０里作战半径３７０里实用升限５６０００尺，武器配备机炮及ＰＬ２空用飞弹。
★歼七机：仿自苏联的ＭＩＧ□２１（米格二十一型战机）、一九七０年投入生产仅生产一年因发动
机问题儿停产、一九七七年恢复生产、一九八二年引进英国航电系统进行改装，计划以取代歼六机为主力
战机，歼七战机的性能：最大推力１２６５０磅，最大速度每小时１１７５里，作战半径３７０里，实用
升限６０９００尺，武器装备除机炮之外尚包括ＦＬ２、ＰＬ（霹雳）７、ＰＬ５Ｂ、ＰＹＴＨＯＮⅢ（
蛇怪三型）等。
★歼八战机：歼八战机是仿苏联之ＭＩＧ２１改良型，一九八二年投入生产后发现若干缺失曾停产，
一九八六年美方同意改良五十架歼八Ⅱ型之航电设备后，在一九九０年投入生产，截至九五年底已有一百
架歼八战机投入空军部队服役，武器系统已配备ＰＬ７与ＰＬ１０空对空导弹（有关第一代战机所使用的
空用飞弹、及军机性能如附表）。
扣除对ＳＵ苏恺２７战机的对台战力因素评估，台湾军方曾就现有雷达侦测及第一代战机（如歼六、
歼七、歼八型歼击机）与我方现役第一代战机（Ｆ１０４Ｇ战机、Ｆ５Ｅ?Ｆ战机）的战力做一比较，台
湾军方对两岸战机性能的作战评估与兵棋推演结果，均认为台湾空军第一代战力比第一代战机的战力更强
，如未发动高数量的战机进行对台作战的话，台湾仍可拥有台海的制空权。
台湾军方这项评估具体资料为，在雷达警戒方面，自一九八四年七月一日正式启用拦管指挥系统自动
化作业，以北纬24度30分画分为南、北两个管制区，分属厦门及龙田管制报告中心（如附图），并将福建
沿海地区各重要城镇岛屿及邻近海域统一编号，改用圆型座标法，对台湾空军海峡执勤任务机之航迹位置
及指挥区警戒之训练任务机可执行立即之标示与管制，每处战管阵地已可管制四到六批每批四到八架战机
起降能力。
空军雷达站之雷情组织传递与报知等方面显示，在距台两百五十海里全区之雷达情报是由军区空军指
挥所统一组织，各雷达团在空军指挥所及当面漳州空军指挥所的管制也接受当地空军师的指挥，由引导警
戒传递到指挥所的时间约只须三十秒。至于在对岸警戒能力方面，共区分三级警戒部署，其一等警戒使用
兵力四到八架，警戒机停于跑道头飞行员于座舱内待命，获警戒命令后，二到五分钟内起飞，二级警戒使
用兵力八至十二架，飞行员于警戒室待命，俟一等警戒机升空后于六分钟内登机递补一等警戒，在三等警
戒方面，除一等及二等警戒之外的妥善机均为三等警戒机，各类人员在营区或指定地点待命，获令后可于
三十分钟内递补二等或一等警戒。在空中警戒方面，每天视情况不定时派机至规定空域内警戒巡逻，每次
升空架次为四架。，在地区地面警戒方面，距台２５０海里范围内，空军及海军航空兵基地警戒待命区为
福州及龙溪基地保持八架、路桥兴宁及澄海基地保持两批四架担任警戒待命机（台湾的强网系统雷达成军
后，分别将对岸２５０海里内的军用基地区分为北区，澄海路桥及南区等四个监控区，对岸２５０海里军
机起降在强网系统的监控下，可以立即判定下令台湾警戒机起飞），空军警戒起止时间已从原来的始晓前
十分钟到终昏前十分钟提升到全天候警戒的能力（台湾方面亦同）。
至于在警戒反应方面，在历年来对台军机警戒速度最快是三分钟、最慢还曾出现六十九分钟的状况，
一般平均是在二十四点五分钟，根据资料，各机场反应警戒兵力以福州较多，龙溪次之（连城为预备支援
基地），每次升空兵力为一次四架，视台湾军方执行大陆东南沿海南北侦巡航线分别运用福州及龙溪警戒
兵力或转用为滞空警戒机，其执行起飞警戒方式一般都在大陆海岸线以西２０－３０海里，对台湾军机实
施区域巡逻或采平行跟踪警戒监视，虽未曾发现有明显出海拦截台湾军机的案例，但自一九九五年下半年
在东海举行军事演习时，军机就多次发生出海飞行逼近金马防区上空的行为，显示多年来对台空军采防御
性战略的政策已开始在测试台湾军方对军机出海及越过中线的反应态度，尤其在取得ＳＵ苏恺２７战机，
出海飞行的频率已开始暴增。
另在两岸第一代军机作战比较方面，当面使用之第一代战机共计有歼六、歼七、歼八型歼击机，数量
与台湾相比之下当然占绝对之优势（拥有歼击机四千，台湾第一代战机Ｆ５Ｅ、Ｆ５Ｆ、Ｆ１０４Ｇ等可
作战军机不到３００架），但台湾Ｆ５Ｅ、Ｆ５Ｆ、Ｆ１０４Ｇ战机的雷达电子及火控系统较歼击机为佳
，台湾战机也较第一代战机作战转弯能力较为灵活，且当面主力战机仍以歼六机为主，缺乏全天候作战能
力（目前有少数歼七Ｍ型及歼八Ⅱ型已具备有夜航及夜间作战能力），亦未配备精良之航电系统，其性能
在诸多方面仍较台湾现役主力机差，且飞行员接战自主能力较少，必须依赖地面管制指挥缺乏灵活性战力
无法澈底发挥。
两岸之间的空军实力在两岸之间的二代战机服役后起了重大的改变，目前二代机主力为部署在离台湾
１５０海里的江苏芜湖空军第三歼击师基地的２６架ＳＵ苏恺２７战机，有关取得ＳＵ苏恺２７战机的战
力之后，台湾军方曾对ＳＵ苏恺２７战机与台湾二代战机的战力包括ＩＤＦ战机、Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻
象２０００□５战机等三种战机性能相比较结果台湾军方非常乐观的预估， 台湾三型二代战机联合作战
的性能足可应付ＳＵ苏恺２７战机的威胁，另外，虽然已在一九九四年底完成二十六架交运给并已编入空
军第三歼击师服役，而台湾空军截至一九九六年七月以前，只有一型ＩＤＦ二代战机担任执勤，但台湾军
方由情报得知所购买的第一批二十六架的ＳＵ苏恺２７战机性能不佳，妥善率不到五成，再加上后勤补给
困难，因此可执行作战飞行任务的任务机约只有十二架。
有关验证ＳＵ２７战机对台做假想作战演训实例方面，在一九九五年八月十五日东海导弹演习及同年
十一月于东山岛演习时，ＳＵ苏恺２７战机曾出动支援，但台湾军方在ＳＵ苏恺２７战机出发时已经由强
网系统得知其出动升空，当时台湾空军作战司令部曾模拟派出ＩＤＦ战机及Ｆ５Ｅ战机升空做假想接战，
台湾ＩＤＦ警戒机在五分钟就完成警戒，ＳＵ苏恺２７战机两次在台湾军机起飞后就转向往温州方向再改
２５５航道转向福州方向飞行，显示就连像ＳＵ苏恺２７战机如此长程快速的战机逼近时，台湾空军的反
应均能如此迅速，ＳＵ苏恺２７战机存在的功能已经不是那么具威胁性，加上认为在ＳＵ苏恺２７战机第
二批未交给服役前（总数约二十六架，部署于广东基地，一九九六年十一月交机完毕），仍得保持一定的
ＳＵ苏恺２７战机战力，因此台湾军方预判，在尚未取得第二批ＳＵ苏恺２７战机之前，为预留其ＳＵ苏
恺２７战机战力，对于动用ＳＵ苏恺２７战机，参加演习或其它蠢动行为的机率将会大大减低。
且为保障ＳＵ苏恺２７战机战力的持续及后勤补给，已于一九九五年十一月与俄国签定ＳＵ苏恺２７
战机技术转移协定，预判在２０００年时，才会大量量产ＳＵ苏恺２７战机，一般而言，若想以ＳＵ苏恺
２７战机做为作战主力机的话，也须等到公元２０００年以后的事，在台湾对美采购的Ｆ１６ＭＬＵ战机
（１５０架）及幻象２０００□５型战机（６０架）未全部服役前，还不至动用ＳＵ苏恺２７战机做为主
力战机，且台湾的Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻象２０００□５战机也几乎与第二批ＳＵ苏恺２７战机同时陆续
交给台湾，台湾在一九九六年一月以前已完成三批Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻象２０００□５战机的训练，每
一批各型战机各一个中队飞行官接受培训，因此在一九九六年下半年美法两型战机交给台湾后，军机性能
及实力还是台湾方面占上风，就连在一九九年年上半年之前，由于台湾已有两个配备具有视距外发射功能
的天箭二型空对空中程飞弹的ＩＤＦ战机中队，至少已对采取使用ＳＵ２７战机攻台的行动及考量产生重
新评估的变化。
整体而言，虽拥有为数颇多的空军战机及性能良好的ＳＵ２７战机，但中共若想以战机发动对台攻击
的可能性相信并不高，因为代价会相当高，且台海制空权一向是由台湾方面取得优势，在ＳＵ２７战机性
能未臻稳定之际及二代战机换装未达到一定目标之前，依保存战力原则，判定不会以空军战力进行对台做
出任何蠢动，因为台湾仍保存了一定的防卫及迎击能力，这一点可从当面景戒基地仍然担心台湾军机会进
行对大陆攻击的紧张警戒状态，可以了解两岸军方尤其空军方面，并不愿升高到实兵对峙的情况
解放军空军部队是解放军近年来积极整建的现代化部队之一，目前解放军空军部队共编成四个军级单位及
八个指挥部级的单位分别是四个空军军、及七大军区空军司令部所属的八个指挥所，其分布为：
四个空军军司令部：空军第一军（长春）、空军第七军（南宁）、空军第八军（福州）、空军第十军
（大同）。
八个空军指挥所分别为：大连指挥所（原空军第三军）、上海指挥所（原空军第四军）、唐山指挥所
（原空军第六军）、乌鲁木齐指挥所（原空军第九军）、西安指挥所（前空军第十一军）、昆明指挥所（
前昆明军区空军司令部）、武汉指挥所（前武汉军区空军指挥所）及拉萨指挥所。
空军司令部设空军司令员（现任为于振武上将）、政委（现任为丁文昌上将）各一人，下设：司令部
（下设军务部、装备部、军校部、情报部、作战部、通信部、科研部）、空军政治部（下设宣传部、组织
部、群工部、空军报社）空军后勤部（下设机营部、政治部、军械部、财务部、卫生部、军需部）、航空
工程部、试飞训练中心。
空军除四个空军师为直属空军司令部之外，其他八个空军指挥所均分属七大军区管辖及作战指挥，军
级及指挥所级下面设有四十四个空军师，分别包括有歼击师轰炸师强击师侦察师与运输师等专一机种师及
航空混合师，其中以歼击师数量最多，约三十二个，四个空军军下设二至三个强击师及歼击师，各指挥所
则各种混合编成空军师与专一机种师均有。
歼击师的编成下设三个团每团各有一个飞行大队和一个机务大队，目前还已发展成立夜航大队。各飞
行大队下设两个飞行中队，各中队计有四架歼击机，每一歼击师共编成一百二十架军机，每一歼击师连同
飞勤与地勤人员约有两千名兵力，轰炸师的编成与歼击师相同但每师的轰炸机编制约九十五架，目前主力
轰炸战机是轰五及轰六机。除了飞行师之外，空军还设有十个高炮旅约有四个高炮旅是由高炮及地空导弹
部队合组成防炮导弹混合旅，主要是部署在沿海地区，除此之外，空军还管辖空降第十五军。
空军的武力、人数及编组方面，依照台湾军方的资料解放军空军共约三十八万人，共有四个空军军、
八个空军指挥部、四十四个空军师（其中歼击师三十二个、轰炸师五个、空运师两个、强击师七个），其
军机总数区分为：
★歼击机共有４７４８架。每年淘汰数十架、包括两百个战斗拦截机中队及一百二十个战斗攻击机中
队，其中包括 SU27及改进改型89架、国产化SU27有11架。J－6及改进改型560架、约７００架歼七、J－8
及改进改型420架、 Q－5及改进改型380架，J10 15架，FBC-1 100架.
★轰炸机４８０架。其中有轰五机（ＩＬ２８型机）２８０架、轰六机（Ｔｕ１６型机）１２Ｏ架、
８Ｏ架Ｔｕ４型轰炸机。共有四十二个轰炸机中队。
★空运机６ＯＯ架。其中有３ＯＯ架运五机、２５架运七、２５架运八、１５架运十一机、２架运十
二机、５０架Ｌｉ二、１０架伊留申７６空运机、３０架ＩＬ－１４机、１０架ＩＬ－１８机、１８架三
叉戟空运机。
★４ＯＯ架直升机。其中有６架ＡＳ３３２直升机、４架贝尔２１４直升机、２８架Ｍｉ１７直升机
、３Ｏ架Ｍｉ８直升机、２Ｏ架Ｓ７ＯＣ直升机、２５Ｏ架直５直升机、１ＯＯ架直６直升机、１５架直
８直升机及５Ｏ架直９直升机。 ★２９０架侦察机。包括有：１００架歼侦六型机、４０架轰侦五
型、轰侦六型机、１５０架歼侦五机。
空军对台影响最大的包括歼击师、强击师与轰炸师，根据台湾军方的机密资料显示，距台三百五十海
里的机军用战机部署分别是：
★福建省：空军第８军（驻地福州）：空军第４９歼击师（漳州，部署１１架歼六型歼击机）、连城
（部署３３架歼六型歼击机）。空军第１９歼击师（福州，部署１４架歼六型歼击机）。
★广东省：空军第９歼击师（平檀墟，部署３８架歼六型歼击机）、韶关（部署３４架歼六型歼击机
）、广州（部署歼七型战机２２架、歼六型军机１５架、运五空运机２架）。第３５歼击师（澄海，部署
３７架歼六机）。
★浙江省：空军第３歼击师（长兴，歼七型战机７０架）。海军航空第４歼击师（宁波，５架歼六机
、２架歼五教击机、２架运五型空运机）、路桥（４１架歼六机、４０架歼七机）、海军航空兵第６歼击
师：义乌（２８架歼六机）、空军第２８强击师：杭州（６０架强五型强击机、５架歼六机、３架歼五机
、２架运五型运输机）、嘉兴（３６架强五型强击机）、空军第二２９歼击师：衢州（５６架歼六型、４
架歼五机、２架运五空运机）。
★江苏省：海军航空兵第一轰炸师：丹阳（４９架轰五型轰炸机）、空军第３歼击师□芜湖（２６架
ＳＵ２７战机、１３架歼七战机、８架歼六战机、２架运五型运输机）、空军第１Ｏ轰炸师：南京（６２
架轰五型轰炸机）、空军第２５歼击师：上海（３６架歼六型战机、２架运五型空运机）、空军第２６歼
击师：苏州（２６架歼六型战机）、无锡（４２架歼六型战机）、空军第３２歼击师：如皋（３Ｏ架歼六
型战机、８架歼五型战机）。
★江西省：海军航空兵第８歼击师：南昌（３６架歼七型战机、１Ｏ架歼六机、２架运五型空运机）
、空军第４８歼击师：临江（５６架歼六型战机、２架运五型空运机）。
★湖南省：空军第３８轰炸师：莱阳（２４架轰六型轰炸机、３架运五型运输机）、空军第４８歼击
师：长沙（６Ｏ架歼七型战机、２架运五型运输机）。
★湖北省：空军第１Ｏ轰炸师：安庆（２１架轰六机）。
从整体来看，除安徽芜湖部署的二十六架ＳＵ２７战机属于最新式的战机之外，其它距台三百五十海
里的军用基地及空军军机之部署，整体而言，因飞机性能老旧、可堪作战使用的妥善率不高，对于台湾的
威胁不大，且除了ＳＵ２７战机之外，台湾军方对于第一代第一线的歼击机包括数量最多的歼六机与歼七
机与我军机相比较，我军方战机仍占优势地位。就算加入ＳＵ２７战机应战台湾空军仍可占上风，国军对
于第一代主力战机歼六、歼七战机及歼八战机的评估如下：
★歼六机：歼六机是仿自苏联的ＭＩＧ□１９（米格十九型军机），在一九五八年获得制造权，五一
九六六年服役、一九八五年全面停产，目前仍为空军作战主力，其性能最大推力为７６１５磅×２最大速
度每小时为７８０里作战半径３７０里实用升限５６０００尺，武器配备机炮及ＰＬ２空用飞弹。
★歼七机：仿自苏联的ＭＩＧ□２１（米格二十一型战机）、一九七０年投入生产仅生产一年因发动
机问题儿停产、一九七七年恢复生产、一九八二年引进英国航电系统进行改装，计划以取代歼六机为主力
战机，歼七战机的性能：最大推力１２６５０磅，最大速度每小时１１７５里，作战半径３７０里，实用
升限６０９００尺，武器装备除机炮之外尚包括ＦＬ２、ＰＬ（霹雳）７、ＰＬ５Ｂ、ＰＹＴＨＯＮⅢ（
蛇怪三型）等。
★歼八战机：歼八战机是仿苏联之ＭＩＧ２１改良型，一九八二年投入生产后发现若干缺失曾停产，
一九八六年美方同意改良五十架歼八Ⅱ型之航电设备后，在一九九０年投入生产，截至九五年底已有一百
架歼八战机投入空军部队服役，武器系统已配备ＰＬ７与ＰＬ１０空对空导弹（有关第一代战机所使用的
空用飞弹、及军机性能如附表）。
扣除对ＳＵ苏恺２７战机的对台战力因素评估，台湾军方曾就现有雷达侦测及第一代战机（如歼六、
歼七、歼八型歼击机）与我方现役第一代战机（Ｆ１０４Ｇ战机、Ｆ５Ｅ?Ｆ战机）的战力做一比较，台
湾军方对两岸战机性能的作战评估与兵棋推演结果，均认为台湾空军第一代战力比第一代战机的战力更强
，如未发动高数量的战机进行对台作战的话，台湾仍可拥有台海的制空权。
台湾军方这项评估具体资料为，在雷达警戒方面，自一九八四年七月一日正式启用拦管指挥系统自动
化作业，以北纬24度30分画分为南、北两个管制区，分属厦门及龙田管制报告中心（如附图），并将福建
沿海地区各重要城镇岛屿及邻近海域统一编号，改用圆型座标法，对台湾空军海峡执勤任务机之航迹位置
及指挥区警戒之训练任务机可执行立即之标示与管制，每处战管阵地已可管制四到六批每批四到八架战机
起降能力。
空军雷达站之雷情组织传递与报知等方面显示，在距台两百五十海里全区之雷达情报是由军区空军指
挥所统一组织，各雷达团在空军指挥所及当面漳州空军指挥所的管制也接受当地空军师的指挥，由引导警
戒传递到指挥所的时间约只须三十秒。至于在对岸警戒能力方面，共区分三级警戒部署，其一等警戒使用
兵力四到八架，警戒机停于跑道头飞行员于座舱内待命，获警戒命令后，二到五分钟内起飞，二级警戒使
用兵力八至十二架，飞行员于警戒室待命，俟一等警戒机升空后于六分钟内登机递补一等警戒，在三等警
戒方面，除一等及二等警戒之外的妥善机均为三等警戒机，各类人员在营区或指定地点待命，获令后可于
三十分钟内递补二等或一等警戒。在空中警戒方面，每天视情况不定时派机至规定空域内警戒巡逻，每次
升空架次为四架。，在地区地面警戒方面，距台２５０海里范围内，空军及海军航空兵基地警戒待命区为
福州及龙溪基地保持八架、路桥兴宁及澄海基地保持两批四架担任警戒待命机（台湾的强网系统雷达成军
后，分别将对岸２５０海里内的军用基地区分为北区，澄海路桥及南区等四个监控区，对岸２５０海里军
机起降在强网系统的监控下，可以立即判定下令台湾警戒机起飞），空军警戒起止时间已从原来的始晓前
十分钟到终昏前十分钟提升到全天候警戒的能力（台湾方面亦同）。
至于在警戒反应方面，在历年来对台军机警戒速度最快是三分钟、最慢还曾出现六十九分钟的状况，
一般平均是在二十四点五分钟，根据资料，各机场反应警戒兵力以福州较多，龙溪次之（连城为预备支援
基地），每次升空兵力为一次四架，视台湾军方执行大陆东南沿海南北侦巡航线分别运用福州及龙溪警戒
兵力或转用为滞空警戒机，其执行起飞警戒方式一般都在大陆海岸线以西２０－３０海里，对台湾军机实
施区域巡逻或采平行跟踪警戒监视，虽未曾发现有明显出海拦截台湾军机的案例，但自一九九五年下半年
在东海举行军事演习时，军机就多次发生出海飞行逼近金马防区上空的行为，显示多年来对台空军采防御
性战略的政策已开始在测试台湾军方对军机出海及越过中线的反应态度，尤其在取得ＳＵ苏恺２７战机，
出海飞行的频率已开始暴增。
另在两岸第一代军机作战比较方面，当面使用之第一代战机共计有歼六、歼七、歼八型歼击机，数量
与台湾相比之下当然占绝对之优势（拥有歼击机四千，台湾第一代战机Ｆ５Ｅ、Ｆ５Ｆ、Ｆ１０４Ｇ等可
作战军机不到３００架），但台湾Ｆ５Ｅ、Ｆ５Ｆ、Ｆ１０４Ｇ战机的雷达电子及火控系统较歼击机为佳
，台湾战机也较第一代战机作战转弯能力较为灵活，且当面主力战机仍以歼六机为主，缺乏全天候作战能
力（目前有少数歼七Ｍ型及歼八Ⅱ型已具备有夜航及夜间作战能力），亦未配备精良之航电系统，其性能
在诸多方面仍较台湾现役主力机差，且飞行员接战自主能力较少，必须依赖地面管制指挥缺乏灵活性战力
无法澈底发挥。
两岸之间的空军实力在两岸之间的二代战机服役后起了重大的改变，目前二代机主力为部署在离台湾
１５０海里的江苏芜湖空军第三歼击师基地的２６架ＳＵ苏恺２７战机，有关取得ＳＵ苏恺２７战机的战
力之后，台湾军方曾对ＳＵ苏恺２７战机与台湾二代战机的战力包括ＩＤＦ战机、Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻
象２０００□５战机等三种战机性能相比较结果台湾军方非常乐观的预估， 台湾三型二代战机联合作战
的性能足可应付ＳＵ苏恺２７战机的威胁，另外，虽然已在一九九四年底完成二十六架交运给并已编入空
军第三歼击师服役，而台湾空军截至一九九六年七月以前，只有一型ＩＤＦ二代战机担任执勤，但台湾军
方由情报得知所购买的第一批二十六架的ＳＵ苏恺２７战机性能不佳，妥善率不到五成，再加上后勤补给
困难，因此可执行作战飞行任务的任务机约只有十二架。
有关验证ＳＵ２７战机对台做假想作战演训实例方面，在一九九五年八月十五日东海导弹演习及同年
十一月于东山岛演习时，ＳＵ苏恺２７战机曾出动支援，但台湾军方在ＳＵ苏恺２７战机出发时已经由强
网系统得知其出动升空，当时台湾空军作战司令部曾模拟派出ＩＤＦ战机及Ｆ５Ｅ战机升空做假想接战，
台湾ＩＤＦ警戒机在五分钟就完成警戒，ＳＵ苏恺２７战机两次在台湾军机起飞后就转向往温州方向再改
２５５航道转向福州方向飞行，显示就连像ＳＵ苏恺２７战机如此长程快速的战机逼近时，台湾空军的反
应均能如此迅速，ＳＵ苏恺２７战机存在的功能已经不是那么具威胁性，加上认为在ＳＵ苏恺２７战机第
二批未交给服役前（总数约二十六架，部署于广东基地，一九九六年十一月交机完毕），仍得保持一定的
ＳＵ苏恺２７战机战力，因此台湾军方预判，在尚未取得第二批ＳＵ苏恺２７战机之前，为预留其ＳＵ苏
恺２７战机战力，对于动用ＳＵ苏恺２７战机，参加演习或其它蠢动行为的机率将会大大减低。
且为保障ＳＵ苏恺２７战机战力的持续及后勤补给，已于一九九五年十一月与俄国签定ＳＵ苏恺２７
战机技术转移协定，预判在２０００年时，才会大量量产ＳＵ苏恺２７战机，一般而言，若想以ＳＵ苏恺
２７战机做为作战主力机的话，也须等到公元２０００年以后的事，在台湾对美采购的Ｆ１６ＭＬＵ战机
（１５０架）及幻象２０００□５型战机（６０架）未全部服役前，还不至动用ＳＵ苏恺２７战机做为主
力战机，且台湾的Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻象２０００□５战机也几乎与第二批ＳＵ苏恺２７战机同时陆续
交给台湾，台湾在一九九六年一月以前已完成三批Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻象２０００□５战机的训练，每
一批各型战机各一个中队飞行官接受培训，因此在一九九六年下半年美法两型战机交给台湾后，军机性能
及实力还是台湾方面占上风，就连在一九九年年上半年之前，由于台湾已有两个配备具有视距外发射功能
的天箭二型空对空中程飞弹的ＩＤＦ战机中队，至少已对采取使用ＳＵ２７战机攻台的行动及考量产生重
新评估的变化。
整体而言，虽拥有为数颇多的空军战机及性能良好的ＳＵ２７战机，但中共若想以战机发动对台攻击
的可能性相信并不高，因为代价会相当高，且台海制空权一向是由台湾方面取得优势，在ＳＵ２７战机性
能未臻稳定之际及二代战机换装未达到一定目标之前，依保存战力原则，判定不会以空军战力进行对台做
出任何蠢动，因为台湾仍保存了一定的防卫及迎击能力，这一点可从当面景戒基地仍然担心台湾军机会进
行对大陆攻击的紧张警戒状态，可以了解两岸军方尤其空军方面，并不愿升高到实兵对峙的情况解放军空军资料大全
解放军空军部队是解放军近年来积极整建的现代化部队之一，目前解放军空军部队共编成四个军级单位及
八个指挥部级的单位分别是四个空军军、及七大军区空军司令部所属的八个指挥所，其分布为：
四个空军军司令部：空军第一军（长春）、空军第七军（南宁）、空军第八军（福州）、空军第十军
（大同）。
八个空军指挥所分别为：大连指挥所（原空军第三军）、上海指挥所（原空军第四军）、唐山指挥所
（原空军第六军）、乌鲁木齐指挥所（原空军第九军）、西安指挥所（前空军第十一军）、昆明指挥所（
前昆明军区空军司令部）、武汉指挥所（前武汉军区空军指挥所）及拉萨指挥所。
空军司令部设空军司令员（现任为于振武上将）、政委（现任为丁文昌上将）各一人，下设：司令部
（下设军务部、装备部、军校部、情报部、作战部、通信部、科研部）、空军政治部（下设宣传部、组织
部、群工部、空军报社）空军后勤部（下设机营部、政治部、军械部、财务部、卫生部、军需部）、航空
工程部、试飞训练中心。
空军除四个空军师为直属空军司令部之外，其他八个空军指挥所均分属七大军区管辖及作战指挥，军
级及指挥所级下面设有四十四个空军师，分别包括有歼击师轰炸师强击师侦察师与运输师等专一机种师及
航空混合师，其中以歼击师数量最多，约三十二个，四个空军军下设二至三个强击师及歼击师，各指挥所
则各种混合编成空军师与专一机种师均有。
歼击师的编成下设三个团每团各有一个飞行大队和一个机务大队，目前还已发展成立夜航大队。各飞
行大队下设两个飞行中队，各中队计有四架歼击机，每一歼击师共编成一百二十架军机，每一歼击师连同
飞勤与地勤人员约有两千名兵力，轰炸师的编成与歼击师相同但每师的轰炸机编制约九十五架，目前主力
轰炸战机是轰五及轰六机。除了飞行师之外，空军还设有十个高炮旅约有四个高炮旅是由高炮及地空导弹
部队合组成防炮导弹混合旅，主要是部署在沿海地区，除此之外，空军还管辖空降第十五军。
空军的武力、人数及编组方面，依照台湾军方的资料解放军空军共约三十八万人，共有四个空军军、
八个空军指挥部、四十四个空军师（其中歼击师三十二个、轰炸师五个、空运师两个、强击师七个），其
军机总数区分为：
★歼击机共有４７４８架。每年淘汰数十架、包括两百个战斗拦截机中队及一百二十个战斗攻击机中
队，其中包括 SU27及改进改型89架、国产化SU27有11架。J－6及改进改型560架、约７００架歼七、J－8
及改进改型420架、 Q－5及改进改型380架，J10 15架，FBC-1 100架.
★轰炸机４８０架。其中有轰五机（ＩＬ２８型机）２８０架、轰六机（Ｔｕ１６型机）１２Ｏ架、
８Ｏ架Ｔｕ４型轰炸机。共有四十二个轰炸机中队。
★空运机６ＯＯ架。其中有３ＯＯ架运五机、２５架运七、２５架运八、１５架运十一机、２架运十
二机、５０架Ｌｉ二、１０架伊留申７６空运机、３０架ＩＬ－１４机、１０架ＩＬ－１８机、１８架三
叉戟空运机。
★４ＯＯ架直升机。其中有６架ＡＳ３３２直升机、４架贝尔２１４直升机、２８架Ｍｉ１７直升机
、３Ｏ架Ｍｉ８直升机、２Ｏ架Ｓ７ＯＣ直升机、２５Ｏ架直５直升机、１ＯＯ架直６直升机、１５架直
８直升机及５Ｏ架直９直升机。 ★２９０架侦察机。包括有：１００架歼侦六型机、４０架轰侦五
型、轰侦六型机、１５０架歼侦五机。
空军对台影响最大的包括歼击师、强击师与轰炸师，根据台湾军方的机密资料显示，距台三百五十海
里的机军用战机部署分别是：
★福建省：空军第８军（驻地福州）：空军第４９歼击师（漳州，部署１１架歼六型歼击机）、连城
（部署３３架歼六型歼击机）。空军第１９歼击师（福州，部署１４架歼六型歼击机）。
★广东省：空军第９歼击师（平檀墟，部署３８架歼六型歼击机）、韶关（部署３４架歼六型歼击机
）、广州（部署歼七型战机２２架、歼六型军机１５架、运五空运机２架）。第３５歼击师（澄海，部署
３７架歼六机）。
★浙江省：空军第３歼击师（长兴，歼七型战机７０架）。海军航空第４歼击师（宁波，５架歼六机
、２架歼五教击机、２架运五型空运机）、路桥（４１架歼六机、４０架歼七机）、海军航空兵第６歼击
师：义乌（２８架歼六机）、空军第２８强击师：杭州（６０架强五型强击机、５架歼六机、３架歼五机
、２架运五型运输机）、嘉兴（３６架强五型强击机）、空军第二２９歼击师：衢州（５６架歼六型、４
架歼五机、２架运五空运机）。
★江苏省：海军航空兵第一轰炸师：丹阳（４９架轰五型轰炸机）、空军第３歼击师□芜湖（２６架
ＳＵ２７战机、１３架歼七战机、８架歼六战机、２架运五型运输机）、空军第１Ｏ轰炸师：南京（６２
架轰五型轰炸机）、空军第２５歼击师：上海（３６架歼六型战机、２架运五型空运机）、空军第２６歼
击师：苏州（２６架歼六型战机）、无锡（４２架歼六型战机）、空军第３２歼击师：如皋（３Ｏ架歼六
型战机、８架歼五型战机）。
★江西省：海军航空兵第８歼击师：南昌（３６架歼七型战机、１Ｏ架歼六机、２架运五型空运机）
、空军第４８歼击师：临江（５６架歼六型战机、２架运五型空运机）。
★湖南省：空军第３８轰炸师：莱阳（２４架轰六型轰炸机、３架运五型运输机）、空军第４８歼击
师：长沙（６Ｏ架歼七型战机、２架运五型运输机）。
★湖北省：空军第１Ｏ轰炸师：安庆（２１架轰六机）。
从整体来看，除安徽芜湖部署的二十六架ＳＵ２７战机属于最新式的战机之外，其它距台三百五十海
里的军用基地及空军军机之部署，整体而言，因飞机性能老旧、可堪作战使用的妥善率不高，对于台湾的
威胁不大，且除了ＳＵ２７战机之外，台湾军方对于第一代第一线的歼击机包括数量最多的歼六机与歼七
机与我军机相比较，我军方战机仍占优势地位。就算加入ＳＵ２７战机应战台湾空军仍可占上风，国军对
于第一代主力战机歼六、歼七战机及歼八战机的评估如下：
★歼六机：歼六机是仿自苏联的ＭＩＧ□１９（米格十九型军机），在一九五八年获得制造权，五一
九六六年服役、一九八五年全面停产，目前仍为空军作战主力，其性能最大推力为７６１５磅×２最大速
度每小时为７８０里作战半径３７０里实用升限５６０００尺，武器配备机炮及ＰＬ２空用飞弹。
★歼七机：仿自苏联的ＭＩＧ□２１（米格二十一型战机）、一九七０年投入生产仅生产一年因发动
机问题儿停产、一九七七年恢复生产、一九八二年引进英国航电系统进行改装，计划以取代歼六机为主力
战机，歼七战机的性能：最大推力１２６５０磅，最大速度每小时１１７５里，作战半径３７０里，实用
升限６０９００尺，武器装备除机炮之外尚包括ＦＬ２、ＰＬ（霹雳）７、ＰＬ５Ｂ、ＰＹＴＨＯＮⅢ（
蛇怪三型）等。
★歼八战机：歼八战机是仿苏联之ＭＩＧ２１改良型，一九八二年投入生产后发现若干缺失曾停产，
一九八六年美方同意改良五十架歼八Ⅱ型之航电设备后，在一九九０年投入生产，截至九五年底已有一百
架歼八战机投入空军部队服役，武器系统已配备ＰＬ７与ＰＬ１０空对空导弹（有关第一代战机所使用的
空用飞弹、及军机性能如附表）。
扣除对ＳＵ苏恺２７战机的对台战力因素评估，台湾军方曾就现有雷达侦测及第一代战机（如歼六、
歼七、歼八型歼击机）与我方现役第一代战机（Ｆ１０４Ｇ战机、Ｆ５Ｅ?Ｆ战机）的战力做一比较，台
湾军方对两岸战机性能的作战评估与兵棋推演结果，均认为台湾空军第一代战力比第一代战机的战力更强
，如未发动高数量的战机进行对台作战的话，台湾仍可拥有台海的制空权。
台湾军方这项评估具体资料为，在雷达警戒方面，自一九八四年七月一日正式启用拦管指挥系统自动
化作业，以北纬24度30分画分为南、北两个管制区，分属厦门及龙田管制报告中心（如附图），并将福建
沿海地区各重要城镇岛屿及邻近海域统一编号，改用圆型座标法，对台湾空军海峡执勤任务机之航迹位置
及指挥区警戒之训练任务机可执行立即之标示与管制，每处战管阵地已可管制四到六批每批四到八架战机
起降能力。
空军雷达站之雷情组织传递与报知等方面显示，在距台两百五十海里全区之雷达情报是由军区空军指
挥所统一组织，各雷达团在空军指挥所及当面漳州空军指挥所的管制也接受当地空军师的指挥，由引导警
戒传递到指挥所的时间约只须三十秒。至于在对岸警戒能力方面，共区分三级警戒部署，其一等警戒使用
兵力四到八架，警戒机停于跑道头飞行员于座舱内待命，获警戒命令后，二到五分钟内起飞，二级警戒使
用兵力八至十二架，飞行员于警戒室待命，俟一等警戒机升空后于六分钟内登机递补一等警戒，在三等警
戒方面，除一等及二等警戒之外的妥善机均为三等警戒机，各类人员在营区或指定地点待命，获令后可于
三十分钟内递补二等或一等警戒。在空中警戒方面，每天视情况不定时派机至规定空域内警戒巡逻，每次
升空架次为四架。，在地区地面警戒方面，距台２５０海里范围内，空军及海军航空兵基地警戒待命区为
福州及龙溪基地保持八架、路桥兴宁及澄海基地保持两批四架担任警戒待命机（台湾的强网系统雷达成军
后，分别将对岸２５０海里内的军用基地区分为北区，澄海路桥及南区等四个监控区，对岸２５０海里军
机起降在强网系统的监控下，可以立即判定下令台湾警戒机起飞），空军警戒起止时间已从原来的始晓前
十分钟到终昏前十分钟提升到全天候警戒的能力（台湾方面亦同）。
至于在警戒反应方面，在历年来对台军机警戒速度最快是三分钟、最慢还曾出现六十九分钟的状况，
一般平均是在二十四点五分钟，根据资料，各机场反应警戒兵力以福州较多，龙溪次之（连城为预备支援
基地），每次升空兵力为一次四架，视台湾军方执行大陆东南沿海南北侦巡航线分别运用福州及龙溪警戒
兵力或转用为滞空警戒机，其执行起飞警戒方式一般都在大陆海岸线以西２０－３０海里，对台湾军机实
施区域巡逻或采平行跟踪警戒监视，虽未曾发现有明显出海拦截台湾军机的案例，但自一九九五年下半年
在东海举行军事演习时，军机就多次发生出海飞行逼近金马防区上空的行为，显示多年来对台空军采防御
性战略的政策已开始在测试台湾军方对军机出海及越过中线的反应态度，尤其在取得ＳＵ苏恺２７战机，
出海飞行的频率已开始暴增。
另在两岸第一代军机作战比较方面，当面使用之第一代战机共计有歼六、歼七、歼八型歼击机，数量
与台湾相比之下当然占绝对之优势（拥有歼击机四千，台湾第一代战机Ｆ５Ｅ、Ｆ５Ｆ、Ｆ１０４Ｇ等可
作战军机不到３００架），但台湾Ｆ５Ｅ、Ｆ５Ｆ、Ｆ１０４Ｇ战机的雷达电子及火控系统较歼击机为佳
，台湾战机也较第一代战机作战转弯能力较为灵活，且当面主力战机仍以歼六机为主，缺乏全天候作战能
力（目前有少数歼七Ｍ型及歼八Ⅱ型已具备有夜航及夜间作战能力），亦未配备精良之航电系统，其性能
在诸多方面仍较台湾现役主力机差，且飞行员接战自主能力较少，必须依赖地面管制指挥缺乏灵活性战力
无法澈底发挥。
两岸之间的空军实力在两岸之间的二代战机服役后起了重大的改变，目前二代机主力为部署在离台湾
１５０海里的江苏芜湖空军第三歼击师基地的２６架ＳＵ苏恺２７战机，有关取得ＳＵ苏恺２７战机的战
力之后，台湾军方曾对ＳＵ苏恺２７战机与台湾二代战机的战力包括ＩＤＦ战机、Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻
象２０００□５战机等三种战机性能相比较结果台湾军方非常乐观的预估， 台湾三型二代战机联合作战
的性能足可应付ＳＵ苏恺２７战机的威胁，另外，虽然已在一九九四年底完成二十六架交运给并已编入空
军第三歼击师服役，而台湾空军截至一九九六年七月以前，只有一型ＩＤＦ二代战机担任执勤，但台湾军
方由情报得知所购买的第一批二十六架的ＳＵ苏恺２７战机性能不佳，妥善率不到五成，再加上后勤补给
困难，因此可执行作战飞行任务的任务机约只有十二架。
有关验证ＳＵ２７战机对台做假想作战演训实例方面，在一九九五年八月十五日东海导弹演习及同年
十一月于东山岛演习时，ＳＵ苏恺２７战机曾出动支援，但台湾军方在ＳＵ苏恺２７战机出发时已经由强
网系统得知其出动升空，当时台湾空军作战司令部曾模拟派出ＩＤＦ战机及Ｆ５Ｅ战机升空做假想接战，
台湾ＩＤＦ警戒机在五分钟就完成警戒，ＳＵ苏恺２７战机两次在台湾军机起飞后就转向往温州方向再改
２５５航道转向福州方向飞行，显示就连像ＳＵ苏恺２７战机如此长程快速的战机逼近时，台湾空军的反
应均能如此迅速，ＳＵ苏恺２７战机存在的功能已经不是那么具威胁性，加上认为在ＳＵ苏恺２７战机第
二批未交给服役前（总数约二十六架，部署于广东基地，一九九六年十一月交机完毕），仍得保持一定的
ＳＵ苏恺２７战机战力，因此台湾军方预判，在尚未取得第二批ＳＵ苏恺２７战机之前，为预留其ＳＵ苏
恺２７战机战力，对于动用ＳＵ苏恺２７战机，参加演习或其它蠢动行为的机率将会大大减低。
且为保障ＳＵ苏恺２７战机战力的持续及后勤补给，已于一九九五年十一月与俄国签定ＳＵ苏恺２７
战机技术转移协定，预判在２０００年时，才会大量量产ＳＵ苏恺２７战机，一般而言，若想以ＳＵ苏恺
２７战机做为作战主力机的话，也须等到公元２０００年以后的事，在台湾对美采购的Ｆ１６ＭＬＵ战机
（１５０架）及幻象２０００□５型战机（６０架）未全部服役前，还不至动用ＳＵ苏恺２７战机做为主
力战机，且台湾的Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻象２０００□５战机也几乎与第二批ＳＵ苏恺２７战机同时陆续
交给台湾，台湾在一九九六年一月以前已完成三批Ｆ１６ＭＬＵ战机及幻象２０００□５战机的训练，每
一批各型战机各一个中队飞行官接受培训，因此在一九九六年下半年美法两型战机交给台湾后，军机性能
及实力还是台湾方面占上风，就连在一九九年年上半年之前，由于台湾已有两个配备具有视距外发射功能
的天箭二型空对空中程飞弹的ＩＤＦ战机中队，至少已对采取使用ＳＵ２７战机攻台的行动及考量产生重
新评估的变化。
整体而言，虽拥有为数颇多的空军战机及性能良好的ＳＵ２７战机，但中共若想以战机发动对台攻击
的可能性相信并不高，因为代价会相当高，且台海制空权一向是由台湾方面取得优势，在ＳＵ２７战机性
能未臻稳定之际及二代战机换装未达到一定目标之前，依保存战力原则，判定不会以空军战力进行对台做
出任何蠢动，因为台湾仍保存了一定的防卫及迎击能力，这一点可从当面景戒基地仍然担心台湾军机会进
行对大陆攻击的紧张警戒状态，可以了解两岸军方尤其空军方面，并不愿升高到实兵对峙的情况
hao!
以下是引用明日香在2003-3-21 23:37:31的发言：
hao!
香MM[em06]
呕的一塌糊涂~~~：DDDD
怎么没有成都空军？
难道空军大全只是针对湾湾？印度就不管了？
[em04][em05][em09]
难道空军大全只是针对湾湾？印度就不管了？
[em04][em05][em09]
老掉牙的资料了，而且大多数地方错得离谱，会误导很多小朋友的
·——·吓~~~~~
以下是引用明日香在2003-3-22 0:23:24的发言：[em06][em06]
·——·吓~~~~~